挖到一艘宇宙戰(zhàn)艦 第72章 超級材料

跟上一次灌輸數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識一樣，這一次化學(xué)基礎(chǔ)主要都是理論知識。

涉及到具體材料的詳細(xì)信息不是很多，種類也不多，卻個(gè)個(gè)很經(jīng)典。

就說上次姜余從酒瓶中無意發(fā)現(xiàn)的“金碳”，這里也有介紹。

（詳情請見第62章）

這無意中發(fā)現(xiàn)的材料，在未來的運(yùn)用很普遍，不僅僅是因?yàn)樗鼜?qiáng)大的物理性能，更重要的是它有極其優(yōu)秀的化學(xué)性能。

金碳是一種以sp2雜化連接的碳原子緊密堆積成單層三維蜂窩狀晶格結(jié)構(gòu)的新材料。

這種材料跟石墨烯一樣，具有優(yōu)異的光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)特性。

在材料學(xué)、半導(dǎo)體，微納加工、能源、生物醫(yī)學(xué)和藥物傳遞等方面具有重要的應(yīng)用前景。

金碳和石墨烯在未來，都是屬于最重要革命性材料之一。

也正是因?yàn)樗厥獾娜S三角形蜂窩狀晶格結(jié)構(gòu)，它的應(yīng)用領(lǐng)域比石墨烯更加廣泛。

尤其是這種材料，在木星深處廣泛存在，根本無須重新提煉，直接加工即可。

在未來的地球，這種材料廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體，軍工武器，醫(yī)療器械，航空航天，甚至在日常生活用品中，也都能看見它的身影。

比如菜刀，玻璃瓶，運(yùn)動(dòng)鞋等等都能被抹上一層金碳納米涂層。

……

隨著科技的發(fā)展，航天宇宙飛船，天外采礦技術(shù)都取得了長足的進(jìn)步，所以這種材料能夠大量被挖掘出來。

就如菲菲所說，那時(shí)候的人類還真的沒必要花費(fèi)大量財(cái)力物力去弄這些玩意。

完全就是本末倒置嘛！

姜余看完這些資料，心中1萬個(gè)草泥馬。

“老子辛辛苦苦搞出來的這些玩意，在未來就是用來做菜刀的。”

“還讓不讓人活？”

他原本還打算研究硅晶半導(dǎo)體，結(jié)果更高等級的碳基半導(dǎo)體就這樣荒唐的誕生了。

金碳在未來三四百年里，算是最主流半導(dǎo)體材料之一。

特別是在電腦和手機(jī)芯片應(yīng)用中最為廣泛。

因?yàn)槲磥碇髁鞯目茖W(xué)家和工程師們都沒有把這個(gè)金碳的提煉方法作為研究課題。

所以，金碳在地球提煉方法就如菲菲介紹的那樣，使用化學(xué)氣相淀積合成法提煉出來。

這還是一個(gè)很無聊的工科學(xué)生，在實(shí)驗(yàn)室反復(fù)實(shí)驗(yàn)后，得出來的提煉方案。

“媽的，就不能有更多的人無聊些嗎？”

姜余心中有些憤憤不平。

看來，如果想得到大規(guī)模量產(chǎn)的技術(shù)，那還得靠自己了。

除了金碳這種超級材料之外，還有一些常溫超導(dǎo)復(fù)合材料，納米陶瓷晶體，記憶復(fù)合金屬等材料的介紹。

姜余憑借自己的知識，可以判斷出這絕大部分材料，以如今的工業(yè)水準(zhǔn)，是很難做出來的。

就算實(shí)驗(yàn)室搗鼓出來，也很難大規(guī)模生產(chǎn)推廣。

最近幾年，他也只能利用這些剛灌輸?shù)幕瘜W(xué)基礎(chǔ)理論和計(jì)算方程式，一一破解這些高級材料。

其實(shí)，這些都已經(jīng)為他提供了很好的研發(fā)基礎(chǔ)。

畢竟，有一個(gè)目標(biāo)在那里。

只要不斷反復(fù)實(shí)驗(yàn)，破解成功也就是時(shí)間問題而已。

姜余完全是身在福中不知福啊！

想想那些科學(xué)家，為了未知的材料，不斷的尋找、更換實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，幾十年后還不一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

“尊敬的老板……”

“停，菲菲啊！以后還是叫我指揮官吧！順耳一些。”

姜余趕緊打斷人工智能，讓他改變稱呼。

現(xiàn)在，老板的稱呼滿大街都是，實(shí)在是太土鱉了，完全沒有“指揮官”這么高大上。

“遵命，指揮官閣下。”

“尊敬的指揮官，現(xiàn)在您可以選擇兩種技術(shù)圖紙，請查看。”

姜余集中意識，進(jìn)入腦海深處。

既然要發(fā)展航空事業(yè)，那么最復(fù)雜的航空發(fā)動(dòng)機(jī)就是首選了。

“菲菲，幫我選擇民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。”

畫面一陣更換。

出現(xiàn)了幾百種航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

有螺旋槳型的，有渦噴型的，有渦扇型的，甚至還有等離子發(fā)動(dòng)機(jī)。

姜余好奇的點(diǎn)開等離子發(fā)動(dòng)機(jī)。

只見幾十個(gè)型號，大小不一的超科幻等離子發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在眼前。

最小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)有2000千瓦，也就是200萬牛的推力，相當(dāng)于我們常說的2700馬力。

這相當(dāng)于十輛小車的推力了。

最大功率的等離子發(fā)動(dòng)機(jī)居然可以達(dá)到五十萬千瓦，使用可控核聚變供應(yīng)能源。

單單這臺發(fā)動(dòng)機(jī)，就有2000噸這么重，是星際旅行的巨型飛船使用。

據(jù)菲菲介紹，他們之前所在的探索者號就是用這款離子發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)，而且一共裝備了四臺。

看著眼饞，只能干瞪眼了。

經(jīng)過一番篩選，姜余最后選中了一款比較經(jīng)典的渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

是專門用來裝備民航客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)的大型、大推力發(fā)動(dòng)機(jī)。

他這一次拿出來的航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)是2085年由華夏人設(shè)計(jì)和制造的。

并且在之后很長一段時(shí)間，都是華夏民用航空的主力發(fā)動(dòng)機(jī)。

它的最大推動(dòng)力為681kN，遠(yuǎn)超當(dāng)今世界主流的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

不僅如此，它的環(huán)保節(jié)能要求都達(dá)到了當(dāng)今世界最高水準(zhǔn)。

21世紀(jì)初世界上推動(dòng)力最大的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是北美通用電氣公司旳GE90-115B。

它的推動(dòng)為511kN，是世界上推力最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。

它是在用于波音777-200的 GE90-85B及用于波音777-200ER的GE90 -94B的基礎(chǔ)上衍生發(fā)展的推力加大的改型。

1995年，也就是明年，GE90-85B才正式開始商用，它最大推力為384.50kN。

而安-124現(xiàn)在采用的是烏克蘭扎波羅日“進(jìn)步”機(jī)械制造設(shè)計(jì)局（馬達(dá)西奇）研制的一種大型大涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)Lotarev D-18發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛推力為229.77kN。

理論上，姜余拿出來的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力為比安-124現(xiàn)在裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)出近三倍。

若安-124換上這種超級發(fā)動(dòng)機(jī)，理論上應(yīng)該提高三倍的運(yùn)輸量，也就是說可以運(yùn)載450噸貨物。

當(dāng)然，那是不可能的，還考慮到整個(gè)飛機(jī)的機(jī)身重量和體積，飛行的風(fēng)阻等等因素。

考慮到剛剛得到的新材料和技術(shù)，姜余準(zhǔn)備在這領(lǐng)域大干一番事業(yè)。

他也很想知道，這么強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，到底可以支撐起什么樣的大型飛機(jī)。