航空大匠 第一百五十五章 神龍空天飛機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)

六一一所和成飛現(xiàn)在就像是高歌猛進(jìn)一樣，并且還有一個型號，那絕對是逆天的家伙，要是消息透露出去，恐怕全世界都要震驚，它就是神龍一號空天飛機(jī)。

現(xiàn)在六一一所已經(jīng)完成神龍一號空天飛機(jī)的詳細(xì)設(shè)計(jì)工作了，畢竟有李思遠(yuǎn)的設(shè)計(jì)方案，做好詳細(xì)設(shè)計(jì)那是非?？斓模钏歼h(yuǎn)的設(shè)計(jì)方案就相當(dāng)于是接近成品的東西了。

這次神龍一號空天飛機(jī)，進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)評審工作，可以說是讓領(lǐng)導(dǎo)們非常的高興，按計(jì)劃明年這個時(shí)候，就可以用轟六或者是其他的飛機(jī)，驗(yàn)證神龍一號空天飛機(jī)在大氣層內(nèi)的飛行性能了，這個要用到縮小比例的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)來搞。

空天飛機(jī)，那絕對是二十一世紀(jì)各國爭奪的制高點(diǎn)，一旦空天飛機(jī)研制成功，那不但在軍事上就占領(lǐng)了制高點(diǎn)，而且它對于探索太空，登月，登陸火星等行動，都有重大的意義。

因?yàn)榭仗祜w機(jī)是可以天地往返，重復(fù)使用的，成本就會大大的降低，將來要運(yùn)什么貨物人員到空間站，都可以用空天飛機(jī)來執(zhí)行任務(wù)。

老美的航天飛機(jī)，很快就會成為過去式，就連老美自己都準(zhǔn)備放棄航天飛機(jī)，研制新一代的空天飛機(jī)了。

要知道老美在這方面，可是實(shí)力雄厚的，八十年代末老美就研制出了一款非常神秘的高超音速戰(zhàn)略偵察機(jī)，比SR71黑鳥還要牛，它就是傳說中的曙光女神高超音速戰(zhàn)略偵察機(jī)，這款偵察機(jī)，其實(shí)就已經(jīng)接近空天飛機(jī)了，因?yàn)樗梢燥w五倍以上的音速，高度達(dá)到四萬米。

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主持評審會的是科工委的一位領(lǐng)導(dǎo)，除此之外還有好幾位軍方高層領(lǐng)導(dǎo)，畢竟神龍空天飛機(jī)，將來可是一種殺手锏武器，而不止是一款天地運(yùn)輸工具。

作為評審專家組組長，李思遠(yuǎn)也發(fā)了言，對六一一所的高效率工作，表示非常的贊賞。

這當(dāng)然不算是吹捧自己了，畢竟神龍一號空天飛機(jī)，李思遠(yuǎn)設(shè)計(jì)的方案都已經(jīng)解決了所有的技術(shù)難題，留給六一一所的只是常規(guī)的設(shè)計(jì)工作。

接下來評審開始了，專家們開始查閱設(shè)計(jì)資料。

神龍一號空天飛機(jī)采用了乘波體的氣動設(shè)計(jì)，在大氣層內(nèi)就可以達(dá)到五到十倍音速，到了空間軌道上那就跟飛船或者航天飛機(jī)沒有什么區(qū)別，利用的是地球引力。

雖然說早在六十年代，錢老便在《星際航行概論》中，提出了類似于空天飛機(jī)的概念，用一架噴氣式大飛機(jī)，作為第一級運(yùn)載工具，第二級則是裝火箭發(fā)動機(jī)的航天器。

當(dāng)然現(xiàn)在的神龍一號空天飛機(jī)，比當(dāng)初錢老設(shè)想的還要先進(jìn)，因?yàn)榈谝患夁\(yùn)載工具就能夠達(dá)到三倍音速了，當(dāng)初錢老想的是兩倍音速，高度更是從錢老當(dāng)初設(shè)想的一萬米，增加到三萬米，這樣就大大的減少了第二級飛行器的燃料消耗，并且現(xiàn)在第二級飛行器，不是用火箭發(fā)動機(jī)了，而是用的超燃沖壓發(fā)動機(jī)，性能更強(qiáng)，在大氣層內(nèi)飛行不需要自帶氧化劑。

神龍一號空天飛機(jī)，比起航天一院搞了多年的串聯(lián)方案和并聯(lián)方案要先進(jìn)得多了，其實(shí)串聯(lián)方案類似于宇宙飛船，并聯(lián)方案就有點(diǎn)類似于老美的航天飛機(jī)，采用助推器和軌道器，垂直發(fā)射，軌道器像飛機(jī)一樣著陸罷了。

采用超燃沖壓發(fā)動機(jī)，在消耗相同質(zhì)量燃料的情況下，可以獲得更高的推力，相比之下，火箭發(fā)動機(jī)在同樣情況下推力之有超燃沖壓發(fā)動機(jī)的四分之一。

所以李思遠(yuǎn)設(shè)計(jì)的神龍一號空天飛機(jī)，才是未來最有希望的天地往返工具，當(dāng)然它也可以變成一種強(qiáng)大的太空作戰(zhàn)武器。

其實(shí)除了超燃沖壓發(fā)動機(jī)以外，還有一種更先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，它就是脈沖爆震發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)熱循環(huán)效率高、結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)然了技術(shù)難度更大，畢竟它相當(dāng)于是在發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生爆炸來獲得推力。

要控制爆炸的威力和利用它的能量，就非常的困難，不過有火星科技的李思遠(yuǎn)呢，要設(shè)計(jì)出脈沖爆震發(fā)動機(jī)其實(shí)很簡單，只是目前航空航天工業(yè)的基礎(chǔ)還不夠罷了。

現(xiàn)在用超燃沖壓發(fā)動機(jī)就夠了，比火箭要強(qiáng)得多，所以神龍一號空天飛機(jī)的起飛重量達(dá)到了二十五噸呢，相當(dāng)于一架中型戰(zhàn)斗機(jī)的起飛重量了，將來還可以提升，達(dá)到五十噸甚至一百噸都不算太大的難題。

只不過空天飛機(jī)大了之后，那發(fā)射方式就要改變，在機(jī)身下方掛載就行不通了，或許要采用背負(fù)式發(fā)射呢。

神龍一號空天飛機(jī)機(jī)長十五點(diǎn)六米，翼展八點(diǎn)六米，雖然比老美的航天飛機(jī)要小得多，但是它的技術(shù)可是領(lǐng)先一代的，它能夠以二十倍音速在八萬米高度飛行，還可以直接在這個高度加速，進(jìn)入地球軌道，成為航天軌道器，在軌道上可以停留幾個月時(shí)間，當(dāng)然也可以很輕松的加速重回大氣層，像飛機(jī)一樣著陸。

當(dāng)然神龍一號只是一個起點(diǎn)，未來的神龍二號，三號，更多的神龍空天飛機(jī)家族，會擁有更先進(jìn)的性能，更大的起飛重量，甚至超過老美的航天飛機(jī)，也不是什么難題，如果一百噸級的航天飛機(jī)，那絕對是劃時(shí)代的。

空天飛機(jī)，是新一代的航空航天飛行器，要真正的造出來并且投入使用，并非那么簡單的，所以首先還是會造一個縮小比例的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。

評審工作進(jìn)行得非常順利，六一一所做的詳細(xì)設(shè)計(jì)，幾乎挑不出什么毛病來，技術(shù)上更是不用擔(dān)心，李思遠(yuǎn)親自搞定的呢。

經(jīng)過專家們兩天的工作，神龍一號空天飛機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)獲得通過，這意味著要開始制造首架縮小比例的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，進(jìn)行試飛了。

當(dāng)然完全比例的原型機(jī)，還需要更長的時(shí)間才能做，而且這個投入也是很大的，得從長計(jì)議。

在軍事上，神龍一號空天飛機(jī)，將來會成為一款非常強(qiáng)大的武器平臺，因?yàn)樗軌蛞远R赫的速度飛行，巡航速度都有十馬赫，高度更是能達(dá)到八萬米，沒有任何一款防空反導(dǎo)系統(tǒng)可以攔截。

這么快的速度，要打擊某個目標(biāo)，那真是分分鐘的事情。