大宋安樂侯 第1068章 兩個障礙

這條大宋第一條鐵路的意義非常重大，蒸汽機(jī)車也正式被稱之為火車。

在洛陽城外的車站，火車之時，大宋官家親自到了車站。

大宋鐵路公司的總司，由鹽鐵使許當(dāng)兼任。為了修建這條鐵路，這數(shù)月以來，也沒睡過一個好覺。

如今洛陽到汴梁的鐵路修通，許當(dāng)終于能好好的休息一回。

只不過，這個休息也是在火車上。奉官家的旨意，許當(dāng)要乘火車去汴梁買些點(diǎn)心，再于次日趕回復(fù)命。

以往從洛陽到汴梁，要想一天之內(nèi)到達(dá)便須騎一匹好馬才行。若是差一點(diǎn)的馬匹，這一日的時間怕是還跑不了三百多里。

許當(dāng)帶了幾個隨從與佐官登車，在官家與眾多官員，還有看熱鬧的百姓們的注視之下緩緩離開站臺。

嗚！嗚！嗚！

火車頭上的司機(jī)拉響汽笛，車頭噴吐著濃煙和白色蒸汽，在鐵軌上開始加速。

這幾個月來，范宇和三司使程琳都是只動嘴的，具體的事情卻是要許當(dāng)來負(fù)責(zé)。

因為許當(dāng)是從造作院升上來的三司官員，所以范宇和程琳兩人用起許當(dāng)最是順手。

而這些時日以來，也將許當(dāng)給累壞了。

他上了火車，向官家和諸多官員們辭別之后，車一離站便在車上尋個了包廂蒙頭大睡。

而跟隨許當(dāng)一同登車的隨從人等，卻是面面相覷，只得透過火車的玻璃窗看外面掠過的風(fēng)景。

火車這等新鮮東西，實(shí)是讓第一次乘坐之人感覺到異常的新奇。

與馬車相比起來，雖然轟隆隆的響，但是實(shí)在平穩(wěn)了太多。兩側(cè)的景物不斷后退，更是使人有些如在夢中。

這大宋的第一趟列車，乘客只有許當(dāng)他們幾人，后面都是拉的一些貨物車廂。

因為火車這東西是新出現(xiàn)的，敢于乘坐的人實(shí)在不多，而且這火車的票價，暫時也不是尋常百姓能負(fù)擔(dān)起的。

所以車廂之中，倒是顯得有些冷清。

許當(dāng)一覺起來之后，發(fā)現(xiàn)天色已經(jīng)到了傍晚之時。

他步出包廂，來到了前一節(jié)車廂之中，一名隨從急忙迎了上來。

“許總司醒了？我們再有一刻差不多就到汴梁。”這隨從稟報道：“許總司一路都在休息，卻是錯過了這路途之上的好風(fēng)光。以往從洛陽到汴梁城兩地往來，都是乘坐馬車。勞累不說還十分顛簸，坐這火車卻是舒服的很，幾個人談?wù)務(wù)f說，卻是感覺時間過的飛快。”

許當(dāng)哈哈一笑，看著車窗外的后退而去的景物，“這幾個月來，都是在修這鐵路，吃了不少辛苦。如今坐上了這火車之后，卻是覺得這些時日以來的辛苦，也都值回來了。大家也都準(zhǔn)備一下，我們等下便下車。”

正如隨從所言，一刻鐘的時間過的飛快。

當(dāng)火車到達(dá)汴梁站之時，站臺上已經(jīng)有不少當(dāng)?shù)毓賳T在等候。

大家都想看看這火車，是個什么東西，是不是如傳說之中那般神奇。

待火車停穩(wěn)，許當(dāng)下車之時，這些汴梁的官吏們便一擁而上，圍著許當(dāng)問東問西。

還有人直接上了火車車廂，東看看西摸摸，口中嘖嘖稱奇。

“諸位，本官奉官家之命試試乘火車以驗其效。此次來到汴梁，實(shí)無他事。只須買些汴梁特產(chǎn)，明日再乘火車向官家回報便是。”在眾多官吏的慫恿之下，許當(dāng)不得不說些什么，“本官知道諸位對于火車甚是好奇，甚至都想要乘坐一次。可惜這火車的車頭車廂，都并不多，如今造作院正在趕制。諸位可到車廂之中一觀，若想要乘坐，怕是還要等些時日。”

“許總司，聽說乘坐此車，我等官吏亦要購票才行？”有官吏問道：“我等因公事行走，在驛站食宿都不曾用錢，難道因公事乘坐火車，便須讓我們自己花錢不成？”

許當(dāng)沒想到，自己會被問這個問題。不過，這個正好也是歸他這個鐵路總司管，也算是問對了人。

“若是乘坐火車，自然是要買票的。這火車可不是只給朝廷官吏坐的，百姓們掏錢買票自也能乘坐。官吏因為公事出差，自可憑借乘車的車票，到本衙門里報銷。否則的話，若無票乘車，又如何查證其他百姓是否買票？朝廷和永昌隆商號花了上百萬兩這大數(shù)目的銀子，又如何能收得回來。”許當(dāng)不由失笑道：“諸位回去，盡可相告于親友。若要乘坐火車，須提前派人到車站訂票。現(xiàn)在這條錢上，不過是只有這一臺火車。待造作院多造幾臺，從汴梁到洛陽，這一路便要方便的很了。”

當(dāng)晚在汴梁休息一夜，次日一早，許當(dāng)便提著汴梁的特產(chǎn)點(diǎn)心再次乘車返回。

沒過兩天，官家趙禎又將范宇和三司使程琳召集到了崇政殿里。

官家趙禎看著手中許當(dāng)逞上來的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，反覆的看了數(shù)遍。

“今日請兩位卿家過來，是商議修建洛陽到京兆府的鐵路。”官家趙禎將手中的數(shù)據(jù)命人送給兩人過目，“這是數(shù)日之間，從汴梁到洛陽往來的貨物數(shù)量。雖只有一臺火車，卻是十分驚人。以往需千輛馬車數(shù)日之功，才能送到的糧食數(shù)量，這一臺火車便可完成。朕以為，鐵路要接著修。安樂侯，你造作院下新成立的車輛廠，亦要盡力多造火車才是。需要多少錢，程卿可統(tǒng)計報來。可先從永通銀行貸款，待收了賦稅便補(bǔ)上缺口就是。”

范宇當(dāng)即點(diǎn)頭道：“臣遵旨，如今車輛廠已經(jīng)招齊了工人，亦派去了不少工匠。不出十日，便可完成五臺火車，一百節(jié)車廂。到時汴梁到洛陽之間，一日之間的運(yùn)量，便是千輛馬車的數(shù)倍之多。”

程琳卻是有些遲疑，不過還是對官家躬身道：“官家，修建鐵路所用的耗費(fèi)極高，若朝廷以賦稅來補(bǔ)償，怕是朝廷其他的事情便不好辦了。而且修建鐵路便要征發(fā)徭役，會使百姓不滿啊。若是出錢雇人的話，這耗費(fèi)卻將更高。”

說白了就是兩個障礙，一個是缺錢，一個是缺人。