重返我的1993 第四十三章 正式運(yùn)營(yíng)

五月一號(hào)，這一天是勞動(dòng)節(jié)，上午九點(diǎn)，李宇航李宇欣以及自己父母前往了還在施工的嘉南車(chē)站。

雖然目前車(chē)站重新裝修還沒(méi)有完成，但一部分已經(jīng)可以投入使用，今天就是嘉南車(chē)站重新投入使用的日子。

嘉南汽車(chē)公司四輛車(chē)已經(jīng)完成了上牌等工作，線路也已經(jīng)下來(lái)。

目前果城到蓉城跑?chē)?guó)道需要13個(gè)多小時(shí)，因此暫時(shí)一天開(kāi)通一班，每天嘉南車(chē)站發(fā)車(chē)時(shí)間是早上七點(diǎn)，在蓉城二仙橋車(chē)站發(fā)車(chē)時(shí)間同樣是早上七點(diǎn)。

而果城到渝州菜園壩這邊七個(gè)小時(shí)左右，這邊的車(chē)就要跑一個(gè)來(lái)回了，因此這邊嘉南車(chē)站每天兩班，第一班早上七點(diǎn)，第二班下午三點(diǎn)，菜園壩車(chē)站發(fā)車(chē)時(shí)間一樣。

嘉南汽車(chē)站除了這三班之外，就要只有到下面鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車(chē)輛由市汽車(chē)站轉(zhuǎn)移了過(guò)來(lái)。

目前到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班車(chē)非常少，主要就是幾個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)才有班車(chē)，比如平安、吉安、龍?bào)础⒗疃伞⒔瘌P等幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每天也沒(méi)有幾班。

不過(guò)這絲毫不影響區(qū)政府對(duì)嘉南汽車(chē)站再次投入使用的重視，今天不僅僅是劉毅銘出席了，就是李宇航三叔李承東也前來(lái)出席嘉南汽車(chē)站投入使用儀式。

在投入運(yùn)營(yíng)儀式上，李承東激情的說(shuō)道：“我們嘉陵建區(qū)時(shí)間不長(zhǎng)，之前這個(gè)車(chē)站市汽車(chē)站也由于一些原因轉(zhuǎn)移到了人民南路，以至于我們區(qū)沒(méi)有一個(gè)在經(jīng)營(yíng)的大型汽車(chē)站。

今天這個(gè)車(chē)站是我們區(qū)管理的第一個(gè)汽車(chē)二等站，我也衷心希望和祝愿嘉南站能夠快速成為與自己身份相匹配的汽車(chē)站。”

現(xiàn)在這嘉南汽車(chē)站站雖然級(jí)別定義為二等站，但目前這點(diǎn)班次和客流，連三級(jí)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)不到。

要不是把到下面鄉(xiāng)鎮(zhèn)車(chē)輛弄了過(guò)來(lái)，四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)每天客流三百以上都沒(méi)辦法達(dá)到。

嘉南汽車(chē)站想要和市汽車(chē)客運(yùn)站一較高低，還有很長(zhǎng)的一段路要走，至少這幾年還沒(méi)有那個(gè)能力。

由于有著嘉南區(qū)宣傳，加上幾輛是剛剛購(gòu)回來(lái)的新車(chē)，一些圖新鮮的，加上嘉南區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車(chē)也在這個(gè)站，所以他們前往蓉城和渝州也愿意在這里購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，因此今天九點(diǎn)半到蓉城這趟車(chē)滿座，同時(shí)到渝州這趟車(chē)同樣滿座。

今天特殊，所以時(shí)間點(diǎn)改動(dòng)，而且渝州也只會(huì)發(fā)一班，明天就會(huì)按照正常的時(shí)間進(jìn)行發(fā)車(chē)。

說(shuō)實(shí)話，對(duì)于目前這幾輛大巴，李宇航是有些看不上眼的，和十年后那些大巴比起來(lái)，這車(chē)不管是外觀還是性能，都差了老遠(yuǎn)，舒適度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法和后來(lái)那些大巴相提并論。

不過(guò)李承澤確實(shí)滿臉笑著，這幾輛車(chē)可比他當(dāng)初開(kāi)的要好太多了，最讓他高興的還是客流問(wèn)題，似乎自己這些天擔(dān)憂太多余了。

不僅僅今天兩班車(chē)滿座，明天和后天預(yù)售票也已經(jīng)銷(xiāo)售完了，看來(lái)果城到這兩地的市場(chǎng)還很大啊，市客運(yùn)站當(dāng)初以市場(chǎng)飽和唯有拒絕他們駐站根本就是特意為難。

以李承澤的預(yù)計(jì)，只有客流量不錯(cuò)，一臺(tái)車(chē)成本一年半就能夠賺回來(lái)，他覺(jué)得這一行大有可為。

他準(zhǔn)備看看后面幾天客流情況，要是不錯(cuò)的話，他準(zhǔn)備以公司名義去貸款，再次夠買(mǎi)兩輛車(chē)，到時(shí)候新開(kāi)兩條線路，一條跑遂州、一條跑賨州。

在隨后的座談會(huì)上，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸方面的區(qū)政府副長(zhǎng)官姜振華出聲道：“我們嘉南汽車(chē)站雖然已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但我們班線少，車(chē)次少是目前最大的問(wèn)題，在這方面我們車(chē)站要主動(dòng)作為，積極爭(zhēng)取更多線路班次進(jìn)入我們車(chē)站。

同時(shí)我們也希望各運(yùn)輸公司和個(gè)體能夠積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，共同推動(dòng)我們嘉南汽車(chē)站快速向好發(fā)展。”

在幾位領(lǐng)導(dǎo)紛紛發(fā)言之后，李宇航作為代表之一，也進(jìn)行了一番發(fā)言。

“我們都知道，目前主要城市班線都是各大主要城市國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)營(yíng)，他們目前主要是入駐市汽車(chē)客運(yùn)站，輕易不可能變更入駐站點(diǎn)。

現(xiàn)在我們嘉南汽車(chē)站不能夠好高騖遠(yuǎn)的要把一些到主要城市的班線拉過(guò)來(lái)，那不太現(xiàn)實(shí)。

現(xiàn)在我們要做的就是把周邊地市下面縣城乃至有鄉(xiāng)鎮(zhèn)到我們果城的班線拉過(guò)來(lái)，比如和我們相鄰的武勝，以及他下面的烈面鎮(zhèn)，還有射洪、蓬溪等縣以及一些整上的班線。

我們市各個(gè)縣鎮(zhèn)到市里的同樣可以去爭(zhēng)取，這樣我們汽車(chē)站班次就會(huì)多起來(lái)，之后再慢慢拉一些主要班線。”

李宇航這建議頗有一番農(nóng)村包圍城市的味道，現(xiàn)在很多班線都直屬各市的運(yùn)輸公司，私人還比較少，他讓嘉南汽車(chē)站去爭(zhēng)取的就是私人跑的班線。

未來(lái)私人跑的班線會(huì)越來(lái)越多，只要嘉南汽車(chē)站能夠把這些跑果城的私人班線拉過(guò)來(lái)，絕對(duì)能夠讓嘉南站成為一個(gè)大站，為嘉南汽車(chē)站帶來(lái)無(wú)數(shù)客流。

而且不要忘了，嘉南汽車(chē)運(yùn)輸公司可是會(huì)持續(xù)增加車(chē)輛和班線，到時(shí)候說(shuō)不定嘉南汽車(chē)站能夠壓制市汽車(chē)客運(yùn)站一頭。

當(dāng)然，李宇航也就提一提建議，至于車(chē)站到底能否發(fā)展好，這主要還是看車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)層的能力。

這汽車(chē)公司本來(lái)就是李宇航給他父親弄的一個(gè)打發(fā)時(shí)間的東西，他對(duì)此并不怎么放在心上，能賺最好，就是虧點(diǎn)也無(wú)所謂。

在回公司的車(chē)上，王碧霞向李宇航說(shuō)道：“宇航，你爺爺和奶奶在城里住不習(xí)慣，想要回村里去住，你下午把車(chē)給你爸，你爸好開(kāi)車(chē)送他們回去。”

對(duì)于年齡只是六十左右的二老，身體還很不錯(cuò)，在村里待習(xí)慣了的他們，在城里來(lái)這樣沒(méi)什么事做相當(dāng)不習(xí)慣。

這才來(lái)不到半個(gè)月，幾次要求李承澤和王碧霞送他們回村里。

實(shí)在沒(méi)辦法，李承澤只能送他們回去，只能日后回去勤一點(diǎn)兒，多看看二老。

畢竟現(xiàn)在他們也要負(fù)責(zé)公司的事務(wù)，不可能回村里守著這二老。

也好在二老還算年輕，李承澤和王碧霞才放心他們回去，不然還不知道要怎么辦才好。

“媽?zhuān)晃宜蜖敔斈棠袒厝ィ靡不厝タ纯答B(yǎng)豬場(chǎng)和養(yǎng)雞場(chǎng)建設(shè)情況，并且看看蔬菜種植基地那邊怎樣了。”

李宇航有空送，王碧霞和李承澤自然沒(méi)意見(jiàn)，他們現(xiàn)在事情也多，一邊是公司的事，一邊還在學(xué)習(xí)管理、會(huì)計(jì)和運(yùn)輸方面的知識(shí)。

既然公司建立起來(lái)了，李承澤和王碧霞還是希望把其發(fā)展為一家果城乃至省內(nèi)一家知名運(yùn)輸企業(yè)，管理和會(huì)計(jì)是肯定要學(xué)的。