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航發(fā)霸主 第136章 規(guī)則的重要性
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冷鋒之所以如此的著迷蘇長(zhǎng)空給的資料,主要是資料里面說(shuō)的是如何管理項(xiàng)目,尤其是如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)。
不要小看了這些標(biāo)準(zhǔn),此時(shí)缺乏的不只是技術(shù),在管理上也是相當(dāng)?shù)穆浜?,這也是蘇長(zhǎng)空有重生和系統(tǒng)的雙重外掛加持下,也要大力支持引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的原因,因?yàn)橛袝r(shí)候質(zhì)量意識(shí)甚至比技術(shù)更重要。
比如后世,國(guó)內(nèi)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)葉片上經(jīng)常出現(xiàn)事故,據(jù)統(tǒng)計(jì)管理失誤與技術(shù)之比約為7:3,也就是大多的葉片事故是可以避免的,從統(tǒng)計(jì)結(jié)果中不難看出,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理的重要性。
不過(guò)說(shuō)來(lái)也怪,國(guó)內(nèi)的一些企業(yè)給國(guó)外代工的壓氣機(jī)葉片的合格率一直很高,比如從90年代起國(guó)內(nèi)就開(kāi)始代工F國(guó)的CFM567B壓氣機(jī)葉片,年產(chǎn)量高達(dá)數(shù)萬(wàn)片,這些產(chǎn)品所在的飛機(jī)服役于全球各地,幾乎從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有過(guò)管理事故。
歸根結(jié)底就是外商嚴(yán)苛的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和巨額的賠償,迫使國(guó)內(nèi)企業(yè)要嚴(yán)格按照管理流程來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品。
正是由于這些苛刻的要求才使航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命不停地增加,不過(guò)一味的學(xué)國(guó)外也是有問(wèn)題的,要立足于國(guó)內(nèi)的實(shí)際的情況,比如產(chǎn)品的壽命高,同時(shí)也要考慮一個(gè)性價(jià)比,國(guó)外的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng),可是這價(jià)格也高。
比如之前給直5安裝的惠普PT6T渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),性能很好,首翻壽命更是達(dá)到了2000小時(shí),這比國(guó)內(nèi)渦軸5的全壽命都長(zhǎng),可是直5整個(gè)飛機(jī)的價(jià)格才百萬(wàn)出頭,大量使用這種高性能的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),顯然此時(shí)的國(guó)力是不允許的。
于是乎找到一個(gè)好用,但價(jià)格適中的方案就成了擺在蘇長(zhǎng)空面前的首要問(wèn)題。
“長(zhǎng)空,你這產(chǎn)品管理手冊(cè),還有后續(xù)吧?”冷鋒看完后問(wèn)。
“當(dāng)然有了,所以鋒哥,你得加緊學(xué)習(xí),直5的管理可就拜托你了。”蘇長(zhǎng)空笑道。
“這是自然,長(zhǎng)空你就放心好了,你方案我敢說(shuō),除了目前秦川航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的貝斯發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣的管理流程外,國(guó)內(nèi)的其他發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠都沒(méi)有這樣的管理流程,難怪你敢說(shuō)質(zhì)量有保證,出了問(wèn)題要賠償?!崩滗h道。
“行,那鋒哥你忙?!碧K長(zhǎng)空見(jiàn)冷鋒說(shuō)話的同時(shí)還不停地在研究產(chǎn)品管理手冊(cè),也就不打擾了,不過(guò)走了幾步,蘇長(zhǎng)空又回頭說(shuō),
“鋒哥,你手上的產(chǎn)品管理手冊(cè)可是一個(gè)孤本,注意別弄丟了!”
“丟不了!都在我的腦子里了!”冷鋒抬頭對(duì)蘇長(zhǎng)空滿意地笑了笑。
搞定了渦軸5發(fā)動(dòng)機(jī)這邊,蘇長(zhǎng)空這邊又趕緊去了學(xué)校。
秦川工業(yè)大學(xué)在這次1199廠成立中也算是大贏家,因?yàn)閷W(xué)校增加了一個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)專業(yè),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)唯一個(gè)專業(yè)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)后勤研究基地。
要是平時(shí)有這個(gè)專業(yè),也沒(méi)什么,無(wú)非就是一個(gè)理論研究,可是蘇長(zhǎng)空提出的新航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)是要做大量的實(shí)驗(yàn),而不是像以前,發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)的問(wèn)題是來(lái)自部隊(duì)的反饋。
新的規(guī)劃將是1199廠的一個(gè)分廠專門(mén)是做維護(hù)保養(yǎng)的,一個(gè)好的后勤保養(yǎng)跟產(chǎn)品質(zhì)量一樣重要,這也是此時(shí)國(guó)內(nèi)的一個(gè)短板。
所以秦川工業(yè)大學(xué)這個(gè)專業(yè)的組成相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,因?yàn)榫湍壳凹系娜藬?shù)來(lái)看已經(jīng)超過(guò)200人,有來(lái)自研究所的,有部隊(duì)的,同時(shí)該項(xiàng)目所需的資金在人員還未來(lái)時(shí)就已經(jīng)打到了學(xué)校的賬戶上,還有學(xué)校將接收一處工廠,此外,學(xué)校因此還得到了一處閑置機(jī)場(chǎng)的使用權(quán)。
“長(zhǎng)空,我還正打算去找你,你就來(lái)了,這次你給學(xué)校搞的這個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)后勤研究基地,算是進(jìn)一步加強(qiáng)了學(xué)校在國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力了,對(duì)了,長(zhǎng)空你要是好的建議千萬(wàn)別客氣,你盡管提?!睆?jiān)洪L(zhǎng)道。
張?jiān)洪L(zhǎng)這樣說(shuō)也是有原因,蘇長(zhǎng)空接連為學(xué)校搞來(lái)了這么多項(xiàng)目,蘇長(zhǎng)空肯定也是有一些私下的想法,想讓學(xué)校幫忙。
“張叔,那我就說(shuō)了,我希望學(xué)校在制定航空發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)上多下點(diǎn)功夫?!碧K長(zhǎng)空道。
“哦,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不是三機(jī)部制定的嗎,學(xué)校出面好像有點(diǎn)不合適的吧?”張?jiān)洪L(zhǎng)沒(méi)想到蘇長(zhǎng)空第一句話就給他出了一個(gè)難題。
“張叔,你理解錯(cuò)了,我說(shuō)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)是三機(jī)部沒(méi)有的?!碧K長(zhǎng)空神秘一笑。
“沒(méi)有的?”張?jiān)洪L(zhǎng)有點(diǎn)明白了,蘇長(zhǎng)空這人最大的特點(diǎn),就是會(huì)辦事,挑戰(zhàn)上級(jí)權(quán)威的事蘇長(zhǎng)空怎么會(huì)做。
“我是想讓張叔你幫三機(jī)部分憂,比如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)有的發(fā)動(dòng)機(jī)咱們也不必去得罪了人,咱們現(xiàn)在搞的渦槳5,渦軸5,我承諾的使用壽命就得按我們的使用手冊(cè)來(lái),要是違規(guī)使用,咱們可是不負(fù)責(zé)的?!碧K長(zhǎng)空解釋道。
“有點(diǎn)意思!”張?jiān)洪L(zhǎng)立馬就明白蘇長(zhǎng)空所指。
而蘇長(zhǎng)空比張?jiān)洪L(zhǎng)看的更遠(yuǎn),后世的無(wú)論是那個(gè)國(guó)家,還是那些大企業(yè),無(wú)不熱衷于對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,就拿F國(guó)一直主導(dǎo)的國(guó)際計(jì)量大會(huì),像什么長(zhǎng)度,質(zhì)量的單位制定,讓F國(guó)在工業(yè)生產(chǎn)中與國(guó)際的交往中占盡了優(yōu)勢(shì),尤其是一些測(cè)量的儀器,基本都是在F國(guó)被制造出來(lái)的。
所以在蘇長(zhǎng)空看來(lái),今后的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定有質(zhì)量問(wèn)題,可是如何來(lái)做評(píng)判這件事,由誰(shuí)來(lái)當(dāng)裁判,蘇長(zhǎng)空不求偏袒,只想要一個(gè)相對(duì)的公證,所以提前布局也是相當(dāng)?shù)闹匾?p/>
“張叔,說(shuō)完了眼前的標(biāo)準(zhǔn),咱們得提出未來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)了不是?”蘇長(zhǎng)空道。
“未來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)?”這次張?jiān)洪L(zhǎng)沒(méi)有再提三機(jī)部的事,因?yàn)樘K長(zhǎng)空是不會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤。
只聽(tīng)蘇長(zhǎng)空繼續(xù)說(shuō),“咱們國(guó)家不是在制定第三代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)嗎,這個(gè)我就不用為三機(jī)部操心了,不過(guò)現(xiàn)在有可能會(huì)引進(jìn),那咱們得制定一套標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)國(guó)外的發(fā)動(dòng)機(jī)也有它們的弱點(diǎn),這個(gè)可是進(jìn)口談判的重要砝碼!”
“高啊,長(zhǎng)空你這思路好,咱們一味的研究別的人技術(shù)有多好,怎么就忽略了別人的缺點(diǎn)呢!”張?jiān)洪L(zhǎng)道。
說(shuō)起這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在后世無(wú)處不在,對(duì)于工廠的ISO管理,歐洲對(duì)產(chǎn)品的CE認(rèn)證,除收取高額認(rèn)證費(fèi)用外,保護(hù)自己的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,才是最核心的思路。
雖然此時(shí)國(guó)內(nèi)好像什么都沒(méi)別人先進(jìn),可是有些該制定的規(guī)則上,還得動(dòng)起來(lái)了,不能一味的讓別人牽頭走。
再說(shuō)了有了蘇長(zhǎng)空這個(gè)逆天的怪物在,有些實(shí)力已經(jīng)不弱于國(guó)外,而蘇長(zhǎng)空要做的就是接下來(lái)與國(guó)外大規(guī)模的技術(shù)交流。
畢竟先在國(guó)內(nèi)制定好了規(guī)則,到時(shí)候,蘇長(zhǎng)空很多技術(shù)輸出就有規(guī)則可依,而不是大家再來(lái)商量,畢竟規(guī)則制定前是沒(méi)有利益沖突的,要是等有了利益沖突,再制定規(guī)則,這時(shí)間就不是一時(shí)半會(huì)了,那樣浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間。
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