左舷 第053章 無引導(dǎo)返場

李海全然忘了自己還只是一名菜鳥飛行員，在老鳥飛行員眼里，他和他的同期，都是叼毛都還沒長全的新兵蛋子。

什么意思呢？

他還是需要進(jìn)行至少半年訓(xùn)練才能完全具備單獨(dú)駕駛戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行任務(wù)的新員，別說極低氣象條件下的夜航了，就是良好天氣下的單機(jī)飛行，都必須予以高度關(guān)注。

薛正榮身體突然不適，整個(gè)忘我礁上就只有李海一名飛行員能夠執(zhí)行偵察任務(wù)，形勢逼著他上，不上都不上！

到了這個(gè)份上，李海已經(jīng)不想能不能回去的問題了，事實(shí)上他根本沒有多余的精力去考慮后面的事情。

眼前只有一件事——找到南漁33076號(hào)。

十米巨浪的出現(xiàn)是一個(gè)可怕的征兆，在東邊極有可能還有一個(gè)風(fēng)暴在形成！這并不是什么罕見的現(xiàn)象，在一個(gè)區(qū)域里多個(gè)風(fēng)暴相互吸引形成巨大的臺(tái)風(fēng)，其破壞力極其可怕！

眼下不僅僅是要考慮南漁33076號(hào)能堅(jiān)持多久了，還要考慮到極有可能隨時(shí)會(huì)到達(dá)的第二個(gè)風(fēng)暴！

為了達(dá)到最好的搜索效果，李海選擇了盡可能降低飛行高度對海面進(jìn)行目視搜索。他知道，在200米這個(gè)高度上，戰(zhàn)機(jī)的左紅右綠航燈是非常明顯的目標(biāo)，船員一定能看見，一定會(huì)想辦法發(fā)出信號(hào)。

的確如此，可是南漁33076號(hào)上的船員除了綁在椅子上的吳泰宗還在原來的位置之外，幾乎所有人都在劇烈的沖撞下受了傷，而他們?nèi)吭诩装逡韵隆?p/> 吳泰宗慢慢醒轉(zhuǎn)過來的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己被倒塌的設(shè)備卡在了椅子上，左腿巨痛無比，也許已經(jīng)斷了。

船只已經(jīng)傾倒，右側(cè)的艙窗對著的是天空。他側(cè)昂著頭透過艙窗往上看，居然能夠透過云層的一個(gè)橢圓形的縫隙看到了月亮。

隱隱約約的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲傳來，吳泰宗搖晃著腦袋側(cè)耳傾聽，是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。緊接著，他看到艙窗外有紅綠色的光亮飛過，伴隨著的是更大的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。

“老吳？”教導(dǎo)員順著天花板艱難地爬上來。

吳泰宗回過神來，大聲說道，“外面有飛機(jī)！教導(dǎo)員！外面有飛機(jī)！肯定是救援到了！教導(dǎo)員！快去拿信號(hào)彈，在應(yīng)急柜里！”

教導(dǎo)員艱難地朝應(yīng)急柜爬過去。船身九十度側(cè)翻，左邊船體朝下，右側(cè)船體朝上，左邊是天花板，右邊是地板，海水不斷地涌入，沉沒就在片刻之后。

吳泰宗拼了命把壓在身上的設(shè)備推開一些，忍著劇痛掙扎著出來后，發(fā)現(xiàn)左腿幾乎用不上力了。他沿著通道艱難的往船艙里挪過去，大聲喊著讓大家棄船。有幾名受傷的船員掙扎出來，吳泰宗推著他們?nèi)I救其他人……

側(cè)翻狀態(tài)的南漁33076號(hào)正正好在戰(zhàn)機(jī)的航線正下方，所以李海沒有發(fā)現(xiàn)該船。但是，李海的余光注意到了機(jī)載雷達(dá)顯示屏上一閃而過的一個(gè)反射信號(hào)。李海并不熟悉殲-8F使用的機(jī)載雷達(dá)，他按照此前對海山鷹、殲-15兩款戰(zhàn)機(jī)使用的機(jī)載雷達(dá)的理解，判斷這個(gè)反射信號(hào)是在前方。

于是，他再一次放慢了速度繼續(xù)向前搜索。

足足兩分鐘之后依然沒有任何發(fā)現(xiàn)，李海突然想到，如果機(jī)載雷達(dá)的探測存在一定的延遲時(shí)間，目標(biāo)不一定在戰(zhàn)機(jī)的前方，有可能在后方。鑒于飛行高度只有200米，機(jī)載雷達(dá)的作用距離非常的短，再考慮到飛行速度，機(jī)載雷達(dá)探測到目標(biāo)做出反應(yīng)然后呈現(xiàn)在顯示屏上的這段時(shí)間里，也許就錯(cuò)過了目標(biāo)。

想明白了這一點(diǎn)之后，李海信心大增，一個(gè)緊急急轉(zhuǎn)彎，甚至下意識(shí)的做了一個(gè)翻滾動(dòng)作！

當(dāng)戰(zhàn)機(jī)恢復(fù)平飛之后他赫然發(fā)現(xiàn)飛行高度只有不到五十米了！

一身冷汗頓時(shí)就出來了，李海連忙的爬升一些高度，默默計(jì)算著兩條航線之間的距離，把注意力集中在了左側(cè)約一公里外的海面上。

僅僅三秒鐘，他的夜視儀里就出現(xiàn)了一條嚴(yán)重側(cè)傾的船只。

那一定是南漁33076號(hào)！

就在此時(shí)，那條船突然升起了一顆紅色信號(hào)彈。

“找到了！”

李海情不自禁地大喊一聲，操縱著戰(zhàn)機(jī)飛過去，一邊小心翼翼地繞著漁船飛行，一邊仔細(xì)觀察著漁船的情況。船頭側(cè)面舷號(hào)是南漁33076號(hào)沒錯(cuò)，是它了！

但是很快，李海的興奮之情頓時(shí)消散，他發(fā)現(xiàn)南漁33076號(hào)的情況非常的危險(xiǎn)。已經(jīng)有一半的船體在水下了，在一陣又一陣的波浪之下，南漁33076號(hào)岌岌可危，隨時(shí)會(huì)沉沒。

李海沒有辦法，他沒有任何辦法。

他多么希望此時(shí)此刻駕駛的是一架直升機(jī)，而不是無法懸停的固定翼飛機(jī)！

“你們一定要堅(jiān)持住！”

李海在航圖上標(biāo)注了位置之后，果斷地轉(zhuǎn)向正西，隨即咬牙切齒地打開了加力拉起機(jī)頭加速爬升！

他要在最短的時(shí)間內(nèi)飛回去報(bào)告南漁33076號(hào)的情況！

在接到忘我礁關(guān)于失去南漁33076號(hào)信號(hào)的通報(bào)之后，十幾分鐘前降落在槍團(tuán)101號(hào)金槍魚捕撈船上的李澤文決定緊急起飛奔赴事發(fā)海域。加注了燃料之后，李澤文機(jī)組帶了兩名救援手起飛了。

此時(shí)，李海正在向萬米高空瘋狂地爬升。

薛正榮并不知道李海已經(jīng)找到了南漁33076號(hào)，但是他知道李海是要返航。一個(gè)嚴(yán)重的問題在于，在失去了地面引導(dǎo)的情況下，李海能夠安全返航嗎？

也許連機(jī)場都會(huì)找不到。

這并非危言聳聽！

曾經(jīng)有人說，失去了地面引導(dǎo)的殲-7、殲-8機(jī)群就失去了作戰(zhàn)能力。人民空軍在抗美援朝戰(zhàn)場上用當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)和世界上最強(qiáng)大的空軍打了大仗，以至于外界驚呼我國一夜之間成了空軍強(qiáng)國。當(dāng)時(shí)的作戰(zhàn)方式是地面引導(dǎo)戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)，沒了地面引導(dǎo)的戰(zhàn)機(jī)就都會(huì)變成近視眼。

往后的數(shù)十年時(shí)間里，這一套作戰(zhàn)方式未曾改變過，而基于這樣的作戰(zhàn)方式，后面研制出來的殲-7、殲-8系列戰(zhàn)機(jī)的早期型號(hào)都沒有自主探測能力——根本沒有機(jī)載雷達(dá)。

走到了2018年的今天，哪怕是殲-8F這樣的二代半戰(zhàn)機(jī)，航電系統(tǒng)尤其是機(jī)載雷達(dá)成了改進(jìn)內(nèi)容的重點(diǎn)。

問題在于，李海能夠利用儀表和機(jī)載雷達(dá)找到回家的路嗎？

薛正榮看著不斷刷新著的天氣數(shù)據(jù)，心里沉甸甸的……