死宅飛行員的日常 第一百零四章 驚為天人的操作

模擬機(jī)艙內(nèi)，此時陷入了短暫的沉默，岳揚(yáng)以不可置信的目光看向眼前這個大膽的年輕人。

右滿舵，左壓盤，飛機(jī)帶著極為明顯側(cè)滑在往下沖，詭異的是，大下降率的同時，飛機(jī)的速度竟然沒有往上增。

“737還可以這么飛嗎？”那位副駕駛面色茫然地看向岳揚(yáng)，徐清這一手真是顛覆了他對737的認(rèn)知。

徐清這個操作他不是不知道，滿舵的同時，反向壓盤讓飛機(jī)保持航跡，以產(chǎn)生巨大的側(cè)滑，從而額外，帶來阻力，讓飛機(jī)下降的同時不會增速。

可是，這個操作難道不是只能在飛機(jī)上才會出現(xiàn)嗎，比如塞斯納152，172，或者鉆石20，40等等，都是航校的訓(xùn)練飛機(jī)，穩(wěn)定性不如737，但是操縱性上要優(yōu)于737.

準(zhǔn)確來，他也不確定這個動作在737上能不能用，至少從改裝737以來，不管是SOP上，或者教員嘴里，從未提及這種操作辦法。

岳揚(yáng)也是被徐清這一手給震住了，實(shí)話他也沒想到還有這種辦法。這種通過產(chǎn)生側(cè)滑，增加阻力的辦法，他當(dāng)然知道，可是他確實(shí)從未在737上用過。

一來，這個操縱動作的幅度特別大，以滿方向舵產(chǎn)生側(cè)滑，機(jī)頭與實(shí)際的飛行軌跡的夾角超過五十度。再用反向壓盤的主動，修正飛行軌跡，讓飛機(jī)可以保持直線側(cè)滑。

所以，不僅機(jī)頭不正，大翼也是不平的。

如徐清現(xiàn)在的情況，右滿舵，左壓盤，那就是左肩朝下，斜對著跑道。徐清看跑道也是要往左斜下看，整個飛機(jī)看起來就處于一種不穩(wěn)的狀態(tài)。

二來，這種飛行狀態(tài)對垂直尾翼的負(fù)荷很重。飛機(jī)之所以有方向穩(wěn)定性就是因?yàn)榇怪蔽惨淼拇嬖冢绻藶楫a(chǎn)生側(cè)滑，而且是如此劇烈的側(cè)滑，那么垂直尾翼會遭受到氣流直接的沖擊，可能會產(chǎn)生機(jī)構(gòu)受損。

三來，737的減升加增的手段很多，基本不會用到這個動作。

別真實(shí)航班，就連模擬機(jī)也沒遇到過這么做的飛行員！

膽大包，無法無！這是岳揚(yáng)給予徐清的評價(jià)，其他人怕是這個念頭都不會升起。徐清不僅這么想了，還付諸行動。單論膽子大，比之常建軍年輕的時候有過之而無不及。

光是這一點(diǎn)，岳揚(yáng)真是對徐清嘆為觀止，服了他了。

不管徐清的這一操作有多罕見，有多驚世駭俗，可是效果確實(shí)極為明顯的。

徐清只保持了這個動作五到六秒的時間，他可不能保持太長時間，否則就不是太高，而是太低了。

在PAPI燈從4個白燈轉(zhuǎn)為3白1紅的時候，徐清立刻恢復(fù)飛機(jī)的形態(tài)，此時飛機(jī)已經(jīng)快進(jìn)跑道了。

因?yàn)殡p發(fā)失效，飛機(jī)的下降率比正常稍大，但是恰好在進(jìn)入跑道上空時，PAPI燈慢慢從3白1紅轉(zhuǎn)為2紅2白。

徐清比平時稍微晚一些拉平，因?yàn)槿绻r機(jī)拉平，因?yàn)闆]有動力，速度會往下掉，于標(biāo)準(zhǔn)速度，同時飛機(jī)高度本來就偏高，這樣會導(dǎo)致接地點(diǎn)越過正常接地區(qū)。

徐清在10尺的時候，以大于正常的姿態(tài)增量拉平飛機(jī)，讓飛機(jī)可以在短時間內(nèi)減下沉。同時由于此時飛機(jī)高度已經(jīng)很低，在空速還沒有減下來的時候，飛機(jī)就接地了，這樣飛機(jī)也能在正常接地區(qū)接地。

徐清這波對于拉平時機(jī)，拉平量的掌握堪稱滴水不漏，已然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他現(xiàn)在的級別。那接地的載荷甚至跟正常落地沒有什么區(qū)別。

另一個副駕駛看著徐清一連串的神仙操作，驚嘆連連。

從起飛到著陸，飛機(jī)一直在本場五海里之內(nèi)移動，就是這五海里之內(nèi)的操作，幾乎要震碎他的三觀。

從開始雙發(fā)失效，徐清當(dāng)機(jī)立斷地選擇180度返航，到一邊操控飛機(jī)，一邊做雙發(fā)失去推力的記憶項(xiàng)目，再到后面計(jì)算高距比。雖然，高度過高，但是徐清用一種讓人意想不到的方式修正了高度偏差，再到最后爐火純青般的時機(jī)掌控和接地技巧，堪稱教科書一樣的表演。

沒錯，這不是一場檢查，這就是表演。優(yōu)秀的操縱到達(dá)盡頭就是表演，就是藝術(shù)。

這時，他好奇的是岳揚(yáng)教員怎么？

就靠著剛才這一手，放在藍(lán)航空所有檢查員手里，就算是最嚴(yán)厲，最奇葩，對操縱要求最高的陳逸總的手下，徐清也是妥妥地要過的。

只是他不知道，對別人來，陳逸是噩夢般的存在，對徐清則是如沐春風(fēng)般的溫柔。

當(dāng)然，這也只是他太過震驚于徐清的操作了。

現(xiàn)在就很尷尬了，不合格檢查通知單都已經(jīng)簽了，這玩意兒可是改不聊。還是岳揚(yáng)教員昧著良心，還是裁定徐清不合格？

他都替岳揚(yáng)教員感受難受！

作為當(dāng)事饒徐清則是終于卸下重?fù)?dān)，輕松無比，總算沒有在師父的死對頭面前落了師父的名頭，至于結(jié)果是什么，他反而是不關(guān)心了。

此時的岳揚(yáng)臉色黑的跟鍋底一樣。與那個副駕駛驚嘆于徐清的操縱不同，岳揚(yáng)更加欣賞的是徐清的膽色。在他這個級別，雙發(fā)失去推力這個科目對他來難不難？只能有那么點(diǎn)難度，不過不大。如果讓他飛，根本就不會出現(xiàn)徐清剛才計(jì)算高距比錯誤的情況。

只是徐清敢做敢為，頗合他的胃口，真是個好苗子！

可惜是常老頭的徒弟。

坐在前面的徐清看岳揚(yáng)教員長時間不話，心中微微起了一絲波瀾，難不成有那么一丟丟的機(jī)會“逆改命”？

岳揚(yáng)教員驚嘆于自己的操縱，不忍明珠暗投，想著要不要改主意？

可是不合格檢查通知單這個玩意可不好改，名字都簽了，不知道去找飛標(biāo)的改行不校

不得不，徐清的腦洞是真的大。岳揚(yáng)短短幾秒的沉默，落到徐清這里，就已經(jīng)開始腦補(bǔ)怎么改不合格檢查通知單了。

“徐清啊！問你個事兒！”岳揚(yáng)教員忽然喊了徐清一聲。

徐清一聽岳揚(yáng)的語氣好像不是責(zé)備的語氣，立時一喜，趕忙應(yīng)道：“教員你！”

“你知不知道有一個叫做減速板的東西啊！”