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第163章 一語成讖

作者:梅子徐  分類: 現(xiàn)實(shí) | 現(xiàn)實(shí)百態(tài) | 梅子徐 | 傳奇機(jī)長 | 更多標(biāo)簽...
 
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傳奇機(jī)長 第163章 一語成讖

“昨晚下雨的嗎?感覺空氣很濕潤啊!”機(jī)長李治明下了車,到了機(jī)坪上,呼吸著周遭有些微冷的空氣,尤其是在地上發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)點(diǎn)水漬之后,打了個哈欠:“報(bào)文上多少度?”

徐顯略微回憶了下:“十二度!哥,應(yīng)該不會結(jié)冰的,現(xiàn)在已經(jīng)算是一天最冷的時候了。”

這次航班的起飛時間是六點(diǎn)四十,算是非常早的航班了。按照規(guī)定,機(jī)組到達(dá)飛機(jī)下面必須在起飛前一個小時之前,如今的時間才五點(diǎn)半。一天之中,最冷的時候也就是在四五點(diǎn)的時候。要是四五點(diǎn)的時候,溫度都高于十度,通常是不會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象的。

徐顯也算是洞徹人心了,機(jī)長李治明都沒有說明自己的意圖,徐顯就基本能猜到了。講道理,新機(jī)長的心思還是比較好猜的,他們的行為方式還沒有完全從副駕駛中脫離出來,比之老油條機(jī)長,顯得有些過于謹(jǐn)慎。

“是嗎?”李治明顯然并不對徐顯的話完全放心。到了飛機(jī)下面之后,沒有立刻上飛機(jī),而是去飛行箱里找了反光衣,這是要親自去查看。

對于李治明事事躬親的行為,徐顯倒是沒啥感覺,機(jī)長想要攬下更多事,他就能輕松些,何樂而不為?

徐顯在廊橋梯子下面等了下乘務(wù)組,等夏情過來的時候,悄悄跟她說道:“上去就烤餐,收拾好了跟地服說正常上客就行,如果地服說有流控,等我們上去再做決定。”

通常而言,不少機(jī)場的地面服務(wù)人員關(guān)于航班流控的信息非常靈通,有些時候,甚至機(jī)組人員還不知道,地服人員就已經(jīng)知道了。

不過,這種六點(diǎn)多就起飛的航班,只要沒什么特殊情況,大部分是沒有流控的。正常誰會一大早就開始限制流量?

“不用問一下機(jī)長嗎?”夏情望著已經(jīng)穿好反光衣,拿著手電筒,準(zhǔn)備前往飛機(jī)下面仔細(xì)做繞機(jī)檢查的機(jī)長:“剛才機(jī)長跟你說了?還是你自作決定的?”

“新機(jī)長嘛,啥都要插一手,很多事情總會漏掉的。作為副駕駛,總歸是要給機(jī)長分擔(dān)一下一些無足輕重的事情吧。”徐顯跟夏情交代事情的時候就顯得非常隨意了,甚至還開起了些許玩笑:“上去吧,聽我的就行。待會兒,我問一下機(jī)長,如果有什么異樣,我發(fā)信息給你。注意手機(jī)動靜,暫時不要關(guān)機(jī),也不要靜音,聽明白了?”

“明......白......了!”夏情特意拉長了聲音,聽上去有些撒嬌的意味。

徐顯頗為受用,笑得更開心了:“明白了,就乖乖地上去吧。”

“知道了。”夏情朝著徐顯眨了下眼,一臉笑意地跟上了乘務(wù)組的隊(duì)伍。

夏情趕上去的時候,已經(jīng)成了乘務(wù)組隊(duì)伍的最后一人。等她沿著梯子上了廊橋,發(fā)現(xiàn)前面的乘務(wù)組成員并沒有先行去機(jī)艙。

“怎......怎么了?”夏情關(guān)了樓梯門,有些疑惑其余乘務(wù)員堆在機(jī)艙門口不進(jìn)去是想干嘛。

乘務(wù)長直接越過眾人,抵近夏情:“跟副駕駛什么關(guān)系?”

夏情猝不及防,發(fā)現(xiàn)其余乘務(wù)員的目光也集中在她的身上,有的是好奇,有的是純粹是跟著乘務(wù)長的話頭看過去的。

“額......我們是......在交往的關(guān)系。”夏情想了下,還是實(shí)話實(shí)說了。反正乘務(wù)員和飛行員走在一起也不是什么新鮮事。

“果然如此,看你們行為神態(tài)就知道了。”乘務(wù)長臉色波蘭不驚,似乎是早就猜到了。不過,依著徐顯和夏情親昵的模樣,稍微有些眼力見的人基本都能瞧明白徐顯跟夏情的關(guān)系。

雖然跟徐顯談戀愛不算什么見不得人的事情,只是在這么多同事面前談?wù)撟约旱母星樗绞拢€是覺得有些害羞的。

乘務(wù)長還是那副冷冰冰的臉色:“不要覺得你男朋友是這次航班的副駕駛,人就懈怠了。你要是哪里做得不好,別怪我當(dāng)著你男朋友的面子罵你,到時候下不了臺了,可不要怪我。”

乘務(wù)長之所以這么說,乃是真的存在某些乘務(wù)員的男朋友或者老公是副駕駛甚至是機(jī)長的。那些乘務(wù)員平時還好,遇著和自家男朋友或者老公飛的航班時,那就是恃寵而驕,恨不得上天了。大多時候,只要不做得太過分,乘務(wù)長都會看在飛行機(jī)組的面子上不跟她一般見識的。

不過,很明顯,這次航班的乘務(wù)長不是一個會慣著人的主。上來一發(fā)現(xiàn)徐顯跟夏情是男女關(guān)系,頓時給夏情打個預(yù)防針,免得落地后在退場的機(jī)組車上批評人,引得大家都沒面子。

夏情是聽說過某些素質(zhì)不算好的乘務(wù)員的事情的,所以也明白乘務(wù)長的想法是什么,便是立刻保證:“乘務(wù)長,我知道的。”

“嗯,知道就行。”乘務(wù)長倒也沒有糾纏,只是意味深長地給夏情丟去了一個眼神:“雖說你們都是年輕人,身體好,但是也要注意身體。平時的時候我不管,這都要上班了,不節(jié)制下?”

“節(jié)制?”夏情俏臉通紅,身邊的同事皆是笑得花枝亂顫:“乘務(wù)長,你誤會了,我們沒有......”

“什么沒有啊!”乘務(wù)長道:“看咱們副駕駛有氣無力的樣子,折騰慘了吧。就算是小年輕,還是要注意一下的。”

乘務(wù)長說完,給夏情一個大家都懂的笑容,就領(lǐng)著一眾樂不可支的乘務(wù)員往著機(jī)艙走去,臨了還問了夏情一句:“剛才你們兩口子在說啥悄悄話?跟工作有關(guān)系?”

夏情連忙跟上:“有的,有的,讓我們正常上客......”

飛機(jī)下面,徐顯穿好反光衣,快步跟上李治明的腳步,臨到近前,徐顯問道:“機(jī)長,江城那邊天氣都是好的,航路上也沒有危險天氣,那油量就按放行給的加了?”

“嗯,就按放行上加。”李治明頭都沒轉(zhuǎn)下,還是在專心致志地檢查飛機(jī),樣子別說多敬業(yè)了。

徐顯掃了眼不遠(yuǎn)處開過來的油車,跟緊李治明,再是說道:“我讓乘務(wù)組上去就烤餐了,準(zhǔn)備好,就正常上客。”

“嗯!”李治明還是眼睛一眨不眨地看著機(jī)體,看得出來,李治明對這些小事不算是很在意。

李治明檢查完起落架,直起身子,正巧看見加油車過來了,推了下身邊的徐顯:“你先上去吧,加油我看著。”

這時候,外面的空氣還涼涼的,徐顯腦子有些不清楚,還打算在監(jiān)控加油的時候吹吹冷風(fēng),醒醒神。

不過,機(jī)長李治明明顯是想將所有的安全關(guān)節(jié)都過手,就連加油都要看著。

徐顯沒撤,回了放飛行箱的地方,拎著箱子上了廊橋。

徐顯剛進(jìn)機(jī)艙,就見三號乘務(wù)員迎上了:“哥,早餐烤好了。”

“這么快?”徐顯訝異。

三號乘務(wù)員笑道:“這次航食來得特別早,我們上來的時候,航食師傅就已經(jīng)在等著了。”

“工作熱情這么高?”徐顯鉆進(jìn)機(jī)艙,往客艙后面看了下,先拎著箱子放進(jìn)駕駛艙里,騰出手來,接過早餐餐盤。

可是早餐靠得近了,徐顯聞到那種類似于微波爐加熱之后的味道就覺得胃里翻江倒海,有種突然而至的惡心感。

“怎么了哥?”看著徐顯的反應(yīng),三號乘務(wù)員甚至還疑惑地稍稍湊近早餐聞了下,看有沒有異味。可是,她細(xì)細(xì)分辨也沒發(fā)現(xiàn)什么特別奇怪的味道。

徐顯撫了下自己的胸口,緩解一下,指著其中一個食盒:“這是粥?”

三號乘務(wù)員掀開錫紙一角,確認(rèn)道:“嗯啊,這是粥。”

徐顯單獨(dú)收下盛粥的食盒,順手拿了旁邊的小菜:“我喝粥就行了,其他的拿走吧。”

“哥,你是哪里不舒服嗎?”三號乘務(wù)員關(guān)切道:“這里粥不多的。”

那個盛粥的食盒大約只有手掌大小,量也不大,對正常成年人來說,根本就吃不飽。所以,機(jī)組餐的早餐配置里除了粥,還有面條,以及包子。單喝粥的話,怕是只夠撐一兩個小時。

徐顯蹭了蹭自己的額頭:“算了,墊下肚子就行。”

“真的就不用了?”三號乘務(wù)員確認(rèn)道。

徐顯擺擺手:“拿回去吧,我不是很舒服,就喝喝粥了。”

“哦......”三號乘務(wù)員端回餐盤,回頭望了眼徐顯進(jìn)入駕駛艙的背影,恰好乘務(wù)長過來前艙。

三號乘務(wù)員拉下乘務(wù)長,小聲道:“姐,副駕駛好像身體不舒服啊,早餐就喝了粥,其余東西都讓我端回去了。”

乘務(wù)長瞧了眼三號乘務(wù)員手里端著的餐盤,撇撇嘴:“現(xiàn)在的小年輕玩得都這么嗨嗎?”

這時候,三號乘務(wù)員掏出手機(jī),點(diǎn)開朋友圈,遞給乘務(wù)長:“姐,你看玩得是挺開心的。”

原來,當(dāng)天除了徐顯和夏情,還有一個夏情相對熟識的同事,當(dāng)時氣氛非常熱烈,夏情的同事就拍了幾張照片發(fā)朋友圈了。

乘務(wù)員的圈子不大,基本都是相互加了好友,當(dāng)時拍的照片都能看見。

“管別人干嘛,干活去!”乘務(wù)長制止住了三號乘務(wù)員八卦的沖動:“以后工作的時候,別老說些有的沒的。”

徐顯快速解決完小量的粥,招呼來乘務(wù)員收好之后,就開始進(jìn)行駕駛艙準(zhǔn)備。

“早上好啊!”

徐顯在進(jìn)行駕駛艙準(zhǔn)備的時候,后面?zhèn)鱽硪宦曊泻簟P祜@還以為是機(jī)長李治明加好油上來了,轉(zhuǎn)頭一看,發(fā)現(xiàn)竟然是機(jī)務(wù)。

“早上好呀!”都不用機(jī)務(wù)說明,徐顯就打開了SYD的下DU顯示,以便讓機(jī)務(wù)檢查液壓。

“謝謝喲!”機(jī)務(wù)道了聲謝,埋頭記錄下一些數(shù)據(jù)。

“好了?”徐顯問道。

“好了!”

徐顯看機(jī)務(wù)記錄好了,又將下DU換回ENG頁面,讓機(jī)務(wù)繼續(xù)記錄。

“剛檢查沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)體結(jié)冰吧?”徐顯邊做準(zhǔn)備,邊是問了機(jī)務(wù)。

檢查機(jī)體有沒有結(jié)冰也是機(jī)務(wù)的責(zé)任之一,機(jī)務(wù)的建議是機(jī)組判斷的極為重要的參考。

“沒有!天氣暖和著呢。”機(jī)務(wù)記錄好東西,朝著徐顯座椅后面的位置戳了戳:“插銷放里面了,你們可以自己查一下。”

“嗯啊,看了!”徐顯應(yīng)了下。

這時,機(jī)長李治明上來了,看機(jī)務(wù)在駕駛艙入口通道站著工作,拍了下機(jī)務(wù)的肩膀。機(jī)務(wù)經(jīng)過機(jī)長的提醒,連忙先出來給機(jī)長讓了路。

李治明放了箱子,一屁股坐下,徐顯連是問道:“哥,早餐好了,要三號給你端進(jìn)來?”

“哦,行啊!”李治明還在脫身上的反光背心,聽徐顯問他,轉(zhuǎn)過頭瞄了徐顯一眼:“你真沒事?看你精神不好。”

“很明顯嗎?”徐顯摸了下自己的臉。

李治明很是誠實(shí)地點(diǎn)點(diǎn)頭:“很明顯。”

“待會兒等飛機(jī)巡航的時候瞇一下吧。”李治明道。

他倒不是多關(guān)心徐顯。只是徐顯如今狀態(tài)不好已經(jīng)是既定事實(shí),只能在巡航時間讓徐顯緩一下,省得在進(jìn)近的關(guān)鍵階段掉鏈子。

“沒必要吧。”徐顯還有些不好意思。

李治明搖搖頭:“很有必要。”

“機(jī)長,飛機(jī)檢查好了,沒問題,要你簽個字。”機(jī)務(wù)將維修記錄本遞給李治明。

李治明簽字的時候,問機(jī)務(wù):“530要給貨航了吧?”

530就是今天他們飛的飛機(jī)的機(jī)號。

“嗯啊!估計(jì)還有兩個月吧。”機(jī)務(wù)確認(rèn)道。

530這架飛機(jī)是星游航空最早的一批飛機(jī),到現(xiàn)在已經(jīng)非常老舊了。所以,公司決定將530給退了,送到集團(tuán)下面的一家貨航當(dāng)貨機(jī)。老舊的客機(jī)改造成貨機(jī)是非常普遍的操作。

“也該退了,這飛機(jī)推力衰減太嚴(yán)重了。”機(jī)長李治明輕聲道。

星游航空運(yùn)控中心。

即便也才不到七點(diǎn),外面天都沒有完全亮,可是整個運(yùn)控中心都已經(jīng)站滿了人,所有的中高層領(lǐng)導(dǎo)都到齊了。

沒辦法,整個集團(tuán)最上面的領(lǐng)導(dǎo)都來了,其下的子公司的領(lǐng)導(dǎo)還不要陪著?

溫靜姝在楊寧的陪同下,聽公司的技術(shù)部門的工作人員講解應(yīng)急通訊系統(tǒng)。

“我們聯(lián)通了管制那邊的通訊系統(tǒng),可以在特殊時間實(shí)現(xiàn)機(jī)組,管制和運(yùn)控的三方無阻礙通話。同時,我們改造了通訊系統(tǒng)的發(fā)射端。在駕駛艙和運(yùn)控中心都有一個開關(guān),可以實(shí)現(xiàn)機(jī)組不按發(fā)射按鈕就能通話的效果。通訊系統(tǒng)會自動識別駕駛艙內(nèi)的聲音,只要機(jī)組說話,不用再按發(fā)射按鈕就可以將通話發(fā)出去。”技術(shù)部門的工作人員說道。

這個設(shè)計(jì)是為了防止出現(xiàn)緊急情況時,機(jī)組想要通話卻無暇按下發(fā)射按鈕。當(dāng)然,這種功能不能亂用,因?yàn)槿菀自斐赏ㄓ嵍氯?p/> 因?yàn)橐袅渴珍浀拈撝岛艿停緳C(jī)組說的任何話都能發(fā)出去。這樣很多原本不是想要發(fā)出去的話也會發(fā)出去,如此一來,這樣會長時間占用通訊頻率。

那么,問題來了,怎么分辨緊急情況呢。

有時候特情出現(xiàn)得非常突然,機(jī)組沒有時間打開自動發(fā)話的功能。這就需要運(yùn)控中心幫忙了。

“我們這邊監(jiān)控著在飛飛機(jī)的所有重要指標(biāo),比如動力系統(tǒng)!如果任何一架在飛的飛機(jī)出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)熄火的情況,我們就能在第一時間知道。我們可以視情況,在我們這邊打開自動發(fā)話功能。”

“董事長,我們這邊屏幕上標(biāo)有所有在飛航班的航班號。”技術(shù)部門的工作人員指著控制臺的一處屏幕上,上面鋪滿了密密麻麻的航班號,每個航班號代表一個在飛航班。

這個監(jiān)控著飛機(jī)的空地邏輯,一旦飛機(jī)起飛,就會將新的航班號顯示在上面,一旦飛機(jī)落地,航班號就會消失掉。

“我們不僅能監(jiān)控到哪個航班出了問題,還能大概顯示出飛機(jī)那些參數(shù)出了問題,也就可以分辨飛機(jī)出了什么故障。”工作人員有些得意道。這個系統(tǒng)就是他開發(fā)的,能在董事長面前露下臉,那真是前途無量了。

“董事長,我給你演示一下!”工作人員就準(zhǔn)備模擬一下緊急情況。可是等他轉(zhuǎn)過頭準(zhǔn)備操作的時候,臉色瞬間大駭。


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