大國戰(zhàn)鷹 第二百二十一章 給轟6動大手術(shù)變身戰(zhàn)略轟炸機

因為轟六和圖一六轟炸機的機身比較細，它的彈倉相對來說不夠大，畢竟只有七米的長度，而且最重要的是寬度和深度不夠，因此無法安裝戰(zhàn)略轟炸機的旋轉(zhuǎn)掛架，也就無法在彈倉內(nèi)掛遠程空射巡航導(dǎo)彈，所以后來的轟六K也只能把導(dǎo)彈掛在機翼下，但這樣是會影響飛機的航程和機動性的。

而真正的戰(zhàn)略轟炸機，無論是B52還是圖九五這種老式的戰(zhàn)略轟炸機，還是后來的B1B戰(zhàn)略轟炸機，圖160戰(zhàn)略轟炸機，都是將導(dǎo)彈掛在彈倉內(nèi)，保證了最低的阻力和最大的航程。

覃天就提出來了自己改進轟六的想法，真正的轟六K戰(zhàn)略轟炸機，應(yīng)該要動大刀，放大機身，同時換裝性能先進的大推力渦扇發(fā)動機，當然這個發(fā)動機只能是不帶加力的，所以當然不是要換渦扇十B了，要換的是渦扇二零發(fā)動機。

當然渦扇二零發(fā)動機，畢竟是戰(zhàn)略運輸機用的大涵道比渦扇發(fā)動機，發(fā)動機的直徑很大，所以需要的是它減小涵道比，把直徑縮小的版本，當然推力肯定也會有一定的下降，從原來的二十噸推力，降到十五噸左右，這樣其實更加適合新的轟六K戰(zhàn)略轟炸機，因為轟六K的機身要加大加長，機翼也要改。

覃天當場就提出了新轟六K的設(shè)計構(gòu)想，采用兩臺渦扇二零B發(fā)動機，單臺推力十五噸，總推力三十噸，這就比原來計劃的轟六K采用兩臺D30K發(fā)動機推力要大得多，而且最重要的是油耗更低，畢竟D30K發(fā)動機可不省油，它是性能最差的運輸機發(fā)動機之一。

D30K推力只有十一噸，兩臺加起來不過二十二噸，也沒有比原來的渦噴八增加多少推力，而且在高空，渦扇發(fā)動機的可用推力比渦噴發(fā)動機要小，所以原來的轟六K最大起飛重量也只有七十五噸。

覃天提出來的方案就不一樣了，兩臺發(fā)動機三十噸推力，一下子就增長了三分之一的推力，這樣新的轟六K戰(zhàn)略轟炸機，最大起飛重量可以達到一百一十噸！而且發(fā)動機可不是原來的安裝方式，而是像B52戰(zhàn)略轟炸機那樣，掛在機翼下，這可就跟老轟六完全不同了。

這一下子多出三十五噸的重量來，不僅可以增加載油量，也可以增加載彈量，最重要的是，增加了機身尺寸的新轟六K可以設(shè)計一個大型的內(nèi)置彈倉，在內(nèi)部掛載遠程巡航導(dǎo)彈，各類的炸彈，不用在機翼下面掛了，不會影響航程和其他性能。

優(yōu)化的氣動布局，可以讓轟六K戰(zhàn)略轟炸機的飛行性能進一步提升，航程提高，比如說增加十五噸燃油，六噸的載彈量，九噸的結(jié)構(gòu)重量，這樣一來，新轟六K戰(zhàn)略轟炸機，至少可以達到一萬二千公里的最大航程，十五噸的最大載彈量，成為一款真正的戰(zhàn)略轟炸機。

其實在七十年代，除了轟六I以外，西飛還搞了一個轟八的方案，也是放大機身，不過是采用翼下吊掛四臺單910渦扇發(fā)動機，其實這款發(fā)動機也是波音707客機和B52轟炸機同樣的JT3D渦扇發(fā)動機的仿制型號。

這個就轟八就更大了，空機重量65噸，正常起飛重量一百五十噸，最大起飛重量一百六十噸，最大載彈量十八噸，航程一萬一千公里。

只不過在當時，這個項目顯然不可能完成，不說發(fā)動機，就是改機身設(shè)計也很難做到，技術(shù)基礎(chǔ)太弱了。

但是現(xiàn)在就不同了，覃天出現(xiàn)了，所以覃天把新的轟六K設(shè)計構(gòu)想一說出來，就得到了一飛院和西飛公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊同，他們當然希望把轟六改得更好，只不過此前他們也沒有這個能力啊，而且技術(shù)不允許啊，哪里來合適的發(fā)動機，只有D30K可以選。

當然這個轟六K只是一個過渡型號，將來還是要發(fā)展兔子自己的隱身戰(zhàn)略轟炸機，轟二零戰(zhàn)略轟炸機才是目標。

覃天在此前的武器發(fā)展計劃當中就提出來了，轟二零戰(zhàn)略轟炸機，采用飛翼布局，而且比B2轟炸機更大，航程更遠，載彈量也更大。

當然有了轟二零戰(zhàn)略轟炸機，也并不意味著現(xiàn)在改進發(fā)展轟六K戰(zhàn)略轟炸機就沒有用了，要知道鷹醬也只有二十架B2轟炸機呢，老式的B52戰(zhàn)略轟炸機，也要再升級，繼續(xù)服役三十年呢！

所以等到二零二零年時，兔子空軍也將擁有三種轟炸機，那就是準戰(zhàn)略級的轟六老機，真正的戰(zhàn)略轟炸機轟六K，還有就是新一代的隱身戰(zhàn)略轟炸機轟二零了。

當然了現(xiàn)在覃天可是準備退役了，所以到時候他想，就把轟六K戰(zhàn)略轟炸機的設(shè)計方案賣給中航吧，并且還要負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，不然沒有覃天的技術(shù)指導(dǎo)，就拿一個設(shè)計方案，西飛也造不出轟六K來的。

畢竟戰(zhàn)略轟炸機這種大飛機，要應(yīng)用到很多先進的制造技術(shù)，那可不是老轟六了，整個機體都重新設(shè)計，結(jié)構(gòu)也改變了，比如說兩個內(nèi)置彈倉，僅是旋轉(zhuǎn)掛架就不簡單。

旋轉(zhuǎn)發(fā)射掛架，是鷹醬在一九八五年率先研發(fā)出的一種武器掛架。這種掛架的設(shè)計原理類似于左輪手槍，掛架是由一個可以旋轉(zhuǎn)的同心軸組成，周圍伸出八個武器掛架，可以靈活地掛載各種炸彈和巡航導(dǎo)彈，在發(fā)射時對準艙門依次發(fā)射就可以了。鷹醬將這一設(shè)計用于現(xiàn)役所有的轟炸機。

為了能夠適應(yīng)武器艙的尺寸，所掛載的巡航導(dǎo)彈必須要進行外形上的處理，不再使用圓柱形彈體，而是用近似三角形外形貼合掛架，還有使用可折疊彈翼，且彈翼尺寸要小。

毛子的圖95和圖160轟炸機也采用了類似的設(shè)計結(jié)構(gòu)。

在未來戰(zhàn)爭條件下，戰(zhàn)略轟炸機基本上不可能扔普通的航空炸彈了，都是精確打擊武器，最差也是滑翔制導(dǎo)炸彈，射程都是在數(shù)十公里之上。除了滑翔制導(dǎo)炸彈以外，還有各種防區(qū)外武器，以及大中型的巡航導(dǎo)彈，甚至是空射彈道導(dǎo)彈都有。

所以這么多的機載彈種，要能夠非常通用地掛在內(nèi)置旋轉(zhuǎn)掛架，并且通過旋轉(zhuǎn)不斷的發(fā)射出來，可靠性要求還非常高，這個除了覃天，別人還真搞不定。