國產(chǎn)之光：從賣手機(jī)開始 第98章 恐怖的特制石墨烯電池

在這個世界，擁有兩大極具代表性的電池巨頭。

F省的寧德集團(tuán)，以及老牌電池巨頭比亞迪！

當(dāng)然，還有萬能工廠的三煋，他們之前所生產(chǎn)的三煋電池也頗為著名。

只不過在某種事故后，三煋電池便被眾多企業(yè)集體拋棄了。

比亞迪主要生產(chǎn)的是磷酸鐵鋰電池，而寧德主要生產(chǎn)的是三元鋰電池。

兩者都是現(xiàn)今世界應(yīng)用最為廣泛的電池類型。

其中，磷酸鐵鋰相比于三元鋰電池，主要優(yōu)勢是價格便宜，并且長期使用后的性能衰減明顯小于三元鋰電池，還有就是不存在鼓包，著火等問題。

它的缺點(diǎn)也很明顯，那就是能量密度較低，成品率較低，且充電速度遠(yuǎn)不如三元鋰電池快。

憑借三元鋰電池卓越的性能優(yōu)勢，寧德集團(tuán)成功追上了老前輩比亞迪，并成為全球最大的電池生產(chǎn)商！

在動力電池領(lǐng)域，寧德集團(tuán)以24.8％的市場份額連續(xù)4年位居榜首，LG化學(xué)、松下、比亞迪、三煋分別以22.6％、18.2％、7.3％、5.8％的份額緊隨其后。

隨著高新技術(shù)的發(fā)展，寧德集團(tuán)的三元鋰電池也被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、電腦、家電和新能源汽車等領(lǐng)域。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，寧德在全球電池領(lǐng)域的霸主地位難以撼動！

現(xiàn)在幾乎所有的智能手機(jī)廠商，采用的都是這種三元鋰電池。

在早已被瓜分殆盡的電池市場，這個所謂的石墨烯電池，又能掀起什么風(fēng)浪呢？

羅離自顧自的打開系統(tǒng)，找到角落里的石墨烯電池板塊，仔細(xì)查看起來。

“電池容量是普通鋰電池的310倍……”

“充電速度是普通電池的1000倍……”

“好家伙！”

雖然羅離不是專家，但他好歹是一家大公司的老板，這幾個月，他也沒少看各種領(lǐng)域的書籍。

因?yàn)椋麑﹄姵剡€是很了解的。

簡單來說，石墨烯電池采用的最主要的原材料是石墨烯，這是一種分為單層和多層的納米材料。

而石墨烯的微觀構(gòu)造，是一個由碳原子所組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因?yàn)榫哂袠O限的薄度(原子級)，所以陽離子的移動受到的限制很小。

同時正因?yàn)榫哂芯W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，由石墨烯所制成的電極材料也擁有充分的孔洞。

一般在電池加工過程中，需要先在電解液中加入特殊添加劑，除去痕量水，避免電解液的高溫分解，

其次，電池正極選用改性的大單晶三元材料，提高材料的熱穩(wěn)定性，而新型材料石墨烯因?yàn)楠?dú)特的物理性質(zhì)，可實(shí)現(xiàn)鋰離子與環(huán)境間的高效散熱，大幅度提升電池性能。

之前的注解中，那夸張的屬性評價就是由此而來。

和傳統(tǒng)電池相比，石墨烯電池至少具備三大優(yōu)點(diǎn)：充電速度快、使用壽命長、電池容量大、以及造價便宜！

從微觀的角度看蓄電池的充放電過程，從根本上講，是一個陽離子在電極中“鑲嵌”和“脫離”的過程。

所以，如果電極材料中的孔洞越多，則這個過程進(jìn)行的越迅速，在宏觀的角度則表現(xiàn)為蓄電池充放電的速度越快。

在這一點(diǎn)上，石墨烯簡直就是開了掛！

最早期的鉛酸電池充電速度很慢，在極限功率下需要數(shù)個小時才能充滿，而近些年的三元鋰電池充電速度是鉛酸電池的10倍，同等條件下只需要一兩個小時就能充滿。

而特制石墨烯電池，它的充電速度是三元鋰電池的1000倍！

這是什么概念？

太特么離譜了好嗎。

其次，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池都具有怕冷、怕熱的缺點(diǎn)。

在實(shí)際使用中，稍微不注意就會導(dǎo)致壽命終結(jié)。

即便在毫不損傷的情況下，兩種電池的充放電次數(shù)也只有300次左右，一般只有3年左右的壽命。

而石墨烯電池，因?yàn)楠?dú)特的物理結(jié)構(gòu)，

它可以在40120°C環(huán)境下穩(wěn)定工作，既耐高溫也耐嚴(yán)寒，不會因?yàn)楦邷鼗虻蜏囟鴮?dǎo)致電池受傷。

除此外，它能夠在經(jīng)過25萬次循環(huán)充放電后，依舊能夠保持90％以上的電量！

這樣算的話，即便是每天充電一兩次，它也能夠用上超50年的壽命！

在電池容量方面，因?yàn)槭┛植赖谋《龋姵貎?nèi)部可能騰出大量的空間，同樣體積的石墨烯電池，容量卻是其他電池的近十倍！

牛逼！

太牛逼了！

這樣的電池如果能搭載到瓜子手機(jī)上，續(xù)航時間豈不是能達(dá)到一個月？！

好家伙。

現(xiàn)在的手機(jī)電池幾乎已經(jīng)發(fā)展到了極限，手機(jī)廠商需要在極限的輕薄和充足的續(xù)航之間，選擇一個微妙的平衡。

一旦稍有差池，馬上就會被消費(fèi)者唾棄、怒噴。

而特制石墨烯電池，則根本沒有這個顧慮。

因?yàn)樗旧砭妥銐虮。?p/> 那可是納米級別的材料，豈是其他電池的金屬材料能相比的？

目前世界的電池產(chǎn)業(yè)正處于新型電池和傳統(tǒng)鋰電池發(fā)展均遇瓶頸的階段。

由于石墨烯擁有超乎想像的導(dǎo)電能力，石墨烯電池將有望成為突破電池技術(shù)瓶頸的救命稻草！

一旦這種特制的石墨烯電池能夠批量生產(chǎn)，則將為電池產(chǎn)業(yè)、智能手機(jī)、超高速寬帶、藥物輸送和計(jì)算機(jī)芯片等多個領(lǐng)域帶來新的變革！

除了性能優(yōu)秀外，

石墨烯電池的成本還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期！

石墨烯生產(chǎn)的原料是碳黑和石墨，在我國儲能豐富，且價格低廉，和昂貴的三元鋰電池相比簡直是小巫見大巫。

之所以這么多年也沒有任何企業(yè)能研制出石墨烯電池，主要是因?yàn)榧夹g(shù)難度過大。

無論是單層還是多層石墨烯，都需要極高的制備技術(shù)，但目前高品質(zhì)單層石墨烯的制備規(guī)模還受限于CVD設(shè)備的腔體尺寸，在連續(xù)制備技術(shù)和產(chǎn)品良率方面均存在嚴(yán)重阻礙。

這還不是最難的。

制造石墨烯電池的真正技術(shù)難點(diǎn)在于vo2石墨烯混合材料的實(shí)際制造。

為了生產(chǎn)這種混合物，必須非常精確的控制溫度、壓力和混合物濃度等，這對制造設(shè)備的工藝水平有著極高的要求。

但這些問題，在系統(tǒng)送給他的完整生產(chǎn)線面前，都不叫問題！

能生產(chǎn)石墨烯電池的設(shè)備，全世界也只有羅離這一套！