挖到一艘宇宙戰(zhàn)艦 第277章 跨時(shí)代的建造材料

最終，四大家族還是在合同上簽了字。

他們通過(guò)各自的影響力，鳳凰衛(wèi)視絕對(duì)控股了菲律賓ABS—CBN電視臺(tái)……

進(jìn)入他們的國(guó)家電視臺(tái)后，姜余震驚的發(fā)現(xiàn)，這里居然有新聞集團(tuán)股份。

這個(gè)所謂的“新聞集團(tuán)”是澳大利亞猶太人默多克旗下的公司。

新聞集團(tuán)是世界上最大的跨國(guó)媒體集團(tuán)，亦被稱為“默多克的傳媒帝國(guó)”。

姜余想不到默多克把手伸的這么長(zhǎng)，居然連這個(gè)貧窮潦倒國(guó)家都沒(méi)放過(guò)。

由此便可以猜測(cè)，東南亞諸國(guó)基本上都有他們的“耳目”。

現(xiàn)在既然已經(jīng)暴露了，那就說(shuō)明到了刻不容緩的地步。

姜余立刻命令陳松發(fā)動(dòng)特殊人脈關(guān)系，用最快的速度完成東南亞其他主流媒體的并購(gòu)或控股……

好不容易打下來(lái)的戰(zhàn)果，豈能容他人占便宜……

青龍黑幫李宗同是陳虎的族叔，自然分到了最有價(jià)值的幾個(gè)產(chǎn)業(yè)。

至于為什么姓李？

聽(tīng)說(shuō)，是因?yàn)樽嫔霞彝ダщy，怕餓死小孩，便過(guò)繼了給他人。

有他在馬尼拉坐鎮(zhèn)，姜余便放心很多了。

別看他整天笑瞇瞇的，做起事來(lái)比誰(shuí)都狠。

與東南亞人接觸，一味的讓步就意味著軟弱可欺，有時(shí)候不得不依靠武力讓他們心服口服……

陳虎有他在身邊，可以學(xué)到很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和為人處事的方式。

姜余交待陳虎盡快把垃圾綜合處理站建起來(lái)。

因?yàn)橛刑鄭u嶼需要建設(shè)，而這其中建筑材料就要從這些垃圾中分離出來(lái)……

兩年多前，玄武研究院的唐氏叔侄倆發(fā)明了一種橡膠分解劑和重組劑。

若不是姜余湊巧經(jīng)過(guò)，恐怕就無(wú)緣這偉大的發(fā)明，《巨匠》也有可能會(huì)推遲許久才會(huì)現(xiàn)世。

（請(qǐng)參考第123章）

這特殊的材料可以分解橡膠輪胎，橡膠球鞋，橡膠手套等等。

輪胎等被分解后，會(huì)成為液態(tài)狀膠狀物體和一些其他的雜物。

然后又可以通過(guò)加入另外一種材料，把分解后的膠狀物體與其他材料（如沙石、竹木、玻璃等）重新組合成一種特殊的固體材料。

經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室的研究，這種膠狀物體是一種全新的合成有機(jī)橡膠。

再?zèng)]有增加其他的化學(xué)材料的情況下，這合成有機(jī)橡膠物理化學(xué)性質(zhì)與其他的合成橡膠差不多。

但如果加上重組劑后，這種合成橡膠就會(huì)變成一種超級(jí)材料。

經(jīng)過(guò)這兩年來(lái)數(shù)千次的實(shí)驗(yàn)分析，可以斷定該種材料完全可以替代大多數(shù)的建筑和工業(yè)材料。

（為了方便稱呼，這種超級(jí)材料被命名為唐氏橡膠。）

唐氏橡膠有極強(qiáng)的耐腐蝕性，濃硫酸，甚至是所謂的王水，都不能把它腐蝕掉。

另外，唐氏橡膠在極冷和極熱的情況下，內(nèi)部的分子不夠活躍，物理熱脹冷縮現(xiàn)象不明顯。

基于這兩種超強(qiáng)特性，整個(gè)玄武研究院的科研人員開(kāi)始大力研究和改進(jìn)唐氏橡膠的配方……

這可是一個(gè)非常有市場(chǎng)前景的特殊生物材料，完全值得進(jìn)一步探索研究。

通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的n次測(cè)試，少量的唐氏橡膠混合有機(jī)雜質(zhì)，可以大幅度的提高其物理強(qiáng)度特性。

比如，以竹子為基材，以唐氏橡膠為膠黏劑，采用纏繞工藝加工成型的新型生物基材料。

這種用竹子做基材的新型復(fù)合材料，相比傳統(tǒng)鋼鐵，有更輕、更柔韌、更堅(jiān)固、成本低等優(yōu)勢(shì)。

而且在自然環(huán)境下，極其不容易被分解和破壞。

除此之外，該合成材料具有無(wú)毒、無(wú)味、易加工的特性，非常適合制造各種形狀的產(chǎn)品。

竹纏繞復(fù)合材料可廣泛替代鋼材、水泥、玻璃鋼、塑料等不可回收的高污染和高能耗原材料。

除此之外，它還具有低碳、節(jié)能、減排等優(yōu)勢(shì)，可應(yīng)用于交通、水利、建筑及軍工等多個(gè)領(lǐng)域。

采用竹纏繞工藝成型的生物基復(fù)合材料，不僅具有原料的可再生性、回收性，使用過(guò)程也更加環(huán)保。

它比鋼筋水泥更具抗震，耐腐蝕，承壓，而且造價(jià)低廉，大概只有鋼筋30的成本造價(jià)。

科研人員表示，每生產(chǎn)1000噸的竹纏繞復(fù)合材料，僅僅只需要消耗2500噸的竹子。

而鋼材想達(dá)到同樣的產(chǎn)量，需要消耗4500噸的粗鋼和2280噸的煤，排放的二氧化碳也達(dá)到了3000多噸。

這完全就是為樺國(guó)而生的建造材料，夠經(jīng)濟(jì)、夠環(huán)保。

用竹纏繞復(fù)合材料制造出來(lái)的圍欄板，可以用于南海孤島的圍填造土工程，而不擔(dān)心被海水腐蝕。

通過(guò)這種材料制造的圍欄板，可以使島嶼的海平面提升3至6米，并且減少海水沖刷所造成的泥土流失。

這個(gè)想法一被提出來(lái)后，就迅速被軍方所采納，并且制定了一整套實(shí)施方案。

其中就包括研制最新的大功率自航絞吸式挖泥船……

軍方希望在明后兩年，能夠完成所有的填海造島工程，時(shí)間非常緊迫。

經(jīng)過(guò)測(cè)試，竹纏繞復(fù)合材料具有超強(qiáng)的抗形變能力，竹纏繞復(fù)合管道形變超過(guò)30時(shí)，抗壓強(qiáng)度也會(huì)持續(xù)上升。

它更是通過(guò)了國(guó)家化學(xué)建筑材料檢測(cè)中心的10000小時(shí)長(zhǎng)期靜壓試驗(yàn)，證明了其可靠性。

竹纏繞復(fù)合材料可用于管廊、大型儲(chǔ)罐、房屋、容器、運(yùn)輸工具殼體（火車車廂、飛機(jī)機(jī)身、船只）、軍工裝備等產(chǎn)品。

例如，1996年8月，竹纏繞制造工藝的地鐵車廂樣品研制成功。

其不僅具有資源可再生、低碳環(huán)保、綜合成本低、隔音等特性，而且還有吸收緩沖撞力的天然屬性。

因此，車廂在受到極限碰撞的情況下，能減少乘客受到的沖撞力，減少事故傷亡率，極大增強(qiáng)了安全性能。

由此引申，這種材料完全可以替換坦克和裝甲車上面的鋼鐵復(fù)合裝甲。

經(jīng)過(guò)軍方測(cè)試，同等厚度的多層結(jié)構(gòu)竹纏繞工藝制造的裝甲可以完全抵擋住榴彈炮的連續(xù)轟擊。

尤其是針對(duì)特種穿甲彈，它更是具有極其明顯的效果。

由于竹纏繞裝甲板擁有極其強(qiáng)大的拉伸性能，打出去的穿甲炮彈經(jīng)常被竹纏繞裝甲板的第二層卡住，使之無(wú)法繼續(xù)向前攻擊。

因?yàn)檫@種材料的質(zhì)量只相當(dāng)于鋼鐵的三分之一，所以在同等質(zhì)量的情況下，坦克和裝甲車都可以造的比之前更大，內(nèi)部空間更舒適。

簡(jiǎn)而言之，竹纏繞復(fù)合材料將成為繼鋼材、水泥、金屬、塑料、木材等基礎(chǔ)性材料后的又一種新型生物基復(fù)合材料。

據(jù)悉，未來(lái)竹纏繞技術(shù)產(chǎn)業(yè)將達(dá)到萬(wàn)億規(guī)模，成為樺國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。