我要開始飆車了 137 選擇希望

林向北從來都沒有想過，有一天會(huì)跟韓涵以隊(duì)友的身份征戰(zhàn)在賽道上。

既然已經(jīng)成為了“隊(duì)友”，那么自然就要做到共進(jìn)退，這是一個(gè)團(tuán)隊(duì)賽事最基本的準(zhǔn)則。

“我有一種感覺，中國賽車要迎來新的時(shí)代了。”

一名體育媒體記者，看著主席臺(tái)上林向北跟韓涵的意氣風(fēng)發(fā)，他內(nèi)心里面突然覺得無比感慨。

中國賽車從85年至今，已經(jīng)過去24年了，但是數(shù)代職業(yè)車手身上，都沒有展現(xiàn)出今天這兩個(gè)人的朝氣蓬勃。

甚至從來都沒有國內(nèi)媒體人可以想象，原來有一天中國車手，跟世界最頂尖的冠軍們站在同一層面的時(shí)候，他們也能夠聽談笑風(fēng)生，氣勢上絲毫不弱下風(fēng)。

這種改變，不知道是從韓涵這個(gè)作者進(jìn)入賽車圈子開始的，還是從林向北這個(gè)不知道哪里冒出來的拉力新人開始的。

總之在他們兩個(gè)人身上，看到了一種完全不同的未來。

“可能這就是后浪吧。”

另外一名記者點(diǎn)了點(diǎn)頭，確實(shí)林向北跟韓涵，給人帶來的感覺就完全不同。

未來是屬于他們這些年輕人的時(shí)代！

“呵，狂妄就是后浪的標(biāo)志嗎？想要打造一個(gè)時(shí)代，至少得拿出相對應(yīng)的實(shí)力。”

“如果今天晚上他們要是沒能贏下一場比賽，小組就被淘汰，那有什么資格說自己比國足強(qiáng)？”

現(xiàn)場大多數(shù)都是體育媒體，但這并不意味著他們都是賽車媒體，相反在中國足球、籃球的專職記者，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于賽車這個(gè)項(xiàng)目。

這名反駁的體育記者，就是來自足球報(bào)紙的。

雖然他也并不否認(rèn)國足從02年殺入世界杯的巔峰之后，近些年一直都是在走下坡路，但至少在02世界杯小組賽，國足其實(shí)踢的并不差，這兩位年輕車手，沒資格說自己比中國足球強(qiáng)！

對于這名足球記者的話，現(xiàn)場其他體育媒體人并沒有爭論或者反駁，哪怕賽車記者也是突刺。

因?yàn)檫@就類似于籃球跟足球之間的曠日之爭，沒有誰能爭論個(gè)對錯(cuò)出來，或者說這種東西根本就沒有對錯(cuò)。

競技體育里面，成績決定一切，這個(gè)答案很快就能得知。

抽簽儀式結(jié)束之后，就是車手入場儀式，只不過這次跟之前roc中國爭霸賽，中國車手們只是從選手通道里面走出來，在場地中央露個(gè)面不同。

今天每個(gè)國家隊(duì)的車手，都將駕駛著一輛插著本國國旗的敞篷車，直接繞鳥巢一圈，接受全場觀眾的歡呼聲音。

這個(gè)舉動(dòng)，很像f1正賽前的花車游行，只不過要更加的隆重跟壯觀。因?yàn)槭覂?nèi)體育館帶來的集聚效應(yīng)，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過室外賽道，這一點(diǎn)可以從08年奧運(yùn)會(huì)開幕式感受出來。

舒馬赫跟維特爾組成的德國隊(duì)，最先駛上鳥巢賽道，因?yàn)樗麄儍蓚€(gè)是上一屆的衛(wèi)冕冠軍，而且車神的地位跟榮耀擺在這里，舒馬赫第一個(gè)出場無人爭議。

“天吶，我看到舒馬赫了，車神！”

“舒米加油，永遠(yuǎn)的法拉利紅！”

“最強(qiáng)車手舒馬赫，你就是賽車之神！”

各種歡呼尖叫聲不絕于耳，此刻鳥巢賽道就如同舒馬赫的主場一樣，數(shù)萬名觀眾為他尖叫吶喊。

這種場面其實(shí)并不奇怪，04年第一屆f1中國大獎(jiǎng)賽舉辦的時(shí)候，出現(xiàn)的畫面跟現(xiàn)在差不多，到場觀眾里面至少七八成是為了舒馬赫而來。

甚至可以這么說，對于中國觀眾而言，天才車手共一石，舒馬赫獨(dú)占八斗，剩下兩斗其他人分。

如果還要說絕一點(diǎn)，那就是大多數(shù)國人意識(shí)里面，賽車除了塞納，就是舒馬赫，其他人都不太熟。

這就跟街頭隨便問一個(gè)路人，他知道的拳擊手有誰是一樣的。

別問，問就是泰森！

“舒馬赫排面還是足啊。”

林向北站在后臺(tái)，看著舒馬赫坐在敞篷車后座，揮舞著德國國旗，那種萬眾矚目的畫面，內(nèi)心里面說不羨慕是假的。

“畢竟是車神。”

韓涵跟林向北差不多，眼神中泛著一種光芒，可能這就是所有車手內(nèi)心里面的最終夢想吧。

“這時(shí)候是不是應(yīng)該裝逼的說一句，彼可取而代之？”

對于林向北這種不切實(shí)際的玩笑話，韓涵無奈的回了句：“你取代不了，舒馬赫的七冠王前無古人，后面也大概率沒有來者。”

“夢想還是要有的，說不定哪天就實(shí)現(xiàn)了呢？”

林向北也是笑了一笑，韓涵可能不知道，就這種看似不可能打破的記錄，現(xiàn)場等候區(qū)那位叫做漢密爾頓的車手，后世距離超越就只剩下一步之遙。

車壇沒有什么是絕對不可能的，只是看時(shí)代能不能造就這個(gè)英雄。

舒馬赫后面，其他國家隊(duì)車手也依次繞場一圈，同樣得到了掌聲跟歡呼聲音。

看著這種場景，林向北不由想起自己上輩子在國外賽道跑的場景

，那時(shí)候自己一個(gè)中國車手出場，基本上可以用“冷場”兩字來形容，別說是尖叫吶喊，就連禮節(jié)性的掌聲都沒有。

相比較起來，至少國內(nèi)車迷跟觀眾們，素質(zhì)甩了國外一大截！

入場儀式的最后，就是東道主車手壓軸出場，林向北跟韓涵兩個(gè)人，同行坐在敞篷車的后座，并且手中拿著一面國旗。

roc國家杯，可能是汽車賽事里面，唯一能帶著國旗繞場一圈的。

畢竟相比較奧運(yùn)會(huì)這種，是為了追求更高、更快、更強(qiáng)體育精神的賽事，汽車賽事里面的f1、wrc屬于純粹的商業(yè)賽事。

說穿了，車手可以為了夢想跟榮譽(yù)，但汽車賽事就是為了賺錢！

所以國家特征，在商業(yè)賽事里面并不重要，甚至很多時(shí)候唯一彰顯國籍的腰帶，很多車隊(duì)都用商logo或者空白代替，就是不想把自己給限制住。

因?yàn)閹в刑珴饬业膰覍傩裕行┥虡I(yè)跟代言就不太好接，畢竟這年頭有著歷史恩怨的國家實(shí)在太多了。

當(dāng)林向北跟韓涵兩個(gè)人出現(xiàn)在賽道上，一束聚光燈直接打在他們的身上，同時(shí)現(xiàn)場出現(xiàn)如同雷鳴一般的歡呼跟掌聲。

無論這兩位中國車手，在這群世界冠軍面前，是多么的小老弟。但至少他們來自中國，是屬于自己國家的車手！

“林向北、韓涵，拿出我們中國車手的實(shí)力來！”

“贏一場，只要贏一場就好！”

“中國賽車不會(huì)永遠(yuǎn)都是弱者，你們也不會(huì)永遠(yuǎn)都是弱者！”

“加油中國車手，加油中國賽車！”

能舍得花費(fèi)高價(jià)買roc國家杯門票的觀眾，大多數(shù)都是對于賽車有些了解的。

他們很清楚，中國賽車有多么的弱勢，放在roc國家杯賽道上，簡直可以用不值一提來形容。

但是中國車迷們選擇希望！

不求他們兩個(gè)人完成什么奇跡，只要能贏一場就行！

就這種看似卑微的愿望，曾經(jīng)也無數(shù)次出現(xiàn)在中國足球身上，還真是一對難兄難弟的感覺。

耳畔聽著各種依稀的加油聲音，林向北內(nèi)心里面的情緒很復(fù)雜，就在這個(gè)時(shí)候，身旁的韓涵終于開口說了一句。

“林向北，這次我也想贏。”

聽到這句話的時(shí)候，林向北有著詫異的看著對方，只見韓涵嘴角露出笑容繼續(xù)說道：“休息室你最后那句話我聽到了，其實(shí)你并沒有表面上的無所謂。”

“是的，因?yàn)槲也幌胱屗麄兪！?p/> 伴隨著這句話，林向北把目光看向鳥巢體育館，今晚到場的八萬名觀眾。

他們肯定知道中國車手跟世界車壇的差距，卻依然期盼著奇跡發(fā)生，那么自己就不能讓這些車迷失望！

入場儀式結(jié)束，揭幕戰(zhàn)就是由中國隊(duì)vs德國隊(duì)，可以說這是本屆roc國家杯，觀眾們最期待的一場賽事，主辦方直接把他放在了開場。

比賽車輛隨機(jī)選定了大眾尚酷，這個(gè)車型其實(shí)認(rèn)真來說，對于林向北跟韓涵的處境，更是一種雪上加霜。

因?yàn)槭骜R赫跟維特爾都是方程式車手，場地賽上面跟他們跑房車，那跟找死有什么區(qū)別？林向北跟韓涵運(yùn)氣最好的隨機(jī)車輛，應(yīng)該就是那輛非主流的越野賽車rx150，畢竟他們兩個(gè)都是場地、拉力雙修車手。

不過從抽簽儀式上就能看出來，今天的運(yùn)氣實(shí)在有點(diǎn)背，所以再次抽到房車也就不足為奇，林向北心態(tài)上已經(jīng)有些麻木了。

“等下我對陣舒馬赫，你去對陣維特爾。”

roc國家杯賽制，采取的是三局兩勝兩圈制度，如果一比一打平，將由前兩局的勝者車手，進(jìn)行最終戰(zhàn)。

韓涵想法就是田忌賽馬策略，自己去挑戰(zhàn)毫無贏面的舒馬赫，讓林向北跟維特爾跑。

某種意義上來說，七冠王舒馬赫不可戰(zhàn)勝，維特爾更容易形成突破口。如果林向北能贏，那么攜帶勝勢，說不定真能出現(xiàn)什么逆天翻盤的局面。

不過林向北聽到韓涵這個(gè)策略，臉上卻出現(xiàn)了一絲苦笑，因?yàn)樗缇筒聹y到韓涵會(huì)這么做，畢竟這是理論上唯一的勝利可能性。

但問題是，維特爾真的是個(gè)新人突破口嗎？

從明年開始，紅牛車隊(duì)的維特爾，就將成為f1未來四年的絕對統(tǒng)治者。

就連復(fù)出的舒馬赫，都得避其鋒芒，沒有能力再擊敗這位崛起的新一代王者。

所有人都以為維特爾是德國隊(duì)的小弟，只有林向北才知道，這家伙才是隱藏的大boss啊！

能贏現(xiàn)在的舒馬赫，都不一定能贏現(xiàn)在的維特爾！

更郁悶的是，林向北還不能說出來，只能咬牙點(diǎn)了點(diǎn)頭。

本來林向北想著，如果自己有朝一日能重返f1賽道，那才是有可能跟維特爾交手的時(shí)刻。

既然命運(yùn)讓這個(gè)時(shí)間線提前，那么自己就來感受一下，這位未來四年統(tǒng)治f1賽道的超級(jí)王者實(shí)力吧！