航發(fā)霸主 第129章 渦槳5試車

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事情的發(fā)展一切都在蘇長空的預(yù)料之中，可是蘇長空依舊不放心這一切計(jì)劃的基礎(chǔ)渦槳5的改型試車，畢竟渦槳5是一臺舊的發(fā)動(dòng)機(jī)上改的，而不是在秦川航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠全新生產(chǎn)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)改型后要經(jīng)過150小時(shí)的臺架試驗(yàn)，這一步成功了就是接下來的500小時(shí)設(shè)計(jì)定型臺架試車，所以說目前的試車是計(jì)劃是否能繼續(xù)推進(jìn)的關(guān)鍵。

所以這幾天蘇長空就一直守在試車臺邊上，畢竟蘇長空可以借助系統(tǒng)的透視功能觀察發(fā)動(dòng)機(jī)廠在試車的內(nèi)部運(yùn)行情況，在蘇長空的視野中，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的外殼變得透明了。

沒有了外殼的阻擋，呈現(xiàn)出來的就是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部情況，首先是油料進(jìn)渦輪中燃燒，巨大的化學(xué)能瞬間就釋放了出來，膨脹的空氣開始推動(dòng)渦輪葉片開始旋轉(zhuǎn)，渦輪軸開始做功。

渦輪軸做功產(chǎn)生的機(jī)械能一部分傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)前部的壓氣機(jī)，空氣經(jīng)壓氣機(jī)多級壓縮再次進(jìn)入了渦輪為接下一次油料在渦輪中燃燒準(zhǔn)備，雖說是下次準(zhǔn)備，其實(shí)這一過程完成的相當(dāng)快。

而渦輪軸做功產(chǎn)生的機(jī)械能的大部分傳遞到了渦槳5的減速器上，減速器由多組齒輪齒輪，齒輪在大量潤滑油的包裹下，開始旋轉(zhuǎn)，減速器高達(dá)12的傳動(dòng)比，將渦輪軸高達(dá)1.2萬轉(zhuǎn)速度降低到螺旋槳需要的1000轉(zhuǎn)。

在轉(zhuǎn)速降低的同時(shí)，能量的傳遞也在進(jìn)行之中，渦槳5的減速器分為2級，其中第一級傳遞30的能量，第二級傳遞70能量，當(dāng)所有能量到達(dá)螺旋槳時(shí)，渦槳5此時(shí)功率達(dá)到了2100千瓦的輸出。

減速器的能量傳遞效率達(dá)90以上，可以說是相當(dāng)?shù)母咝В瑩p失的能量主要由齒輪間的摩擦產(chǎn)生了大量的熱，油泵正在拼命地工作為，不停地將減速器中的潤滑油抽出抽進(jìn)循環(huán)，以達(dá)到冷卻降溫的目的。

此時(shí)的蘇長空坐在試車臺遠(yuǎn)處的一個(gè)小房間，本來是想讓蘇長空去試車臺的控制室的，可是蘇長空表示不想打擾別，于是湯廠長搭了這個(gè)新的房間。

蘇長空那里是不想打擾別人，而是此時(shí)他在紙上寫的數(shù)據(jù)太過于嚇人，

“油耗0.，已經(jīng)比之前提高了0.，功率為了2099千瓦比之前提高224千瓦，增加了近12的功率……”

這樣的數(shù)據(jù)只有在另一間的試車臺控制室才能看到的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在全部呈現(xiàn)在蘇長空面前，所以蘇長空才想一個(gè)人觀察渦槳5的試車。

“咚咚……”一陣敲門聲響起，蘇長空趕緊把桌子上的紙收了起來，因?yàn)榧埳系臄?shù)據(jù)比試車臺控制室里得到的數(shù)據(jù)都要多，都要準(zhǔn)確。

“莫叔，怎么有事？”蘇長空問。

蘇長空口中的莫叔，是莫小聰?shù)睦习帜獤|，早年與云嶺機(jī)械廠的鐘海是同學(xué)，莫東前幾年已經(jīng)從技術(shù)轉(zhuǎn)了行政，現(xiàn)在主管廠里發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)這塊。

“我是來報(bào)喜的，渦槳改型后，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)行了145個(gè)小時(shí)的試車了，一切正常，所有指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，已經(jīng)通知了秦川飛機(jī)廠的孟廠長了，他們估計(jì)一會(huì)就到了。”莫東道。

“都是大家努力的結(jié)果了。”蘇長空這才反應(yīng)過來，他已經(jīng)來試車臺好幾天了。

“長空，這話你就謙虛了，要說這次渦槳5發(fā)動(dòng)機(jī)成功改型，你是決對是首功，無論是設(shè)計(jì)，還是加工你都提出了正確的路線。”莫東激動(dòng)道。

莫東很早就從兒子莫小聰口中知道了蘇長空這個(gè)近乎成神的學(xué)生存在，起初他一直覺得莫小聰畢竟是學(xué)生，在見識上難免有些不足，可是在渦槳5的改型上讓莫東見到了蘇長空在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和制造上的深厚功底，尤其是一針見血的找到了渦槳的問題根源，而且還找到了現(xiàn)實(shí)的制造工藝。

“對了，莫叔，咱們試車的事外面應(yīng)該不知道吧？”蘇長空見莫東一個(gè)勁夸自己，趕緊換了一個(gè)話題。

“放心好了，湯廠長已經(jīng)打好招呼了，應(yīng)該不會(huì)走漏消息的。”莫東想了一下道。

“那就好，對了莫叔，我看這試車也快結(jié)束了，要不咱們倆討論一下，渦槳5的第二階段改進(jìn)的問題？”蘇長空已經(jīng)有好幾天沒回王家山了，他還在是相當(dāng)?shù)膿?dān)心彩虹2無人機(jī)的試制情況，正好現(xiàn)在有時(shí)間，先把后面的事情安排一下。

“好啊，這幾天我也一直在研究你提出的渦槳5第二階段的設(shè)計(jì)，我也有了一些想法，比如咱們這次的思路，第一就是就是要降低渦輪前的溫度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的首翻壽命，第二修改渦輪的部分設(shè)計(jì)……”莫東雖然已經(jīng)幾年沒在一線搞開發(fā)了，可是他多年從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制的底子還在，尤其是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，這是他當(dāng)年入行時(shí)遇到的第一種發(fā)動(dòng)機(jī)。

莫東這段時(shí)間重新把以前的東西撿起來，讓莫東有一種莫名的熟悉，腦子里也有了不少的問題想請教蘇長空。

蘇長空也是一一解答得非常細(xì)致。

只是正談到關(guān)鍵的時(shí)候，門突然被推開了。

“莫主任，不好了！”一個(gè)年青的技術(shù)人員沖進(jìn)了屋里。

“小萬，慌什么慌，沒見我跟蘇工在商量事情嗎，進(jìn)門也不知道敲門！”莫東板著臉道。

這個(gè)叫小萬的年輕人叫萬平是莫東的助手，雖然莫東知道萬平有急事，可是莫東做了幾年的行政管理，對員工的素質(zhì)看得很重，尤其是在蘇長空面前，畢竟蘇長空現(xiàn)在跟湯廠長都平起平坐，要是蘇長空跟湯廠長說起此事，難免讓人感覺莫東對手下管教無方。

“莫叔，萬哥估計(jì)是真有急事？”蘇長空趕緊解圍道。

他可是知道萬平與莫東的關(guān)系，所以說啊，在單位里，在眾人面前領(lǐng)導(dǎo)批評一個(gè)人，批評的很狠，不一定就是要怎么樣，說不定是在保護(hù)，畢竟說一頓就過去了，要是表面上不說那反而在醞釀更嚴(yán)厲的懲罰。

“好了，這次蘇工給你求情就算了，下次要注意。”莫東臉色稍緩道。

“知道了，莫主任。”萬平低頭道。

“好了，到底出了什么事，慌成這樣？”莫東問。

“1331廠的苗主任來了！”萬平趕忙道。

莫東一聽苗兵來了，臉色一下子就變了。

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