傳奇機長 第60章 雙機型運行的幻想

“不用報二副，報我吧！我是6533航班第一副駕駛朱嘉！”

朱嘉在說完這一句話之后，直接掛斷了電話，他一分一秒都不想再跟這個資料員說話了。

長長地出完一口氣，朱嘉倒是沒有埋怨徐顯。首次航班出些小問題，都是正常情況，而且還遇到方瀛這么個機長，心理壓力估計挺大。忙中出錯，也是可以理解的。

最最關(guān)鍵的是，朱嘉認(rèn)為這件事最直接的原因不是徐顯，而是方瀛。

方瀛在徐顯外出買早餐期間，拿著個平板到處晃蕩，最后竟然直接丟在了隔壁桌就不管了。要不是朱嘉剛剛回想起來方瀛曾經(jīng)拿著平板亂跑，這次事件也會變得復(fù)雜起來。

朱嘉那時候也就是隨便看了眼到處溜達(dá)的方瀛，并沒有一直關(guān)注，后來就沒想起這件事情來。說到底，這事他也有推卸不了的責(zé)任。明明知道徐顯是首次航班飛行，卻沒有盡到第一副駕駛的監(jiān)督職責(zé)。

朱嘉有些煩躁，透著廊橋的玻璃可以看見駕駛艙里的一些情況。方瀛正悠悠閑閑地享用乘務(wù)長熱好的早餐，一派歲月靜好的樣子。

“唉......”朱嘉收拾好心情，進入駕駛艙。

正在吃早餐的方瀛看見朱嘉進來，埋頭吃飯的同時，冒出來一句話：“有什么事嗎？我看你剛在廊橋上打電話?！?p/> 朱嘉調(diào)整了下座椅位置，聽得方瀛的問話，微笑道：“沒事！”

......

徐顯監(jiān)督加油期間，腦子還在想平板的事情。下到機坪的時候，抬頭就能看見廊橋上的情況。徐顯一邊監(jiān)督加油，一邊注視著廊橋上的朱嘉。

他發(fā)現(xiàn)自己下來之后，朱嘉就打了電話，而且看上去表情不是很愉快。

航班處子秀就捅了一個窟窿，流年不利?。?p/> 徐顯等朱嘉消失在廊橋上，終于可以將精力全部集中到監(jiān)督加油上，這樣倒是引得加油師傅的笑意：“兄弟你是新來的嗎？”

“嗯！嗯？”徐顯訝異萬分：“師傅你怎么知道？”

“這不明擺著嗎？”加油師傅眼力非常好，有些開玩笑的語氣：“因為只有新人才會一直看著油表。那些看起來級別高的副駕駛，或者四道杠的機長都是在附近隨便溜達(dá)，算著時間最后收尾的時候，過來核算一下油量就行。哪有你這樣一直看著的?！?p/> 徐顯除了一開始分了些精力看廊橋上的朱嘉外，之后的剩余時間都是在全神貫注地看著油表，除了仰著頭時間長了，出現(xiàn)脖子酸的情況，會稍微活動一下之外，真就是一股腦撲在油表上。

新人確實會存在用力過猛的情況，當(dāng)然不是說這樣就不對，畢竟態(tài)度是好的。但是，監(jiān)督加油，也沒必要自始至終瞧著油表，這樣確實相當(dāng)消耗精力。

監(jiān)督加油主要還是為了合適加油量是否正確，在最后關(guān)頭看著就可以了。

這就是老油條的省力之法！

是不是新人一看便知。

“說實話，波音的加油系統(tǒng)是真的麻煩，我看空客飛機在駕駛艙設(shè)置一下油量就行，加滿了自動停止加油，哪里會出現(xiàn)多加油的情況？波音就不能加一下這個功能嗎？應(yīng)該不算是很難吧?！币膊恢朗遣皇强葱祜@是新人，加油師傅竟是跟他倒起了苦水。

徐顯聽得有些無語，這事兒跟他說有什么用。不過，先不說波音飛機和空客飛機孰優(yōu)孰劣，至少在人性化設(shè)計上，空客飛機確實要考慮周到不少。也就是在駕駛艙環(huán)境上，空客飛機實話實說是要舒服不少。

“是??！我怎么就沒選空客呢？”徐顯越想越覺得可惜，聽說星游航空的空客機隊較之波音機隊要年輕化很多，工作氣氛也輕松開明些。

徐顯又不是受虐狂，能輕松些肯定是想要輕松些的。

徐顯選擇波音，完全是因為徐清只會飛波音，甚至他也沒有考慮到什么人性化設(shè)計之類的，因為那時候就沒有想過要靠這個手藝吃飯的。

加油師傅問道：“你們就不能選擇飛雙機型嗎？波音飛機和空客飛機一起飛？”

“雙機型混飛嗎？”徐顯確實有些羨慕這種可以擁有雙機型運行的飛行員。

不過，波音飛機和空客飛機在設(shè)計理念，操作習(xí)慣等等各個方面存在了極大的差別。要是普通飛行員混飛波音飛機和空客飛機的話，很容易混淆兩種飛機的操作和程序，如此一來，有大概率會引起不該有的錯誤。

所以只有個別非常資深的飛行員才能擁有雙機型混飛的資格。

之前聽說徐清是完全足夠資格申請雙機型資質(zhì)的，不過徐清懶癌晚期，著實沒有剩余精力重新當(dāng)一回空客的飛行學(xué)員。

據(jù)徐顯所知，整個星飛航空只有少數(shù)幾個局方委任代表以及波音總師和空客總師擁有雙機型運行資質(zhì)。

星飛航空后期發(fā)展極快，光波音機型，除了體量最大的基本盤737，還有少量的波音777，以及一定規(guī)模的波音787機隊。

空客機型方面，除了A318沒有之外，A320系列的，319，320，321，以及NEO全部在飛。除此之外，還有一部分A330機型，不過數(shù)量不多?？湛蜋C隊的主力寬體機還是A350機型，而且全部是稍大一些的A350-900型號。

由于型號眾多，機隊規(guī)模龐大，星飛航空才設(shè)置了兩個總飛行師職位，分別專管波音機隊和空客機隊。

反正至少對徐顯來說，雙機型運行資質(zhì)還是太過遙遠(yuǎn)了！