我復(fù)活了科學(xué)家 第二百五十九章航海之前先造船,海洋遠(yuǎn)洲艦,深海潛水龍極速穿梭舟

從白慕大深淵而下，需要鉆孔鑿洞，將地磁層打通，然后通過(guò)“臍帶”通道前往地心。

蘇晟準(zhǔn)備回趟杭城，沒別的特殊原因，一來(lái)，便想回家看看父母親人，二來(lái)，學(xué)校組織課程設(shè)計(jì)考核，需要他回去參加考試，三來(lái)，需要去趟京城，和張愛民長(zhǎng)老商量一下，申請(qǐng)將南海洲深淵上方的海上一些南沙群島的無(wú)人島嶼租賃下來(lái)，且不說(shuō)建設(shè)什么類如昆吾島的度假村，只做補(bǔ)給點(diǎn)和碼頭貨物運(yùn)輸即可。

眼下，以亞特蘭蒂斯為基礎(chǔ)建設(shè)榮光深淵海底防御工程要塞堡壘提上計(jì)劃日程，宇文安樂需要協(xié)同達(dá)分奇、庫(kù)倫、特撕拉、阿貝和安杰拉幾位教授一同規(guī)劃，此外，宇文安樂還要繼續(xù)帶領(lǐng)整個(gè)施工隊(duì)建設(shè)昆吾島。

而安杰拉亦要研究新一代完美型AI人工智能系統(tǒng)，馮依曼教授需要借助光子計(jì)算機(jī)，完善量子計(jì)算機(jī)，雖說(shuō)光子計(jì)算機(jī)比量子計(jì)算機(jī)的性能強(qiáng)大無(wú)數(shù)倍，但科技不能斷層，跳躍式發(fā)展沒有與之配套的其他科技產(chǎn)品，是阻攔科技?xì)v史進(jìn)程的，所以直接使用光子計(jì)算機(jī)反而不美，倒不如將量子計(jì)算機(jī)研制出來(lái)，同時(shí)來(lái)輔助提高其他周邊配套科技產(chǎn)品水準(zhǔn)，從而實(shí)現(xiàn)科技的飛躍，階梯式上翻迅猛發(fā)展。

航天技術(shù)作為榮光頭部技術(shù)大項(xiàng)目，整個(gè)航天組科學(xué)家團(tuán)隊(duì)也都投入研究，其中，特撕拉教授需要兼顧昆吾島各個(gè)小組研發(fā)事宜，又要準(zhǔn)備將亞特蘭蒂斯深淵下的武器運(yùn)往星國(guó)做驗(yàn)證測(cè)試，而其他理論性教授都需要回榮光任課，所以，每個(gè)人都是忙碌的，馬不停蹄的勞作奔波。

白慕大通往地心通口已然打通，但蘇晟沒有著急到第一時(shí)間讓安杰拉操控機(jī)器人下去，因?yàn)椋藭r(shí)，星國(guó)一隊(duì)考察組，已經(jīng)來(lái)到白慕大進(jìn)行考察探測(cè)，若被星國(guó)發(fā)現(xiàn)端倪，搞不好又要憑起沖突，屆時(shí)，再上升高軍事狀態(tài)，蘇晟也不好收?qǐng)觯偛荒苷娴臄?shù)發(fā)天基能武落在星國(guó)腦袋上吧？就算蘇晟可以如此做，地球也難以繼續(xù)待下去，盡管蘇晟無(wú)所謂，到父母親友不同，人啊，活著就是牽絆，孑然一身有孑然一身的好處，羈絆牽連有羈絆牽連的幸福。

蘇晟回到陸地，先行去趟榮光船舶工業(yè)，之前汪余新致電給他，匯報(bào)榮光船舶工業(yè)最新研制情況，其中以海洋遠(yuǎn)洲艦、深海潛水龍以及極速穿梭舟三款新型船舶被作為當(dāng)下榮光船舶工業(yè)的研發(fā)主流。

其中，海洋遠(yuǎn)洲艦，顧名思義，就是用來(lái)航海遠(yuǎn)程使用的，最強(qiáng)大的功能特性，就是遠(yuǎn)距離行程航海，后備儲(chǔ)蓄能源強(qiáng)大，推動(dòng)能耐性較強(qiáng)，耐用，耐造，是其特點(diǎn)，續(xù)航能源供應(yīng)充足并不海洋遠(yuǎn)洲艦最大優(yōu)點(diǎn)，除此以外，海洋遠(yuǎn)洲艦有其他兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，第一，核動(dòng)力推動(dòng)，速度快，不敢說(shuō)比極速穿梭舟快，但必然比全球最快一批船艦要快得多！其二，就是運(yùn)輸量大，其大小承載相當(dāng)于撫特級(jí)別的航空母艦。

第二款主流海洋船舶，名字叫做深海潛水龍，潛水龍，潛水之龍，算得上是潛艇類的船舶類型，其主要功能就是潛水，其承載能力強(qiáng)大，設(shè)計(jì)外形較為夸張，制造材料更是堅(jiān)不可摧，若非長(zhǎng)庚特種材料切割，恐怕丟到熔漿里，都會(huì)安然無(wú)恙，其中水壓更對(duì)其沒有任何影響，真空密封性更不用多言，畢竟，以后該款潛艇船艦是用來(lái)將人在海面陸地到和深海工程兩地交通所用的交通工具，眾所周知，全球最強(qiáng)的潛艇也難以下降到萬(wàn)米以下，更何況亞特蘭蒂斯所在的海底下沉度為四萬(wàn)米！！

第三款，名為極速穿梭舟，是一款小型微型偵查艦，特點(diǎn)就一個(gè)，快、快、快！

能達(dá)到三到五馬赫，，這個(gè)速度何其恐怖，別忘記，這是在海里啊！可不是天空之上，水阻比空阻要大的多！

極速穿梭舟的承載能力不算特別強(qiáng)，只能承載三噸的樣子，但就速度這一塊，拿捏程度倒穩(wěn)如老狗。

蘇晟對(duì)汪余新說(shuō)：“船舶這一塊辛苦你了。”

“蘇總哪里話，來(lái)榮光工作，是我老汪的幸運(yùn)，在這里，我能找到自己的價(jià)值所在，而且，同時(shí)能看到如此先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，更讓我此生不再遺憾。”

汪余新說(shuō)的是心里話，作為頂級(jí)船舶工業(yè)行業(yè)的頂級(jí)職業(yè)經(jīng)理人，金錢或許沒有一些大企業(yè)集團(tuán)股東多，但金錢是夠花的，隨意拿出幾千萬(wàn)，甚至上億，都問題不大，錢夠花的情況下，人生最大存在意義就是尋找個(gè)人價(jià)值體現(xiàn)和青史留名！

之前，哪里能找到勞什子人生理想價(jià)值，就是高級(jí)打工仔，賺一份不菲薪水則罷，而如今不同，真真切切能找到人生價(jià)值，以榮光影響力和后續(xù)潛力，日后沒準(zhǔn)真能讓他青史留名！

蘇晟擺擺手，笑了笑，“盡快將三款主流船舶研制出來(lái)，元旦前，我需要投入使用！”

“蘇總放心，我們的樣機(jī)demo已然在生產(chǎn)中，下個(gè)月就能測(cè)試驗(yàn)證，一旦通過(guò)就能宣布成功，然后加大力度投入生產(chǎn)！”

是的，生產(chǎn)在榮光從來(lái)都不問題，無(wú)非就是量大和量小的區(qū)別，從研發(fā)到測(cè)試再到產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)、試行實(shí)施、驗(yàn)收結(jié)果一系列完成，時(shí)間估計(jì)差不多會(huì)到元旦前。

和汪余新又聊了些關(guān)于榮光船舶工業(yè)日后發(fā)展，蘇晟說(shuō)：“榮光船舶的今年計(jì)劃生產(chǎn)，主要為榮光本家服務(wù)，此外，京畿方面訂單照做，但其他私人業(yè)務(wù)一概不接，而明年，再開始放手民用私人業(yè)務(wù)項(xiàng)目，顧客所需，榮光精致！”

汪余新點(diǎn)頭應(yīng)好。

聊完一切所需安排的大小事情，蘇晟駕駛著漫步者Ⅱ嫦娥飛到杭城，遇到虛擬紅燈該停的停，沒紅燈時(shí)，在路上也要遵守交通規(guī)則，別看漫步者新能源車的價(jià)格居高不下，但天空之上的虛擬行道上，車輛真不少，每隔幾分鐘，就能看到一輛漫步者系列車從身邊疾馳而去。