超神科技交易商城 第四百五十五章 準(zhǔn)備建設(shè)中軌道空間站

整個(gè)發(fā)布會(huì)，在王旭等人的興奮中，落下了帷幕，可以說，這次的新機(jī)發(fā)布會(huì)對(duì)于天工科技來說，可謂是收獲滿滿，畢竟這可是一千多架的意向訂單啊！

這一千多架飛機(jī)的訂單總額可是高達(dá)幾千億啊，就算是這款飛機(jī)，由于價(jià)格方面，并不是很高，但是這么多的數(shù)量，他們天工科技也可以賺取至少數(shù)百億的利潤(rùn)。

當(dāng)然，對(duì)于發(fā)布會(huì)那邊的事情，王彬雖然也有一定的關(guān)注，但是，他并沒有多花時(shí)間，畢竟，發(fā)布會(huì)那邊的事情，王彬已經(jīng)交給了王旭等天工科技的高層，所以王彬相信他們一定會(huì)把這件事情給辦好的。

所以，在他們研發(fā)出了垂直起降飛機(jī)后，王彬又一頭扎進(jìn)了天工科技中大型飛機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)中去了。

當(dāng)然，此時(shí)對(duì)于天工科技來說，最重要的項(xiàng)目，就是和官方合作建立空間站。

他們天工科技和官方合作建設(shè)的空間站，可不是之前官方已經(jīng)在建的項(xiàng)目。

畢竟之前官方在建的空間站，實(shí)時(shí)也是一個(gè)地球低軌道空間站，并且除了官方自己之外，也還要很多國(guó)家，也加入到了這個(gè)空間站的建設(shè)之中。

而天工科技和官方合作的這個(gè)空間站，根據(jù)王彬和官方的討論結(jié)果，這個(gè)空間站將不再是地軌道空間站，而是一個(gè)中軌道的空間站。

根據(jù)王彬他們的討論后，他們即將要建設(shè)的空間站，其軌道高度將會(huì)達(dá)到5000公里的高度。

除此之外，根據(jù)王彬他們的計(jì)劃，這個(gè)空間站的體積將會(huì)比起官方現(xiàn)在正在建設(shè)的空間站其體積更加的龐大，這個(gè)空間站建成之后，不僅要進(jìn)行各種科研任務(wù)，宇航員的生活生存保障等任務(wù)，同時(shí)也要承擔(dān)深空中繼、深空定位、深空探索、空地通訊等任務(wù)。

除此之外，這款空間站將來還要承擔(dān)一項(xiàng)非常重要的任務(wù)，那就是太空中繼加油站的任務(wù)。

也就是為今后天工科技各種載人航天器提供燃料的任務(wù)，可以說，整個(gè)項(xiàng)目其技術(shù)難度，就算是對(duì)于現(xiàn)在的天工科技來說，也是地獄級(jí)的。

畢竟根據(jù)初步的設(shè)計(jì)圖紙，僅僅這個(gè)空間站的核心艙其噸位就高達(dá)五十噸，而想要把如此之重的空間站核心艙送到5000公里的軌道高度，以現(xiàn)在天工科技的能力，除了即將研發(fā)完成的天工9火箭之外，整個(gè)華夏甚至是整個(gè)世界，都沒有一款火箭能夠送這個(gè)核心艙入軌。

當(dāng)然如果是幾十年前的話，還是有火箭可以送這款核心艙入軌的，那就白頭鷹的土星五火箭。

但是現(xiàn)在整個(gè)世界，已經(jīng)沒有一款火箭有這個(gè)能力了。

除了這個(gè)核心艙的重量將會(huì)達(dá)到五十噸之外，整個(gè)空間站的其他艙段重量，也都不輕，至少都已經(jīng)達(dá)到了三十噸以上，最重要的是，這些艙段也將不再是傳統(tǒng)空間站的艙段一樣，是圓柱形的，這些艙段的形狀包括核心艙在內(nèi)，都是長(zhǎng)方形的。

雖然說把空間站的艙段設(shè)計(jì)成為長(zhǎng)方形的缺點(diǎn)很多，其中最大的缺點(diǎn)，就是相比起圓柱體來，長(zhǎng)方形內(nèi)部的空間要小很多。

都是長(zhǎng)方形的艙段，也有著自己的好處，那就是長(zhǎng)方形的艙段個(gè)人呢更容易實(shí)現(xiàn)太空拼湊焊接等。

這樣可以讓空間站的體積做的更大，可以承受更大抗壓抗拉等能力。

畢竟根據(jù)王彬他們的預(yù)計(jì)，這個(gè)空間站的整體重量，將會(huì)超過之前官方已經(jīng)在建設(shè)的空間站了，達(dá)到上千噸，同時(shí)，這個(gè)空間站上，將會(huì)有多個(gè)對(duì)接口，而這些對(duì)接口的用途自然是為今后停靠空天飛機(jī)和宇宙飛船做準(zhǔn)備的。

當(dāng)然，建設(shè)這樣龐大的空間站，今后自然少不了宇航員的太空作業(yè)，比如說模塊之間的固定焊接等，很多工作，由于現(xiàn)在天工科技還沒有研發(fā)太空環(huán)境專用的工程機(jī)器人等，所以必須要人工來實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)工作。

所以一旦這個(gè)空間站展開建設(shè)，自然少不了需要大量的宇航員。

為此，實(shí)際上王彬他們天工科技早就已經(jīng)坐了準(zhǔn)備，他們整個(gè)天工科技所擁有的宇航員，全部都加起來，都已經(jīng)達(dá)到了三十多人。

三十多人的宇航員隊(duì)伍，看似好像已經(jīng)很多，但是實(shí)際上，對(duì)他整個(gè)空間站計(jì)劃來說，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更不要說今后更加龐大的太空計(jì)劃了。

比如說高軌道空間站計(jì)劃，月球軌道空間站計(jì)劃，月球生存科研基地計(jì)劃等等。

也真是因?yàn)槿绱?，王彬他們天工科技這段時(shí)間以來，已經(jīng)向官方提交了多項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告，希望官方可以給予天工科技至少一百人以上的宇航員隊(duì)伍。

對(duì)此，官方也在這幾天給了天工科技回復(fù)，這些宇航員，將會(huì)在近段時(shí)間來他們天工科技報(bào)道。78

只不過這些宇航員，都只是只經(jīng)過基礎(chǔ)訓(xùn)練的這方面新手。

畢竟已經(jīng)有過宇航經(jīng)驗(yàn)的宇航員，就算是對(duì)于官方來說，也是非常寶貴的。自然，也不可能有多余的給天工科技，就算是天工科技如今已經(jīng)是真正的正規(guī)軍了。

對(duì)此，王彬也并沒有臺(tái)過于在意，畢竟如今天工科技的鳳凰kt1型空天飛機(jī)試飛，已經(jīng)進(jìn)行到了一個(gè)較高的階段，并且僅僅在原型機(jī)方面，他們天工科技就已經(jīng)生產(chǎn)出了三架，同時(shí)這款小規(guī)模量產(chǎn)也已經(jīng)展開。

根據(jù)建造的速度，在未來一年內(nèi)，他們天工科技所有的空天飛機(jī)保有量，就將達(dá)到十架以上。166

所有，只要這些宇航員來到，讓他們和試飛空天飛機(jī)一起上天逛幾圈，那么這些宇航員到時(shí)就可以了。

而現(xiàn)在擺在天工科技這些宇航員面前最緊迫的問題，就是如何讓這些宇航員快速的掌握太空焊接等方面的工藝。

畢竟在太空中組裝空間站模塊，可不比地面上的，就算是讓地面上這方面的專業(yè)技術(shù)人工來到太空中，也不一定能夠搞定，更不要說，宇航員了。

所以，如果空間站一旦開始建設(shè)，這些專業(yè)技能，他們必須要掌握才行。

當(dāng)然，除了這些之外，還有各種使用在太空中的專業(yè)工具，他們天工科技也要抓緊研發(fā)才行，比如說使用在太空中的焊接機(jī)器，使用在太空中的專業(yè)焊條等。

還有就是在宇航服方面，以現(xiàn)在普通的宇航服，根本無法進(jìn)行各種太空中的工程工作，所以也必須要有專業(yè)的宇航服才行，最好是硬式宇航服，也就是外骨骼全覆蓋式宇航服。