超神科技交易商城 第四百四十九章 垂直起降飛機

實際上，由于天工科技成功的研發(fā)出了飛機電動引擎，并大量對國內(nèi)企業(yè)出售，所以，對于民用電動客運型號的飛機方面，國內(nèi)已經(jīng)有大量的開始研發(fā)。

而這些企業(yè)中，也有企業(yè)打起了研發(fā)傾轉(zhuǎn)旋翼客機機的想法，甚至還有企業(yè)的產(chǎn)品，現(xiàn)在都已經(jīng)完成了設(shè)計階段，進入了實際制造階段。

只不過由于這些企業(yè)的技術(shù)能力，并不能和天工科技以及其他官方企業(yè)進行比較，所以這些企業(yè)所設(shè)計的這些傾轉(zhuǎn)旋翼機，其尺寸都比較小，并且為了技術(shù)難度以及安全性方面的著想，選擇的傾轉(zhuǎn)旋翼機，也都是四旋翼以上的多旋翼機。

比較相比起雙旋翼，四旋翼以上的旋翼機，特別第八旋翼以上的，安全性就高多了，失控的可能性也小的多，畢竟這些企業(yè)的技術(shù)能力有限。

當(dāng)然，除了這些民間企業(yè)之外，官方企業(yè)，自然也展開了對傾轉(zhuǎn)旋翼機的研發(fā)工作，只不過，官方研發(fā)的旋翼機，其尺寸最大的也就和貓頭鷹的傾轉(zhuǎn)旋翼機尺寸差不多罷了。

而天工科技的這款卻不同，先不說其他，僅僅在飛機尺寸方面，就絕對不是這些企業(yè)的旋翼機可以相比的。

畢竟這架飛機的尺寸是按照鳳凰1型飛機的尺寸來打造的，所以數(shù)十米長的傾轉(zhuǎn)旋翼機，其技術(shù)難度，就算是目前的天工科技，也是有著非常大的難度。

當(dāng)然，也許對于很多人看來，對于這種大型傾轉(zhuǎn)旋翼機的研發(fā)，對于現(xiàn)在的天工科技來說，并沒有什么好處，畢竟大型傾轉(zhuǎn)旋翼機的技術(shù)難度是如此之高，研發(fā)所需要的成本等，也是非常高昂。

不過王彬以及天工科技航天航空實驗室方面卻并不這么認(rèn)為，首先自然是如果有了大型可垂直起降的飛機，那么這些飛機在很多方面，都有著巨大的用途，特別是在搶險救災(zāi)等方面，更是如此。

除此之外，天工科技之所以，會進行這類飛機的研發(fā)工作，其實也是有自己的考量，那就是驗證大型飛機的垂直起降技術(shù)的可行性。

要知道，像鳳凰kt1型飛機，作為一架空天飛機，今后注定是不可能只往返于地球和近地軌道之間，這款飛機今后還將會擔(dān)負(fù)著地月系太空的各種飛行任務(wù)，也就是地月系太空中，各種太空載人航天器之間的交通工具，除此之外，這款飛機還將會作為月球以及月球軌道航天器之間的航天器交通工具來使用。

但是月球的降落可不同于在地球降落，月球上，沒有大氣層的存在，所以在月球上，飛機的機翼是根本沒有任何用途的，甚至還會因為有著機翼的存在，導(dǎo)致為降落帶來了更加苛刻的條件。166

所以，空天飛機，想要在月球上降落的話，那么只能一款飛機上的引擎來實現(xiàn)。

不過這又帶來了新的問題，那就是飛機在月球進行降落的時候，總不能倒過來進行降落把，如果在降落過程中還好說。78

但是如果在著陸的時候，還進行機尾先著地，那么其危險性可想而知。

所以，此時垂直起降的辦法無疑是最好的辦法了。

為此，其實天工科技早就已經(jīng)展開了，對于大型飛控垂直起降技術(shù)的探索和研發(fā)工作，并也取得了非常大的成果。

但是，當(dāng)相關(guān)方面的實驗室，研發(fā)出大型飛機的垂直起降技術(shù)后，卻沒有實物可以進行驗證，

畢竟垂直起降飛機和普通飛機的區(qū)別是在是太大了，并且就算是這項技術(shù)放在普通大型飛機上驗證成功了，也不一定可以使用在鳳凰系列上。

最終王彬他們才決定研發(fā)一款鳳凰號的改進版，專門用于在大氣層內(nèi)驗證這項技術(shù)。

如果驗證成功，那么接下來，天工科技就會把這款飛機上的電動渦扇引擎替換掉，替換成脈沖爆震火箭發(fā)動機，進行驗證。

最終如果也成功的話，到時真的要進行登月的時候，王彬他們完全可以研發(fā)，可專用于月球登錄的鳳凰1型系列的垂直起降型號。

正是基于這么多因素的考慮，王彬他們才會花費這么大的力氣，來研發(fā)這款垂直起降型的鳳凰cz1型飛機。

而現(xiàn)在，這款技術(shù)驗證機，其圖紙設(shè)計部分，現(xiàn)在已經(jīng)進行的差不多，只差最后的圖紙驗證階段了。

“王總！我們的這款鳳凰zc1型垂直起降飛機，其圖紙設(shè)計部分，現(xiàn)在基本上已經(jīng)進行的差不多了，飛機所有部位的設(shè)計，都已經(jīng)完成，是否可以讓車間開始進行零部件的試制？”飛行器設(shè)計部門的戴教授對王彬詢問道。

其實今天王彬過來最重要的目的也是為了審核這款飛機的設(shè)計圖紙，并尋找一些這架飛機的缺陷。

只不過，如今的天工科技以非以前時候的天工科技，設(shè)計飛機的時候，首先自然是設(shè)計部門的這些設(shè)計人員，本身就有著極強的能力，其次，在設(shè)計過程中，都是有著超級計算機以及智能系統(tǒng)的輔助，在飛機設(shè)計過程中，都是要進行無數(shù)的電腦模擬，所以就算是王彬的腦海中，有著無數(shù)飛機設(shè)計方面的知識，也找不出這款飛機的設(shè)計缺陷。

所以在王彬?qū)徍诉@款飛機的圖紙后，戴教授對王彬詢問道。

“可以開始進行零部件的制造了，戴教授，你看，這樣行不行，既然開始生產(chǎn)了，那么我們索性多生產(chǎn)幾架原型機好了。”聽了戴教授的話，王彬點了點頭說道。

“可以！這樣在今后試飛的時候，其進度可以快一些。”說完，他想了想又說道：“就直接先生產(chǎn)個五架把！畢竟如果一下子生產(chǎn)太多也不好！”

“可以！”王彬點了點頭。

隨即，王彬就利用了自己在公司智能計算機中的權(quán)限，把圖紙中的各個零部件生產(chǎn)分配了下去，至于那些非天工科技所生產(chǎn)的零部件以及設(shè)備等，王彬也把這些零部件分配到了采購部，讓采購部去和相關(guān)方面的產(chǎn)商采購。

同時，就在王彬把這些零部件生產(chǎn)分配下去后，在精密加工車間，無數(shù)的智能機床，就把這些零部件自動添加到了生產(chǎn)目錄中。

與此同時，機床的加工師傅，也接收到了來自于計算機的提醒，讓其盡快安排這些零部件的加工。