大國空天 第三百二十七章 15兆瓦級(jí)艦用燃?xì)廨啓C(jī)

中航一集團(tuán)在渦扇十九發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)基礎(chǔ)上，準(zhǔn)備開始設(shè)計(jì)研制十五兆瓦級(jí)的艦用燃?xì)廨啓C(jī)了，李軼作為方案的提出者，自然很清楚這臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)有多重要。

好消息又傳來了，海軍方面，對(duì)發(fā)展這樣一款艦用燃?xì)廨啓C(jī)非常感興趣，要知道現(xiàn)在海軍雖然有了引進(jìn)的二毛UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)并且在進(jìn)行國產(chǎn)化，但是UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)太落后了，而且它將來也會(huì)被以渦扇十五發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)為基礎(chǔ)研制的三十兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)替代。思路╭ァんττρs://ωωω.sしzωω.cΘмんττρs://м.sしzωω.cΘмヤ

以渦扇十九發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)為基礎(chǔ)研制的十五兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)，可以成為中小型海軍艦艇的動(dòng)力裝置，比起柴油機(jī)來，燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)很明顯。

這款十五兆瓦級(jí)艦用燃?xì)廨啓C(jī)，終于獲得了國家的正式立項(xiàng)，未來它將成為海軍護(hù)衛(wèi)艦的動(dòng)力，立項(xiàng)會(huì)馬上就要舉行了，李軼也得到了消息，他將成為這款艦用燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)總監(jiān)。

顯然李軼沒法擔(dān)任總師，所以他只能繼續(xù)擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)了，總體設(shè)計(jì)方案也是李軼負(fù)責(zé)完成，同時(shí)李軼會(huì)在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，提供技術(shù)方面的咨詢工作。

這個(gè)好消息，可是來得很及時(shí)，李軼想想未來海軍主力艦艇都能用上自主設(shè)計(jì)研制的國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)，那該有多好，至于UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)就讓它消失好了，這臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)太落后了，可以說是一個(gè)半成品，問題太多。

燃?xì)廨啓C(jī)基本上都是在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上派生出來的，而能夠獨(dú)立自主設(shè)計(jì)研制大功率燃?xì)廨啓C(jī)的國家，可以說比能夠研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國家還要少，全球只有四個(gè)國家具備這個(gè)能力。

未來兔子將成為第五個(gè)，在這些國家當(dāng)中，牛牛和鷹國自然是最強(qiáng)的，第二梯隊(duì)自然就是大毛和二毛了，至于高盧，腳盆雞這些國家都沒有能力獨(dú)立研制大功率的燃?xì)廨啓C(jī)，只能搞一些小功率的民用燃?xì)廨啓C(jī)。

牛牛就不用說了，燃?xì)廨啓C(jī)就是牛牛發(fā)明的，從最早的奧林普斯、海神，到后來的WR21燃?xì)廨啓C(jī)，性能非常先進(jìn)，其四五型驅(qū)逐艦，就將采用兩臺(tái)WR21燃?xì)廨啓C(jī)作為主動(dòng)力，不過它是全電推進(jìn)，用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電。

WR21艦用燃?xì)廨啓C(jī)，功率達(dá)到二十一點(diǎn)五兆瓦，兩臺(tái)就是四十三兆瓦，采用全電推進(jìn)可以讓八千噸的四五型驅(qū)逐艦，達(dá)到三十節(jié)的航速，性能非常不錯(cuò)了。

而且牛牛還在研制更加先進(jìn)，功率更大的MT30艦用燃?xì)廨啓C(jī)，它將成為世界上功率最大的艦用燃?xì)廨啓C(jī)，這種燃?xì)廨啓C(jī)最大功率四十兆瓦，持續(xù)功率三十六兆瓦，當(dāng)然現(xiàn)在只是剛剛開始研制，最快也要到明年才會(huì)把樣機(jī)造出來。

MT30艦用燃?xì)廨啓C(jī)，是以羅羅公司的Trent800型大涵道比民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)為基礎(chǔ)發(fā)展出來的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可是波音777客機(jī)的動(dòng)力，最大推力達(dá)到三十五噸級(jí)。

MT30燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)重量只有22噸，熱效率達(dá)到百分之四十，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他的燃?xì)廨啓C(jī)，比如說UGT25000就非常落后，重量大體積大噪音大不說，熱效率只有百分之三十左右。

當(dāng)然要說產(chǎn)量最大的燃?xì)廨啓C(jī)，還是鷹國的LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)，它已經(jīng)發(fā)展到第四代，最大功率從早期的十八兆瓦，到第四代就提高到了三十五兆瓦，兔子海軍曾經(jīng)引進(jìn)過這款艦用燃?xì)廨啓C(jī)，112和113艦使用的就是它。

只可惜后來制裁，就拿不到貨了。

LM2500系列燃?xì)廨啓C(jī)是通用動(dòng)力公司六十年代以TF39渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)為藍(lán)本研制的航改式燃?xì)廨啓C(jī)，要知道TF39發(fā)動(dòng)機(jī)那可是C5銀河戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的動(dòng)力，推力達(dá)到二十多噸。

一艘萬噸級(jí)戰(zhàn)艦安裝四臺(tái)LM2500系列燃?xì)廨啓C(jī)，總功率達(dá)到10萬馬力以上，由十二節(jié)加速至三十二節(jié)只需五十三秒，可以說非常強(qiáng)大了。

當(dāng)時(shí)兔子還準(zhǔn)備引進(jìn)LM2500的生產(chǎn)技術(shù)，只可惜只拿到四臺(tái)LM2500以及一臺(tái)備用機(jī)，就被卡了脖子，引進(jìn)技術(shù)自然也不可能了。

當(dāng)年112艦被稱為中華第一艦，它采用柴燃交替動(dòng)力，低速巡航時(shí)使用兩臺(tái)MTU12V1163TB83柴油機(jī)，這種柴油機(jī)持續(xù)功率8840馬力，而在高速航行時(shí)切換為兩臺(tái)LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)，航速達(dá)到三十一節(jié)。

兩臺(tái)LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)就可以讓滿排四千二百噸的112艦達(dá)到三十一節(jié)的速度，自然也可以讓未來的海軍新型遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)艦達(dá)到三十節(jié)左右的速度了。

LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)可靠性真是非常不錯(cuò)，112艦和113艦服役二十多年也沒有大修過發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至有的國家，艦上的LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行了超過一萬五千小時(shí)都沒有大修。

只不過現(xiàn)在得不到LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)，但是卻有了李軼設(shè)計(jì)的十五兆瓦級(jí)艦用燃?xì)廨啓C(jī)。

這個(gè)型號(hào)被命名為RT15燃?xì)廨啓C(jī)，設(shè)計(jì)持續(xù)功率達(dá)到十五兆瓦，最大功率十八兆瓦。

在LM2500斷供后，后來兔子不得不去尋找新的燃?xì)廨啓C(jī)，于是引進(jìn)了二毛UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)，在李軼的記憶中，另一個(gè)時(shí)空兔子進(jìn)口了十臺(tái)UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)，用于裝備在大名鼎鼎的新四大金剛上，兩艘052B、兩艘052C一共用去了8臺(tái)，剩下2臺(tái)用于備份。思路手機(jī)端最快https://m.s/l/z/w/w.c/o/m

國產(chǎn)化的UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)完成后，就開始了下餃子般造艦的時(shí)代。

只是國產(chǎn)化的UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)，雖然功率也提高了不少，但是可靠性方面，始終無法和LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)相比，功率當(dāng)然也不如第三代和第四代LM2500了。

大毛其實(shí)也很慘，因?yàn)榕炗萌細(xì)廨啓C(jī)科研體系都在二毛家，所以大毛開始也只能買二毛家的，兩家關(guān)系鬧翻后，大毛家的水面艦艇的建造陷于停頓，只能自行研制艦用燃?xì)廨啓C(jī)，當(dāng)然也是采用仿制的辦法，搞了一款二十兆瓦的M90FR燃?xì)廨啓C(jī)。

現(xiàn)在李軼給兔子海軍規(guī)劃好了，搞兩款艦用燃?xì)廨啓C(jī)，一款是十五兆瓦級(jí)，另一款是三十兆瓦級(jí)的，這是第一步，第二步是升級(jí)，十五兆瓦級(jí)可以提升到二十兆瓦，三十兆瓦可以提升到四十兆瓦，達(dá)到MT30的水平，到時(shí)候可以滿足海軍所有大中型艦艇的動(dòng)力需求。

航空工業(yè)就是有這個(gè)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)就是航空發(fā)動(dòng)機(jī)改的，造船工業(yè)部門就沒有這個(gè)實(shí)力了。

未來的兩棲攻擊艦，還有國產(chǎn)航母，都可以使用RT30艦用燃?xì)廨啓C(jī)。比如說兩棲攻擊艦，如果采用全柴油動(dòng)力，就會(huì)存在很大的不足，高盧人的西北風(fēng)級(jí)兩棲攻擊艦，就是最好的例子。

西北風(fēng)級(jí)兩棲攻擊艦，排載排水量兩萬一千五百噸，采用三組瓦西蘭16V32柴油發(fā)電機(jī)組，每一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)只有八千三百馬力，三臺(tái)加起來也只有二萬五千馬力，，再加上一臺(tái)輔助柴油發(fā)電機(jī)組，總功率也只有三萬馬力，導(dǎo)致這艘巨艦的最大航速只有十八節(jié)，連二十節(jié)都不到。

再看四萬多噸的黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦，采用了兩臺(tái)LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)，兩臺(tái)加起來總功率達(dá)到七萬馬力，再加上一萬馬力的輔助電力推進(jìn)系統(tǒng)，使得它的速度達(dá)到二十四節(jié)，這已經(jīng)接近很多護(hù)衛(wèi)艦的速度了。

所以將來國產(chǎn)四萬噸兩棲攻擊艦，當(dāng)然也要采用這種動(dòng)力，那就是兩臺(tái)RT30艦用燃?xì)廨啓C(jī)加柴油機(jī)發(fā)電的全電推進(jìn)系統(tǒng)，這樣一來必然可以達(dá)到二十五節(jié)的最大航速。

國產(chǎn)航空母艦就更不用說了，也要采用燃?xì)廨啓C(jī)，如果采用四臺(tái)RT30艦用燃?xì)廨啓C(jī)的升級(jí)版，那就擁有高達(dá)一百六十兆瓦的最大功率，推動(dòng)七八萬噸的航母，達(dá)到三十節(jié)以上的最大航速也不難，要知道伊麗莎白女王級(jí)航母，六萬多噸，才用兩臺(tái)RT30燃?xì)廨啓C(jī)，就達(dá)到了二十六七節(jié)的航速呢。

在蒸汽輪機(jī)，柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)這三種船用動(dòng)力當(dāng)中，最適合大中型軍艦的自然是非常燃?xì)廨啓C(jī)莫屬，哪怕是未來的全電推進(jìn)，也是用燃?xì)廨啓C(jī)最好。

蒸汽輪機(jī)的優(yōu)勢(shì)是功率大，但是它自身的體積和重量也是最大的，單臺(tái)蒸汽輪機(jī)最高可以提供七萬千瓦的功率，也就是七十兆瓦，而燃?xì)廨啓C(jī)最多可以達(dá)到四萬千瓦，也就是四十兆瓦。柴油機(jī)就要小得多了，低速柴油機(jī)最大可以做到四萬千瓦，與燃?xì)廨啓C(jī)相當(dāng)，但是它的重量和體積就太嚇人了。一臺(tái)四萬千瓦的柴油機(jī)，重量達(dá)到兩千多噸，體積更是相當(dāng)于一座四層樓房，長度二十幾米，高度達(dá)到十幾米，而燃?xì)廨啓C(jī)只有二十多噸，二者相差一百倍。

而且低速柴油機(jī)，只能用于民用大型船，不可能用于軍艦，軍艦用的一般是中速柴油機(jī)，但中速柴油機(jī)，最大功率也不過兩萬千瓦。

熱效率最低的是蒸汽輪機(jī)，因?yàn)樗紫纫萌剂蠠仩t，不過好處是可以用最便宜的重油，而燃?xì)廨啓C(jī)熱效率高，但是要用好油。柴油機(jī)燃料消耗率最低，使用成本最低，但是用到軍艦上，性能不足。

軍用艦艇由于對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的緊湊性要求較高，一般只采用重量體積較小的高速柴油機(jī)和燃汽輪機(jī)。高速柴油機(jī)技術(shù)相對(duì)簡單，結(jié)構(gòu)緊湊且建造和使用成本較低，因此在護(hù)衛(wèi)艦、導(dǎo)彈艇等中小型艦艇上有廣泛的應(yīng)用。

因此大中型軍艦，最理想的動(dòng)力就是燃?xì)廨啓C(jī)了，只不過它的技術(shù)難度也是最大的，現(xiàn)在兔子就要靠李軼來突破這項(xiàng)技術(shù)了，它堪稱工業(yè)皇冠上的明珠。