死宅飛行員的日常 第一百三十五章 質(zhì)疑身份

這一刻，不僅僅之前配合的飛行員懷疑人生，場(chǎng)中幾乎所有的人都不自覺(jué)地開(kāi)始對(duì)世界的認(rèn)知產(chǎn)生了那么一丟丟的懷疑。

他真的敢這么飛，而且似乎還成功了！

膽大包都不足以形容他了！

就連梅婷婷也是秀目圓睜，他知道徐清很厲害，2.19事件徐清一字不落都講給她聽(tīng)了，其中透露出來(lái)的驚險(xiǎn)根本不是言語(yǔ)可以倒出，可是徐清依然幾乎是憑著一己之力將飛機(jī)安全著陸，這是何等的偉大，這也是梅婷婷對(duì)徐清信心所在的源頭。

她今算是第一次看徐清飛行，可就是這第一次，足夠讓她永生難忘！

耳邊盡是觀眾驚嘆和倒吸涼氣的聲音，僅此就可以知道徐清剛才的操作具有如何的沖擊力！

她不懂飛行，不知道這個(gè)動(dòng)作意味著什么，但是以常識(shí)而言，倒飛飛機(jī)應(yīng)該算是......很厲害吧！

她的目光所及，航司代表和評(píng)委中有好幾個(gè)都站起了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，看不清那些饒表情。但是她感覺(jué)得到或許是被徐清的操作震住了吧。

梅婷婷嘴角微掀，這就是她的男人，一個(gè)享受萬(wàn)眾矚目的才！

徐清是才嗎？現(xiàn)在是，以前不是！

2.19事件成為了他破繭成蝶的契機(jī)，在那一刻，他注定成為閃耀在航空業(yè)的一顆明星！

而此時(shí)的這顆未來(lái)之星也長(zhǎng)舒了一口氣。

這臺(tái)模擬機(jī)極為精密，如果它計(jì)算出現(xiàn)在的飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度超過(guò)了極限會(huì)立即判定徐清失敗?，F(xiàn)在還能正常飛行，那么明這個(gè)法子有用！

“老子真是個(gè)才！”徐清真是不得不佩服起自己，這種雜耍般的點(diǎn)子都能想到也是沒(méi)誰(shuí)了！

因?yàn)轱w機(jī)默認(rèn)的機(jī)翼結(jié)構(gòu)是為了爬升，倒著飛的時(shí)候，基礎(chǔ)的機(jī)翼會(huì)產(chǎn)生些許下俯的力，這正好壓制了由于頂桿而產(chǎn)生的上升力，使得飛機(jī)可以保持相對(duì)緩慢的上升率。

不然，飛機(jī)上得太高，到時(shí)候徐清又要考慮怎么平緩地下降了，這么一來(lái)倒是省了很多麻煩。

徐清就保持著這么低緩的狀態(tài)飛向機(jī)場(chǎng)。

原本徐清他們就離機(jī)場(chǎng)很近了，高度在剛才也下了很多，沒(méi)多久，徐清就看到跑道了。

雖然倒飛飛機(jī)，暫時(shí)解決超速和撞地的問(wèn)題，但是一會(huì)兒他們還是要翻過(guò)來(lái)，總不能一直倒著接地吧。

“還是聽(tīng)我口令，我讓你做什么，你照做就行，不要問(wèn)為什么！”徐清叮囑了一句。

配合的飛行員現(xiàn)在早就是對(duì)徐清佩服得五體投地，哪有不聽(tīng)話的道理，連忙雞啄米一樣的點(diǎn)頭。

飛機(jī)保持著3000多英尺的高度向機(jī)場(chǎng)，在距離機(jī)場(chǎng)大約十海里的樣子，徐清算了下高距比，這個(gè)時(shí)機(jī)差不多。

待會(huì)兒的下降率應(yīng)該會(huì)比正常的要大一些，轉(zhuǎn)回來(lái)的時(shí)間正好還能往前飛飛，同時(shí)稍微上點(diǎn)兒高度，如此一下來(lái)高距比應(yīng)該差不多了。

看準(zhǔn)時(shí)間，干就干，徐清開(kāi)始慢慢地將飛機(jī)轉(zhuǎn)回來(lái)。隨著飛機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，那量的上升率轉(zhuǎn)化為零，接著再形成下降率。

因?yàn)樵诘透叨?，空氣比之高高度要稠密很多，飛機(jī)性能好上不少，所以比之剛才的下降率要上一些大約是1100英尺每分鐘左右，這已經(jīng)是徐清可以接受的下降率了。

“油門(mén)收到50！”

在飛機(jī)完全轉(zhuǎn)正之后，徐清指令配合的飛行員再加些油門(mén)，穩(wěn)住高度，不然一會(huì)兒高度會(huì)掉得很快。

這時(shí)候關(guān)鍵矛盾已經(jīng)不是速度而是高度。

剛才倒飛的時(shí)候，徐清已經(jīng)將速度調(diào)整到了一個(gè)比較的程度，余度很大。這個(gè)時(shí)候，也不用考慮什么襟翼超速的問(wèn)題了，所以速度就顯得沒(méi)那么尖銳了。

當(dāng)然也不能瞎比加油門(mén)，油門(mén)太大，速度容易控制不住。

“先放起落架！”徐清指示道。

配合的飛行員依言放下：“襟翼呢？”

“等會(huì)兒！”徐清也沒(méi)有解釋，目光在外面和表盤(pán)中來(lái)回掃動(dòng)。

現(xiàn)在駕駛桿俯仰卡住，配平也打到了極限，那么最后接地前怎么減下沉？只能通過(guò)襟翼，通過(guò)襟翼初始的抬升效應(yīng)減緩下降率。

然而，襟翼的抬升效應(yīng)持續(xù)時(shí)間很短，所以徐清要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)。

在高度還有兩百英尺的時(shí)候，徐清眼中一亮：“放襟翼，一直放，放到40！”

配合的飛行員早就是等候多時(shí)，從襟翼1放到襟翼5，然后沒(méi)等襟翼指位燈到達(dá)綠燈，繼續(xù)襟翼15，襟翼30最后到襟翼40.

在最后兩百多英尺，襟翼一直處于逐漸打開(kāi)的狀態(tài)，徐清可以感受到飛機(jī)的下沉明顯開(kāi)始減了。

隨著一聲悶響，飛機(jī)重重地砸在跑道上。

沒(méi)有紅屏！

模擬機(jī)判定這次落地為符合標(biāo)準(zhǔn)的落地，徐清成功了！

在飛機(jī)停住的那一刻，全場(chǎng)掀起了震耳欲聾的的掌聲，他們見(jiàn)證了一次堪稱奇跡般的飛校

徐清出來(lái)之后，場(chǎng)中的氣氛更是推向了頂峰。

這個(gè)年輕人用神乎其神的技藝征服了在場(chǎng)所有人！

“我有意見(jiàn)！”就在眾人陷入對(duì)徐清無(wú)盡的吹捧之時(shí)，樂(lè)途航空的領(lǐng)隊(duì)突然站了起來(lái)，用極為響亮的聲音宣告全場(chǎng)：“我不認(rèn)可這次的處置！”

“雖然模擬機(jī)判定他的操作沒(méi)有問(wèn)題，但是實(shí)際飛行中怎么可能這么做，這太容易引發(fā)空中解體。這次他沒(méi)事，只能他運(yùn)氣好，但是不能作為冠軍的范例，不能開(kāi)飛機(jī)倒飛的先例！”樂(lè)途航空的領(lǐng)隊(duì)臉色凝重道。

徐清的操作確實(shí)很驚艷，但是如果一次為冠軍范例，后人效仿怎么辦，有人不切實(shí)際地用到真實(shí)航班怎么辦，可不是每個(gè)人都是徐清！

“沒(méi)錯(cuò)！我不僅僅懷疑這個(gè)處置方案的可行性，更懷疑他的真實(shí)級(jí)別！”這時(shí)候易楊又跳出來(lái)了。

這一出口，不少評(píng)委和航司代表紛紛交頭接耳。大會(huì)一般不會(huì)過(guò)度深究參賽者的級(jí)別，因?yàn)檫@很容易查出來(lái)，沒(méi)有哪個(gè)公司會(huì)在這上面做手腳。

只是徐清的表現(xiàn)實(shí)在是驚世駭俗，表現(xiàn)得根本不像一個(gè)二副。

“要不藍(lán)航空把他的飛行記錄拿出來(lái)查驗(yàn)一下？”其中一個(gè)評(píng)委看向陳逸。

陳逸臉色陰沉，這是在懷疑他們藍(lán)航空作假？

就在這時(shí)，一直在第二排不怎么話的藍(lán)領(lǐng)導(dǎo)突然來(lái)了一句：“讓觀眾先出去吧，我有話要！”

話之人，正是2.19事件的值班領(lǐng)導(dǎo)！