左舷 第109章 超級攝手李老師

037號殲7EGGHS返航了，爬升高度之后還拉了一個超音速。

幾分鐘后，事發(fā)海域五公里外的海面忽然出現(xiàn)動靜，一條一直處于潛望鏡深度的洛杉磯級攻擊核潛艇浮上水面，隨即加速往事發(fā)海域航行。

艇長布林頓上校組織了艇員攜帶了充氣式救生艇在潛艇背部作救援準(zhǔn)備。

這條叫做“布法羅”號的洛杉磯級攻擊核潛艇其實一直悄悄的跟在長城號甲的身后，察覺到海面情況異常之后果斷上浮到潛望鏡深度，目睹了全過程。

兩條伯克級相撞之后，布林頓上校決定放棄對長城號甲的跟蹤，等著對落水船員進(jìn)行救援。

他對天上的037號殲7EGGHS沒辦法，況且還有一架攜帶了YJ83K反艦導(dǎo)彈的殲8F，以至于他不敢輕舉妄動，更不敢暴露自己的位置。

李海畢竟是個菜鳥，在和兩條伯克級對抗的時候注意力都在這邊了，既沒有意識也沒有精力去關(guān)注戰(zhàn)場周邊的情況。戰(zhàn)云天同樣也是如此。

倘若是兩名作戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的飛行員，處于潛望鏡深度的“布法羅”號恐怕早就被發(fā)現(xiàn)了。

艇員乘充氣式橡皮艇迅速展開救援，布林頓上校舉著望遠(yuǎn)鏡看遠(yuǎn)去的037號殲7EGGHS，面色冷冷的。

幾年前，“布法羅”號在地中海之春對抗演練中撞上了“麥克坎貝爾”號的艦艉，雙方都受到了重創(chuàng)，都在船廠躺了一年多的時間，攏共耗費了二十多億美元才完成修復(fù)。

當(dāng)時布林頓上校是副艇長，艇長被撤職之后，他接任艇長，繼續(xù)帶領(lǐng)歸建的“布法羅”號洛杉磯級攻擊核潛艇。

也許是覺得地中海的環(huán)境不適合兩艦，歸建后就都轉(zhuǎn)隸到了第七艦隊，重新開始生活。

結(jié)果，這還沒兩年呢，難兄難弟之一直接斷成兩截，這一回連維修都省了。

布林頓上校不免有唇亡齒寒之感，道不清說不明的感覺都集中在了037號殲7EGGHS身上，或者說，所有的怨恨都集中在了紅方身上。

他和許多模擬藍(lán)軍的官兵們都想不明白一個問題，為什么總是在己方擁有絕對優(yōu)勢的時候，面對力量單薄的紅方，己方總會發(fā)生這樣那樣的意外事故呢？

布林頓上校無暇多想了，因為接下來整個第七艦隊都會受到責(zé)備——要知道，失事沉沒的可是一條伯克級！

可憐“麥克坎貝爾”號，沒死在拉桿小王子手里，倒是驚詫于攝手李老師高超的拍攝技術(shù)而斷成了兩截離開了人世。

夕陽鋪灑下來，海面金黃金黃的，天氣出奇的好，翱翔的如此美妙的天上，感覺超級好。

李海很想高歌一曲：這就是自由的感覺！

戰(zhàn)云天則想唱：日落西山晚霞飛！

可惜有嚴(yán)格的通訊紀(jì)律。

看到忘我礁之后，李海才想起來趙飛燕還在飛行簡報室里等著進(jìn)行小考核呢。

看了看時間，距離日落還有一個多小時，還來得及。

李海進(jìn)入起降空域之后，馬上向塔臺上的薛正榮請示，薛正榮還不知道十七號海域具體發(fā)生了什么，當(dāng)即答應(yīng)了下來，命令地勤分隊做好保障的準(zhǔn)備。

落地后，李援朝機(jī)務(wù)組對戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了檢查，經(jīng)歷了超大過載和“大功率小速度”的037號殲7EGGHS的狀態(tài)好得很，而且還有燃油還有一半，加油都省了。

趙飛燕馬上登機(jī)，李海帶著他再一次起飛，開始為時四十分鐘的小考核。

等李海起飛之后，一直在十七號海域巡弋警戒的黨為民才返航。他落地后向薛正榮報告了情況，薛正榮這才知道那里發(fā)生了大事情，頓時哭笑不得。

不過他沒有把李海叫回來，他也認(rèn)為這事跟己方?jīng)]關(guān)系。

黨為民隨口笑道，“李海也是神了，只要他掏出相機(jī)，就一定有勁爆場面發(fā)生，好像有特異功能一樣。”

薛正榮一愣，回憶了一下，哈哈大笑，“也是啊，上次是蘇拉威大海嘯，這次是十七號海域模擬藍(lán)軍兩艦相撞。”

“他自稱最佳攝手呢，攝影的攝。”黨為民笑道。

“嗯，蠻貼切。”

日落前十分鐘，037號殲7EGGHS再一次降落了，今天晝間的飛行宣告結(jié)束，夜里無警戒巡邏安排，進(jìn)入了正常的戰(zhàn)備值班狀態(tài)。

因為黨為民還沒有批準(zhǔn)黨為民飛夜航，所以直到現(xiàn)在，依然是李海一個人擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班任務(wù)。

正常來說這是不可能的安排，但是第167獨立大隊現(xiàn)在的情況是只有李海一人能飛夜航。薛正榮倒是想復(fù)飛，但是他的傷口還沒有徹底愈合，上級是絕對不會批準(zhǔn)的。

除非緊急情況，否則薛正榮必須等到下一次體檢后航醫(yī)出局合格證明才能恢復(fù)正常的飛行。

黨為民需要接受20個小時的夜航帶飛才具備單獨飛夜航的資格，李海沒資格帶他，只能是薛正榮帶。也就是說，薛正榮復(fù)飛之前，黨為民別指望飛夜航，除非有新的資深飛行員到位。

薛正榮已經(jīng)盡可能安排黨為民白天值班了，奈何再怎么安排，攏共就倆人，根本掰不開。

沒辦法，這段時間里，李海只能連軸轉(zhuǎn)，感覺身體都被掏空了，不過好處就是飛行小時飆升，飛行經(jīng)驗條狂飆。

否則，在這么短的時間內(nèi)他的飛行技術(shù)能這么熟練？

飛行技術(shù)歸根結(jié)底是和飛行小時息息相關(guān)的。

吃過晚飯回到宿舍后有兩個小時的休息時間，李海躺著床上精神亢奮，一點困乏的意思都沒有。

黨為民就奇怪了，道，“麥克坎貝爾號算成你的戰(zhàn)果了？”

“是嗎？”李海猛地坐起來，滿臉驚喜。

“我是問你，我這么知道。”黨為民說。

李海愕然，攤手，“我不知道啊。不過，應(yīng)該不會吧，他們是意外相撞的，和我沒關(guān)系。”

“這倒也是。”黨為民遺憾地說，“應(yīng)該算戰(zhàn)果的，至少算部分戰(zhàn)果，這里面有你的功勞。”

李海連忙擺手，“別別別，這個鍋我背不起，跟我沒關(guān)系，這功勞實在是燙手。”

黨為民冷笑說，“那你這么興奮干什么，覺都不睡了，晚上戰(zhàn)備值班你怎么飛？”

李海嘿嘿笑道，“你知道我上個月飛了多少個小時嗎？”

“多少？”

新兵蛋子都關(guān)心飛行小時，都愛比較飛行小時。

李海神神秘秘地咧著嘴笑……