回到明末建工業(yè) 第171章 海域和軌道

“那片海岸荒蕪，諸多蠻山峻嶺，茂密叢林。

海岸的南面，還有著一座大島，名為苦兀。”

狗剩說(shuō)話(huà)的時(shí)候，還有些沒(méi)回過(guò)神來(lái)。

陸舟這下聽(tīng)了個(gè)大概，狗剩所說(shuō)的苦兀島，就是前世音譯的庫(kù)頁(yè)島。

庫(kù)頁(yè)島位于亞歐大陸的東北端，北為鄂霍次克海。

南面與日本的北海道相鄰。

前世是為俄聯(lián)邦最大島嶼。

庫(kù)頁(yè)島的地下蘊(yùn)藏大量石油、煤炭和黃金等礦產(chǎn)資源。

要是在古代，這座島嶼的自然資源，照樣稱(chēng)得上是富饒。

此處沿海地區(qū)的水產(chǎn)漁業(yè)可觀，島上在數(shù)千年前就有居民了。

庫(kù)頁(yè)島產(chǎn)出的皮草資源眾多，有黑兔、黑狐、貂皮、獵鷹......

而同樣的，庫(kù)頁(yè)島對(duì)于中原王朝來(lái)說(shuō)，是一點(diǎn)也不陌生。

這個(gè)在大陸版圖上看似隱蔽的島嶼，在隋唐時(shí)期，就與中原有不少的商貿(mào)往來(lái)。

島上出土的文物，有來(lái)自中原的彩色玻璃珠和各類(lèi)首飾、瓷器......

自唐代以來(lái)，就受中原管轄。

到了明時(shí)，甚至直接設(shè)有衛(wèi)所屯駐，島上的部落頭目受朝廷令節(jié)制。

島嶼兩岸，曾經(jīng)也是明廷探子們活動(dòng)的地方。

庫(kù)頁(yè)島對(duì)邊，就是奴兒干都司的府衙。

只是現(xiàn)在想來(lái)，庫(kù)頁(yè)島肯定是被建奴控制了，過(guò)個(gè)兩百年，又拱手送給老毛子......

陸舟這時(shí)又仔細(xì)看了看狗剩等人，這行人現(xiàn)在就變得完全跟野人一般。

他們本來(lái)都是精銳，出去時(shí)候帶著最精良的裝備。

但現(xiàn)在看來(lái)，一入到山林地區(qū)，就不像是在草原上那么順暢。

看這幅模樣，就像是剛挑戰(zhàn)了個(gè)荒野求生。

“主公，那東面的山林地，的確是不好走。

巨熊猛獸眾多，特別是還有那些神出鬼沒(méi)的野人部落。

很多時(shí)候還需要近戰(zhàn)搏殺，如果我們?cè)谀且黄貐^(qū)與建奴對(duì)抗的話(huà)要麻煩許多......”

狗剩的意思是在山林里作戰(zhàn)，怕是對(duì)漢人不利。

他們這一次行走得艱苦。

但很大一部分，還應(yīng)該是路線(xiàn)走不對(duì)的原因。

“在山林里與漁獵部落作戰(zhàn)，當(dāng)然是我們的短處。

草原上的人只是搶掠，而深山中的這些人，終年要面對(duì)的都是熊虎這類(lèi)大型猛獸。

他們熟悉山林地貌，遇見(jiàn)比自身更強(qiáng)大的存在，也能拼死一搏......

只不過(guò)，這些山林中的野蠻人，數(shù)量還是太少了。

咱們要是想打，也不用過(guò)于懼怕。”

陸舟擺了擺手，讓狗剩等人暫且回去修整。

現(xiàn)在有了狗剩帶回來(lái)的路線(xiàn)圖，陸舟的沙盤(pán)又一次可以往東擴(kuò)展。

從路線(xiàn)上來(lái)看，狗剩他們?nèi)サ降牡胤剑墙ㄅ泵嫜睾Ｖ亍?p/> 如果不是狗剩他們足跡先到的話(huà)，那么今年老毛子也會(huì)走到那邊了。

老毛子的人會(huì)在那片海岸定居，并建設(shè)一座名為鄂霍次克的城鎮(zhèn)。

這座城鎮(zhèn)一直延續(xù)到后世，曾經(jīng)是遠(yuǎn)東漁業(yè)、毛皮貿(mào)易的中心，也是俄國(guó)航海家白令的基地。

海岸的東對(duì)邊，就是半個(gè)世界范圍有軍事意義的堪察加半島。

可狗剩他們是再沿著海岸往南走。

這樣看來(lái)，就是到了建奴的大后方，曾經(jīng)野人女真（東海女真）的地盤(pán)所在。

曾經(jīng)的野人女真，對(duì)之于建奴，就相當(dāng)于是草原上的游牧民族對(duì)之于中原。

野人女真經(jīng)常南下，以劫掠建奴為業(yè)，更為的嗜血野蠻，很長(zhǎng)一段時(shí)間里，讓建州的女真部落聞風(fēng)喪膽。

只是在努爾哈赤崛起后，憑利用謀略和武力，逐步統(tǒng)一了北面。

“地圖上指點(diǎn)江山的容易，但實(shí)際上探索，中間阻礙不知道有多少。

插遍旗幟，還算需要很長(zhǎng)時(shí)間。

但是在山林地貌里，靈活的駱駝炮兵或許能發(fā)揮巨大作用。

現(xiàn)在人口足夠可觀了，可以組織一些探險(xiǎn)的人。

派一些人進(jìn)山林練兵也不錯(cuò)......”

陸舟自言自語(yǔ)，于是又把陸大叫了過(guò)來(lái)。

囑咐著再挑選出三百名精干的士兵，下一次狗剩再出去的時(shí)候，就帶上。

主要是往建奴的大后方去探索，想必現(xiàn)在皇臺(tái)吉全力在打朝鮮，精銳盡數(shù)調(diào)到遼東之地。

后方肯定是空虛的。

“主子，還有一件事情，老張頭那邊說(shuō)，北面的木軌已經(jīng)鋪好了，要不要去看一下？”

陸大試探著問(wèn)道。

今年的土石跟木材都收集足夠，其實(shí)再建木軌也用不上，等下雪了以后，就是用雪橇了。

“北面的木軌滑車(chē)已經(jīng)鋪設(shè)好了？”

陸舟聽(tīng)言卻是有著興趣。

“嗯，已經(jīng)鋪設(shè)好了，車(chē)子運(yùn)著石土，最遠(yuǎn)能到原先要一天路程的地方。

這兩個(gè)月，莊子里的人口暴增，投靠的散部也多，就都被安排在北面嘗試著鋪路軌了。”

陸大點(diǎn)著腦袋說(shuō)道。

陸舟聞言也不耽擱，他很久沒(méi)有往莊子的北面視察了，只知道那邊建了不少的采礦小屋。

如果有需要的話(huà)，哪怕是在冬季，也可以大量的生產(chǎn)。

陸舟騎著馬來(lái)到北門(mén)，這時(shí)的一群匠工，已經(jīng)開(kāi)始試車(chē)了。

其實(shí)木軌這種東西，最早在秦時(shí)就有了。

枕木的上邊再搭上硬木做軌道，馬拉的車(chē)子行駛在上邊，能夠承載原先兩到三倍重的貨物，速度也能更快。

在部分地區(qū)能夠適用，缺點(diǎn)是不好剎車(chē)，馬跑起來(lái)就不能輕易止住，沒(méi)有剎車(chē)裝置，就需要用專(zhuān)門(mén)的站點(diǎn)減速。

要是在中原的話(huà)，這也相當(dāng)于是古代的高鐵。

按照徐光明的說(shuō)法，太平年間，從京師到揚(yáng)州，部分道路也有木軌。

但在陸舟這里，就只是用來(lái)運(yùn)送土石的，因?yàn)槿绻\(yùn)人的話(huà)，暫時(shí)還是有些危險(xiǎn)。

除非是把軸承這類(lèi)傳動(dòng)裝置做出來(lái)，剎車(chē)跟減速裝置完善，以后貨物運(yùn)輸上的許多方面，就可以更進(jìn)一步。

“老張頭啊，以后要開(kāi)始研究一下，將這些木頭，都換成鐵軌，以后咱們還要鋪鐵路......”

陸舟對(duì)著老張頭吩咐道。

“鐵路？”

“嗯，鐵路就是在木柜的基礎(chǔ)上，換為精鐵鋪路。

這項(xiàng)工程，也得要加進(jìn)研究院的項(xiàng)目里，盡早設(shè)計(jì)出方案......”

陸舟又簡(jiǎn)單把自己的設(shè)想說(shuō)了一遍，老張頭聽(tīng)得一愣一愣的。

其實(shí)剛開(kāi)始使用木材，還是因?yàn)楸阌阡佋O(shè)加工。

就陸莊現(xiàn)在的這條木軌而言，使用的年限不高，而且質(zhì)量不穩(wěn)定，短程拉一些石土和木材沒(méi)問(wèn)題。

適合在工地建設(shè)的初期使用。

如果要是全部換成鐵軌的話(huà)，那么意義就完全不一樣了。

這樣就意味著，有了可以遠(yuǎn)程快速運(yùn)輸?shù)哪芰Γ@個(gè)運(yùn)輸能力還很穩(wěn)定。

不僅可以大量運(yùn)兵運(yùn)民，重點(diǎn)是可以緊急調(diào)運(yùn)重型火炮。

而且在陸舟看來(lái)，是否有蒸汽機(jī)，與鐵路的鋪設(shè)并不沖突。

以現(xiàn)在的條件來(lái)看，等蒸汽機(jī)弄出來(lái)再想鐵路，顯得就有些晚了，那也完全沒(méi)有必要。

有了鐵路，以后就能越過(guò)荒蕪，控制更遠(yuǎn)的地方。

“明白了.......”

老張頭連忙答應(yīng)著，有這條木軌成功的示例在前，等加工機(jī)床完善之后，鐵路其實(shí)不算遙遠(yuǎn)。

就是用精鐵鋪路，聽(tīng)起來(lái)是那么的奢侈。

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