穿梭致富從1985開(kāi)始 第四百三十四章 真全新設(shè)計(jì)?

這次何貴準(zhǔn)備了三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件，主要就是為了先組裝一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)，點(diǎn)火成功之后會(huì)送到西飛那邊進(jìn)行詳細(xì)的性能評(píng)估，以及長(zhǎng)時(shí)間的試驗(yàn)。

民航飛機(jī)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)需要追求的是長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，需要的是可靠性以及穩(wěn)定性，并不需要多大的爆發(fā)力，與軍用發(fā)動(dòng)機(jī)完全是不同的飛行條件不同，適用于的性能也不同。

必要的測(cè)試肯定是要拿數(shù)據(jù)說(shuō)話的，哪怕自己是再權(quán)威的專家，也不可能空口說(shuō)白話，現(xiàn)在很多專家動(dòng)不動(dòng)就出來(lái)放屁，什么都不了解，紅口白牙的胡說(shuō)，一點(diǎn)兒也沒(méi)有什么邏輯以及實(shí)用性，只管自己是一個(gè)專家，何貴可不會(huì)這樣胡說(shuō)，一切都要拿事實(shí)來(lái)說(shuō)話。

發(fā)動(dòng)機(jī)組裝的難度要說(shuō)有也有，但是對(duì)于何貴來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么高難度的東西，只要按照裝配工藝仔細(xì)裝配就好了，只是需要一些時(shí)間而已。

02年那面嘉年華結(jié)束了，正好有一段的空閑期，起碼有兩個(gè)月的時(shí)間，何貴就準(zhǔn)備在這兩個(gè)月時(shí)間把三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)裝好。

之所以說(shuō)是兩個(gè)月時(shí)間，是因?yàn)閮蓚€(gè)月之后，各大公司都會(huì)對(duì)明年的計(jì)劃以及年底的各種安排，或者是年底的各種活動(dòng)，那個(gè)時(shí)候何貴就要看這些文件，然后進(jìn)行簽字或者是提出更改意見(jiàn)什么的，要到處跑。

現(xiàn)代這邊基本上沒(méi)有什么事情，一切事情都交給管事大總管來(lái)管理，自從有了劉茹來(lái)管這些事情之后，何貴已經(jīng)很少過(guò)問(wèn)相關(guān)的事情了。

就連每年大棚里面出產(chǎn)的車?yán)遄右约安葺撍驼l(shuí)，或者給員工發(fā)福利或者什么的，都不需要何貴操心了，說(shuō)實(shí)話有這樣的賢內(nèi)助何貴已經(jīng)是很幸運(yùn)了。

人也長(zhǎng)得沒(méi)得說(shuō)，能力也是有的，文化更是有的，這樣的女人已經(jīng)很難找了，并且還全心全意的對(duì)何貴，這就更難找了。

兩個(gè)月時(shí)間把發(fā)動(dòng)機(jī)組裝起來(lái)，那個(gè)時(shí)候西飛的飛機(jī)大梁估計(jì)也到位了，到時(shí)候就開(kāi)始進(jìn)行整機(jī)的組裝，整機(jī)的組裝也是挺麻煩的，主要是涉及的系統(tǒng)太多，而且本身就是一個(gè)大家伙，需要的工作量不低，現(xiàn)在還沒(méi)有決定要不要找人來(lái)幫忙。

找人幫忙其實(shí)也快不了多少，因?yàn)闆](méi)有接觸過(guò)這類東西的，貿(mào)然找別人呢，還要進(jìn)行培訓(xùn)，還要監(jiān)督，還要驗(yàn)收等等的，也是一連串的麻煩事情，還不如自己動(dòng)作快一些，反正到時(shí)候看，一些無(wú)關(guān)緊要的東西可裝可不裝，比如座位就可以不裝，還有座位上的燈以及其他附屬設(shè)施。

組裝車間里面也是恒溫的，零件從生產(chǎn)出來(lái)就放在這里面了，何貴把這里清理一番，然后把工作臺(tái)拿出來(lái)就開(kāi)始進(jìn)行組裝，首先是風(fēng)扇葉片的配對(duì)，把風(fēng)扇各個(gè)零部件全部進(jìn)行稱重，然后進(jìn)行一個(gè)配重設(shè)計(jì)。

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片以及里面的渦輪葉片，因?yàn)楦咚傩D(zhuǎn)的原因，所以配重差是越小越好，就拿渦扇的扇葉來(lái)說(shuō)，雖然何貴準(zhǔn)備了三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件，但是風(fēng)扇以及渦輪葉片的數(shù)量起碼是需要的三倍，在這三倍里面進(jìn)行一個(gè)合理的配置，讓渦扇風(fēng)扇更加的平衡，這樣會(huì)增加壽命以及降低功耗。

其實(shí)現(xiàn)代的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)性能已經(jīng)做到了很頂級(jí)了，現(xiàn)代的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能油耗推力比幾十年前要好很多了，其主要目的就是在精度以及材料方面進(jìn)行一些優(yōu)化。

現(xiàn)在除開(kāi)幾大航空公司之外，還有一個(gè)公司制作的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)也是最好的，那就是勞斯來(lái)斯公司，勞斯來(lái)斯公司不單單生產(chǎn)最好的汽車更是生產(chǎn)最優(yōu)秀的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)以及商務(wù)機(jī)。

何貴把裝配工藝流程拿了出來(lái)，然后就開(kāi)始進(jìn)行了組裝風(fēng)扇，風(fēng)扇的安裝，管路線路控制，感應(yīng)器，等等的東西，并且各個(gè)部位不同采用的材料也不同，風(fēng)扇的材料可以是鋁合金，也可以是復(fù)合材料，而里面的渦輪就需要耐熱材料來(lái)做，一般的是鈦鋁合金。

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)以前的葉片是實(shí)心的，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片是空心的。

何貴這個(gè)采用的也是空心的，不過(guò)沒(méi)有西方那些的先進(jìn)罷了。

按照裝配工藝一步一步的來(lái)，偶爾去02年那邊看一看有沒(méi)有什么問(wèn)題。

嘉年華雖然結(jié)束了，但是后續(xù)的活動(dòng)還是在繼續(xù)，比如演唱會(huì)什么的，所以大家也沒(méi)有時(shí)間來(lái)找何貴玩耍。

02年那邊除開(kāi)安保團(tuán)隊(duì)，其余很少人知道何貴在什么地方，所以何貴安心的在別墅里面閉關(guān)，也沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得意外，畢竟管理的產(chǎn)業(yè)那么多，需要考慮的事情就多，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，每個(gè)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，何貴時(shí)不時(shí)拿出來(lái)的一些長(zhǎng)期的規(guī)劃，讓各個(gè)集團(tuán)公司的負(fù)責(zé)人也是相當(dāng)?shù)捏@訝。

第一臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)用了30多天才組裝成功，這個(gè)進(jìn)度就有些慢了，主要是第一次裝配，很多不是很熟悉，每一種發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工藝都不一樣的，特別是軍用與民用的，軍用講究的是高爆發(fā)力，而民用的則講究的是性能平穩(wěn)。

何貴的這款發(fā)動(dòng)機(jī)的第一次大修時(shí)間設(shè)計(jì)在1萬(wàn)小時(shí)左右，不過(guò)一般也就9000小時(shí)就大修了，這在民航發(fā)動(dòng)機(jī)里面絕對(duì)算是名列前茅的，要知道以前的米格21的大修時(shí)間是100小時(shí)，這簡(jiǎn)直就是，不是在修就是在修的路上。

其實(shí)何貴的這款發(fā)動(dòng)機(jī)也借鑒了西方以及老毛子的部分材料工藝。

民用的發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)椴恍枰┝Σ僮鳎园l(fā)動(dòng)機(jī)的壽命比軍用的要長(zhǎng)很多，軍用的發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)使用的情況來(lái)判定的，具體的使用壽命不確定，因?yàn)榧恿﹂_(kāi)的多的話，對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命損失是非常大的。

發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠之前一般都會(huì)進(jìn)行1000小時(shí)的試驗(yàn)。當(dāng)然一款新型第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不止需要進(jìn)行1000小時(shí)的試驗(yàn)，需要一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試，并且在各種情況下的測(cè)試。

何貴這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是裸機(jī)，并沒(méi)有外殼以及反推裝置。

既然要是給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)，何貴就把高重找來(lái)，這個(gè)因?yàn)橐M(jìn)行安全防衛(wèi)工作，主要是害怕出現(xiàn)其他的問(wèn)題，在結(jié)果沒(méi)有出來(lái)之前，誰(shuí)也不知道會(huì)發(fā)生什么事情。

有自信心是好事，但是該準(zhǔn)備的安全措施一定要準(zhǔn)備的，高重被何貴叫來(lái)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)也是很驚訝。

“妹夫你這次速度這么快呀，我還以為怎么也要到年底了。”高重?fù)Q了工作服，進(jìn)了點(diǎn)火的地方，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被放在試車臺(tái)上了，于是驚訝的問(wèn)。

何貴撇撇嘴：“這個(gè)東西難度不大，主要是一個(gè)人忙不過(guò)來(lái)，軍用的我都能搞定，何況是這個(gè)小玩意兒，等到以后我玩出更大的東西，你就知道我的厲害了。”

高重對(duì)何貴豎起了大拇指，然后就開(kāi)始在何貴的吩咐下進(jìn)行各種的工作，高重還是主要負(fù)責(zé)消防方面的。

這發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有消防措施，這玩意兒是手動(dòng)的，并不是自動(dòng)的，自動(dòng)的東西其實(shí)并不可靠，誰(shuí)知道會(huì)不會(huì)抽風(fēng)什么的。

點(diǎn)火的油路以及測(cè)試的線路，什么的全部都安裝好了，高重這邊就位之后何貴就開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試，進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候肯定是要進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄。

發(fā)動(dòng)機(jī)好不好，初始數(shù)據(jù)都能看得出來(lái)。

高重倒是沒(méi)有什么意外的，對(duì)于何貴的技術(shù)水平已經(jīng)是十分的相信了，前幾次弄的軍用飛機(jī)直接就安裝上了，也沒(méi)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)什么的，還不是飛走了。

點(diǎn)火測(cè)試十分成功，何貴最長(zhǎng)連續(xù)運(yùn)行了半個(gè)小時(shí)，就不進(jìn)行測(cè)試了，因?yàn)樵偻笮枰粋€(gè)小時(shí)或者更長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)試驗(yàn)，這玩意兒污染也挺大的，自己這地方本來(lái)就不大。

就這個(gè)連續(xù)運(yùn)行半小時(shí)的試驗(yàn)，前后也將近用了三天時(shí)間，因?yàn)轱w機(jī)的點(diǎn)火試驗(yàn)是循序漸進(jìn)的，并不是說(shuō)上來(lái)就開(kāi)最大馬力，中間需要一個(gè)過(guò)程的，開(kāi)始點(diǎn)火也就十幾秒二十秒時(shí)間，然后就要檢查各個(gè)部位的性能，比如機(jī)油或者是其他感應(yīng)器檢測(cè)到的數(shù)據(jù)，在沒(méi)有問(wèn)題的情況下才會(huì)繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，并不是說(shuō)一下子就把馬力開(kāi)到最大。

其中更是涉及到機(jī)油溫度，材料整體的溫度等等等等的，燃油流量控制也是緩慢的增長(zhǎng)，并不是說(shuō)一下就開(kāi)到最大。

高重看見(jiàn)試驗(yàn)結(jié)束了，就開(kāi)口問(wèn)要不要通知老張他們。

何貴點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)道：”通知他們吧，然后把這個(gè)送到西飛那邊進(jìn)行性能測(cè)試，剩下的我還要組裝兩個(gè)用于飛機(jī)。“

高重這邊匯報(bào)也是要得到何貴的允許的，何貴不允許的話高重也不敢擅自匯報(bào)。

何貴的地位其實(shí)要比老張還要高，說(shuō)個(gè)不好聽(tīng)的，少得了老張少不了何貴，高重這一點(diǎn)還是懂得的，更何況妹夫也不是外人，更是一家人。

高重這邊給老張進(jìn)行了匯報(bào)之后，老張很是驚訝，要知道這個(gè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到現(xiàn)在才多久，這tmd發(fā)動(dòng)機(jī)都出來(lái)還點(diǎn)火試驗(yàn)成功了，這確定是自己新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

老張自然不敢耽誤時(shí)間，向上面匯報(bào)了就帶著西飛的人來(lái)了，西飛這邊對(duì)于何貴制造出發(fā)動(dòng)機(jī)也是驚的天雷滾滾的，要知道人家委托的大梁都還沒(méi)有制造好，人家的發(fā)動(dòng)機(jī)都制造好了。

西飛兩個(gè)大頭頭帶著幾名技術(shù)人員與老張一起來(lái)到了何貴這邊，何貴這邊的機(jī)場(chǎng)是1500多米的機(jī)場(chǎng)，降落小型飛機(jī)完全是沒(méi)有問(wèn)題的，就拿這次的民航客機(jī)來(lái)說(shuō)，在少油減重的空載的情況下，1300米是可以起飛的，但是心理素質(zhì)要好，因?yàn)?00米對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō)基本上就等于說(shuō)沒(méi)有了。

下了飛機(jī)之后，西飛兩個(gè)大頭頭才了解到，何貴子是組裝成功了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，算是稍稍微的松了一口氣，然后趕緊的查看詳細(xì)的數(shù)據(jù)，這飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)雖然比不上現(xiàn)在西方最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。

但是跟隨的幾名專業(yè)的技術(shù)人員看了設(shè)計(jì)圖紙以及性能數(shù)據(jù)之后，紛紛得目瞪口呆，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能數(shù)據(jù)只是相當(dāng)于西方十幾年前的數(shù)據(jù)。

其實(shí)西方到了后面發(fā)動(dòng)機(jī)速性能雖然說(shuō)有所增加，但是增加的都很有限，不外乎就是在燃油經(jīng)濟(jì)，以及飛機(jī)成本做出一些更改，但是何貴這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的設(shè)計(jì)，不同于其他任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然在里面可以看到西方以及大毛那邊發(fā)動(dòng)機(jī)的一些影響，這一點(diǎn)還是看出來(lái)了，但是這并不否認(rèn)這是一款全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

要知道科技發(fā)展到了現(xiàn)代，飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，可以說(shuō)已經(jīng)到了極致，任何想要另辟蹊徑的想法都是讓人十分頭疼的，哪怕是一些大企業(yè)也不敢輕易的說(shuō)，自己弄一款新的發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)，因?yàn)殡y度是很大的。

西飛兩個(gè)大頭頭看了技術(shù)人員的表情，就知道自己這次又撿到寶了。

然后技術(shù)人員們也進(jìn)行了一次點(diǎn)火，順利的收集了一些數(shù)據(jù)，緊跟著西飛的大頭頭就給給老張點(diǎn)頭。老張就聯(lián)系派車來(lái)運(yùn)發(fā)動(dòng)機(jī)，派車的話隱蔽性比較高，如果貨運(yùn)飛機(jī)來(lái)這邊的話，會(huì)引起一些不必要的麻煩。

“何老師，恭喜您又研究出了一款重器，有了這一款發(fā)動(dòng)機(jī)，我們后面就可以做出更多的飛機(jī)。”兩個(gè)大頭頭伸手握住好貴的手，使勁的搖晃著，發(fā)出了衷心的感謝。

何貴微微一笑：“恭喜不恭喜的就不說(shuō)了，最多還有一個(gè)半月，我的另外兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以組裝好了，希望到時(shí)候可以看到定制的大梁。”

何貴這樣一說(shuō)兩個(gè)大頭頭就抓了抓腦袋，下定決心回去一定要讓下面的牛馬，24小時(shí)不停歇的上班，不然人家三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都組裝好了，自己的大梁還沒(méi)有好。

趁著卡車來(lái)這里的間隙，幾名技術(shù)人員就圍繞著何貴請(qǐng)教了一些問(wèn)題，何貴自己組裝的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然說(shuō)的頭頭是頭，更何況理論的東西何貴現(xiàn)在也是十分清楚的。

“這款發(fā)動(dòng)機(jī)還有很大的優(yōu)化空間，特別是在控制系統(tǒng)以及材料領(lǐng)域，還有很多地方可以減重的，但是我個(gè)人是求穩(wěn)的，進(jìn)一步的優(yōu)化需要很多的時(shí)間。”

技術(shù)人員紛紛點(diǎn)頭：“優(yōu)化這個(gè)是一個(gè)長(zhǎng)期的項(xiàng)目，何老師您求穩(wěn)是對(duì)的，只有求穩(wěn)才能這么快拿出一款新的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們相信何老師要是愿意，可以制造出堪比世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)。”

何貴點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)道：“我也想造出世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)，但是那需要很長(zhǎng)時(shí)間，而且咱們自己造的話雖然說(shuō)性能有些不足，但是成本方面會(huì)降低很多，所以我感覺(jué)兩相比較也差不多，就沒(méi)有考慮更多的了。”

西飛兩個(gè)大頭頭也在一邊點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)道：“自己造肯定是要節(jié)約很多的，現(xiàn)在一架飛機(jī)差不多幾億人民幣，自己造的話最少可以節(jié)約2030。”

何貴聳聳肩：“這個(gè)就要看你們的銷售能力了，飛機(jī)這個(gè)東西造的越多價(jià)格也便宜，不過(guò)咱們省了研究費(fèi)用不是。”

說(shuō)到研究費(fèi)用，老張與兩個(gè)大頭頭互相看了一眼，老張最近也對(duì)飛機(jī)有些研究，一款新的發(fā)動(dòng)機(jī)的研究，投資的研究經(jīng)費(fèi)起碼是數(shù)億，哪怕是性能差一點(diǎn)的，要搞一個(gè)全新的設(shè)計(jì)也是需要數(shù)億的，更何況一架全新的飛機(jī)，如果后續(xù)這一架飛機(jī)測(cè)試各方面，不說(shuō)太優(yōu)秀，只要合格的話，那么起碼是要幾十億的研究經(jīng)費(fèi)的。

而某人只是搞了一年多就把這個(gè)東西搞出來(lái)了，如果說(shuō)是別人這樣，那么起碼會(huì)被上面翻過(guò)來(lái)翻過(guò)去的查，但是眼前這人沒(méi)有必要，因?yàn)檫@人手里出來(lái)的東西太多了，這款民航飛機(jī)說(shuō)起來(lái)到處都是優(yōu)點(diǎn)，但是比起前面這人弄出來(lái)的那些東西又好像不算什么。

何貴與幾名技術(shù)人員聊了不少啊，然后高重就去準(zhǔn)備晚飯，要走也是晚上裝車走。

高重去準(zhǔn)備晚飯，何貴就于幾名技術(shù)人員拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且把發(fā)動(dòng)機(jī)打包好，把發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的技術(shù)資料給幾人詳細(xì)的介紹，西飛來(lái)的幾人就像小學(xué)生一樣，在一邊聆聽(tīng)著何貴的講解。

幾名技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)很多東西自己居然聽(tīng)不懂。結(jié)合著一些資料才似懂非懂得，這里面設(shè)計(jì)的材料工藝也是全新的，特別是定向結(jié)晶工藝，有了這些技術(shù)的加持，那么在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造設(shè)計(jì)方面就有了更大的底蘊(yùn)。

反而是西飛兩個(gè)大頭頭插不上話，就出來(lái)與老張?jiān)谕饷嫖鼰煛?p/> “何老師簡(jiǎn)直是太厲害了，沒(méi)想到這么快就出成果了。”老張深深的吸了一口煙，然后開(kāi)口說(shuō)道。

西北兩個(gè)大頭頭互相看了一眼，也是點(diǎn)點(diǎn)頭，其中一人說(shuō)道：“我們也沒(méi)有想到這么快，不過(guò)何老師這種天才的人物是我們無(wú)法想象的，就像我們指揮下面人干活，我們需要經(jīng)常開(kāi)會(huì)跟他們溝通，要他們?cè)趺锤桑袝r(shí)候他們說(shuō)懂了，但是干出來(lái)根本不是那么回事，然后我們又要開(kāi)會(huì)，研究該怎么干，他們又繼續(xù)干，最后干的還是不盡如人意。”

“何老師這個(gè)就沒(méi)有了，腦子里有什么想法，就按照這個(gè)去執(zhí)行，可以說(shuō)何老師一個(gè)人的執(zhí)行能力比別人一個(gè)二三十人的團(tuán)隊(duì)都要快，因?yàn)椴恍枰速M(fèi)溝通的環(huán)節(jié)。”

“我們以前造某些發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，每個(gè)星期都要開(kāi)會(huì)，經(jīng)常開(kāi)會(huì)，設(shè)計(jì)部門與制造部門，然后與材料部門互相之間進(jìn)行頻繁的溝通，這樣才知道大家互相的需求是什么，有時(shí)候這某個(gè)需求會(huì)溝通幾十次，上百次才會(huì)能達(dá)到一個(gè)相對(duì)很好的結(jié)果。”

“如果涉及到使用部門使用部門提出的具體的參數(shù)，我們?cè)趫?zhí)行的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)各種的問(wèn)題，要與使用部門進(jìn)行溝通，然后進(jìn)行某些更改，還有計(jì)劃部門，監(jiān)督部門，而何老師這邊第一不需要?jiǎng)e人的要求，完全可以按照自己的想法來(lái)，當(dāng)然這也是何老師的實(shí)力很強(qiáng)的原因，并且何老師的動(dòng)手能力也是沒(méi)有人可以比擬的，就拿矛隼的電傳系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在北面大毛搞出一個(gè)電傳系統(tǒng)，據(jù)說(shuō)到處是問(wèn)題，很想借鑒咱們的，可惜咱們不給他們借鑒。”

“何老師的實(shí)力就不要說(shuō)了，咱們搞到那個(gè)海上救援無(wú)人機(jī)，讓老美都是羨慕不已的，無(wú)形之中把艦艇的反潛范圍擴(kuò)大到了200公里，還有隱身的無(wú)人機(jī)到現(xiàn)在都沒(méi)有被人發(fā)現(xiàn)。”

“以后何老師搞出大型的隱身轟炸機(jī)，我覺(jué)得是必然的，就是不知道何老師什么時(shí)候搞出來(lái)。”

“大型隱身轟炸機(jī)這個(gè)難度是有些高的，而且也分類型，亞音速的話我個(gè)人感覺(jué)和老師設(shè)計(jì)制造的難度不大，但是超音速隱身轟炸機(jī)，這個(gè)難度估計(jì)要高一些，不過(guò)我們外行看的不一定準(zhǔn)確，按照我的估計(jì)這一款民航發(fā)飛機(jī)的整機(jī)最遲可以在年底拿出來(lái)。”

老張把煙頭摁熄滅了，然后把煙頭放進(jìn)了兜里面開(kāi)口說(shuō)道：“我看要不了年底最遲56個(gè)月和老師就應(yīng)該完成了。”

“這個(gè)不好說(shuō)，民航飛機(jī)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)太多了，就看后面和老師有什么想法呢。”

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的裸機(jī)包裝好之后，就運(yùn)送到上車的位置等待著。

然后幾人就回去吃飯，幾人吃了飯之后卡車也到位了，這卡車不是從西飛來(lái)的，而是從某些保密部門來(lái)的，其實(shí)現(xiàn)代社會(huì)很多的地下通道地下停車場(chǎng)，隨便從什么地方出來(lái)，一輛卡車也沒(méi)有人會(huì)知道是來(lái)干什么的

打開(kāi)集裝箱之后，里面還有全副武裝的安保人員。

發(fā)動(dòng)機(jī)裝車固定好之后，關(guān)上了貨車車門，這輛車貨車在運(yùn)行的途中，周邊沿途幾十上百公里都會(huì)有隨時(shí)待命的人員，說(shuō)不定前后的貨車?yán)锩娑加袊}噠噠的東西。

所以在高速路上看到一些貨車最好不要上去挑釁，萬(wàn)一出來(lái)一群拿出噠噠噠的東西，那么罪過(guò)就大了。

何貴送走這些人，西方兩個(gè)大頭頭也是心急不已，想要知道具體的發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，另外就是回去讓制造大梁那些牛馬一天24小時(shí)的加班加點(diǎn)的干，不要影響到何老師這邊的進(jìn)度。

老張是在三天后帶著厚厚的一疊報(bào)告回到了京都，到了京都就趕緊的去匯報(bào)。

“何老師設(shè)計(jì)的這發(fā)動(dòng)機(jī)真的是全新的技術(shù)？”會(huì)議室里面，幾人看到這份報(bào)告也是很驚訝，雖然說(shuō)前面知道何貴自己弄出了發(fā)動(dòng)機(jī)，但是大家總覺(jué)得應(yīng)該不是全新的設(shè)計(jì)，因?yàn)樘炝耍瑥恼f(shuō)要制造到現(xiàn)在不足一年的時(shí)間。

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