挖到一艘宇宙戰(zhàn)艦 第27章 真正的低收入高消費(fèi)

隨著社會(huì)的發(fā)展，用戶需要的冷量越來越高，另外由于節(jié)能的要求使得“超級(jí)CO2制冷壓縮機(jī)”具有越來越廣闊的市場。

1994年起，歐洲大陸掀起了一股環(huán)保運(yùn)動(dòng)高潮。

寶馬、奔馳、瑞典沃爾沃、德國大眾、Danfoss、Valeo等歐洲著名公司發(fā)起了名為“RACE”的聯(lián)合項(xiàng)目。

他們聯(lián)合歐洲著名高校、汽車空調(diào)制造商等研制CO2汽車空調(diào)系統(tǒng)。

1995年底，“RACE”聯(lián)合項(xiàng)目成功研制了CO2制冷壓縮機(jī)。

1997年后，英格蘭和島國也相繼研制成功CO2制冷壓縮機(jī)。

但那時(shí)候的CO2制冷壓縮機(jī)能效比很低，一般只能0.9至1.4。

而姜余拿出的設(shè)計(jì)圖紙，是40年以后的未來黑科技。

能效比居然超過8.2，是還未面試的CO2制冷壓縮機(jī)的6倍～8倍，是弗利昂壓縮機(jī)的三倍多。

裝配冷媒壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)全球市場需求，每年平均在1500億～2000億美元左右。

未來隨著華夏等發(fā)展中國家的崛起，市場容量將越來越大，前景可期。

姜余現(xiàn)在得到這份圖紙，當(dāng)務(wù)之急就是快速申請國際專利。

因?yàn)檫@個(gè)東西很容易仿制，盡管現(xiàn)在還沒有制造，但是萬一被西方廠商卡住其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

就很容易破壞他現(xiàn)在的市場戰(zhàn)略布局。

2010年三星蘋果專利糾紛就是最好的例子。

一個(gè)外觀專利居然打了八年的官司，十多億美元的索賠。

所以他必須反其道而行，把專利申請下來。

把歐美日廠商的研制進(jìn)城打亂，甚至是利用專利壁壘，堵死他們的研發(fā)道路。

他算了一下，這個(gè)二氧化碳?jí)嚎s機(jī)能夠申請下來的專利，包括向前延伸的技術(shù)專利總共有28項(xiàng)。

如果再加上外觀等專利，總共至少有35項(xiàng)。

做一個(gè)專利流氓，姜余自信還是能夠做到的。

歐洲已經(jīng)在今年初開始了研制，盡管還沒有成功，但是專利申請的排他性，讓他很擔(dān)心會(huì)被針對(duì)。

所以他必須趕時(shí)間，加快壓縮機(jī)的專利申請。

姜余專門到了華夏知識(shí)產(chǎn)權(quán)局咨詢了專利的申請事宜。

工作人員回答他，如果要申請國際專利，那必須要去一趟港島。

華夏要在明年底，才開設(shè)國際專利申請渠道。

為了盡快去港島，姜余申請了一個(gè)赴港商務(wù)簽證。

在飛機(jī)上，姜余有些無聊，便和菲菲嘮嗑起來。

“菲菲，我一直有些疑問，你能不能回答我？”

“尊敬的老板，您請問。”

“你之前所在的指揮艙，不是有一個(gè)核電池和計(jì)算機(jī)嗎，為什么我沒看見？”

“老板，核電池和計(jì)算機(jī)都不大，主要是為了應(yīng)急用，所以都安裝在了指揮官座椅底下。”

“我也是在危機(jī)發(fā)生后，自發(fā)啟動(dòng)了緊急預(yù)案，被臨時(shí)安置在了那臺(tái)光子計(jì)算機(jī)里面。”

“至于您說的核電池，那是微型可控核聚變電池，也只是預(yù)防備用的應(yīng)急手段。”

“在茫茫宇宙中，飛船若是發(fā)生毀滅性事故，再好的電池也是沒用的，只有可控核聚變電池能夠自由更換氘、氚。”

“畢竟這兩種能源物質(zhì)，在宇宙太空中比較常見，而且相對(duì)比較容易提取。”

“現(xiàn)在過去這么多年，里面的能源物質(zhì)早已經(jīng)用完。”

人工智能的邏輯很簡單，既然已經(jīng)沒用，就當(dāng)作廢品處理。

人類的想法就不一樣了，哪怕是殘骸，也可以通過研究找到設(shè)備的工作原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)，然后進(jìn)行復(fù)制。

這些可都是寶貝，等國家工業(yè)和自己的生存環(huán)境再好一點(diǎn)，姜余就準(zhǔn)備把這些東西拿出來研究。

……

下午兩點(diǎn)，飛機(jī)終于在港島機(jī)場降落。

此時(shí)的港島雖然國際化很高，但缺少一股蓬勃發(fā)展的生機(jī)。

貧富差距實(shí)在太大了，有錢的瀟灑奢靡，沒錢人的生活質(zhì)量還不如內(nèi)地的打工妹。

姜余出了機(jī)場，便直接打的來到中環(huán)。

這里有個(gè)畢馬威會(huì)計(jì)事務(wù)所，有代理申請國際專利的業(yè)務(wù)。

進(jìn)去半個(gè)小時(shí)后，他就罵罵咧咧的出來了。

“他奶奶的，黑心家的資本主義，吃人都不吐骨頭。”

在這里申請專利首單10萬，后面附加一個(gè)，每個(gè)專利1萬。

總共花了他45萬港幣。

在京都都可以買三四套房了。

既然來到這里，他就打算去看一看這邊的家電行情。

豐澤和百老匯是港島兩大家電連鎖集團(tuán)。

姜余就近來到一家豐澤家電賣場。

這里的產(chǎn)品清一色的都是進(jìn)口產(chǎn)品，華夏內(nèi)地產(chǎn)的基本沒有。

除了洗衣機(jī)和冰箱歐美居多外，像電視、空調(diào)等等都是日系品牌。

這里的家電產(chǎn)品體積普遍比較小，尤其是冰箱和洗衣機(jī)，跟國內(nèi)的消費(fèi)觀念大相徑庭。

有可能跟當(dāng)?shù)氐姆课菝娣e有關(guān)吧，畢竟這里的房屋都是按尺寸算。

想一想也覺得他們挺可憐，一家三四口擠在一個(gè)不足十平米的房子里，吃喝拉撒睡就這樣將就著。

再想想自己家的廁所都有四五個(gè)平米，姜余實(shí)在無法認(rèn)同港島人的生活觀念。

來到空調(diào)區(qū)，環(huán)視一周，令他震撼的一幕出現(xiàn)了。

“這特么的居然是空調(diào)？”

一個(gè)個(gè)像四方形的大塊頭擺在了展示區(qū)。

制冷主機(jī)和冷氣出風(fēng)口都集成在這一個(gè)大方形頭里面。

制冷壓縮機(jī)那一面朝外，冷氣出風(fēng)口朝內(nèi)。

這根本就不像內(nèi)地那種，制冷系統(tǒng)和風(fēng)路系統(tǒng)是分隔開來的兩個(gè)大部件。

為了節(jié)約用地，港人的腦回路，也或者說是大和民族的腦回路的確奇葩。

在墻上打個(gè)四方形的洞，塞進(jìn)去就了事，一點(diǎn)都不占空間。

剛剛在樓下，姜余看了下他們的洗衣機(jī)也一樣奇葩，居然是豎立上置式進(jìn)口的滾筒洗衣機(jī)。

同樣是為了節(jié)約占地面積，

姜余大概看了一下這些空調(diào)的能耗比EER。

最次的有2.2，最好的也只有2.9，

至于為什么這么低，很可能與單體機(jī)的設(shè)計(jì)有關(guān)系。

能效比最好的還是德意志的西門子。

上面標(biāo)價(jià)14888港幣。

簡直貴的離譜。

這種單體式空調(diào)的噪音肯定很可觀，這根本就不用想嘛。

房子這么小，空調(diào)噪音那么大，港島人的睡眠質(zhì)量可想而知。

知道港島的私家車為什么不多嗎？

一個(gè)重要原因在于，港人開車有“4貴”，買車貴、隧道費(fèi)貴、油費(fèi)貴、停車費(fèi)貴。

他們的油價(jià)約12元/升，車開起來貴。

如果沒有私人別墅或者停車場，每個(gè)月交的停車費(fèi)，比他們的租房費(fèi)還多。

一碗早餐，他媽的居然要20～50元。

真不知道內(nèi)地人，為啥這么羨慕港島人？

羨慕他們的衣食住行樣樣貴？

羨慕他們的房子小？

羨慕他們的生活質(zhì)量差？

還是羨慕他們的工作忙？

姜余百思不得其解，換作是他，肯定寧愿不要這樣的生活。