航空大匠 第五百七十四章 直八首飛

李思遠(yuǎn)剛剛回來，便有好消息，那就是國(guó)產(chǎn)直八重型運(yùn)輸直升機(jī)，即將首飛了，要知道它可是世界上最強(qiáng)大的重型運(yùn)輸直升機(jī)，性能超過蘇聯(lián)的米六直升機(jī)。

所以這次首飛，也是牽動(dòng)著很多領(lǐng)導(dǎo)的心吶，這次首飛必然又要?jiǎng)?chuàng)造很多飛行世界記錄了。

即使是與后來的米二六光環(huán)重型直升機(jī)相比，直八也有超越它的地方，比如說它功重比方面，那就比米二六要高了不少，所以飛行性能方面，直八可以說會(huì)保持領(lǐng)先，而且是很多年不會(huì)被超過的。

所以今天來參加直八首飛儀式的領(lǐng)導(dǎo)和專家，還有記者可是真不少，這款重型運(yùn)輸直升機(jī)，不僅可以軍用，在民用方面也是很好的，將來也可以出口。

在首飛儀式現(xiàn)場(chǎng)，可以看到停機(jī)坪上，有如一座小山般的直八直升機(jī)，它的個(gè)頭確實(shí)太大了，比起邊上的一架直七來說，明顯大了一圈，要知道直七已經(jīng)是排名世界前三的重型運(yùn)輸直升機(jī)了，但是噸位方面直八還要高一倍。

領(lǐng)導(dǎo)們都面帶笑容，心內(nèi)是分外的自豪，畢竟這是世界上最強(qiáng)大的運(yùn)輸直升機(jī)，是完全由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)制造的，當(dāng)然這還得感謝一個(gè)人，那就是李思遠(yuǎn)。

所以說今天李思遠(yuǎn)又是焦點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)們都紛紛的上前，與李思遠(yuǎn)握手，感謝他為國(guó)家又做出如此重大的貢獻(xiàn)。

李思遠(yuǎn)當(dāng)然還是很謙虛了，說這是整個(gè)航空工業(yè)，所有航空人的功勞啊！

的確，李思遠(yuǎn)再厲害，也不可能靠自己一個(gè)人就把這么先進(jìn)的直升機(jī)給設(shè)計(jì)制造出來，還得靠幾百家的配套廠所，上萬人的參與，才把這架世界上最先進(jìn)的運(yùn)輸直升機(jī)給造出來了。

現(xiàn)在直八就要首飛了，李思遠(yuǎn)其實(shí)也是很激動(dòng)的，歷史又將要改寫了。

當(dāng)然，任何機(jī)型的首飛，都是有風(fēng)險(xiǎn)的，這次也不例外，雖然說李思遠(yuǎn)設(shè)計(jì)的飛機(jī)，還從來沒有在首飛儀式上出過問題，但是大家都還是有那么一點(diǎn)擔(dān)心，畢竟這架直升機(jī)太大了，真的飛得起來嗎？

而且這么大的直升機(jī)，要控制它也很難吧？

所以試飛員也很重要，擔(dān)任直八首飛的三名試飛員，那都是最優(yōu)秀的特級(jí)飛行員，他們已經(jīng)掌握了幾種直升機(jī)的飛行技術(shù)，所以這次首飛應(yīng)該是沒有問題的，試飛員們也非常有信心。

在此之前他們已經(jīng)完成了很多地面試驗(yàn)，包括模擬的試飛，都做得非常好。

李思遠(yuǎn)和領(lǐng)導(dǎo)們，在觀禮臺(tái)上，一邊交談著，一邊等著首飛的開始。

試飛員們已經(jīng)做好出發(fā)的準(zhǔn)備了，他們來到觀禮臺(tái)上，領(lǐng)導(dǎo)們的囑托，讓他們感到責(zé)任重大，但是又必須要完成好這次試飛，好在李思遠(yuǎn)給了他們極大的信心。

他們相信李思遠(yuǎn)設(shè)計(jì)的飛機(jī)，就像相信自己一樣。

所以出發(fā)的時(shí)候，他們的腳步也顯得特別的輕快。

李思遠(yuǎn)也很信任他們，因?yàn)樗麄円呀?jīng)出色的完成了多款直升機(jī)的首飛任務(wù)了，包括后續(xù)試飛任務(wù)，他們都完成得很好。

停機(jī)坪上，地勤們已經(jīng)完成了他們的工作，站得筆直，等著試飛員們的到來。

當(dāng)試飛員們來到停機(jī)坪上，便與地勤開始交接飛機(jī)了。

他們要對(duì)直八飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)檢，然后簽字之后，才完成交接。

這些工作很快就完成了，試飛員們進(jìn)入駕駛艙，地勤們也開始撤離了，因?yàn)榻酉聛淼脑囷w，可是非常的重要。

直八擁有三臺(tái)強(qiáng)大的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)這些發(fā)動(dòng)機(jī)成功的啟動(dòng)后，轟鳴聲也是非常的沉穩(wěn)，聽起來就很給力。

旋翼轉(zhuǎn)起來之后，更是發(fā)出呼嘯聲，直徑三十多米的旋翼，飛快的旋轉(zhuǎn)起來了，直八龐大的機(jī)體，開始緩緩的上升，所有人都緊緊的盯著，生怕出現(xiàn)什么意外。

試想要把這么大的機(jī)體，直接帶上天空，得多大的功率？

直升機(jī)和固定翼飛機(jī)不一樣，畢竟固定翼飛機(jī)，哪怕發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，也可以靠滑行加速，機(jī)翼來產(chǎn)生升力飛上天空，而直升機(jī)就不同了，它完全是靠幾片旋翼產(chǎn)生的升力。

而且是直接飛上天空，所以需要的功率就要大得多，同時(shí)對(duì)旋翼的考驗(yàn)也是非常的大。

旋翼是柔軟的，彈性非常好的復(fù)合材料，所以在直升機(jī)停放的時(shí)候，旋翼的翼尖會(huì)下垂，有的大型直升機(jī)旋翼，翼尖都要貼地了。

而在飛起來之后，旋翼的翼尖就會(huì)上翹起來，讓人看著是有點(diǎn)擔(dān)心，小小的旋翼能否承受得了。

直八的首飛，確實(shí)是太壯觀了，雖然說現(xiàn)在它飛得很慢，但是這該死的氣場(chǎng)，真的是碾壓那些中輕型的直升機(jī)。

領(lǐng)導(dǎo)們見直八飛起來了，都忍不住用力的鼓掌，喊著飛得好。

確實(shí)試飛員們飛得很好，直八看起來雖然個(gè)頭很大，但是在空中并不顯得呆笨，而且很快試飛員們掌握了直八的脾氣，也飛得越來越放開了。

大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)加持，直八的爬升速度并不比那些輕型直升機(jī)慢，可以說看起來非常的給力。

現(xiàn)在它可是空載的，所以飛起來很輕松。

如果是裝滿了貨物，那肯定會(huì)慢不少，這都是以后試飛的事情了。

李思遠(yuǎn)不由得想起，前世的時(shí)候，中國(guó)因?yàn)闆]有能力研制重型運(yùn)輸直升機(jī)，便只能從蘇聯(lián)引進(jìn)了幾架米六重型運(yùn)輸直升機(jī)。

雖然說這些直升機(jī)，確實(shí)是非常的大，但是它們的性能確實(shí)不怎么樣，不僅油耗很高，而且維護(hù)保養(yǎng)設(shè)計(jì)非常不好，出勤率很低，因此墜毀有損失的。

服役沒有多少年，這些重型直升機(jī)就退役了。

現(xiàn)在的直八直升機(jī)，當(dāng)然不會(huì)有米六的問題了，它的操縱性能是很好的，可維護(hù)性也是如此。

而且它的飛行性能好，能夠在高原使用，這是米六所不具備的能力。

直八在天空中，飛得很歡快，二十多分鐘的試飛，根本看不夠啊，但是沒有辦法，試飛員都是根據(jù)試飛大綱來完成試飛任務(wù)，這次首飛很快就結(jié)束了，當(dāng)直八穩(wěn)穩(wěn)的降落在停機(jī)坪上，全場(chǎng)都沸騰了。

大家都?xì)g呼著，奔向停機(jī)坪，記者們也紛紛的涌上來了。