全能汽車設(shè)計(jì)師 0124章 試制車組裝

面對(duì)這樣一個(gè)新的不確定因素，周飛沒(méi)有任何的彷徨，有的只是愈發(fā)強(qiáng)烈的斗志，狹路相逢勇者勝，如果QQ能夠在與開(kāi)拓者的競(jìng)爭(zhēng)中勝出的話，那就更能凸顯這款車的性價(jià)比了。

新建的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投入使用后，周飛終于能夠把全部的精力，都放在整車廠的建造上了。

傳統(tǒng)的整車四大工藝，包含沖壓、焊裝、涂裝以及總裝，每個(gè)工藝各自組成一個(gè)車間，形成整車生產(chǎn)必不可少的一環(huán)。

四大車間中，沖壓以及涂裝的生產(chǎn)線相對(duì)簡(jiǎn)單，最為復(fù)雜的，就是焊裝以及總裝車間了。

焊裝車間主要是生產(chǎn)車輛的白車身，主要的工藝就是焊接工藝，因而車間里的設(shè)備，都是以各種各樣的焊機(jī)為主，最常見(jiàn)的就是點(diǎn)焊機(jī)以及更為先進(jìn)的焊接機(jī)器人了。

焊接機(jī)器人的多少，決定了車間機(jī)械化程度的高低。

相比較焊裝車間，總裝車雖然用不到像焊接機(jī)器人這樣的大型設(shè)備，但是其重要程度，無(wú)疑是四大車間中最重要的一個(gè)，汽車的所有零部件，都將在這個(gè)車間中完成裝配，最后以產(chǎn)品車的形式從總裝下線。

同時(shí)，總裝車間還會(huì)用到各種各樣的擰緊工具，諸如氣動(dòng)擰緊槍、電動(dòng)擰緊機(jī)以及許多加注設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備等，這些設(shè)備的總造價(jià)，并不會(huì)比焊裝車間低。

所以光是這四大車間，所需要的投資經(jīng)費(fèi)就是一個(gè)天文數(shù)字！

在經(jīng)過(guò)仔細(xì)的考察之后，QQ的整車廠建造工作，也終于拉開(kāi)序幕了。

飛馳公司這邊，成立了以周飛為首的籌備小組，經(jīng)過(guò)一系列的方案論證之后，最終確定了整車廠的具體規(guī)劃，并且在6月14號(hào)那天，正式破土動(dòng)工，揭開(kāi)了飛馳公司發(fā)展的新篇章。

按照目前的規(guī)劃，正在建造的整車廠，能夠年產(chǎn)十萬(wàn)輛QQ汽車，剛好與現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能相匹配。

當(dāng)然，年產(chǎn)十萬(wàn)輛能否滿足市場(chǎng)需求，這還要等QQ正式發(fā)售之后，根據(jù)市場(chǎng)反饋來(lái)決定，到底是擴(kuò)充產(chǎn)能，還是減少產(chǎn)能。

不過(guò)從QQ在前世七年銷量八十萬(wàn)的成績(jī)來(lái)看，這一次的發(fā)售，銷量肯定不會(huì)差，年銷量至少不應(yīng)該低于10萬(wàn)輛！

周飛甚至已經(jīng)做好了脫銷的準(zhǔn)備。

在整車廠動(dòng)土建造的同時(shí)，周飛也在緊鑼密鼓地忙著其他的事情，第一件事，就是準(zhǔn)備QQ的線下試裝。

只有線下試裝成功了，才能考慮將這款車放在生產(chǎn)線上進(jìn)行裝配，線下試裝同時(shí)也是一個(gè)暴露問(wèn)題、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且解決問(wèn)題的過(guò)程，初步的裝配工藝，也會(huì)在在這個(gè)時(shí)候形成。

不過(guò)，由于目前四大車間剛開(kāi)始建造，除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外的所有零部件，只能委外加工。

普通的零部件還好，只需要把自己的技術(shù)要求告訴相應(yīng)的供應(yīng)商即可，但是像車身這樣的總成部件，就沒(méi)有那么簡(jiǎn)單了，除了主機(jī)廠之外，很少會(huì)有專門的車身供應(yīng)商。

想要進(jìn)行車身的生產(chǎn)，只能委托國(guó)內(nèi)其他的主機(jī)廠，所以在安排好其他零部件的委外加工之后，周飛第一時(shí)間飛往了春城，準(zhǔn)備借助春汽的焊裝車間，為自己生產(chǎn)幾臺(tái)用于試裝的車身。

除了朱志軍之外，周飛想不到還有誰(shuí)能夠幫這個(gè)忙了。

“你把車身的工藝要求以及圖紙發(fā)給我，剩下的我來(lái)安排。”聽(tīng)完周飛的訴求之后，朱志軍沒(méi)有任何的猶豫，當(dāng)即就回答道。

生產(chǎn)這幾臺(tái)車身，也就是一個(gè)小時(shí)不到的時(shí)間就能完成，對(duì)朱志軍來(lái)說(shuō)并不難。

“東西我都帶來(lái)了，謝謝朱老愿意幫我。”周飛連忙感激的回答道。

目前的飛馳公司，已經(jīng)算是春汽的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了，朱志軍在這個(gè)時(shí)候還愿意幫周飛，周飛心里自然十分感動(dòng)。

“感謝的話就不用說(shuō)了，你之前也幫我們春汽解決了一個(gè)大問(wèn)題，這點(diǎn)小事要是不幫你，那也太說(shuō)不過(guò)去了。”朱志軍笑著擺了擺手，隨后繼續(xù)說(shuō)道，

“不過(guò)你的這幾臺(tái)車身，我只能安排到車間下班之后再進(jìn)行，今天安排下去有些倉(cāng)促，那就明天晚上吧，最多一個(gè)小時(shí)，就能全部結(jié)束。”

“我這邊不著急，都聽(tīng)朱老的安排。”

在春城住了一晚后，第二天晚上，在朱志軍的安排下，五臺(tái)用于QQ試裝的車身，就在春汽轎車的焊裝車間中完成了生產(chǎn)。

車身生產(chǎn)結(jié)束后，周飛也是第一時(shí)間聯(lián)系了運(yùn)輸商，將這五臺(tái)車身連夜運(yùn)往了老家，只要其他的零部件加工完畢，就立馬可以進(jìn)行QQ的試裝了。

與此同時(shí)，整車廠的員工招聘以及培訓(xùn)工作，也如火如荼地正式展開(kāi)了。

相比較發(fā)動(dòng)機(jī)廠，整車廠所需要的員工人數(shù)更多，涉及到的工藝也更加復(fù)雜，因而培訓(xùn)起來(lái)也更加困難，培訓(xùn)周期以及培訓(xùn)費(fèi)用直線上升。

這一次，周飛把招聘范圍擴(kuò)大到了全市，而不僅僅局限于老家縣城的這點(diǎn)地方。

但是有一個(gè)問(wèn)題仍舊十分突出，那就是普通的裝配工人好找，但是專業(yè)的技術(shù)人才卻依舊十分短缺，尤其是需要深入車間的一線技術(shù)人員，比如像設(shè)備維修，更是怎么都招不滿。

歸根結(jié)底，還是老家這邊缺少專業(yè)的職業(yè)技術(shù)學(xué)院，所以周飛打算忙完這一段，就去跟唐強(qiáng)提一提這件事，怎么也得建一個(gè)跟飛馳公司配套的汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院吧。

不過(guò)暫時(shí)，周飛的工作重心仍舊放在試制車的裝配上。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多星期的等待，用于試制車的各個(gè)零部件已經(jīng)被先后送到了公司，對(duì)照著bom表檢查無(wú)誤之后，周飛選擇在7月3號(hào)這天，正式進(jìn)行試制車的線下組裝！

從穿越到現(xiàn)在，將近兩年的時(shí)間里，這還是周飛頭一次面對(duì)整車裝配。

車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等零部件都已經(jīng)整齊的擺放在兩邊，為了配合這一次的裝配，周飛還設(shè)計(jì)了好幾個(gè)簡(jiǎn)易的工裝，比如像吊裝前后橋以及車身的吊具、發(fā)動(dòng)機(jī)的定位工裝等。

跟幾位工人強(qiáng)調(diào)了幾句之后，裝配正式開(kāi)始！

從各種車身線束開(kāi)始，后橋、傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)等相關(guān)的總成被先后組裝到一起，兩旁的零部件越來(lái)越少，整輛車的外型也是愈發(fā)的清晰起來(lái)。

雖然裝配的過(guò)程中難免會(huì)遇到各種干涉問(wèn)題，但是在周飛以及工藝科的努力下，總能及時(shí)的調(diào)整工序，順利的化解困難。

一個(gè)半小時(shí)后，隨著車身套合以及車輪的裝配完畢，第一輛QQ的試制車，也就宣告問(wèn)世了！