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第222章 基建狂魔的底氣

作者:阿勇老哥  分類: 科幻 | 超級(jí)科技 | 阿勇老哥 | 挖到一艘宇宙戰(zhàn)艦 | 更多標(biāo)簽...
 
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挖到一艘宇宙戰(zhàn)艦 第222章 基建狂魔的底氣

正在修改完善中,請(qǐng)明天再過來看。

阿聯(lián)酋經(jīng)過了將近兩個(gè)多月的內(nèi)部討論,最終還是接受了姜余提出的城市新建方案。

原因無他,就是因?yàn)榻ㄔO(shè)周期和費(fèi)用比其他國(guó)家更具有優(yōu)勢(shì)。

按照姜余之前的規(guī)劃設(shè)計(jì),第一期的工程項(xiàng)目可以在五年之內(nèi)完成,總投資在480億美元左右。

包括高速公路、飛機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、海水淡化基地、九座地標(biāo)式摩天大樓,以及若干居民小區(qū)等建設(shè)工程。

在此之前,穆罕默德·阿米爾為了確認(rèn)樺國(guó)是否有強(qiáng)悍施工能力,還特意來京都考察了一段時(shí)間。

他在觀看了京都地鐵隧道施工,以及高架橋建設(shè)方面的場(chǎng)景后,才對(duì)樺國(guó)基建能力予以充分的信任和肯定……

樺國(guó)自去年全面展開基建以來,很多大型、復(fù)雜的施工技術(shù)得到了充分的驗(yàn)證,并開始實(shí)施。

比如說盾構(gòu)機(jī)、高架龍門吊等等最新的工程機(jī)械。

而在此之前的樺國(guó),因?yàn)楣I(yè)的不完善,在這方面的高新技術(shù)是非常短缺的。

所以只能用人工來進(jìn)行開鑿以及挖掘,后來才逐漸演變成人工爆破,再到機(jī)械操作。

這些方式當(dāng)中都有一個(gè)非常相似的點(diǎn)就是使用的人力比較多。

并且容易造成傷害,還存在效率低下的問題。

盾構(gòu)機(jī)屬于高精尖產(chǎn)品,這樣的產(chǎn)品像德意志等機(jī)械工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家才擁有。

但是樺國(guó)想要快速發(fā)展公路以及鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的話,就必須要有這樣的大型機(jī)器……

樺建集團(tuán)和鐵建集團(tuán)本想國(guó)際招標(biāo)購(gòu)買,卻沒有一家公司投標(biāo)。

甚至,沒有一家公司愿意搭理他們。

德意志人牛逼哄哄,獅子大開口。

一臺(tái)全新盾構(gòu)機(jī)的價(jià)錢要7億人民幣,概不還價(jià)。

一臺(tái)二手盾構(gòu)機(jī)的價(jià)錢要3.5億人民幣,概不還價(jià)。

這他媽的,擺明就是宰人嘛!

要知道新的盾構(gòu)機(jī),在國(guó)際市場(chǎng)的售價(jià)也才1200萬美元左右,差不多一個(gè)多億人民幣。

更過分的是,盾構(gòu)機(jī)如果壞了,就必須請(qǐng)他們的專家來進(jìn)行維修,8000塊錢一小時(shí),零件另算。

而更可氣的是,他們還在修理盾構(gòu)機(jī)的期間,不讓樺國(guó)的工程師前去觀看……

為了國(guó)家以后更好的發(fā)展,兩家集團(tuán)只能硬著頭皮進(jìn)口了合買一臺(tái)二手盾構(gòu)機(jī)……

買回來后,二話沒說,就準(zhǔn)備開始全部拆卸……

去年12月份,樺國(guó)第一機(jī)械集團(tuán)被邀請(qǐng)參與國(guó)內(nèi)第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的建造工作。

在此之前的樺國(guó)是因?yàn)橘Y金短缺和技術(shù)匱乏,沒能力也沒有經(jīng)費(fèi)去研究像盾構(gòu)機(jī)這樣的大型機(jī)器。

現(xiàn)在好不容易花了大價(jià)錢搞了臺(tái)二手的,若不賺回本,兩大集團(tuán)怒氣難消啊……

其實(shí)這玩意兒,要說多復(fù)雜或者多精密,也不見得。

不就是塊頭大一點(diǎn)嗎?

不就是刀頭硬一點(diǎn)嗎?

不就是線路復(fù)雜一點(diǎn)嗎?

第一機(jī)械集團(tuán)的幾位工程師和京都理工的幾位機(jī)械和電氣工程教授研究了幾天后,便給出了答案。

“這大塊頭,我們能搞定!”

兩家集團(tuán)的老總喜出望外,急忙問道。

“要多久才可以生產(chǎn)?”

“大概要多少錢?”

孫明是作為第一機(jī)械集團(tuán)派出的談判代表。

他故作沉思了一會(huì)兒,才豎起一手巴掌,直接說道。

“一次訂購(gòu)20臺(tái),每臺(tái)5000萬。”

“一次訂購(gòu)100臺(tái),打九折。”

工程師把具體的設(shè)計(jì)參數(shù)跟他做了詳細(xì)報(bào)告。

這玩意兒真心不是很復(fù)雜,只要材料到位,不用一個(gè)月就可以弄出來了。

如果再整一點(diǎn)高科技含量的金屬,超越原裝貨完全不是問題。

華城特種鋼集團(tuán)產(chǎn)出的超硬合金鋼,其質(zhì)量全球領(lǐng)先。

騰輝精工集團(tuán)的雙轉(zhuǎn)子電動(dòng)馬達(dá),其功率和質(zhì)量冠絕天下。

這兩種東西都解決了,什么樣的盾構(gòu)機(jī)不能生產(chǎn)?

造小玩意兒,孫明不敢說一定行。

造大玩意兒嘛?

不行也得行啊!

果不其然!

一個(gè)月后,盾構(gòu)機(jī)就生產(chǎn)出來了。

還是一次兩臺(tái)呢!

一種是平面圓形鉆頭。

一種是圓錐形鉆頭。

兩家集團(tuán)一家一臺(tái)先試用著,看看哪種類型的好?

上面最大的刀頭切面是采用了最新的“鎢鋼合金金碳”,就算是碰到堅(jiān)硬的花崗巖也照樣切開它。

雙轉(zhuǎn)子對(duì)稱馬達(dá)液氮冷卻裝置,就算是高溫的地底下也可正常作業(yè)。

兩家集團(tuán)高層看到機(jī)器的具體參數(shù)之后,興奮之情溢于言表,并且表示可以馬上試用。

京都地鐵施工場(chǎng)地。

鐵建集團(tuán)的員工在使用盾構(gòu)機(jī)的期間,確實(shí)也感受到了這兩臺(tái)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的好處。

因?yàn)檫@兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)不僅擁有智能化的操作,而且在施工過程中的效率也比進(jìn)口貨要高得多,大大的減少了人力的干預(yù)。

上次那臺(tái)進(jìn)口二手貨,效率極其慢,而且還時(shí)不時(shí)罷工。

為了盡快得到測(cè)試數(shù)據(jù),孫明和工程師們討論后,便定下了“人停機(jī)不停”的策略。

施工的工人每小時(shí)輪班一次,而機(jī)器卻要不停歇的工作。

盾構(gòu)機(jī)這樣沒日沒夜的工作肯定會(huì)對(duì)機(jī)器產(chǎn)生影響。

這也是沒辦法的事。

盡早測(cè)試出問題,也能夠盡快改進(jìn)。

樺國(guó)多山多丘嶺,又是全國(guó)一窩瘋搞基建,開山鑿洞是完全避免不了的。

許多工程隊(duì)在等,都需要這樣的機(jī)械設(shè)備。

盾構(gòu)機(jī)是使用盾構(gòu)法和隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)的一種新型掘進(jìn)技術(shù)。

它的施工方式是用掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時(shí)便鋪設(shè)好隧道當(dāng)中的一切,不再需要人工二次的鋪設(shè)。

盾構(gòu)機(jī)之所以會(huì)受到建筑工人的喜歡,不僅僅是適用于像我國(guó)這樣軟土地層的隧道建設(shè),更是因?yàn)樗闹悄芑⒏咝实仍颉?p/> 盾構(gòu)機(jī)的工作原理并不復(fù)雜,就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進(jìn)。

機(jī)械工作時(shí),就對(duì)土壤進(jìn)行挖掘,通過傳送帶排到外面去。

然后在挖掘完的部分鋪設(shè)一層組合護(hù)盾,也就是盾構(gòu)機(jī)的殼體。

這對(duì)挖掘出的還沒有襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用。

這殼體能夠承受起周圍土層的壓力,有時(shí)候還承受起地下水壓以及將地下水擋在外面的作用。

挖掘、排土、襯砌等作業(yè)都是在殼體護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行的。

也正因?yàn)槿绱耍瑖?guó)內(nèi)城市的地底隧道施工,還真的離不開這種名副其實(shí)的“高大上”工程機(jī)械。

只有大規(guī)模量產(chǎn)盾構(gòu)機(jī),樺國(guó)縱橫八達(dá)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)線,才能夠正式展開建設(shè)。

說到運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),就不得不提電力的發(fā)展建設(shè)。

樺國(guó)最近兩年正在大規(guī)模建設(shè)煤炭火力發(fā)電廠。

大家都知道這玩意發(fā)電效率低下,對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞也很大,但又沒辦法。

畢竟,樺國(guó)人口實(shí)在太多了。

現(xiàn)在搞這些基礎(chǔ)建設(shè),問題還不是很大。

地鐵通車后,電力資源的消耗就會(huì)蹭蹭的往上漲。

姜余和大家一樣,也早意識(shí)到電力資源短缺的危害。

這就使得我國(guó)的工程師非常的生氣,我國(guó)也知道被盾構(gòu)機(jī)卡脖子的感覺不好受,所以我國(guó)在暗自發(fā)誓,一定要解決盾構(gòu)機(jī)的高科技技術(shù)

這是一項(xiàng)發(fā)展中國(guó)高技術(shù)的建議,所以也被國(guó)家所接納以及批準(zhǔn),我國(guó)在研究盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域的決定是正確的,因?yàn)闆]有盾構(gòu)機(jī),就沒有我國(guó)現(xiàn)在的一些著名的基礎(chǔ)設(shè)施

盾構(gòu)機(jī)構(gòu)造

而盾構(gòu)機(jī)又分為很多種,有的是用于巖石地層,這樣的叫作tbm

而有的適用于像我國(guó)這樣軟土地層的隧道l,這樣的才被稱為盾構(gòu)機(jī),但是很多人都把這些統(tǒng)稱為盾構(gòu)機(jī)。

我國(guó)嘗到了盾構(gòu)機(jī)的甜頭之后,便決定研究盾構(gòu)機(jī),在2002年10月份的時(shí)候,我國(guó)就用18人組成了一支研究盾構(gòu)機(jī)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)

在這18個(gè)人當(dāng)中有的成員還是剛畢業(yè)就加入到此項(xiàng)目來,可見我國(guó)在科研技術(shù)方面的人才十分的短缺。就在這18個(gè)人的不懈努力之下

中國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式盾構(gòu)機(jī),在2008年便成功的下線,并且還首次的應(yīng)用在了天津地鐵項(xiàng)目上,到了2015年的時(shí)候,我國(guó)首臺(tái)鐵路大直徑盾構(gòu)機(jī)也下線

我國(guó)在2017年的時(shí)候,還成功地研制出了組合式盾構(gòu)機(jī),到了2020年6月份的時(shí)候,世界上最大的土壓平衡矩形盾構(gòu)機(jī)南湖號(hào)也正是在嘉興市下線

從此之后,我國(guó)在研發(fā)盾構(gòu)機(jī)的路上,就像開掛一樣的發(fā)展。目前我國(guó)在盾構(gòu)機(jī)這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)取得了重大的突破,并且還收購(gòu)了像德國(guó)這樣的制造大國(guó)的一家盾構(gòu)機(jī)公司

現(xiàn)在我國(guó)是繼德國(guó)美國(guó)日本之后第4個(gè)擁有高端盾構(gòu)機(jī)研制能力的國(guó)家,就在我國(guó)大力發(fā)展盾構(gòu)機(jī)的時(shí)候,國(guó)際上的盾構(gòu)機(jī)巨頭們也無法阻擋我國(guó)快速發(fā)展的腳步

而經(jīng)歷了十幾年的積累與沉淀,國(guó)外的盾構(gòu)機(jī)價(jià)格從90年代最高的7億,直接降到現(xiàn)在的5000萬每臺(tái),就算是這樣,也并沒有阻止我國(guó)發(fā)展盾構(gòu)機(jī)的腳步

我國(guó)在大力發(fā)展盾構(gòu)機(jī)的同時(shí),在技術(shù)上也得到了很大的提升,所以我國(guó)的盾構(gòu)企業(yè)也開啟了國(guó)際并購(gòu)的路線,在2007年的時(shí)候,北方重工集團(tuán)董事長(zhǎng)

以絕對(duì)控股的方式并購(gòu)了法國(guó)的nfm公司,這家公司可不是一家普通的公司,他是法國(guó)一家擁有世界上最先進(jìn)的全系列隧道盾構(gòu)機(jī)的公司

他們還擁有最先進(jìn)的核心技術(shù)以及品牌效應(yīng)。在2014年的時(shí)候,遼寧三三工業(yè),也成功地并購(gòu)了卡特彼勒加拿大隧道設(shè)備有限公司

這家公司還是世界500強(qiáng)企業(yè),他可是經(jīng)過國(guó)際隧道施工領(lǐng)域公認(rèn)的機(jī)械化施工技術(shù)霸主。我國(guó)的盾構(gòu)機(jī)技術(shù)在國(guó)際上的影響力越來越大

不僅擺脫了西方國(guó)家在技術(shù)上面的封鎖,也對(duì)盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)進(jìn)行了全面的掌握,并且很多國(guó)家在我國(guó)訂購(gòu)特制的盾構(gòu)機(jī),來建造國(guó)家的一些基礎(chǔ)設(shè)施

可見我國(guó)現(xiàn)在的盾構(gòu)技術(shù)有多么的強(qiáng)大,不僅得到了西方國(guó)家的認(rèn)可,還成功地打破了盾構(gòu)機(jī)技術(shù)被壟斷的現(xiàn)象

我國(guó)之所以能夠在這么短的時(shí)間內(nèi)取得這樣優(yōu)異的成果,確實(shí)是非常令人驚訝的,在這些優(yōu)異成績(jī)的背后

都是一些科研人員,經(jīng)過了不懈的努力才有了現(xiàn)在的成績(jī),所以我們更應(yīng)該感謝在盾構(gòu)機(jī)后面努力的人們。

姜余最近沒啥事,就在家研究windows95。掣肘。

這是微軟公司最近的新產(chǎn)品,雖然還沒有正式發(fā)布,測(cè)試版已經(jīng)流入市場(chǎng)了。

這款操作系統(tǒng)打破了以前那種原始黑屏界面操作。

它帶來了更強(qiáng)大的、更穩(wěn)定、更實(shí)用的桌面圖形用戶界面。

這意味著什么,姜余比任何人更清楚。

他去過洛杉磯,知道那邊電腦的普及程度是何等的夸張。

凡是條件稍微過得去的家庭,基本上都會(huì)購(gòu)置一臺(tái)電腦。

現(xiàn)在新出的這個(gè)操作系統(tǒng),就是傻瓜式操作,連小孩子都會(huì)……

而樺國(guó)現(xiàn)在只有極微小部分的高級(jí)知識(shí)分子才略懂點(diǎn)……

長(zhǎng)期以往下去……

姜余感受到了濃濃的危機(jī)。

樺國(guó)目前在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)開始迎頭趕上,甚至準(zhǔn)備彎道超車。

在工業(yè)軟件開發(fā)和技術(shù)人員培訓(xùn)方面卻是相對(duì)落后的。

其根本原因,就是電腦普及程度不夠高。

也因?yàn)闆]有普及,類似的計(jì)算機(jī)研究、培訓(xùn)和教學(xué)都很落后。

甚至連隔壁的阿三們,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)把我們甩在了后面。

以后的工業(yè)肯定會(huì)朝著智能化方向發(fā)展。

電腦作為最基礎(chǔ)的工具,必須要大規(guī)模普及。

現(xiàn)在如果落后太多,將來想要迎難而上就太吃虧了。

若要在國(guó)內(nèi)普及電腦,首先就要把價(jià)錢降下來。

而這些產(chǎn)業(yè)中大部分核心技術(shù)都掌握在美日巨頭手中。

國(guó)內(nèi)雖然也有部分技術(shù),但都不是關(guān)鍵的,替代性很強(qiáng)。

80年代末的樺國(guó),在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域方面,還算是過得去,距離西方并沒有拉開太遠(yuǎn)。

比如光刻機(jī),除了美日荷三國(guó),就只有樺國(guó)造出來了。

1973年,北大與京都有線電廠等單位合作研制成功運(yùn)算速度每秒100萬次的大型通用計(jì)算機(jī)。

1974年清大等單位聯(lián)合設(shè)計(jì),研制成功djs130小型計(jì)算機(jī)。

1977年,我國(guó)最早的光刻機(jī)gk3型半自動(dòng)光刻機(jī)誕生。

1980年,清華大學(xué)研制第四代分步式投影光刻機(jī)獲得成功,光刻精度達(dá)到3微米,接近國(guó)際主流水平。

1983年,第一臺(tái)浪潮微機(jī)在濟(jì)南誕生。

1993年,浪潮的技術(shù)人員研制出樺國(guó)第一臺(tái)小型機(jī)服務(wù)器。

80年代末,90年代初是一個(gè)分水嶺。

受到出國(guó)和下海思潮的影響,樺國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)普遍出現(xiàn)了斷層。

尤其是計(jì)算機(jī)行業(yè)影響更是嚴(yán)重。

樺國(guó)人在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域上面的表現(xiàn)并不差,甚至還很優(yōu)秀。

發(fā)明第一臺(tái)計(jì)算機(jī)的最大功勛者,就是一位亞洲面孔的樺國(guó)人。

他發(fā)明了最重要的邏輯運(yùn)算能力——二進(jìn)制邏輯。他要讓這些人徹底的明白,什么叫民族的就是世界的。

非洲雇傭軍,購(gòu)買武器,大飛機(jī)

而一架飛機(jī)的零部件是2萬多個(gè),其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)帶動(dòng)度就是汽車的100多倍。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,一個(gè)航空項(xiàng)目發(fā)展10年后帶來的效益是:產(chǎn)出比為1比80,技術(shù)轉(zhuǎn)移比為1比16,就業(yè)帶動(dòng)比為1比12。

整個(gè)登機(jī)檢票口頓時(shí)都沸騰了,所有還沒有來得及出去的人,都揮舞著手上的機(jī)票,想出去看一看這么雄壯的飛機(jī)。

盡管他們還不知道,這架飛機(jī)是哪個(gè)國(guó)家制造的,但是上面的五星紅旗就表明這是國(guó)內(nèi)的航班。

他們要親自見證這一偉大的時(shí)刻!

等過了兩分鐘后,機(jī)場(chǎng)的超大屏電視打開了,因?yàn)槭乾F(xiàn)場(chǎng)直播,大家都看到了這架飛機(jī)的雄姿。

“各位觀眾,這架飛機(jī)是我們?nèi)A夏鳳凰航空制造公司的第一架超寬體客機(jī),實(shí)際載人量,可達(dá)到

清北在90年代之前,是掌握著樺國(guó)計(jì)算機(jī)最高端人才和最深厚底蘊(yùn)的兩所高校。

大規(guī)模的人才出走,樺國(guó)計(jì)算機(jī)行業(yè)缺乏新鮮血液補(bǔ)充,間接的導(dǎo)致了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的停滯。

同時(shí),這些人才也造就了北美半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè),以及計(jì)算機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展。

這可是他發(fā)家致富、走上人生巔峰的原始資本。

老毛子那邊的一代目,終日酗酒,把本就不靈光的腦袋徹底搞殘了。

在他心里深處有一個(gè)執(zhí)念。

他始終認(rèn)為20世紀(jì)50年代以來的改革,零打碎敲、修修補(bǔ)補(bǔ),白白斷送了蘇聯(lián)的前程。

這個(gè)一代目就痛定思痛,開始如火如荼的展開了“休克療法”。

把物價(jià)全部放開,國(guó)有企業(yè)全部變賣給私人,政府不管不顧,任由民眾死活,所有的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)由市場(chǎng)來決定。

俄羅斯要避免重蹈覆轍,重振大國(guó)雄風(fēng),不能再做小腳老太太,應(yīng)該大刀闊斧,進(jìn)行深刻變革。

二毛子這邊,看到大哥這么積極,當(dāng)然也不甘示弱。

不過二毛子這邊的情況更慘一點(diǎn),他們不僅僅要進(jìn)行“休克療法”,還要銷毀核武器和戰(zhàn)略武器。

薩克斯根據(jù)玻利維亞經(jīng)濟(jì)危機(jī)問題,提出了一整套經(jīng)濟(jì)綱領(lǐng)和經(jīng)濟(jì)政策,主要內(nèi)容是經(jīng)濟(jì)自由化


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