我的重返2008 第兩百一十四章:你來(lái)我往

大黃蜂之所以如此高調(diào)，其實(shí)主要還是為了做宣傳，畢竟他們目前只在魔都市場(chǎng)擁有一定用戶，在京城、羊城、鵬城這三座城市毫無(wú)知名度。

當(dāng)然，介于大黃蜂當(dāng)前的實(shí)力跟滴滴、快的差距太大，方黎也給了大黃蜂一定的流量支持，比如應(yīng)用寶就把大黃蜂打車的APP的搜索權(quán)重進(jìn)行了提升，易聊也在城市第三方服務(wù)區(qū)域給大黃蜂添加了一項(xiàng)跳轉(zhuǎn)功能。

光是這兩項(xiàng)流量?jī)A斜足以讓大黃蜂不愁沒(méi)有乘客，這也讓一些同類型的軟件看得口水直流，恨不得撲上去抱住大腿叫爸爸，可惜，在這個(gè)領(lǐng)域，想要抱大腿叫爸爸也是需要實(shí)力的。

當(dāng)然，說(shuō)是元旦當(dāng)天進(jìn)駐市場(chǎng)，實(shí)際上許多工作都是需要提前做的，比如向出租車司機(jī)推廣大黃蜂打車，京城跟鵬城毫無(wú)疑問(wèn)是滴滴的主場(chǎng)，而羊城則是快的占據(jù)上風(fēng)，這兩家自然不會(huì)眼睜睜的看著自己的市場(chǎng)被人插一腳。

要說(shuō)最狠的還是滴滴，程偉在得知大黃蜂要進(jìn)行擴(kuò)張當(dāng)天，就召集了京城跟鵬城的地推團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)了會(huì)。78

“接下來(lái)這段時(shí)間，所有地推人員都必須深入第一線，第一時(shí)間掌握大黃蜂打車的所有動(dòng)向，孫華楠不是個(gè)容易對(duì)付的對(duì)手，何況現(xiàn)在他背后還站著方黎，據(jù)我所知，方黎插手的生意還沒(méi)有做不起來(lái)的，不要覺(jué)得我是在開(kāi)玩笑，就連企鵝的馬總都當(dāng)他是勁敵！”

作為阿里銷售出身的程偉對(duì)于地推也極其重視，滴滴起初創(chuàng)業(yè)資金只有70萬(wàn)，之所以能夠迅速成長(zhǎng)為估值幾億人民幣的行業(yè)獨(dú)角獸，靠的就是滴滴地推的戰(zhàn)斗力。

由于京城交通的特殊性，京城民眾對(duì)于公交車的需求也是一線城市之最，就連魔都都比不上，所以京城市場(chǎng)也是大黃蜂打車此行的重中之重，孫華楠也派出了自己的得意干將周薪率隊(duì)負(fù)責(zé)攻堅(jiān)。

初入京城市場(chǎng)，周薪并沒(méi)有急著動(dòng)手，而是叫了一輛出租車，京城的司機(jī)師傅可比魔都的哥要能侃得多，很快周薪就在他口中得到了有用的信息。

周薪先是找到的哥們經(jīng)常修車的一些汽修店，派了專人在那里蹲點(diǎn)等著司機(jī)師傅來(lái)修車，因?yàn)橹挥羞@個(gè)時(shí)候，司機(jī)才有時(shí)間聽(tīng)你“瞎白話”。

之后，周薪又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在火車站、機(jī)場(chǎng)這些人流密集的地方跟進(jìn)行推廣，不過(guò)這回很快他們就被盯上了，滴滴的地推人員很快就發(fā)現(xiàn)了他們，并且按照程偉的命令，一邊了解他們的優(yōu)惠政策，一邊開(kāi)始搗亂。

畢竟京城是滴滴的總部，出租車司機(jī)也更愿意相信滴滴的人，一些前腳被周薪團(tuán)隊(duì)說(shuō)服裝了大黃蜂打車的司機(jī)，很快又在滴滴的攛掇下卸載了。

周薪手底下人都?xì)鈮牧耍瑓s又拿人家沒(méi)辦法，畢竟人家是地頭蛇，要是真起了沖突，他們?nèi)松倏隙ǔ蕴潯?p/> 一連好幾天，眼看著進(jìn)展緩慢，周薪干脆就讓手下人全部散出去見(jiàn)到的士就坐上去，在車上給的哥講解產(chǎn)品，滴滴的人一下就抓瞎了，人家打車他們總不能攔著吧？

當(dāng)然，這樣一來(lái)他們打車的花費(fèi)可就高了，短短幾天就產(chǎn)生了好幾萬(wàn)的打車費(fèi)，周薪向?qū)O華楠匯報(bào)的時(shí)候，原本以為孫華楠會(huì)罵他，沒(méi)想到孫華楠卻對(duì)他道：“沒(méi)想到你小子有點(diǎn)鬼才啊，這回給你記一功。”166

然后孫華楠就把這個(gè)方法向其他城市進(jìn)行了推廣，別說(shuō)，這招還真慣用，以往許多的哥忙著賺錢，壓根沒(méi)時(shí)間聽(tīng)地推介紹產(chǎn)品，現(xiàn)在好了，地推人員坐在副駕駛給的哥介紹產(chǎn)品，對(duì)于的哥來(lái)說(shuō)，反正只要車輪子在轉(zhuǎn)，他就有錢賺，再說(shuō)能多一個(gè)平臺(tái)幫自己拉活，也不是什么壞事，就當(dāng)時(shí)貼補(bǔ)油錢了。

靠著這招，大黃蜂在各大一線城市逐漸有了一定的市場(chǎng)，對(duì)此，滴滴的程偉很是不滿，卻又無(wú)法阻止的哥安裝大黃蜂打車。

于是程偉想出了一個(gè)方法，那就是對(duì)滴滴進(jìn)行更新，關(guān)閉京城地區(qū)滴滴后臺(tái)接單的功能，也就是說(shuō)，一旦司機(jī)切換到其他打車平臺(tái)，他就再也接不到滴滴的單了。

而且程偉壞就壞在，他把公告直接鎖定了一分鐘觀看，一時(shí)間大部分安裝了滴滴的司機(jī)都看到了這條公告，此時(shí)京城地區(qū)滴滴的單量要比大黃蜂跟快的多得多，司機(jī)們也只能選擇舍棄其余兩個(gè)軟件，專門用滴滴，當(dāng)然也有一些司機(jī)直接使用物理外掛，兩部手機(jī)同時(shí)接單，不過(guò)這些只是少數(shù)。

一時(shí)間，大黃蜂打車的司機(jī)上線率驟降，用戶長(zhǎng)時(shí)間打不到車，自然要罵軟件，甚至一些用戶直接將軟件卸載，周薪得知消息之后大罵滴滴無(wú)恥，孫華楠也沒(méi)想到程偉居然會(huì)用處這樣的手段，一時(shí)也是束手無(wú)策。

不過(guò)滴滴這么做打擊的可不僅僅只是大黃蜂一家，快的在京城的業(yè)務(wù)也受到了極大牽連，對(duì)此，快的自然是不能忍，于是快的就推出了補(bǔ)貼活動(dòng)，司機(jī)使用快的接單達(dá)到5單獎(jiǎng)勵(lì)20快，達(dá)到10單獎(jiǎng)勵(lì)50塊，20單120塊。

這個(gè)補(bǔ)貼活動(dòng)一出來(lái)頓時(shí)就在司機(jī)群體里炸了鍋，沒(méi)錯(cuò)，滴滴的確單量比快的多，但是，單量多并不代表賺錢就多，20單就獎(jiǎng)勵(lì)120塊，什么概念？一天的油錢都有了啊，就算單量沒(méi)那么多，跑個(gè)10單，半天的油錢也有了呀。

的士司機(jī)是最能精打細(xì)算的職業(yè)，沒(méi)有之一，按他們的話來(lái)說(shuō)，每天一睜眼就欠著出租車公司好幾百塊，他們能不玩兒命嗎？

于是的士司機(jī)們開(kāi)始瘋狂接快的單子，有的時(shí)候甚至是搶單，至于滴滴？既然不能后臺(tái)接單，那就不用了唄。

滴滴程偉也傻眼了，這不是搬起石頭砸自己的腳嗎？趕緊讓人把后臺(tái)改回來(lái)，然而，此時(shí)的快的已經(jīng)趁勢(shì)追了上來(lái)，滴滴之前的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)蕩然無(wú)存。

這下程偉是徹底慌了，恰逢作為滴滴天使投資人也是他的好朋友王君來(lái)京城，王君一聽(tīng)就笑道：“無(wú)非就是砸錢補(bǔ)貼，他能砸，你為什么不能砸？”

一句驚醒夢(mèng)中人，程偉立即也發(fā)布了補(bǔ)貼，并且在快的的補(bǔ)貼政策上進(jìn)行了加碼，5單跟10單的獎(jiǎng)勵(lì)都加了十塊錢，20單的獎(jiǎng)勵(lì)直接加到140塊。

這樣的補(bǔ)貼政策一經(jīng)發(fā)布頓時(shí)所有京城的出租車司機(jī)都笑瘋了，這都是白給的錢啊，有錢不賺那不是傻子嗎？何況，現(xiàn)在滴滴也解除了后臺(tái)鎖定，兩臺(tái)平臺(tái)一起開(kāi)豈不是兩全其美？

甚至一些司機(jī)眼看著湊不夠單數(shù)的司機(jī)，開(kāi)始主動(dòng)向乘客推薦：你用滴滴下單，車費(fèi)我給你少兩塊錢。

碰到這么兩個(gè)財(cái)大氣粗的瘋子，大黃蜂的周薪徹底沒(méi)轍了，他就是渾身是鐵，也不如那白花花的銀子有吸引力啊。

對(duì)此孫華楠也是一籌莫展，資金方面一直都是他的軟肋，但是，沒(méi)辦法孫華楠還是只能硬著頭皮向方黎求救。

方黎對(duì)孫華楠笑道：“不就是燒錢嘛，他們不是想玩兒?jiǎn)幔磕蔷筒环镣鎯旱么笠稽c(diǎn)，咱們也給補(bǔ)貼，也別整那些虛的，一單直接補(bǔ)貼五塊，也不要僅限于京城，其他的城市咱們也照樣補(bǔ)貼！”

孫華楠原本還害怕方黎見(jiàn)形勢(shì)不妙直接撤資走人，沒(méi)想到方黎居然直接給他批了2000萬(wàn)美金的專項(xiàng)撥款，要知道大黃蜂打車之前的估值也才4000萬(wàn)人民幣啊。

有了錢，孫華楠也難得硬氣了一把，在微博上直接對(duì)滴滴跟快的，隔空喊話：“既然是給廣大司機(jī)發(fā)福利，為什么僅限于京城呢？這里面是不是涉及到地域歧視？從今天開(kāi)始，大黃蜂打車給所有的司機(jī)師傅每單五塊錢專項(xiàng)補(bǔ)貼，上不封頂！”

這個(gè)上不封頂就顯得豪氣十足了，孫華楠做夢(mèng)都想不到，自己居然也有揮金如土的一天。

最先瘋狂的不是出租車司機(jī)，而是整個(gè)金融市場(chǎng)，之前大家對(duì)方黎成立天元投資究竟是試試水，還是真的要跟BAT分庭抗禮，還不明確，現(xiàn)在所有人都看到了方黎的野心。

消息很快就在出租車司機(jī)圈子里引起了軒然大波，快的跟滴滴的補(bǔ)貼雖然也不錯(cuò)，但是必須要達(dá)到一定單量才給，而且超過(guò)20單之后就沒(méi)有額外獎(jiǎng)勵(lì)了，而大黃蜂打車直接一單給五塊，大家也不用扣著算一天跑了多少單，這多痛快？

對(duì)此，大黃蜂打車的員工們也都是振奮不已，特別是周薪，之前公司缺錢，他就沒(méi)少受同行跟司機(jī)的白眼，那滋味別提多難受了，現(xiàn)在好了，誰(shuí)還敢瞧不起他們？

要想員工對(duì)公司產(chǎn)生認(rèn)同感，首先，這家公司要給到員工足夠的信心，所謂的企業(yè)文化就是一點(diǎn)點(diǎn)慢慢積累而來(lái)的。

很快，在大黃蜂打車地推團(tuán)隊(duì)的瘋狂宣傳下，大黃蜂打車在四座一線城市的市場(chǎng)份額增漲極快，雖然落后滴滴跟快的，但差距已經(jīng)不像之前那么明顯了，大黃蜂打車算是徹底在這四座一線城市站穩(wěn)了腳跟。

或許是孫華楠突如其來(lái)的豪氣讓滴滴跟快的都有些措不及防，不過(guò)很快，滴滴的程偉就吹響了反擊的號(hào)角，而快的也被迫卷進(jìn)了補(bǔ)貼大戰(zhàn)2.0模式。