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航空大匠 第二百六十八章 初教七飛機(jī)
洪都公司設(shè)計(jì)中心。
李思遠(yuǎn)在給設(shè)計(jì)師們解決精確制導(dǎo)武器內(nèi)部的關(guān)鍵設(shè)計(jì),目前洪都在公司正在研制新一代的防區(qū)外精確打擊武器,這也是直接瞄準(zhǔn)了歐美的新一代防區(qū)外打擊武器的。
美軍最新式的防區(qū)外精確打擊武器,便是AGM154了,這款精確制導(dǎo)武器從一九九二年開始研制,通用性強(qiáng),在美軍各種軍機(jī)上都可以掛載和發(fā)射,就在今年一月,這款精確制導(dǎo)武器就投入實(shí)戰(zhàn),由一架F/A18戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射,并且成功的命中一個(gè)防空設(shè)施。
所以現(xiàn)在洪都公司研制的國(guó)產(chǎn)防區(qū)外打擊武器,目標(biāo)就是超越美軍的AGM54了,設(shè)計(jì)方案也是李思遠(yuǎn)拿出來的,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)了。
這款國(guó)產(chǎn)精確打擊武器,也是采用了模塊化的隱身設(shè)計(jì),裝上了滑翔彈翼,在無動(dòng)力的情況下,最大射程可以達(dá)到九十公里,低空發(fā)射也能夠達(dá)到三十公里,如果加上動(dòng)力模塊,射程可以達(dá)到二百到五百公里。
采用模塊化的設(shè)計(jì)好處就是可以匹配不同的彈藥,比如說反裝甲型的,它就可以在彈體內(nèi)裝很多的子彈藥,這里面的子彈藥都裝有紅外制導(dǎo)系統(tǒng),可以精確的命中裝甲目標(biāo),坦克頂部的裝甲都擋不住的。
而海軍使用的則是裝另一種彈藥,可以攻擊水面目標(biāo)和固定目標(biāo)。
這款精確制導(dǎo)武器,重量也比較適中,五百公斤左右,無論是戰(zhàn)斗機(jī),還是轟炸機(jī)都可以攜帶,甚至教練十和教練十一也能掛。
這種精確制導(dǎo)武器,設(shè)計(jì)是非常難的,不過在李思遠(yuǎn)這里就不算什么了,而且成本還能控制得很低,可以使用GPS系統(tǒng),也可以裝北斗定位系統(tǒng)。
除了這款五百公斤級(jí)的防區(qū)外打擊武器外,洪都公司還在開發(fā)一款小直徑炸彈,重量在二十公斤到一百公斤之間,這個(gè)系列的小直徑精確制導(dǎo)炸彈,主要是給無人機(jī)使用的。
當(dāng)然教練攻擊機(jī)也可以使用,所以它更多的是針對(duì)外銷。比如說翼龍無人機(jī),教練十,教練八這些飛機(jī)都可以使用,甚至是初教六和未來的初教七飛機(jī)也可以使用。
李思遠(yuǎn)很快就幫設(shè)計(jì)師們解決了技術(shù)上的難題,相信用不了多久,國(guó)產(chǎn)新一代的精確制導(dǎo)武器就能夠服役了。
洪都公司總經(jīng)理萬晶激動(dòng)地道:“太感謝李主任了,要不是您啊,我們還不知道什么時(shí)候才能夠搞定呢。對(duì)了,還有我們的新一代初教機(jī),也要麻煩李主任啊!”
李思遠(yuǎn)笑道:“不存在的,咱們都是為了國(guó)防事業(yè)。確實(shí)我們的初教六應(yīng)該換代了,我已經(jīng)有了一個(gè)比較好的設(shè)計(jì)方案,現(xiàn)在我就拿出來,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)品鑒一下!”
初教六飛機(jī),畢竟是老爺機(jī)了,還是五十年代仿制出來的,設(shè)計(jì)理念非常落后了。
所以說研制新一代的初教機(jī),那是勢(shì)在必行。
初教六飛機(jī),雖然說有很好的口碑,號(hào)稱不會(huì)墜毀的飛機(jī),但它的缺點(diǎn)也很明顯,比如說在操作方面,對(duì)飛行學(xué)員有不好的影響,這種低速活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī),操作起來和噴氣式教練機(jī)完全不一樣,容易養(yǎng)成不良的習(xí)慣,換到噴氣式教練機(jī)上面,就容易犯錯(cuò),所以飛行學(xué)員有相當(dāng)一部分是在這個(gè)時(shí)候被淘汰的。
如果說新一代的初教機(jī),改進(jìn)了這個(gè)問題,那學(xué)員淘汰率就會(huì)減少,這可以大大減少飛行員的選拔訓(xùn)練成本。
再一個(gè)就是初教六飛機(jī)的速度太慢了,最大平飛速度不到三百公里每小時(shí),完了要一下子跨到八百公里每小時(shí)的噴氣式教練機(jī)上面,確實(shí)跨度有點(diǎn)大,還有就是起飛著陸的速度,相差也很大。
另一個(gè)大問題就是初教六的座艙設(shè)計(jì),實(shí)在太落后了,不僅座艙空間小,飛行學(xué)員都很容易撞頭,活動(dòng)不開,而且視線非常不好,機(jī)頭擋住了前下方的視線。
最后一個(gè)大毛病就是座艙儀表太落后了,所以現(xiàn)在李思遠(yuǎn)就把他設(shè)計(jì)的初教七飛機(jī)方案,拿出來給洪都公司的領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計(jì)師們看了。
大家一看這個(gè)設(shè)計(jì)方案,都不由得佩服李思遠(yuǎn)的才華。
這架初教機(jī),外形相當(dāng)?shù)钠粒貏e是座艙非常的大,氣泡式的座艙蓋,看著就舒服,而且它還裝了一臺(tái)大功率的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),這要比初教六的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)多了,最大功率達(dá)到了六百千瓦,螺旋槳也換成了三葉的。
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先進(jìn)的氣動(dòng)布局,再加上大功率的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),這架初教機(jī)的速度能夠達(dá)到五百五十公里每小時(shí),比初教六飛得快一倍了。
最厲害的是這架初教機(jī)還裝上了彈射座椅,這將大大提高飛行學(xué)員和教員的安全。
雖然說它的速度很快,但是失速速度也比較低,達(dá)到一百五十公里每小時(shí)。
而過載限制達(dá)到正七G,負(fù)五G了,這足以讓飛行學(xué)員完成一些大過載的機(jī)動(dòng),畢竟噴氣式教練機(jī)過載一般也才八個(gè)G呢。
機(jī)體壽命方面,這款初教機(jī)達(dá)到了一萬二千小時(shí),這也是大量使用復(fù)合材料帶來的好處,同時(shí)起飛和著陸滑跑距離也非常不錯(cuò),只有兩三百米。
最大續(xù)航時(shí)間三小時(shí),航程一千五百公里。
這么好的設(shè)計(jì)方案,大家自然是非常喜歡了,恨不得立刻就把這架初教機(jī)造出來。
這架初教機(jī)的預(yù)期成本,只有一百五十萬左右,如果是賣到國(guó)外,那至少得賣個(gè)三百萬,利潤(rùn)還是很可觀的。
當(dāng)然它更多的是為中國(guó)海軍和空軍航空兵培養(yǎng)飛行員服務(wù),所以說未來的裝備數(shù)量,怎么也得上千架的。
洪都公司,除了研制教練機(jī)和導(dǎo)彈武器,在軍轉(zhuǎn)民方面也是做得不錯(cuò)的。
在民品方面,洪都公司的主打產(chǎn)品就是摩托車了,李思遠(yuǎn)這次來洪都公司,又順便給洪都指導(dǎo)了一下,摩托車技術(shù)哪家強(qiáng)?在國(guó)際范圍來看,中國(guó)摩托車技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平還是有不小差距,但是現(xiàn)在李思遠(yuǎn)指導(dǎo)之后,開始不斷的提升了。
洪都航空公司的摩托車,不但有低端路線,還在走高端路線,未來國(guó)產(chǎn)雅馬哈是可期的,甚至道奇戰(zhàn)斧這樣的摩托車,也是有可能的。
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