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第五百六十六章歐空局的載人登月計(jì)劃

作者:瘋子C  分類: 科幻 | 超級(jí)科技 | 在線閱讀 | 瘋子C | 重生科技學(xué)霸 | 更多標(biāo)簽...
 
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重生科技學(xué)霸 第五百六十六章歐空局的載人登月計(jì)劃

遠(yuǎn)在萬里之遙的歐洲航天局,經(jīng)過這段時(shí)間的醞釀,在NASA公布在2026年載人登月、2030年載人登火星計(jì)劃后,也終于發(fā)布了歐洲航天局的載人登月計(jì)劃。

這一次歐洲航天局的載人登月計(jì)劃新聞發(fā)布會(huì),搞得非常盛大,邀請(qǐng)了世界上主要的媒體,基本上可以保證這個(gè)消息可以傳遍整個(gè)世界,覆蓋地球。

“經(jīng)過我們認(rèn)真的研究、論證,我們認(rèn)為歐洲航天局在2030年舉行載人登月是一個(gè)比較合適的時(shí)間,還有五年時(shí)間,可以確保我們有充足的時(shí)間準(zhǔn)備,培養(yǎng)出色的航天員。”

“阿爾忒彌斯是神話傳說中的月神,所以我們將載人登月計(jì)劃命名為‘阿爾忒彌斯’計(jì)劃,我們的載人登月飛船取名為‘阿爾忒彌斯’號(hào),我們相信宙斯會(huì)保佑他的女兒!”歐洲航天局局長沃爾納親自參加新聞發(fā)布會(huì),充滿自信地說道。

歐洲航天局,成立于1975年,是一個(gè)致力于探索太空的政府間組織,擁有22個(gè)成員國,總部設(shè)在法蘭西的首都巴黎。其從成立以來的使命包括發(fā)射和運(yùn)行其他行星和月球的無人探測(cè)任務(wù);地球觀察、科學(xué)和通信;設(shè)計(jì)運(yùn)載火箭;保持主要的航天發(fā)射場(chǎng),法屬圭亞那庫魯?shù)墓鐏喣呛教熘行摹?p/> 長期以來,歐洲航天局都是屬于世界航天局中的老三,僅次于美蘇或者美俄,其主導(dǎo)的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃,更是曾經(jīng)讓華夏流口水,揮著鈔票想要買進(jìn)入的門票,可惜風(fēng)云變幻,總是出乎人意料,在拒絕華夏加入伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃后,華夏開展獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),進(jìn)入千禧年之后,歐洲航天局很快被華夏航天局?jǐn)D出世界第三航天局,變成了世界第四航天局。

現(xiàn)在更是只有仰望的分,完美地詮釋了什么叫作‘今天你對(duì)我愛理不理,明天我讓你高攀不起’!

此次歐洲航天局,也面臨著很大的壓力,畢竟歐洲航天局每年的經(jīng)費(fèi)在世界可是長期排第二的,結(jié)果現(xiàn)在華夏有了完整的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),有著世界上目前唯一在軌空間站,有最先進(jìn)的量子通信衛(wèi)星,結(jié)果現(xiàn)在更是實(shí)現(xiàn)載人登月。

而反觀歐洲航天局,什么都沒有!

曾經(jīng)讓歐洲人自豪的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃,至今都還未完成全球組網(wǎng)!這讓一向驕傲的歐洲人如何能接受。

其實(shí)歐洲航天局對(duì)于伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃也是萬分無奈,因?yàn)槟窃撍赖摹甋paceX’掌舵人馬斯克瘋狂的‘星鏈計(jì)劃’下,很多很好的軌道資源都被‘星戀計(jì)劃’的那些垃圾衛(wèi)星給占據(jù)了。

雖然馬斯克口口聲聲地說,‘星鏈計(jì)劃’是一個(gè)偉大的太空探索計(jì)劃,要在太空搭建由約1.2萬顆衛(wèi)星組成的‘星鏈’網(wǎng)絡(luò)提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道。根據(jù)他們對(duì)外的說法,這是一次純商業(yè)行為,是要讓通信徹底擺脫基站,基站實(shí)在太浪費(fèi)了,造成了巨大的資源浪費(fèi),而且還不可能實(shí)現(xiàn)全球覆蓋,而‘星鏈計(jì)劃’可以,它將使得地球真正地成為地球村,在世界各地任何角落都可以使用互聯(lián)網(wǎng)。

可是這種話騙騙外行人就可以了,對(duì)于內(nèi)行人他們都很顯然知道,這是馬斯克那瘋子的卑鄙行為,用小型衛(wèi)星搶占優(yōu)質(zhì)太空軌道資源,向想要相應(yīng)軌道位置的公司收軌道應(yīng)用費(fèi)。

畢竟誰都知道,那個(gè)小衛(wèi)星根本干不了什么事,而且還是只有35年的壽命,那根本就不是真的想要干轟轟烈烈的事。

完全是‘當(dāng)婊子還要立牌坊’!

這幾年,不斷地發(fā)生衛(wèi)星差點(diǎn)危險(xiǎn)碰撞,就是SpaceX搞鬼,以此來逼迫其他國家、其他公司向他們買軌道費(fèi)。

而SpaceX又是美企,其他國家是敢怒不敢言,不是所有國家都掌握激光摧毀衛(wèi)星能力的,也不是誰都可以在太空,擁有防御能力的。

面對(duì)著SpaceX的無賴行為,你只能捏著鼻子吞下這口氣。

歐洲航天局的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)劃也是面臨著同樣的尷尬,想要完成組網(wǎng)就得像SpaceX買軌道資源,除非他們擁有非常精確的衛(wèi)星入軌技術(shù),可以完美避開‘星鏈計(jì)劃’那些小衛(wèi)星,要么他們有先進(jìn)的激光武器,直接摧毀SpaceX的小衛(wèi)星。

畢竟摧毀掉,SpaceX再怎么咆哮,面對(duì)歐洲航天局,也是無能為力,因?yàn)橐粋€(gè)私人企業(yè),永遠(yuǎn)無法與一個(gè)國家對(duì)抗。至于摧毀衛(wèi)星后的理由,實(shí)在太簡單了,比如激光實(shí)驗(yàn),他們又不知道計(jì)算的軌道有衛(wèi)星,SpaceX又沒有將他們的衛(wèi)星位置公布,又沒向歐洲航天局報(bào)備。

看看這些年,‘星鏈計(jì)劃’被摧毀的幾十顆衛(wèi)星,兩個(gè)國家航天局的理由,差不多都是這樣,幾乎完美,無懈可擊,讓SpaceX只能無能的咆哮,卻又無可奈何。

可惜,歐洲沒有激光摧毀衛(wèi)星技術(shù),只能干瞪眼著。而歐洲航天局又不愿意當(dāng)冤大頭,去繳納高昂的太空軌道費(fèi),讓SpaceX騰出軌道出來。因?yàn)镾paceX公司開出的價(jià)格單太他媽的貴了,歐洲航天局要完成伽利略衛(wèi)星全球?qū)Ш浇M網(wǎng),都得掏20億歐元的費(fèi)用了。

所以,私下還在扯皮著。

“沃爾納局長,歐洲的火箭技術(shù),能否支持將飛船送往月球?”一個(gè)金發(fā)碧眼美女的問題無比犀利。

沃爾納心中暗自憤怒,這個(gè)該死的女人,哪壺不提哪壺,偏偏專門挑刺,難道不知道歐洲航天局的‘阿爾忒彌斯’計(jì)劃,更需要鼓勵(lì)和嘉許么?

不過這個(gè)問題,在之前團(tuán)隊(duì)已經(jīng)預(yù)料到了,所以沃爾納深吸一口氣,很快調(diào)整了心情,面帶微笑地說道:“我想這個(gè)問題并不難解決,我們歐洲航天局將在接下來研制一款超重型運(yùn)載火箭。”

“大家都知道,2005年的時(shí)候,我們與俄航天局一統(tǒng)簽署了有關(guān)研制火箭的協(xié)議,經(jīng)過這么多年,我們已經(jīng)掌握了超重型運(yùn)載火箭技術(shù),我們將在‘聯(lián)盟CT’火箭的基礎(chǔ)上,研制出滿足載人登月的超重型運(yùn)載火箭。”沃爾納信心滿滿地說道。

這些記者,見狀也沒有再提運(yùn)載的火箭問題,他們是記者,并不是航天專家,不懂那么專業(yè)的事。

實(shí)際上,除了行業(yè)的人才知道,所謂的‘聯(lián)盟CT’新型火箭是在俄羅斯‘聯(lián)盟’火箭的基礎(chǔ)上改造而成的,是一款中型火箭。現(xiàn)在這款‘聯(lián)盟CT’新型火箭主要在庫魯航天中心承攬商業(yè)發(fā)射業(yè)務(wù)。

而中型貨架與重型火箭,是兩個(gè)概念,更別說超重型火箭,這完全是兩碼事,其中的技術(shù)差別,有著天壤之別。

“沃爾納局長,此次‘阿爾忒彌斯’計(jì)劃,航天員是如何選拔的,會(huì)像NASA那樣全球公開選拔么?”有記者問到了關(guān)于載人登月的航天員這個(gè)問題。

NASA的重返月球,和之前那次一樣,都是要通過全球選拔的,挑選出對(duì)太空感興趣的航天員。

沃爾納心中暗自鄙視,這些記者真的是沒有專業(yè)知識(shí),還踏馬地全球公開選拔,誰不知道,那是NASA的一場(chǎng)秀,載人航天對(duì)于航天員是有非常高的要求的,不僅僅是身體素質(zhì)方面,還在于知識(shí)方面。

看看華夏的航天員建設(shè)隊(duì)伍,第一批航天員、第二批航天員、第三批航天員、第四批航天員呈現(xiàn)了非常明顯的差別,第一批、第二批航天都是從空軍之中選拔,在吃苦耐勞方面非常明顯突出,但是毫無疑問專業(yè)知識(shí)就顯得有些不足了。第三批航天員則是有在大學(xué)、科研所進(jìn)行挑選,知識(shí)能力更強(qiáng),考慮問題的角度有更大的變化。到了第四批航天員,那要么是90后,甚至是00后,性格更明顯,更容易接受新的事物,知識(shí)能力更強(qiáng)。

“我們歐洲航天員會(huì)自己培養(yǎng)航天員,眾所周知,航天員需要具備極高的素養(yǎng),我們會(huì)利用接下來五年時(shí)間,培養(yǎng)一批經(jīng)驗(yàn)豐富的航天員!”沃爾納微笑地說道:“比如,我們正在討論一個(gè)可行性,那就是和華夏航天局簽署合作,讓我們的航天員可以進(jìn)入‘天宮號(hào)’空間站!”

記者們聽到這個(gè)消息,頓時(shí)有些興奮了,自從國際空間站結(jié)束了自己使命,化作一團(tuán)火化扎入太平洋,沉入太平洋底后,整個(gè)太空中就只有一座空間站了,那就是華夏的‘天宮號(hào)’空間站。

面對(duì)這樣的情況,有的專家提出,各個(gè)國家再次籌措經(jīng)費(fèi),一同再建造一座國際空間站,而且比之前的國際空間站還要先進(jìn)。只是要建設(shè)這樣的國際空間站,建造費(fèi)用得高達(dá)4000億美元。這個(gè)費(fèi)用一出來,讓大部分國家都望而卻步了。

太坑人了,要知道華夏的‘雙環(huán)太空站’項(xiàng)目,那么龐大的空間站,建造費(fèi)用也才三萬億人民幣,折合起來約莫五千億美元左右。

當(dāng)然除了聯(lián)合建造國際空間站之外,還有一個(gè)選擇,那就是和華夏航天局合作,而華夏航天局從建造‘天宮號(hào)’空間站中就一直強(qiáng)調(diào),華夏是個(gè)開放的國家,歡迎所有的友好國家共同參與太空探索。


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