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大國戰(zhàn)鷹 第二百零四章 國產(chǎn)黑鷹也有動(dòng)力了
黑鷹直升機(jī),能夠上高原,最重要的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)牛,T700系列渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不是吹的,在當(dāng)時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就達(dá)到了一千二百千瓦了。
黑鷹直升機(jī)的最大平飛速度達(dá)到了357千米每小時(shí),飛行高度六千米,可以裝四噸的貨物。
再過些年,T700發(fā)動(dòng)機(jī)的升級版本,T700GET6E渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),也會(huì)提高到一千五百千瓦。
正因?yàn)楹邡椫鄙龣C(jī)性能優(yōu)異,所以鷹醬還在一直使用,并且進(jìn)行改進(jìn),后來來有一款HH60W超級黑鷹戰(zhàn)斗救援直升機(jī),更加的牛叉。
當(dāng)然了,鷹醬也不會(huì)滿足于T700發(fā)動(dòng)機(jī)的升級,畢竟這種七十年代的發(fā)動(dòng)機(jī),升級也是有限的,所以后來鷹醬還研制了更加先進(jìn)的T901渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),用來替換T700系列,成為阿帕奇和黑鷹的后繼動(dòng)力。
T901渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),功率比T700大了百分之五十,燃油消耗還小百分之二十五,可以說相當(dāng)?shù)膮柡α?,這是一款兩千千瓦級渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),功重比相當(dāng)大,大幅度減少的零部件數(shù)量。
當(dāng)然到時(shí)候覃天也可以設(shè)計(jì)出這種先進(jìn)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),只是現(xiàn)在還沒有必要太超前。
有了渦軸十二D發(fā)動(dòng)機(jī),武直十改型,就可以輕松超過阿帕奇了,現(xiàn)在的武直十,屬于中型武裝直升機(jī),和歐洲的虎式是一個(gè)級別,但是性能還是不及虎式的。
阿帕奇曾經(jīng)是世界上最強(qiáng)大的武裝直升機(jī),但是換裝渦軸十二D發(fā)動(dòng)機(jī)的武直十改出來以后,阿帕奇要排到第二位了。
在世界上的幾款武裝直升機(jī)當(dāng)中,阿帕奇確實(shí)是最強(qiáng)大的,它有最強(qiáng)的防護(hù)力,最強(qiáng)的火力還有最強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。
阿帕奇的旋翼可以抗住12.7mm口徑機(jī)槍直接命中不會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞,機(jī)身百分之九十五的位置都是可以抵擋二十三毫米口徑炮彈命中,這是因?yàn)樗陉P(guān)鍵部位都裝了防護(hù)裝甲。
現(xiàn)在的武直十,受制于動(dòng)力,只能放棄很多重要部位的裝甲,甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口紅外抑制器都放棄了。
因?yàn)檫@些裝甲一加上去,武直十就超重了,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠。
在火力上,中型武裝直升機(jī),比不了重型,阿帕奇可以掛載十六枚重型反坦克導(dǎo)彈,武直十只能掛八枚,另外掛兩個(gè)火箭發(fā)射器,載彈量要低于阿帕奇不少。
阿帕奇最大飛行速度達(dá)到三百六十公里每小時(shí),爬升率超過十二米每秒,最大作戰(zhàn)半徑將近五百公里,性能超群。
其實(shí)在阿帕奇研制的年代,世界上也有一款很強(qiáng)的武裝直升機(jī),它就是毛子的米二四武裝直升機(jī),只不過米二四的設(shè)計(jì)很不一樣,它除了是武裝直升機(jī)以外,還可以運(yùn)載士兵。
米24的布局和結(jié)構(gòu)類似UH1直升機(jī),尤其是中間的乘員艙部份??梢宰尠嗣勘硨Ρ吵俗?。
米二四武裝直升機(jī),采用兩臺(tái)TV3117渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)功率一千六百四十千瓦,比阿帕奇的T700發(fā)動(dòng)機(jī),功率更為強(qiáng)大。
而后來發(fā)展的一款米二八浩劫武裝直升機(jī),就是一款與阿帕奇齊名的重型專用武裝直升機(jī)了,米二八性能指標(biāo)絲毫不亞于阿帕奇,防護(hù)、機(jī)動(dòng)性、火力這些硬指標(biāo)很強(qiáng),最大起飛重量11.7噸,超過了阿帕奇,最高時(shí)速324公里,航程435公里,爬升率13.6米/秒,也超過阿帕奇。
不僅如此,毛子的卡莫夫設(shè)計(jì)局,也有一款強(qiáng)大的重型武直,那就是采用共軸反轉(zhuǎn)旋翼的卡五五武裝直升機(jī),最大最大起飛重量10.8噸,最高時(shí)速315公里,航程545公里,爬升率12米每秒。
當(dāng)然米二八,去年才完成了研制工作,準(zhǔn)備批量生產(chǎn)。
未來,如果武直十改能夠換上渦軸十二D發(fā)動(dòng)機(jī),那肯定也要超過米二八和卡五二武裝直升機(jī)了。
卡莫夫的共軸反槳布局,雖然有很多優(yōu)點(diǎn),但是柔性槳葉在進(jìn)行機(jī)動(dòng)過程中,容易導(dǎo)致兩層槳葉相撞,這個(gè)原因?qū)е聣嫐Ф嗉芸ㄎ辶愫涂ㄎ宥?p/>
無論是卡五二還是卡五零,毛子都曾極力向兔子推銷過,不過兔子還是堅(jiān)持發(fā)展自己的武裝直升機(jī),幸好當(dāng)時(shí)沒有引進(jìn),不然的話,估計(jì)又會(huì)有一個(gè)山寨型號,就像殲十一,殲十五戰(zhàn)斗機(jī)那樣。
當(dāng)然,雖然沒有引進(jìn)卡五零和卡五二,據(jù)說武直十早期的設(shè)計(jì),也得到了卡莫夫設(shè)計(jì)局的援助,這也是沒辦法的事情,因?yàn)橥米舆€從來沒有設(shè)計(jì)過武裝直升機(jī),就像航母一樣,沒有可參照的。
渦軸十二發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)會(huì),開得十分成功,這次覃天也拿出了先進(jìn)的設(shè)計(jì)方案,這讓領(lǐng)導(dǎo)和專家們喜出望外,可以說未來渦軸十二系列,將成為幾款國產(chǎn)直升機(jī)的動(dòng)力,從武直十改,到國產(chǎn)黑鷹直二零,還有直八,直九,武直十九,都可以用它們。
領(lǐng)導(dǎo)和專家們,又來到直升機(jī)所的測試場,參觀武直十的試飛。
現(xiàn)在的武直十原型機(jī),裝的還是PT6C發(fā)動(dòng)機(jī)呢。
當(dāng)然也有裝渦軸九的版本,不過它們無全例外的都是功率偏低,PT6C雖然高一些,也沒有達(dá)到T700那么高。
一架武直十原型機(jī),在領(lǐng)導(dǎo)和專家們的注視下升空了,它先是來了個(gè)螺旋升降,這可是一個(gè)特技動(dòng)作,上升的時(shí)候,非常的快,反而是下降的時(shí)候,速度就非常的慢,有如落葉飄一樣。
武直十還是不錯(cuò)的,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率偏低,但是它的重量也降到了中型武裝直升機(jī)的級別,所以動(dòng)力比上不足,比下還是有余。
接下來的幾個(gè)動(dòng)作,無論是也斜筋斗也好,懸停也好,表演得不錯(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和專家們都紛紛的鼓掌。
領(lǐng)導(dǎo)和專家們,對現(xiàn)在的武直十,表現(xiàn)也還是比較滿意的,畢竟在發(fā)動(dòng)機(jī)不行的情況下,能夠做到這樣,已經(jīng)很不錯(cuò)了,只待渦軸十二發(fā)動(dòng)機(jī),研制成功,那武直十就會(huì)變成比阿帕奇還強(qiáng)大的重型武裝直升機(jī)。
最后,覃天也被直升機(jī)所的領(lǐng)導(dǎo)請過去,請覃天幫他們的武直十設(shè)計(jì)提建議。
覃天在看到了武直十的設(shè)計(jì),以及實(shí)機(jī)后,也不由得感慨,沒有好的發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)設(shè)計(jì)師也很無奈啊,不得不做出取舍。
覃天也提了幾點(diǎn)建議,直升機(jī)所的領(lǐng)導(dǎo)們非常的高興,因?yàn)轳焯岬慕ㄗh,確實(shí)提到點(diǎn)子上了,具有可行性的建議,不是那種不切實(shí)際的。
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