死宅飛行員的日常 第九十一章 返家的計(jì)劃

結(jié)束了最難的一部分，之后剩下的時(shí)間也沒(méi)有多少了，起飛之后做了三種失速改出和大坡度盤(pán)旋，最后接幾個(gè)大側(cè)風(fēng)的起落，這次檢查就是結(jié)束了。

雖然過(guò)程稍有波折，不過(guò)結(jié)果總是好的。

王教員在通過(guò)一欄打勾，然后簽下自己名字的時(shí)候，瞿星激動(dòng)得都快哭了，來(lái)來(lái)回回折騰的改裝終于圓滿(mǎn)結(jié)束了。

按照之前約定的，瞿星請(qǐng)客吃飯，他們也邀請(qǐng)了王教員，只是王教員第二天有航班任務(wù)，也喝不了酒，想著光吃菜實(shí)在沒(méi)意思，索性就不去了。

王教員不來(lái)，徐清和瞿星反而少了許多拘束。瞿星心情大好，上來(lái)就悶頭喝酒，喝得太急，沒(méi)幾輪下來(lái)臉就紅得跟猴屁股一樣，抓著徐清就要喊大哥。

瞿星喝得實(shí)在太多，最后還是徐清送回去的。

瞿星后面也換了屋子，不是是跟別人合租的。徐清把他送回家的時(shí)候，屋子里一個(gè)人都沒(méi)有，許是有任務(wù)出去了。

徐清把瞿星送回去之后，下樓給他買(mǎi)了解酒藥，就回去了。

瞿星喝得其實(shí)也不多就是太急了，徐清離開(kāi)時(shí)，瞿星已經(jīng)恢復(fù)些許意識(shí)了，問(wèn)題倒是不大。

一到家沒(méi)多久，徐清就接到母親的電話(huà)，說(shuō)他父親早上摔了一跤，胸口正好抵到路邊一塊大石頭上，肋骨斷了兩根。

不過(guò)，斷裂的骨頭并沒(méi)有傷及肺部，問(wèn)題也不大，只是需要靜養(yǎng)而已。

掛了電話(huà)徐清就萌生了回家看看的想法，總歸是傷筋動(dòng)骨的事，徐清不免還是有些擔(dān)心。

他籌算了一下，如果把周五那班跟師兄一起的計(jì)劃給取消了，周三的班下午就能結(jié)束，他可以乘坐周三傍晚的班回去，做周六晚上的航班回來(lái)。這樣既可以看望父親，周六回來(lái)，周日晚上才有班，還可以緩沖一下，不至于太累。

徐清之所以打起了周五那班的主意，是因?yàn)橹芪迥莻€(gè)班有沒(méi)有他都符合航班搭配的最低要求，他算不上機(jī)組實(shí)力，當(dāng)然有些機(jī)長(zhǎng)因?yàn)槟承┣闆r需要額外配第二副駕駛就另當(dāng)別論。

當(dāng)然，周三那個(gè)班其實(shí)不需要他照樣可以飛。只是某些教員指定需要一個(gè)二副打下手，對(duì)于某些老教員，公司也一般會(huì)給他安排第二副駕駛。

周三和周五兩個(gè)班相比，周五的班取消的可操作性大很多。

當(dāng)然，有沒(méi)有他是一回事，能不能取班又是另外一回事，他準(zhǔn)備先跟調(diào)度溝通一下，如果實(shí)在不行再請(qǐng)事假不遲。

一通電話(huà)打到調(diào)度席。調(diào)度的意思是周五的班可以給他取消了，畢竟不影響運(yùn)行，他這邊沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)需要征得當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)的同意。

這是徐清意料之中的，待會(huì)兒他就打電話(huà)給石中豪，想著說(shuō)明緣由，加上都是同門(mén)，問(wèn)題應(yīng)該不大。最后，他原本還想問(wèn)問(wèn)周三的班是不是也必須配二副的，后來(lái)想想也就算了。

徐清找了石中豪的電話(huà)，打過(guò)去之后把情況說(shuō)了一遍，石中豪想都沒(méi)想就答應(yīng)了，甚至還問(wèn)需不需要他給調(diào)度再打個(gè)電話(huà)。徐清連忙說(shuō)不用，自己去說(shuō)就可以，另外還把過(guò)段時(shí)間要聚餐的事兒提了一嘴。

有了當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)的同意，調(diào)度很爽快地就把徐清的航班計(jì)劃拿下來(lái)了，這樣就不需要請(qǐng)事假扣錢(qián)了。

解決完取班的事，徐清就上網(wǎng)預(yù)定機(jī)票。他按照周三航班落地的時(shí)間往后推四個(gè)小時(shí)買(mǎi)的機(jī)票，免得出現(xiàn)延誤，余度大一點(diǎn)總歸是好的。

唯一讓徐清有些肉痛的是臨近春節(jié)，機(jī)票稍稍有些貴，不過(guò)好在貴得還不算離譜，只是比正常貴了兩成左右。不過(guò)再過(guò)十幾天，機(jī)票價(jià)格就要翻番了。

可惜，藍(lán)天航空只有一班早上十點(diǎn)起飛的航班，還是經(jīng)停的，等到落地都快傍晚了，時(shí)間拉得太長(zhǎng)了。否則，徐清為了省錢(qián)也可以加那班機(jī)組。

最后，徐清買(mǎi)的是東方的機(jī)票嗎，傍晚六點(diǎn)四十起飛，飛行時(shí)間大約兩個(gè)半小時(shí)，九點(diǎn)出頭落地，落地之后速度快點(diǎn)還可以趕上最后一班公交回家，計(jì)劃安排得明明白白。

按照約定，徐清把箱子還給楊雪之后，還給她把模擬機(jī)的流程梳理了一遍。

徐清不知道楊雪的操縱能力怎么樣，但是理論是真的渣，復(fù)訓(xùn)課程中的課前理論問(wèn)題，十道有七道說(shuō)不清楚。害得徐清不僅要給她講程序，還要給她補(bǔ)理論。

徐清有的時(shí)候真覺(jué)得自己跟老媽子似的，不管是對(duì)瞿星還是楊雪，自己是不是應(yīng)該考慮收收費(fèi)啊，服務(wù)這么周到來(lái)著。

時(shí)間掠到周三早晨，徐清早早就起了床，他比正常的出發(fā)時(shí)間還早了一刻鐘，畢竟今天的機(jī)長(zhǎng)“不好伺候”不能讓他抓住一點(diǎn)兒把柄。

因?yàn)槠鸬锰纾烨迳宪?chē)之后沒(méi)多久就睡著了，一直到收費(fèi)站的時(shí)候才迷迷糊糊地醒過(guò)來(lái)。

掃了掃窗外，徐清不由地有些奇怪，窗外霧蒙蒙地根本就開(kāi)不清。由于視線(xiàn)不好，司機(jī)也開(kāi)得特別慢，好在徐清提前地比較多，不虞有遲到的風(fēng)險(xiǎn)。只是這天氣變化也太快了，他記得剛才出門(mén)的時(shí)候，一點(diǎn)霧也沒(méi)有啊。

問(wèn)了一聲司機(jī)師傅，司機(jī)也說(shuō)是在收費(fèi)站附近才開(kāi)始有霧的。

徐清皺著眉，看了眼METAR報(bào)，不看不知道，一看嚇一跳，K市機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在靜風(fēng)，垂直能見(jiàn)度為零！

徐清從開(kāi)始學(xué)飛到現(xiàn)在還是第一次看過(guò)垂直能見(jiàn)度是零的情況，今天也算是開(kāi)了眼界了。直到車(chē)子開(kāi)得離機(jī)場(chǎng)越來(lái)越近，徐清才發(fā)現(xiàn)垂直能見(jiàn)度為零真不是亂說(shuō)的，車(chē)窗外整個(gè)都是霧蒙蒙地一片，前方能見(jiàn)度估計(jì)也就十米以?xún)?nèi)，再遠(yuǎn)的地方根本看不清。

徐清心里暗自埋怨，怎么趕上這種天氣，還是靜風(fēng)，靜風(fēng)的話(huà)，霧怎么散呢？

垂直能見(jiàn)度為零，這還飛個(gè)錘子，他可是訂了機(jī)票的。

如果能取消還好，大不了他在公司待一段時(shí)間，到了傍晚霧氣怎么也能退下去了。就怕航班不取消，一直推遲，萬(wàn)一推遲過(guò)多，讓自己趕不上傍晚的飛機(jī)可怎么辦！

請(qǐng)：m.lvsetxt