重生之金融巨頭 第1062章【售價(jià)是多少呢?】

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，鄭鴻瑞的聲音響徹全場(chǎng)：“閃馳EU，脫胎于閃馳。配置方面，EU配備了多項(xiàng)超越同級(jí)別的安全配置，包括安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá)等，并針對(duì)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、三電系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，帶來了更周全的安全保障，時(shí)刻守護(hù)行車安全。”

“同時(shí)，EU還在后排設(shè)置了兩個(gè)兒童安全座椅接口，全方位保障家人安全，還標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輕便靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，好開好停，讓出行更加游刃有余，兼顧駕控性能和安全性能。”

“空間方面，EU的表現(xiàn)也在同級(jí)別中十分突出，采用四座設(shè)計(jì)，為四口之家出行提供了全新的解決方案，前排座椅可四向調(diào)節(jié)，后排座椅采用20度角設(shè)計(jì)，打造更加舒適的乘坐效果，無論是上班通勤、買菜購物、或是周末出游，都是不錯(cuò)的。”

這時(shí)，鏡頭之下為所有的觀眾展示了閃馳EU的內(nèi)部空間，包括卡槽儲(chǔ)物、副駕杯盤、車門板儲(chǔ)物、儲(chǔ)物網(wǎng)兜等。

接著一位工作人員來到舞臺(tái)上，她是一位身高1.67米的小姐姐，他進(jìn)入其中一輛EU車內(nèi)做好之后，后排依然有兩拳多的腿部空間、頭部空間。

而且手機(jī)、錢包、水杯之類的，在前后排都可以得到合適的安放。

另外還有坡道輔助系統(tǒng)、冷暖空調(diào)、經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式等也是標(biāo)配。

雖然是一款代步迷你電動(dòng)車，但閃馳EU在科技配置上的考慮也非常周到，標(biāo)配車載互聯(lián)網(wǎng)功能、智能補(bǔ)電和遠(yuǎn)超控制車速等功能，USB接口、收音機(jī)、電池加熱和保溫功能都是基本配置。

而科技元素里面，最大的亮點(diǎn)毫無就是智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)了！

今年發(fā)布的新產(chǎn)品，全部都上線智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，當(dāng)進(jìn)入自動(dòng)駕駛輔助模式的時(shí)候，車主只要手離開方向盤，立馬就進(jìn)入輔助駕駛狀態(tài)，而當(dāng)車主重新掌握方向盤的時(shí)候，駕駛權(quán)限自動(dòng)轉(zhuǎn)交到人的手里。

天馳技術(shù)的旗下的智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，只要車一啟動(dòng)就會(huì)進(jìn)入輔助駕駛模式，車主不管方向盤，輔助駕駛接管，車主一握住方向盤，駕駛權(quán)限轉(zhuǎn)交到車主手里。

隨著發(fā)布會(huì)推進(jìn)，鄭鴻瑞開始介紹閃馳EU的一些參數(shù)。

閃馳EU為純電動(dòng)車，續(xù)航里程300km，慢充時(shí)間6.5個(gè)小時(shí)，最大功率35kW，最大扭矩110N·m，車身結(jié)構(gòu)2門4座兩廂車，長(zhǎng)寬高(mm)346016121782，最高車速105千米/時(shí)等。

鄭鴻瑞看向全場(chǎng)的觀眾：“那么，閃馳EU的售價(jià)是多少呢？”

話音剛剛落下，身后的大屏幕報(bào)出了一個(gè)數(shù)字。

官方指導(dǎo)價(jià)：49600元！

全場(chǎng)頓時(shí)驚呼一片，緊接著一陣熱烈的掌聲傳遍全場(chǎng)。

所有人都感覺不可思議，這個(gè)價(jià)格也就比宏光mini最貴一款的的報(bào)價(jià)多了一萬塊左右的樣子，但不論是性能還是工業(yè)設(shè)計(jì)卻是全方位碾壓。

就說續(xù)航里程這一點(diǎn)，宏光mini續(xù)航里程170公里，而閃馳EU的續(xù)航里程300公里。

而且設(shè)計(jì)外觀更加可愛，更討年輕人喜歡，尤其是更討年輕女生的喜愛。

隨著掌聲落幕，舞臺(tái)上的鄭鴻瑞說道：“算上車船稅300元、上牌費(fèi)500元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、商業(yè)險(xiǎn)5799元，閃馳EU的落地價(jià)格57149元。”

眾多直播間的彈幕開始刷屏，紛紛表示手里的“宏光mini”瞬間就不香了，閃馳EU一旦上市，對(duì)于想要入手迷你電動(dòng)車的車主來說，實(shí)在想不到選宏光mini的理由。

友商同行們實(shí)在想不明白閃馳EU售價(jià)4.96萬元憑什么賺錢？

事實(shí)上，天馳技術(shù)壓根就沒有想過賺車的錢，還是那句話，天馳看重還是大數(shù)據(jù)。

本來如果上氣通用合作的話，天馳是不會(huì)自己推出這款迷你電動(dòng)車的，一開始就打算把下沉市場(chǎng)的份額給其它同行友商，但前提是那些廠商得用天馳技術(shù)旗下的車載操作系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

但人家說用你的系統(tǒng)莫得靈魂，沒辦法了，只好自己上馬項(xiàng)目！

于是，閃馳EU推出來了。

接下來，進(jìn)入了第二款新產(chǎn)品揭曉的環(huán)節(jié)，七輛迷你版的閃馳EU已經(jīng)離開舞臺(tái)，鄭鴻瑞面向觀眾說道：“我們發(fā)現(xiàn)SUV占據(jù)了汽車銷售市場(chǎng)的半壁江山，所以我們?cè)陂W馳的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造了這款新產(chǎn)品——云馳！”

大家都知道天馳技術(shù)的全名稱是天域云馳，看來天馳技術(shù)這款新產(chǎn)品是寄予厚望。

鄭鴻瑞繼續(xù)說道：“云馳對(duì)產(chǎn)能要求特別高，為能夠確保足夠的性能，我們花費(fèi)了超過500億元的研發(fā)成本，也正是閃馳傲人的銷量讓我們有信心并得以承受云馳的研發(fā)成本，所以我想對(duì)所有購買閃馳的人說一句，感謝你們?yōu)樵岂Y做出的貢獻(xiàn)。”

現(xiàn)場(chǎng)的觀眾頓時(shí)紛紛獻(xiàn)上了掌聲。

片刻后，鄭鴻瑞打了個(gè)響指笑道：“上真家伙吧！”

現(xiàn)在再次傳來掌聲與歡呼聲，在眾人的矚目之下，全新的產(chǎn)品云馳上線，大家喜歡天馳技術(shù)的發(fā)布會(huì)，就喜歡上真家伙，而不是PPT發(fā)布會(huì)。

只見得五輛顏色款式不同的“云馳”駛?cè)氚l(fā)布會(huì)舞臺(tái)上，依然是無人駕駛進(jìn)入發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

眾人無不眼前一亮，云馳車身線條流暢，造型帶給人耳目一新的同時(shí)，融合了科技感、未來感與運(yùn)動(dòng)感，辨識(shí)度非常高。

天馳技術(shù)的工業(yè)設(shè)計(jì)確實(shí)沒有讓人失望，性能售價(jià)什么的姑且不說，首先這車的顏值是真沒的說。

“毫無疑問，云馳是一輛好車，它可以容納7個(gè)人，5個(gè)成年人和2個(gè)孩子。”鄭鴻瑞看著停靠在旁邊的一輛白色系的云馳車說道：“它易操作，科技感十足，以及搭在了我們最新一代的世界最先進(jìn)的智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。”

世界最先進(jìn)，就是這么自信。

鄭鴻瑞再次面向觀眾說道：“云馳的誕生不僅僅是為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的幾個(gè)設(shè)想，而是要告訴大家，一輛純電汽車到底能什么，因?yàn)闆]有人相信一輛電動(dòng)車能夠做到這些，我們要向汽車界證明一輛純電車也能成為最好的車，這才是最重要的。”

末了，鄭鴻瑞言簡(jiǎn)意賅道：“關(guān)于云馳的性能參數(shù)，簡(jiǎn)單一句話概括，它的綜合性能是閃馳的三倍以上！”

此話一出頓時(shí)引發(fā)全場(chǎng)側(cè)目，這話就是這么自信。

鄭鴻瑞話音剛落，身后的大屏幕便羅列出了一系列的具體參數(shù)細(xì)則。

“不愧是業(yè)內(nèi)第一大廠，就是不知道售價(jià)多少錢。”老楊看著屏幕上的性能參數(shù)配置暗暗說道：“云馳的價(jià)格應(yīng)不會(huì)便宜，至少比閃馳要貴……”

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