新順1730 第五三零章 同病相憐

這番話把安東尼嚇了一跳。

緊張不安地趕緊想了想，還有什么荷蘭利益相關(guān)的東西，能如東南亞殖民地一般“影響中荷友誼”。

想了一圈，確定好像確實(shí)沒有了。

亞洲地區(qū)，荷蘭如今還剩下些在波斯的商棧了。波斯人愛吃糖，但是安東尼知道大順已經(jīng)撬開了日本的大門，而日本人也是嗜糖的，暫時(shí)來看大順的糖還不用往波斯運(yùn)。

亞洲以外的地區(qū)，大順是有心無力，至少在印度站穩(wěn)腳之前，是無力把觸手伸出去的。

至于南美、加勒比地區(qū)的那些利益，確確實(shí)實(shí)不能“影響中荷友誼”。

在確信大順不會(huì)繼續(xù)折磨荷蘭后，安東尼認(rèn)真地思考起康不怠給出的建議。

話雖然難聽，聽著也挺氣人的，但原則上講，好像確實(shí)中荷之間在沒有了南洋這個(gè)關(guān)系絆腳石后，著實(shí)是天作之合。

大順與荷蘭，其實(shí)某種程度有著相同的境遇：貨船走不出去、沒有市場、被人在海上威脅堵截。

與荷蘭一樣，大順不是個(gè)好市場，大順的市場相當(dāng)狹小——當(dāng)然，這個(gè)狹小是指以歐洲貨物而論，整個(gè)大順一年消費(fèi)的歐洲貨，可能都趕不上一塊北美殖民地。

自己沒內(nèi)部市場，那就只能去外面找了?？蓜e人家的市場，哪那么容易拿到手？

只不過，大順比荷蘭強(qiáng)一點(diǎn)。瓷器絲綢大黃之類的東西，要么歐洲沒有、要么歐洲產(chǎn)的質(zhì)量不行。

所以大順就算被人在海上堵截、貨船走不出去，還能坐在家里收錢。

荷蘭就慘了。

全歐洲都在紡呢絨、全歐洲都在煮鹽、全歐洲都在造船、全歐洲都在搓羊毛……產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化，內(nèi)卷嚴(yán)重，帶來了巨大的競爭問題。

英國人憑啥讓自己國家的羊毛紡織廠倒閉，去買荷蘭的呢絨呢？

再者，關(guān)鍵還是荷蘭的金融政策過于寬松。

荷蘭人工成本高、貿(mào)易被航海條例和科爾貝爾國家工業(yè)主義兩頭堵，國內(nèi)的市場又是在狹小，之前有個(gè)殖民地但政策竭澤而漁根本沒有消費(fèi)能力，都使得荷蘭的手工業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了嚴(yán)重的倒退。

這還不夠。

金融資本的逐利性，使得荷蘭的大量資本跑去了英國、法國、普魯士、俄國。讓這些國家的手工業(yè)，迅猛地發(fā)展了起來：發(fā)展工業(yè)，需要資本。缺錢就來阿姆斯特丹貸。

荷蘭的金融資本，在出售絞死荷蘭工業(yè)的絞索。

只不過，金融資本并不在乎。如那位老排勃艮第貴族在歐洲打出腦漿子時(shí)所言：我是世界主義者，我有七八個(gè)祖國。

連貴族都能說自己是世界主義者、七八個(gè)祖國，金融資本家自是直接翻番了。荷蘭的手工業(yè)死活，與我何干？為了祖國的工業(yè)，我就不能對(duì)外放貸投資了？

阿姆斯特丹既然是此時(shí)的金融中心，那就只能選擇絕對(duì)開放。

魚和熊掌不可兼得。

如果收緊貴金屬和貨幣政策，阿姆斯特丹就不可能成為世界的金融中心。

區(qū)區(qū)一個(gè)衰落的荷蘭，能用多少資本？阿姆斯特丹大金融家的錢，要是因?yàn)槭站o貨幣政策，導(dǎo)致借不出去，難道挖地窖埋起來？

故而康不怠說的這些非常氣人的話，在安東尼聽來，非常有道理，甚至說到他心坎里了。

荷蘭的手工業(yè)是沒有未來的?；蛘咚麄冞@些攝政派，也根本不代表荷蘭手工業(yè)的利益。行會(huì)是奧蘭治家族的基本盤，是攝政派的死敵。

那么荷蘭的未來只能是商貿(mào)業(yè)和金融業(yè)。

原則上來講，放開與大順的貿(mào)易、拉到大順一個(gè)可能借債并且絕對(duì)有償付能力的大客戶，對(duì)荷蘭的金融資本和商業(yè)資本來說，都是重大的利好消息。

況且，就算放任大順的貨物涌入，其實(shí)對(duì)荷蘭的傷害也不會(huì)太深。

諸如鹽、木料、造船、陶器之類的產(chǎn)業(yè)，遠(yuǎn)洋貨船不可能裝這些貨，非得賠死。

而絲茶之類，又無競爭。

棉布之類，雖有競爭，但萊頓市沒啥發(fā)言權(quán)，大不了萊頓市自己的市議會(huì)出個(gè)政策，不準(zhǔn)棉布進(jìn)入萊頓就是了。

只不過，因?yàn)檫^于慣性的思維，使得安東尼等人從沒想過，這邊中荷之間還是戰(zhàn)爭狀態(tài)呢，那邊大順已經(jīng)開始宣講中荷友誼了。

這轉(zhuǎn)變實(shí)在太快，讓安東尼一時(shí)間難以接受而已。

冷靜下來后，安東尼針對(duì)康不怠的問題，給出了一個(gè)非常有深度的答案。

“如果說，真還有什么能影響‘中荷友誼’的話，那應(yīng)該就是英國的《航海條例》了。如果沒有航海條例，中荷之間的友誼，會(huì)更加深厚。有整個(gè)波羅的海和北美那么深厚?！?p/> “所以，貴國能解決這個(gè)問題嗎？”

“亦或者，還有就是法國的科爾貝爾主義，西班牙和法國的同盟關(guān)系，法國的高關(guān)稅保護(hù)主義，亦是影響‘中荷友誼’的重要阻礙。如果能解決這些，中荷之間的友誼，也會(huì)更加深厚。有整個(gè)南美和整個(gè)伊比利亞半島和高盧那么深厚?！?p/> “所以，貴國能解決這個(gè)問題嗎？”

這個(gè)回答非常的尖銳，直指中荷合作的核心問題。

大順到底準(zhǔn)備怎么與荷蘭合作？

大順，是否有資格讓荷蘭相信他是個(gè)最好的老大哥，能帶著荷蘭吃香的喝辣的？

老大哥到底行不行？能不能解決荷蘭脖子上的兩道絞索？

若能解決，朝貢都沒問題。

若不能解決，那不是把荷蘭往火坑里推？

大順在亞洲倒是沒事，到時(shí)候惹惱了英法，大不了拍拍屁股走了，荷蘭可就慘了。

歐洲的矛盾很多，但荷蘭關(guān)心的，還是英法矛盾。

這和荷蘭的命運(yùn)息息相關(guān)。

至于神羅內(nèi)部的那些矛盾，雖然荷蘭也恐懼于普魯士的崛起，但有心無力，而且這種仗打來打去對(duì)荷蘭一點(diǎn)好處都沒有。

安東尼知道大順和法國的關(guān)系，所以他看似說出了兩個(gè)要解決的問題，但實(shí)際上只有一個(gè)。

那就是英國問題。

他也知道，海牙慘案的發(fā)生，肯定是這群中國人在背后煽風(fēng)點(diǎn)火。

從當(dāng)初的伶仃洋事件開始，就看的出來，好像這一派的中國人對(duì)英國有種特別的警惕。

如今的海牙事件，說到底，還是針對(duì)英國的。奧蘭治的威廉四世干到荷蘭百姓開始反對(duì)的這個(gè)份上了，他的身份首先是英王的女婿，然后才是荷蘭的執(zhí)政。

若能打破英國的航海條例，當(dāng)然好。

但，要是大順拿荷蘭當(dāng)槍使，唆使荷蘭和英國開戰(zhàn)，大順在背后看熱鬧、摘桃子，學(xué)英國蹲在島上那一套，安東尼肯定是反對(duì)的，也是警覺的。

給大順當(dāng)槍使，那還不如給英國當(dāng)槍使呢。

他的意思也很明確，既然要合作，或者說要更深度的合作，可以啊。

大順拿出態(tài)度來，大順能幫助荷蘭解決套在脖子上的兩道枷鎖嗎？

要么毀掉英國的航海條例。

要么毀掉法西同盟和法國的手工業(yè)以及法國的關(guān)稅自治權(quán)。

二者，選一個(gè)吧。

攝政派這群人不是傻子，也不是鐵桿的親英派。從一開始扭扭捏捏地參加戰(zhàn)爭、暗地里還和法國勾勾搭搭就能看出來，他們并不想為英國人流血。

西王繼承戰(zhàn)的時(shí)候，荷蘭還能說為了西班牙殖民地貿(mào)易、為了比利時(shí)。這場仗，卻只剩下為英國人流血了。

荷蘭對(duì)英國當(dāng)然有怨氣。

除了奧蘭治家族和專門對(duì)英合法貿(mào)易的鹿特丹市之外，都對(duì)英國有怨氣。雖然澤蘭省才是對(duì)英貿(mào)易額最大的省，但澤蘭省的貿(mào)易就特么沒有一個(gè)“合法”的。

合什么法？當(dāng)然是合英國的法。

荷蘭被叫作“海上馬車夫”，其實(shí)換個(gè)說法，荷蘭就是個(gè)歐洲快遞公司。

首先要成為歐洲的物流中心，才能當(dāng)上馬車夫。就像后世，物流和快遞總是不分家的一樣。

但伴隨著英國的《航海條例》，英國已經(jīng)逐漸成為歐洲的物流中心了。一個(gè)干快遞的，連物流中心都沒有，怎么可能混的下去？

《航海條例》是非常霸道的。

不但管英國，還管亞、非、美三洲，執(zhí)行起來那也是真不客氣，抓住就殺、燒、搶走貨。

其文曰：為了英吉利共和國之利益，自公元1651年12月1日起，亞洲、非洲、美洲，或該三洲的任何部分、或?qū)儆谠撊拗畭u嶼，無論英國人或他國殖民地，所生長、出產(chǎn)、或制造的任何貨物或商品，如非本國船只，皆不得進(jìn)入英吉利共和國、愛爾蘭、或英吉利共和國所屬的島嶼、殖民地、發(fā)現(xiàn)地或領(lǐng)土。本國船只之含義，在英吉利共和國制造，且船長在共和國出生并長大、船員之75為本共和國之人民……

發(fā)這個(gè)條例的時(shí)候，英國還是英吉利共和國。

本來這個(gè)條例里面是有個(gè)巨大漏洞的，因?yàn)樵谟€是共和國的時(shí)候，亞洲、非洲或美洲的獨(dú)立的國家，是沒有能力將船開到英國賣貨的。

所以，理論上，大順去英國賣貨、或者直接去英國殖民地賣貨，是“合法”的。

因?yàn)闂l例說的是“英國或他國殖民地之商品”，而大順不是大順的殖民地。

但是，在米子明來瑞典送戰(zhàn)俘的時(shí)候，英國國會(huì)趕忙開了個(gè)會(huì)，補(bǔ)上了這個(gè)法律漏洞。

條例由原來的“無論英國人或他國殖民地”，變?yōu)榱恕皝啞⒚?、歐三洲之無論英國或他國殖民地、或獨(dú)立之國家、或擁有共同君主天朝大皇帝之東方各朝貢國所生長、出產(chǎn)、制造的任何貨物和商品”。

所以大順的貨船直接去殖民地賣貨，在條例修訂之后，就是非法的了。殖民地的船，不經(jīng)過英國轉(zhuǎn)口，直接去大順，也是非法的。

對(duì)大順，之前的影響倒是不大，反正也不去。

但對(duì)荷蘭就不同了。

荷蘭要當(dāng)馬車夫，首先得是歐洲物流的集散地。現(xiàn)在英、法西靠著各自的殖民地，都把本國當(dāng)物流集散地了，荷蘭實(shí)際上連貨都拿不到。

原來還有個(gè)東南亞特產(chǎn)，香料肉桂白糖熏香錫塊日本銅之類的，現(xiàn)在也沒了。

海上馬車夫得運(yùn)貨才能賺錢，現(xiàn)在的情況是各國都在自己造馬車、招本國的車夫，荷蘭就算便宜，各國也是肥水不流外人田啊。這日子，能好過嗎？

所以說荷蘭和大順是最能心意相通的，因?yàn)榻?jīng)歷著同樣的境遇：我想自由貿(mào)易，可誰肯讓我自由的貿(mào)易呢？

在大順斬?cái)嗔藮|印度公司這個(gè)壟斷的毒瘤之后，兩個(gè)最渴望歐洲自由貿(mào)易的國家，前所未有的心意相通。