我的投資時(shí)代 402、大放厥詞

看見(jiàn)馬斯克這位老熟人，夏景行沒(méi)有感到太意外。

上午他叫吉恩去尼古拉的展臺(tái)打探軍情，吉恩回來(lái)后，把什么都告訴他了。

用一句詩(shī)來(lái)形容：愁云慘淡萬(wàn)里凝！

剛開(kāi)始，尼古拉展臺(tái)看車(chē)的人很多，但隨著特斯拉運(yùn)來(lái)了試駕車(chē)，人當(dāng)場(chǎng)就走得七七八八了。

這些人很多都沒(méi)到特斯拉的展臺(tái)來(lái)，因?yàn)橄犹厮估窜?chē)要排隊(duì)，太麻煩！

而展區(qū)外，特斯拉的試駕道路兩旁，則成了這些觀眾的打卡地。

在這里不需要排隊(duì)，只需要往馬路邊一站，就可以看見(jiàn)特斯拉跑車(chē)在道路上表演各種極限加速。

可以說(shuō)，特斯拉今天成了展區(qū)所有參展廠商中最靚的仔。

從展區(qū)內(nèi)，再到展區(qū)外的馬路，無(wú)數(shù)人都在關(guān)注特斯拉，討論特斯拉。

雖然買(mǎi)不起，但還是可以過(guò)過(guò)眼癮，吹吹牛逼的。

相比之下，尼古拉就被全方位吊打了。

試駕車(chē)都沒(méi)有，賣(mài)個(gè)錘子車(chē)哦！

這其實(shí)是馬斯克有意為之。

因?yàn)樗蚵?tīng)到了特斯拉要參加圣克拉拉車(chē)展，正式面向公眾亮相。

為了不落后特斯拉太多，馬斯克拿出了研發(fā)到一半的汽車(chē)。

可以看，可以摸，但就是不能開(kāi)。

這叫概念車(chē)！

夏景行微笑說(shuō)：“馬斯克先生，要不要定一輛我們的跑車(chē)，我給你打個(gè)折。”

馬斯克覺(jué)得面前這個(gè)亞洲人的面目，太可憎了，恨不得一拳給他招呼到臉上。

他想了想，還是忍住了。

“好啊，聽(tīng)說(shuō)你是金牌銷(xiāo)售，給我好好介紹一下，聽(tīng)得我高興，說(shuō)不定我就買(mǎi)了。”

馬斯克還沒(méi)近距離接觸過(guò)特斯拉，只看過(guò)圖片。

此時(shí)他轉(zhuǎn)念一想，借這個(gè)機(jī)會(huì)觀察一下特斯拉，也是好的。

同時(shí)還能惡心一下這個(gè)令人討厭的中國(guó)人。

“馬斯克先生，我來(lái)給你介紹汽車(chē)吧！”

斯特勞貝爾一直在旁邊默默看著，當(dāng)他看到馬斯克想故意惡心，或者說(shuō)想貶低夏景行身份，忍不住跳了出來(lái)。

夏景行看斯特勞貝爾的目光多了幾分贊許，是個(gè)有眼力勁兒的。

而馬斯克看斯特勞貝爾的目光，則有兩分厭惡。

曾經(jīng)他為了挖角斯特勞貝爾，開(kāi)出了尼古拉首席技術(shù)官的職位，外加尼古拉一部分股權(quán)。

原先斯特勞貝爾都答應(yīng)得好好的，最后關(guān)頭卻反悔了。

這讓他對(duì)斯特勞貝爾產(chǎn)生了很不好的印象，認(rèn)為這是一個(gè)沒(méi)有原則、沒(méi)有信用的人。

原本他和斯特勞貝爾還算有點(diǎn)情誼，但這點(diǎn)情分，早就隨著斯特勞貝爾拒絕他的好意而消散了。

此時(shí)兩人再見(jiàn)面，馬斯克目光生冷，硬邦邦的說(shuō)道：“現(xiàn)在是老板之間對(duì)話，你插嘴還有些不夠格。

戴倫，你就是這樣管理下屬的？尊卑不分？”

斯特勞貝爾臉色一片鐵青，因?yàn)轳R斯克就差指著他鼻子罵了。

夏景行攤攤手，“我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題啊，我就是這么管理公司的，在人格上面，公司的每個(gè)人都是平等的。

哦，對(duì)了，我們不推崇那種“暴君式”、“獨(dú)裁式”的管理。”

馬斯克覺(jué)得對(duì)方是在暗指自己在公司內(nèi)搞獨(dú)裁，搞暴君式管理。

雖然他也的確是這么搞的，經(jīng)常辱罵員工。

但這種事，輪得到你一個(gè)中國(guó)人來(lái)指手畫(huà)腳？

“戴倫，你總有一天會(huì)為你的傲慢付出代價(jià)的。”

馬斯克原本跨上展臺(tái)的左腿又收了回來(lái)，他現(xiàn)在絲毫沒(méi)有再看車(chē)的興趣。

心里想的，全是如何擊敗特斯拉，如何讓夏景行求饒。

“把火箭先發(fā)射成功再說(shuō)吧！”

夏景行沒(méi)有所謂的名人情結(jié)，管他是誰(shuí)，照懟不誤。

馬斯克現(xiàn)在都蹬鼻子上臉了，他可不會(huì)慣著。

馬斯克深深地看了夏景行和斯特勞貝爾一眼，什么都沒(méi)說(shuō)，轉(zhuǎn)身離開(kāi)了。

馬斯克的出現(xiàn)，只是車(chē)展的一段小插曲。

下午，特斯拉展臺(tái)出現(xiàn)了比上午還要火爆的排隊(duì)場(chǎng)面。

經(jīng)過(guò)了解，夏景行和特斯拉團(tuán)隊(duì)才得知，上午的汽車(chē)記者拍完照后，已經(jīng)有人把照片發(fā)回了報(bào)社、雜志社。

然后，網(wǎng)上的各種論壇，臉書(shū)、油管、博客之類(lèi)的網(wǎng)站上已經(jīng)出現(xiàn)了很多關(guān)于特斯拉的討論。

圣克拉拉縣附近的網(wǎng)民、汽車(chē)發(fā)燒友收到相關(guān)信息后，已經(jīng)成群結(jié)隊(duì)的朝車(chē)展所在的位置趕來(lái)，都想要一睹電動(dòng)跑車(chē)的風(fēng)采。

漸漸地，人越來(lái)越多，車(chē)展場(chǎng)地原本還算寬敞，現(xiàn)在也開(kāi)始變得人挨人，摩肩接踵。

車(chē)展主辦方才是最開(kāi)心的。

原本最不看好的一家車(chē)企，居然成了香餑餑，還成了車(chē)展引流神器。

為了籠絡(luò)特斯拉，主辦方不僅退還了特斯拉所有的的參展費(fèi)用，還主動(dòng)派出了工作人員，幫助特斯拉維持展臺(tái)的秩序。

夏景行笑呵呵的看著這一幕，一切都在向好的方向發(fā)展。

吉恩充當(dāng)消息傳遞員，不斷地往夏景行身前湊，告知董事長(zhǎng)，又預(yù)訂出去一輛，又預(yù)訂出去兩輛……

“戴倫，你好，我是一家汽車(chē)雜志的記者，我能采訪你一下嗎？”

一名三十來(lái)歲的白人湊到了夏景行面前，非常熱情地打起了招呼。

夏景行馬上意識(shí)到，這是認(rèn)出自己來(lái)了？

今天他在展臺(tái)站了大半天，可居然沒(méi)有一個(gè)人認(rèn)識(shí)他。

只能說(shuō)，老外臉盲得太厲害了。

今天上午的記者，全部去關(guān)注汽車(chē)了，沒(méi)有人注意到他這個(gè)亞裔銷(xiāo)售。

“你認(rèn)識(shí)我？”

夏景行笑咪咪地看著沖到自己面前的這個(gè)記者。

“你真是戴倫啊？”

記者非常驚訝，仿佛是見(jiàn)到了什么不可思議的事情。

夏景行知道，被套路了，這記者也不敢肯定他的身份。

“對(duì)，你想采訪什么？”

記者很是興奮，“我想采訪一下你對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的看法，還有你跟特斯拉這家企業(yè)的關(guān)系。”

“好的，跟我來(lái)吧！”

夏景行心情不錯(cuò)，把記者帶到了休息區(qū)，開(kāi)始接受對(duì)方采訪。

“戴倫，你之前接受媒體采訪，曾說(shuō)過(guò)，離開(kāi)臉書(shū)后，將會(huì)做一些有意義的事情，這是指特斯拉嗎？”

記者笑著說(shuō)：“我剛剛在外面看到了特斯拉的試駕車(chē)，太酷了，像一道閃電一樣。”

“特斯拉只是其中之一。”夏景行一臉平靜的回答道。

記者：“哦，對(duì)了，你跟特斯拉是什么關(guān)系呢？”

夏景行：“我是特斯拉的投資人，也是最大股東和董事長(zhǎng)。”

記者：“你當(dāng)初為什么會(huì)投資特斯拉？”

夏景行：“我認(rèn)為這是未來(lái)的趨勢(shì)。”

記者：“可很多人并不認(rèn)同電動(dòng)汽車(chē)，認(rèn)為這是一個(gè)沒(méi)有前景的行業(yè)，在幾年前，通用還召回了已生產(chǎn)的全部電動(dòng)汽車(chē)，并進(jìn)行了銷(xiāo)毀處理……”

夏景行和記者開(kāi)始詳聊起來(lái)，從投資特斯拉的出發(fā)點(diǎn)，到對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)判斷，再到今天特斯拉的銷(xiāo)售情況……

聊得非常深入，甚至夏景行還故意大放厥詞，準(zhǔn)備炒作點(diǎn)熱度。

記者順著夏景行的回答，問(wèn)道：“你認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)徹底取代燃油車(chē)，需要多久？”

夏景行脫口而出道：“快則十年，慢則二十年。”

“你們是第一家在硅谷造車(chē)的企業(yè)，而且?guī)孜粍?chuàng)始人和高管，都沒(méi)有傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)。”

記者皺著眉，又問(wèn)道：“這對(duì)于你們?cè)燔?chē)，有沒(méi)有造成什么困擾？”

夏景行擺手，“完全沒(méi)有，我們是在用硅谷的思維，用科技手段造車(chē)，而不是遵循以前底特律的那一套。”

記者：“哦，好的，你認(rèn)為特斯拉多久能賣(mài)出第十萬(wàn)輛？”

夏景行信誓旦旦道：“五年之內(nèi)！”

記者一陣驚呼：“要知道，你們今天才只賣(mài)出幾十輛，要實(shí)現(xiàn)近萬(wàn)倍的跨越，五年能做到嗎？”

“當(dāng)然可以！”

夏景行聳聳肩，“要知道，三年前，沒(méi)人認(rèn)為特斯拉能造出電動(dòng)汽車(chē)。

現(xiàn)在我們不僅造出來(lái)了，還非常受消費(fèi)者追捧。”

記者：“額，賣(mài)出幾十輛，能被稱(chēng)作是追捧嗎？”

“你知道的，特斯拉售價(jià)為十萬(wàn)美金，這并不便宜，我相信很少有車(chē)企能在第一次參加展會(huì)，就賣(mài)出幾十輛跑車(chē)。”

記者點(diǎn)頭：“這倒是，而且你們是全款預(yù)訂的方式，這并不主流，也不太容易被接受。”

“是的，所以我們走的每一步，都是在創(chuàng)新！”