從火鳳凰開始打卡 第391章不給機會

(女生文學(xué))

一連串的事情可以說是在國際上面掀起了巨大的滔天巨浪，整個西方芯片行業(yè)的徹底崩盤，帶動著他們的股市都來了連續(xù)不斷的下錯，在這樣的情況下，就算是一些想要救市的舉動都沒有了意義。

因為大家都知道這兩者之間的區(qū)別，就像是曾經(jīng)的晶體管計算機代替電子管計算機一樣，這可以說是一種維度上面的勝利，雙方根本就不是同一個級別的，尤其是碳基芯片現(xiàn)在還是初代，后面完全體的像是石墨烯芯片，性能更是同等級別的不知道要提升多少個級別。

想一想極樂空間里面的配置就知道了，至于量子計算機，目前量子計算機所突破的東西還有很多，主要是多量子對相互糾纏的問題很難解決。

至少極樂空間都沒有解決，當(dāng)然這方面的研究是不會放棄的，但是最起碼，碳基芯片可以瞬間讓國內(nèi)直接賺一大波錢，這部分錢自然是可以直接投資到量子計算機等方面。

不過外界不知道的是，芯片雖然對外已經(jīng)發(fā)布了商用計劃，但是芯片的內(nèi)部使用已經(jīng)開始了，這些芯片最先提升的就是高精度生產(chǎn)線方面的建設(shè)，尤其是一些高性能的碳基芯片甚至直接耗費巨資，然后用實驗室的方式直接制作了一批出來用作制作納米等離子推進(jìn)器。

也就是極樂空間里面所使用的那種推進(jìn)器，反而像是裂變反應(yīng)堆其實材料更加容易制造一些，主要是一些設(shè)計以及新材料的發(fā)明，而納米等離子推進(jìn)器對于生產(chǎn)線的精度要求非常的高，而這種精度調(diào)整，只有芯片以及人工智能方面才能夠相互結(jié)合完成。

這方面就是卡萊爾所占據(jù)的優(yōu)勢了，卡萊爾主要負(fù)責(zé)的就是人工智能的架構(gòu)，準(zhǔn)確的說就是負(fù)責(zé)將整個人工智能的核心程序架構(gòu)，至于其他的，他可以直接交給其他的程序員來負(fù)責(zé)。

所以這方面倒是簡單的多，基本就在碳基芯片完成商業(yè)化運營的時候，這邊的人工智能程序也基本已經(jīng)完成了，不過按照卡萊爾的話，人工智能需要越來越多的數(shù)據(jù)庫支持的。

雖然說人工智能并不是完全依靠數(shù)據(jù)庫變成人工智能，但是數(shù)據(jù)庫卻依然可以讓人工智能更加的進(jìn)化，當(dāng)然，雖然沒有數(shù)據(jù)庫，但是程序的優(yōu)勢還是在這里的。

所以整個程序已經(jīng)負(fù)責(zé)開始操作操作很多工廠了，對于這些工廠來說，他們的主要任務(wù)就是生產(chǎn)納米等離子引擎，這對整個國內(nèi)來說是一個非常好的消息。

首先就是各個院校以及這方面的專家在拿到相關(guān)的資料之后直接就可以開始補充和學(xué)習(xí)，但是相關(guān)的生產(chǎn)單位就已經(jīng)直接可以開始生產(chǎn)和論證了，這可是比正常的自己研究不知道要快多少倍了。

等離子推進(jìn)引擎的速度依然非常的快，主要是所有的一切都是按圖索驥，包括最后的實驗和論證結(jié)果在芯片商業(yè)化運營的時候，就已經(jīng)開始進(jìn)入了實驗性生產(chǎn)的過程，第一批等離子引擎在完成之后，直接就進(jìn)行了測試，它是由多組納米等離子引擎組合而成的引擎模塊。

整個單組引擎可能就有數(shù)十萬個噴口，而這些噴口單個帶動的推力也許很小，但是當(dāng)它們?nèi)慷冀M合起來的，那集合起來的推力也就非常大了。

不過受限于小型裂變核反應(yīng)堆的生產(chǎn)，為了安全國內(nèi)第一個大型的航天飛機采用的大型模塊的運輸機。

而且不是采用類似于極樂空間里面那樣的可以垂直升降的，而是采用尾部兩組引擎，然后兩側(cè)兩組垂直引擎的模式，它的外形更加的偏向于流線型一些。

主要是為了它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以更加適合進(jìn)行裝載貨物，前往太空的貨物自然是越便宜越好，目前來說，著一艘航天飛機的造價一點都不便宜，整體造價大概已經(jīng)接近了三百億這個恐怖的數(shù)字。

雖然說因為它的不少零部件都是采用實驗室制作而成，所以才會如此的昂貴，隨著后面的大規(guī)模工業(yè)化成本，它的成本會降低，不過就算是再低，它的成本估計也不會低于100億美元。

當(dāng)然，后面的設(shè)計也許會按照極樂空間里面那樣進(jìn)行垂直升降設(shè)計，類似于魚鷹直升機那樣，不過作為主要引擎的兩側(cè)翅膀位置估計到時候可以三百六十度轉(zhuǎn)動，主要是為了在太空里面進(jìn)行運輸?shù)臅r候，在不同的各個方向都是需要動力的。

因為太空沒有阻力，所以不管是加速還是減速都是需要相關(guān)的設(shè)計工作。

另外卡萊爾還提出了一個計劃，就是將地空穿梭機和太空穿梭機分開進(jìn)行，也就是說，在太空里面相互運送貨物的時候可以直接在太空建造。

那樣的話，就不用局限于飛行器的樣式，也不用局限于流線型，不管是什么樣的樣式都可以直接進(jìn)行推進(jìn)。

只是這樣的建造方式也有一個弊端，那就是如果在太空里面的這樣飛行器遇險的話是不能直接降落的，設(shè)計的時候就沒有降落的方式，那么一旦遇險，它就有可能出現(xiàn)巨大的問題。

當(dāng)然，這些是后續(xù)討論的問題，目前來說，他們還沒有資格考慮這個的想法。

實際上，卡萊爾還提出了另外一個飛行器的樣式，這個飛行器的樣式根據(jù)卡萊爾的描述，讓韓雙的表情有些怪異，在紅星世界是沒有的，但是在韓雙上輩子她其實是在某個電影里面見到過類似的。

就像是那個天煞地球反擊戰(zhàn)里面的外星飛行器樣式，或者說是絕大部分人類想象的UFO的外星，那就是圓盤形，或者說飛盤形。

當(dāng)然圓形也不是純粹的圓形，只能說它的整體看起來是一個圓形，但是在它的一個方向尾部是有主推進(jìn)器的，然后在飛盤周圍一圈的則是有不同方向的小推進(jìn)器用來進(jìn)行在太空當(dāng)中調(diào)整方向。

同時飛盤的上下兩個方向自然是也有很多小型引擎進(jìn)行不同方向的改變。

這樣的造型有一個好處，它有一定的空氣動力學(xué)，在引擎足夠強大的時候，可以直接從行星上面起降也不是問題。