我的意呆利 第429章 菲亞特A型汽車

位于都靈波河畔的菲亞特工廠內(nèi)人聲鼎沸，對(duì)于菲亞特公司而言，今天是個(gè)大日子。至少對(duì)于喬瓦尼·阿涅利以及菲亞特公司眾人而言，的確是個(gè)與眾不同的日子。（在去年，喬瓦尼·阿涅利決定將都靈汽車制造廠改名為菲亞特汽車制造廠）

對(duì)于喬瓦尼·阿涅利領(lǐng)導(dǎo)的菲亞特公司來說，這幾年發(fā)展那是一步一個(gè)臺(tái)階。菲亞特的汽車制造能力也從一開始年產(chǎn)12輛達(dá)到了現(xiàn)在的300輛。不過這樣的成績(jī)，并不能讓喬瓦尼·阿涅利以及其背后主要投資者滿意。一來是汽車價(jià)格，菲亞特之前生產(chǎn)的汽車最低價(jià)格都達(dá)到了5000里拉。這個(gè)價(jià)格對(duì)于普通大眾來說，依然是高不可攀的，因?yàn)槟壳耙獯罄胀üば诫A層的薪資只有100—140里拉，這需要不吃不喝工作五年才能購買一輛，這怎么能讓別人買得起。

當(dāng)然六千里拉的價(jià)格，對(duì)于其他汽車制造廠而言，已經(jīng)算非常低的價(jià)格了，所以菲亞特的汽車不像其他制造廠只能供應(yīng)給權(quán)貴及富人家庭使用，而是開始觸及中產(chǎn)階級(jí)中的高收入者。

也正是如此，導(dǎo)致菲亞特汽車汽車銷量一片大好。不過這并不能讓喬瓦尼·阿涅利滿意，因?yàn)槠囈廊贿€是奢侈品，還沒有讓大眾感受到這種交通工具的便利性。

不過現(xiàn)在，菲亞特的新款A(yù)型車，正是開啟這個(gè)平民使用汽車的利器。

“莫拉萊斯先生，這一款劃時(shí)代的杰作，對(duì)于汽車工業(yè)時(shí)代的利器，讓意大利汽車工業(yè)站在世界的頂端。”

阿涅利向莫拉萊斯極力的稱贊著眼前的這款汽車。

在他們面前是一款嶄新的汽車，這款汽車看起來比起目前市面上各式各樣的汽車要簡(jiǎn)陋一些。篷布的車頂，普通桃木制成的座椅，以及隨處可見的節(jié)儉細(xì)節(jié)，就連窗戶和后視鏡都顯得那么小。

“這款A(yù)型車，車長(zhǎng)4.1米，寬2米，高1.7米。裝備了國(guó)家動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室最新款的四缸一體引擎（2.9L），這款引擎為20馬力，能在乘坐四人以及攜帶200千克行李的情況下，讓該車跑出70公里的高時(shí)速。”

不過雖然這款汽車看起來顏值不夠高，但是既然喬瓦尼·阿涅利如此鄭重其事的介紹必然有自己的緣由，只見他隨即繼續(xù)介紹道。“目前針對(duì)中產(chǎn)階級(jí)的收入情況，我們這款A(yù)型車將以前所未有的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，掀起汽車工業(yè)的一場(chǎng)風(fēng)暴，3400里拉的價(jià)格，誰能阻擋其的魅力。”

沒錯(cuò)，讓喬瓦尼·阿涅利對(duì)這款車如此有信心，正是來自于其價(jià)格的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

雖然A型車有諸多不好的地方，但是光是價(jià)格優(yōu)勢(shì)就是其他車輛無法抵擋魅力，這款車才是索菲亞公司發(fā)展壯大的根本。

“喬瓦尼·阿涅利先生，這款車非常不錯(cuò)，正是一款劃時(shí)代的杰作。”

作為菲亞特大股東的代表，莫拉萊斯同樣是非常懂汽車行業(yè)的人，要不然也不會(huì)代表王室基金投資給菲亞特那么大一筆資金。

目前菲亞特有42的股份由王室基金持有，而阿涅利以及他的朋友們一共才持有24的股份。不過付出如此的代價(jià)，也讓菲亞特成為意大利乃至歐洲最大的汽車制造商。（沒錯(cuò)，年產(chǎn)制造三百輛汽車，就是歐洲最大汽車制造商，可想而知?dú)W洲汽車工業(yè)有多作坊式生產(chǎn)。）

不過雖然阿涅利占有的股份較少，但是莫拉萊斯對(duì)其非常信任，除了在財(cái)務(wù)進(jìn)行監(jiān)管之外，菲亞特公司的大小事務(wù)都是由阿涅利來掌管。

而A型車才3400里拉的價(jià)格，讓莫拉萊斯自然知道這款主打低價(jià)車的威力。沒錯(cuò)，雖然富人以及貴族肯定不會(huì)選這款看起來比較簡(jiǎn)陋的車，但是富人以及貴族才多少人，而中產(chǎn)階級(jí)以及普通大眾是多少人，所以這才是關(guān)鍵。

“對(duì)了，阿涅利先生，我有一個(gè)很重要的問題，A型車的產(chǎn)能最高能達(dá)到多少？”

現(xiàn)在莫拉萊斯詢問這款車作重要的問題產(chǎn)量了。

“莫拉萊斯先生，目前我們?cè)诙检`的新廠房每月最多能生產(chǎn)1500輛A型車。能有如此高的產(chǎn)量，還是多虧了流水線的分工，讓我們提高了效率。”

阿涅利說到這里激動(dòng)的手舞足蹈。“莫拉萊斯先生，你真是個(gè)研究效率的專家，這流水線的確物超所值，能將建造時(shí)間大大的縮減了。”

阿涅利對(duì)流水線的稱贊的確也沒錯(cuò)，但是卻有些妄自菲薄了。因?yàn)槟R斯雖然提出了這個(gè)辦法，但是如果沒有他帶著管理團(tuán)隊(duì)專門去采用流水作業(yè)的屠宰場(chǎng)觀看，以及針對(duì)汽車制造流水線的設(shè)計(jì)，以及試錯(cuò)改正等努力，這汽車流水線作業(yè)也不可能成功。

“1500輛的產(chǎn)量，是否能滿足市場(chǎng)？”

聽到莫拉萊斯的詢問，阿涅利看著對(duì)方回答道。“我和同事們研究過目前各國(guó)的市場(chǎng)容量，每月1500輛的產(chǎn)量應(yīng)該能夠滿足市場(chǎng)了。”

沒錯(cuò)，阿涅利對(duì)于目前新廠房的產(chǎn)量非常滿意，這已經(jīng)比歐洲其他廠商加起來還高了好幾倍。自己有什么不滿意的。

說起來，菲亞特的新廠房占地50公頃，擁有三千員工，算得上都靈知名的大企業(yè)了。

從各方面來看，阿涅利也算成功人士了。

“1500輛的每月產(chǎn)量可能不夠，你們需要更大的產(chǎn)能。”

莫拉萊斯給了成功人士一記悶棍，認(rèn)為這款A(yù)型車產(chǎn)量太低。

不過面對(duì)莫拉萊斯的意見，阿涅利卻有不同的看法。

“莫拉萊斯先生，我們認(rèn)為產(chǎn)量夠了，目前我們的產(chǎn)量比全世界還高，我們的A型車雖然很出色，而且還會(huì)引發(fā)轟動(dòng)，但是目前來說，A型車已經(jīng)夠用。我們可以等A型車銷售數(shù)據(jù)出來后，繼續(xù)決定是否繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)量。”

“好吧，阿涅利。既然你堅(jiān)持那就以你的意見為主，等出了銷售成績(jī)后，再?zèng)Q定是否擴(kuò)充產(chǎn)量。”

聽到莫拉萊斯不再堅(jiān)持后，阿涅利也松了一口氣，因?yàn)樗膊幌肱c大股東代表鬧別扭。

“莫拉萊斯先生，等著A型車大賣的好消息吧。”