最強教官系統(tǒng) 第二百一十六章 日常

等到集訓(xùn)隊回到營地，已經(jīng)是早上的十點鐘了，從SUV上下來，立刻就圍上來一群人，他們都屬于后勤部門的，將他們的武器裝備進行整理，同時醫(yī)護人員會對他們這些參戰(zhàn)人員進行檢測。

今天的特戰(zhàn)隊員被特例休假，所有行動隊員取消了日常的訓(xùn)練操課，但是別想著瘋跑著完了，他們被張浩宇要求所有人員都要寫一份行動簡報，只有寫完才可以在營地內(nèi)自由活動。

行動簡報，這是所有行動完成以后，必須要寫的東西，從起飛到撤離，這中間所有發(fā)生的事情大概都要包括，甚至一些特大行動中，書寫要求的更為詳細，不允許有概括，必要的時候，還會攜帶執(zhí)法記錄儀，全程記錄行動過程，實時反饋到作戰(zhàn)指揮中心。

剛回來的四位隊長，還沒休息就被叫到了張浩宇的辦公室。

“這次任務(wù)完成的不錯，除了演習規(guī)定的負傷外，剩下的都沒出什么問題”張浩宇坐在辦公椅上，像模像樣的說著‘官腔’

四位隊長聽到被夸，也是咧著嘴直笑。

張浩宇卻是臉色一正說道：“雖然這次任務(wù)完成的不錯，但是我相信，通過這次演習，你們應(yīng)該也看出了許多的不足，回去以后，好好分析分析，寫份總結(jié)交到我這里來”

“是”四位隊長答應(yīng)了一聲。

看沒什么事以后，就敬了一個禮轉(zhuǎn)身出門。

這四位貨腳剛踏出去，門還沒關(guān)好，那臉色立馬就難看起來了，無他，像是總結(jié)啊、報告啊、檢討啊什么的，真的是太惡心了，絞盡腦汁，費盡心思的去想，去寫。

忙完這一切以后，張浩宇沒有歇著，而是開始整理文案。

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第二天上午八點。

張浩宇夾著一堆文件就來到了王杉的辦公室，在王杉的示意下，坐到了沙發(fā)上。

“昨天你們打的不錯啊，真不愧是大名鼎鼎的狼頭教出來的徒弟”王杉輕車熟路的掏出根煙，又甩給張浩宇一根，笑呵呵的說道。

“害，他們還是差點，說實在的，要不是臨時加了那場演習任務(wù)，估計他們早回來睡覺了呢”張浩宇點上煙，吸了一口才回道。

“行了吧你，別稍微夸你兩句，你就飄飄然了，昨天看你贏得太簡單了，導(dǎo)演部自己做主，臨時加了一場戲”王杉假裝咳嗽了兩聲。

其實，他沒說實話，實際上是他自己看不過去，這贏得太輕松了，十分鐘不到，自己的老窩就被端了，這擱誰都是要有點火氣的。

所以，當初王杉從窗戶中看著直升機飛走后，直接把煙一掐，一個電話打到導(dǎo)演部了，給他們增加點難度，這一句話，讓下邊的人‘加班加點’的琢磨，既要有難度也不能是不可完成的，而且時間還很緊張，你總不能等人家飛回基地了，你這邊才想起來演習內(nèi)容吧。

“還行還行，整體來說還是不錯的，這是我跟這次的行動人員總結(jié)的經(jīng)驗”張浩宇將手里的文件包拿了出來。

“行了，放桌子上吧，到時候我再看”王杉夾著煙的手一指桌子說道。

張浩宇規(guī)規(guī)矩矩的放到了桌子上。

“對了，正好你今天來了，中午了留一下，一起去吃個飯”王杉彈了彈煙灰。

“啊，首長，我就不去了吧，我那邊還有事呢”張浩宇婉拒道。

他是真的不喜歡那種場合，從小到大就不喜歡，一群高等級的人談得眉飛色舞，自己在一旁作者，配合著笑，說話的時候還得考慮什么話該說，什么話不該說，太累了。

不管是士兵還是軍官，就應(yīng)該純粹一點，戰(zhàn)士的意義就是為了保衛(wèi)和平，隨時進入戰(zhàn)場做準備的！

“讓你去你就去，正好跟以后的部隊有關(guān)”王杉將煙掐滅在煙灰缸中，看著張浩宇說道。

沒的辦法，張浩宇只能認命的，看了看屋里的表，這才九點來鐘，不禁在心里暗罵自己一聲，來那么早干啥。

陪著王杉隨便聊著天，終于看到了時針指在十一點的位置上，此時的王杉也站起身來，拿起電話說了兩句，自顧自的換了身便裝，就打算招呼張浩宇出去。

但是看到他一聲整齊的軍裝后，白了他一眼，從旁邊的衣架上又拿出了一件外套，扔給了他，雖然沒說話，但是那意思分明就是在說，趕緊換上，別耽誤老子事。

搖搖頭，不敢說話的張浩宇，唯唯諾諾的也換上了便裝。

走出大院，張浩宇先是接替了司機的活，給王杉把右側(cè)后排車門打開，方便領(lǐng)導(dǎo)上車，在王杉上車的時候，張浩宇習慣性的瞄了一眼附近的環(huán)境，才關(guān)上車門，自己坐進了副駕駛里。

這所有的研究數(shù)據(jù)中表明（系安全帶），發(fā)生車禍后，副駕駛的位置則是死亡率最高的，這是人躲避危險的本能反應(yīng)，會本能的將副駕駛向危險物碰撞，當然這是可行的，但前提是副駕駛沒有人的情況下。

而后排中間座位的死亡率是最低的，其次是副駕駛后排座位，在碰撞中，除非非常嚴重的事故或者你是高速上被追尾或者你車輛本身有問題，否則一般不會涉及到這個位置，

本人曾經(jīng)經(jīng)歷過相同事件，夜間行駛，打開近光燈后，能見度不足五米，突然出現(xiàn)一堵墻，當時車輛大概在時速一百公里每小時左右行駛。

當發(fā)現(xiàn)障礙物后，我雙手握緊方向盤，采用點剎和剎死兩種方式相結(jié)合的方式，將車輛速度降低到80公里左右，輕打方向，切角撞擊正駕駛位。

之所以這么選擇，是因為其后排左側(cè)位置（主駕駛后排）還有一名未系安全帶的保護目標，當時如果選擇撞擊副駕駛，那么將很有可能導(dǎo)致保護目標飛出車外，選擇迎面撞擊，當時的速度我可能也不會生還，所以當時選擇是左側(cè)大燈位置。

當然，如果你還在工作，那么跟領(lǐng)導(dǎo)出去的時候，也請把后排右側(cè)座位讓給領(lǐng)導(dǎo)，你的領(lǐng)導(dǎo)會夸你很懂事的。