狂野十八少年時(shí) 第六百一十二章 未來(lái)

十二月份的三輪電動(dòng)車銷售依然不盡如人意，倉(cāng)庫(kù)里依然有上千輛電動(dòng)車的積壓。

上個(gè)月就有上千輛電動(dòng)車的擠壓，這個(gè)月依然還是上千輛的擠壓。

這從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明這個(gè)月生產(chǎn)的電動(dòng)車沒(méi)有積壓。

某人就是用這種阿Q精神解釋的，解釋完還呵呵的笑了半天。

其實(shí)，這真沒(méi)什么值得高興的。

這離過(guò)年還有一個(gè)半月的時(shí)間，正是產(chǎn)品銷售的旺季。

這個(gè)月的三輪車沒(méi)有積壓，不能證明它已經(jīng)被市場(chǎng)接受，開始暢銷。

于是，白癡的帽子就從寫美玲的嘴里飛了出來(lái)，準(zhǔn)確地扣在了他的頭上。

白癡不白癡，某人倒是沒(méi)怎么在乎，看著今年的年終總結(jié)，還是有點(diǎn)心花怒放的感覺(jué)。

不看不知道，一看嚇一跳。

九五年千帆實(shí)業(yè)的凈利潤(rùn)高達(dá)好幾個(gè)億。

賺了這么多錢嗎？但為什么沒(méi)感覺(jué)出錢很多的樣子？

整個(gè)95年因?yàn)橛暗鷻C(jī)的高利潤(rùn)和暢銷，公司凈利潤(rùn)高達(dá)四億四千萬(wàn)。

這其中，影碟機(jī)的利潤(rùn)超過(guò)三分之二。

這讓萬(wàn)帆有點(diǎn)吃驚。

趁熱打鐵才能成功，對(duì)于馬上到達(dá)的九六年，萬(wàn)凡準(zhǔn)備和趙永泉商量商量，在影碟機(jī)的上加大投入，雙方準(zhǔn)備各拿出五千萬(wàn)元投入到中。

民間有句俗話：舍不得孩子，套不著狼，不花錢就不可能賺到大錢。

從萬(wàn)燕電子那邊傳來(lái)的消息，南方又有幾個(gè)申授權(quán)的廠家，明年夏天就能投產(chǎn)了。

這樣一來(lái)，生產(chǎn)影碟機(jī)的廠家已經(jīng)有了十幾個(gè)，九六年的影碟機(jī)市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

如果不加大的投入，繼續(xù)增大千帆影碟機(jī)的知名度，說(shuō)不定在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中就會(huì)落入下風(fēng)。

明年夏天，影碟機(jī)銷售淡季的時(shí)候，售價(jià)勢(shì)必要下降到三千元左右。

這個(gè)要提前有個(gè)心理準(zhǔn)備。

與影碟機(jī)市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)相比，電動(dòng)車市場(chǎng)上倒是沒(méi)出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這不是人們視而不見(jiàn)，也不是做不出電動(dòng)車，而是做不出像千帆這樣廉價(jià)的電動(dòng)車。

據(jù)說(shuō)有不少人試驗(yàn)過(guò)做電動(dòng)車，但是他們做出一臺(tái)電動(dòng)車的成本，竟然和千帆電動(dòng)車的市場(chǎng)零售價(jià)一樣，這就沒(méi)啥搞頭了。

就拿千帆第三帶電動(dòng)車來(lái)做比喻。

他們仿照千帆三代的樣式做出的電動(dòng)車，就是進(jìn)行量產(chǎn)后的整車成本也在一千七百元左右。

而千帆第三代電動(dòng)車在市場(chǎng)上的零售價(jià)也就是一千七八左右，少數(shù)沿海地區(qū)的售價(jià)最高也沒(méi)有超過(guò)兩千元的。

這讓別人怎么玩？

那些試圖染指電動(dòng)車行業(yè)的人百思不得其解，千帆是怎么做出來(lái)這么廉價(jià)的電動(dòng)車的？

其實(shí)答案非常簡(jiǎn)單，電動(dòng)車?yán)镒詈诵牡娜齻€(gè)部件：電池電控電機(jī)，千帆實(shí)業(yè)擁有上百項(xiàng)的專利，全部都是自己生產(chǎn)，僅僅這三樣核心部件節(jié)省下的成本，就足以抵消別人組裝出來(lái)電動(dòng)車產(chǎn)生的利潤(rùn)，你還怎么和千帆電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)？

除非你能全部自己生產(chǎn)出這三樣核心部件，否則永遠(yuǎn)沒(méi)有和千帆電動(dòng)車掰手腕的機(jī)會(huì)。

萬(wàn)帆心里也清楚，這幾樣核心部件也并不是什么十分高科技的東西，對(duì)手們?nèi)绻行难芯恳a(chǎn)出來(lái)也用不了幾年時(shí)間。

說(shuō)不定兩三年后競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品就會(huì)出現(xiàn)。

當(dāng)然，千帆電動(dòng)車也不會(huì)坐以待斃，自然會(huì)開拓自己的技術(shù)，只要做到始終引領(lǐng)電動(dòng)車的技術(shù)潮流，維持電動(dòng)車的龍頭企業(yè)就可以了。

只要自己不出昏招，對(duì)手分流市場(chǎng)是一定的，但想把千帆電動(dòng)車?yán)掳灾鲗氉惶赡堋?p/> 九五九六年，摩托車的銷售正是風(fēng)起云涌的時(shí)候。

萬(wàn)帆清楚地記得自己的第一輛摩托車就是九六秋天買的。

大陽(yáng)90A，當(dāng)時(shí)的售價(jià)是6300元。

96年在北方大街上看見(jiàn)最多的摩托車首先是幸福250，騎這個(gè)摩托的群體都是生意人，其中以賣海貨的居多。

其次就是嘉陵七零，重慶八零以及AX100。

但這些摩托都是騎跨式的，基本沒(méi)有踏板式。

就是有踏板式的那也是土豪才能買得起的。

當(dāng)時(shí)的踏板摩托車幾乎都是東南某島生產(chǎn)的，那價(jià)格看著讓人驚心肉跳。

風(fēng)速125，售價(jià)兩萬(wàn)七千五百元。

光洋100，售價(jià)一萬(wàn)九千八百元。

凌風(fēng)90，一萬(wàn)八千五百元。

新風(fēng)100，兩萬(wàn)零五十元。

千帆電動(dòng)車之所以能在摩托車銷售的大潮下站穩(wěn)腳跟并且茁壯成長(zhǎng)，和這些踏板摩托車的天價(jià)有莫大的關(guān)系。

在外形上來(lái)看，千帆的電動(dòng)車不但不比對(duì)方落后，反而在樣式設(shè)計(jì)上高于對(duì)方，價(jià)錢則僅僅是對(duì)方的十分之一。

踏板摩托車最初的受眾幾乎全部是女性，因?yàn)轵T踏板摩托車不像騎跨式摩托車那樣要抬腿上車。

春冬季節(jié)抬腿上車除了難看點(diǎn)外，還無(wú)傷大雅。

但夏秋之際穿裙子你再來(lái)個(gè)高抬腿上車，就有走光的危險(xiǎn)。

這就是踏板摩托車受女性青睞的一個(gè)主要原因。

買不起燒油踏板摩托車的女性，自然就把目光轉(zhuǎn)向了便宜美觀的電動(dòng)車。

剛買的時(shí)候她們心里也會(huì)撲通撲通敲小鼓，但是時(shí)間長(zhǎng)了以后她們自然會(huì)總結(jié)出騎電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)。

沒(méi)有噪音不用燒油，清潔衛(wèi)生節(jié)能環(huán)保。

女人肚子里都是藏不住三句話的，她們互相一宣傳就等于做了，千帆電動(dòng)車也就在這種環(huán)境下茁壯成長(zhǎng)了。

這比上一時(shí)電動(dòng)車的正式在市場(chǎng)出現(xiàn)整整早了十年。

現(xiàn)代，千帆電動(dòng)車有十幾個(gè)樣式的車型在市場(chǎng)上售賣，電動(dòng)三輪也推出來(lái)了，雖然銷量現(xiàn)在只能算一般，但一年銷售個(gè)十萬(wàn)八萬(wàn)臺(tái)的也應(yīng)該能做到。

那么下一步，是不是要研究四個(gè)轱轆的代步車呢？

這個(gè)似乎太早了點(diǎn)。

上一世最先做電動(dòng)四輪車的魯省的聊城。

在二零零五年前后，這個(gè)城市就開始做電動(dòng)轎車了，用的樣式就是奇瑞的QQ，時(shí)速四十公里續(xù)航力七十公里，整車售價(jià)兩萬(wàn)七千元。

萬(wàn)帆下意識(shí)地在紙上畫出了一輛QQ車的外形圖。

看了半天最后嘆了口氣，拉開抽屜準(zhǔn)備把它塞進(jìn)去。

“哇！這什么車呀？好好看！”

剛從外面瘋回來(lái)的謝美鈴和肖雨正好看到了這張圖，發(fā)出了一聲驚嘆。