大國(guó)空天 第二百二十三章 名機(jī)云集

李云海笑道：“那咱們的殲七M(jìn)F戰(zhàn)斗機(jī)和FC1戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)該也是可以的，對(duì)吧？”

李軼點(diǎn)頭道：“是的，只要客戶有需要，我們可以加裝，這肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。這樣可以解決輕型戰(zhàn)斗機(jī)翼下掛載點(diǎn)數(shù)量不足的問(wèn)題，使得輕型戰(zhàn)斗機(jī)也變身為多用途戰(zhàn)斗機(jī)！”

李云海道：“那毛熊的蘇32FM戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和蘇34怎么樣？據(jù)了解這兩款戰(zhàn)斗機(jī)的性能與F15E戰(zhàn)斗機(jī)也是不相上下！”

蘇32FM戰(zhàn)斗機(jī)，其實(shí)就是蘇34鴨嘴獸戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，只不過(guò)蘇霍伊設(shè)計(jì)局聲稱它是專門(mén)為對(duì)海攻擊研制的，與空對(duì)地打擊的蘇三四戰(zhàn)斗機(jī)其實(shí)就是一個(gè)，推銷并不順利，甚至毛熊自己也沒(méi)有裝備多少。

李軼笑道：“蘇32FM戰(zhàn)斗機(jī)，其實(shí)就是蘇三四戰(zhàn)斗機(jī)換裝一些對(duì)海攻擊的設(shè)備而來(lái)的，這款戰(zhàn)斗機(jī)確實(shí)與眾不同，采用并列雙座的設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)一次空中加油，續(xù)航時(shí)間達(dá)到十小時(shí)。機(jī)尾裝備有磁探儀，機(jī)載航電設(shè)備是一套海蛇系統(tǒng)，據(jù)說(shuō)有偵察、監(jiān)視海面、搜索潛艇、發(fā)現(xiàn)水雷及攻擊水面艦艇的各種功能，可執(zhí)行各種反潛任務(wù)。”

頓了頓李軼又道：“蘇三四戰(zhàn)斗轟炸機(jī)確實(shí)在性能指標(biāo)方面，與F15E攻擊鷹不分伯仲，它的最大起飛重量達(dá)到了四十五噸，不外掛油箱，內(nèi)油航程就可以達(dá)到四千公里。但是我認(rèn)為它比起F15E來(lái)，性能還是有所不及！”

其實(shí)空軍原來(lái)也是喜歡這種并列雙座的，但那是七八十年代，現(xiàn)在這種并列雙座已經(jīng)不符合潮流了，蘇三四戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動(dòng)性非常差，這也是與它的定位相適應(yīng)的，毛熊也曾極力向中國(guó)推銷蘇三四戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，不過(guò)很可惜海軍和空軍都沒(méi)有看上。

因?yàn)樘K三四戰(zhàn)斗轟炸機(jī)并沒(méi)有比蘇三零戰(zhàn)斗機(jī)好到哪里，甚至機(jī)動(dòng)性大幅度下降，另外中國(guó)空軍和海軍也有了飛豹，就完全沒(méi)有必要再引進(jìn)。

現(xiàn)在就更不用說(shuō)了，很快殲十四重型戰(zhàn)斗機(jī)就要出來(lái)了，它可是多用途的，性能可比蘇二七家族都要好得多，因此中國(guó)空軍和海軍更加不可能采購(gòu)蘇三四或者別的戰(zhàn)斗機(jī)。

但蘇三四戰(zhàn)斗轟炸機(jī)確實(shí)是很特別，它是并列雙座，甚至據(jù)說(shuō)飛行員在長(zhǎng)時(shí)間飛行中可以休息和吃喝拉撒，在座艙后面還設(shè)計(jì)了衛(wèi)生間與簡(jiǎn)易廚房，可以加熱食品，還可以入廁。

正因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)，就導(dǎo)致了蘇三四戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)頭特別碩大，為了盡可能的減小這種巨大的機(jī)頭，對(duì)氣動(dòng)的影響，因此蘇霍伊設(shè)計(jì)局，將蘇三四的機(jī)頭設(shè)計(jì)成了一種類似于鴨嘴獸的扁平外形。

但是與F15E攻擊鷹相比，還是F15E的設(shè)計(jì)更好，因?yàn)镕15E的保形油箱可以說(shuō)是最成功的，它緊貼機(jī)身，從外觀上看還不容易看得出來(lái)。

而且這個(gè)設(shè)計(jì)除了減小飛行阻力以外，曲面的外形設(shè)計(jì)更有利于減弱雷達(dá)的反射截面積。還可以對(duì)飛機(jī)的強(qiáng)散射源起到修正和遮蔽作用，從而改善飛機(jī)的隱身性能。

所以在嘗到保形油箱的甜頭后，鷹醬又為F16戰(zhàn)斗機(jī)也設(shè)計(jì)了保形油箱，包括超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)，同樣也有保形油箱，可以隨時(shí)加裝上去。

保形油箱的好處是更靠近機(jī)飛機(jī)機(jī)身中線，這樣在進(jìn)行大幅度機(jī)動(dòng)時(shí)，所受到的影響就要比掛在機(jī)翼下的副油箱小得多了。

不但如此，F(xiàn)15E攻擊鷹戰(zhàn)斗機(jī)，在保形油箱下面，還多了兩個(gè)導(dǎo)彈掛架，使得它的外掛點(diǎn)更多。

李云海道：“不錯(cuò)，那咱們的殲十四戰(zhàn)斗機(jī)，肯定是要比這些戰(zhàn)斗機(jī)強(qiáng)的，不過(guò)與這次飯保羅航展要來(lái)的鷹獅和臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)相比，咱們的殲十四戰(zhàn)斗機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢？”

李軼笑道：“的確，它們都是鴨式布局，但是我們的殲十四戰(zhàn)斗機(jī)是重型機(jī)，另外它的鴨式布局可是比臺(tái)風(fēng)和鷹獅要更為先進(jìn)的，因?yàn)槲覀冞€有邊條翼，采用的又是升力體設(shè)計(jì)，所以在氣動(dòng)效率上，我們的殲十四比臺(tái)風(fēng)和鷹獅都要高，即便是我們的殲十戰(zhàn)斗機(jī)與它們相比也不差！”

臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)值得一提的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，EJ200中推發(fā)動(dòng)機(jī)，推重比九點(diǎn)五，比渦扇十九還要略高一些，不過(guò)它的最大推力沒(méi)有渦扇十九發(fā)動(dòng)機(jī)大，軍推六十千牛，加力推力九十千牛，比渦扇十九分別少了五百公斤和一噸。

EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)采用小涵道比設(shè)計(jì)，涵道比只有0.4，它的高空性能非常不錯(cuò)，但是油耗就相對(duì)要高一點(diǎn)，而且它還有潛力提升推力，比如增加風(fēng)扇的尺寸，推力提到一百千牛以上也是沒(méi)有問(wèn)題的。

鴨式布局戰(zhàn)機(jī)穩(wěn)定盤(pán)旋性能和瞬盤(pán)性能，一般都是優(yōu)于常規(guī)氣動(dòng)面局戰(zhàn)斗機(jī)的。

但是鴨式布局的氣動(dòng)設(shè)計(jì)復(fù)雜，飛控系統(tǒng)也很難設(shè)計(jì)，中國(guó)的殲十戰(zhàn)斗機(jī)，要不是有楊瑋這個(gè)天才，那還真不好說(shuō)能夠搞定。

F16戰(zhàn)斗機(jī)瞬盤(pán)只有二十五度每秒，但是臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)就達(dá)到了二十八度每秒，殲十戰(zhàn)斗機(jī)最大的問(wèn)題是沒(méi)有一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)，三姨夫發(fā)動(dòng)機(jī)的推力不太夠用，畢竟單臺(tái)推力才一百二十二千牛，比起臺(tái)風(fēng)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)加起來(lái)的一百八十千牛，差了三分之一，在機(jī)動(dòng)性方面自然就要稍遜一些。

但是現(xiàn)在問(wèn)題不大了，有了李軼的設(shè)計(jì)，渦扇十A發(fā)動(dòng)機(jī)很快就要量產(chǎn)，它的推力達(dá)到十四噸以上，這樣一來(lái)殲十戰(zhàn)斗機(jī)的性能就不比臺(tái)風(fēng)差了。

臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的鴨翼，其實(shí)更多的是起配平的作用，對(duì)機(jī)動(dòng)性的貢獻(xiàn)沒(méi)有殲十這樣的近距耦合鴨翼大。

鴨式布局，在鴨翼和主翼的相對(duì)位置選擇上，是最考驗(yàn)設(shè)計(jì)師功力的，因?yàn)闆Q定鴨翼和主翼之間位置時(shí)，既要考慮超音速配平，又要考慮到大迎角飛行時(shí)對(duì)主翼產(chǎn)生的氣動(dòng)影響，還要考慮低速大迎角增升的效果。

臺(tái)風(fēng)和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)走的都是極端，臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)鴨翼位置是最遠(yuǎn)的，而陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)甚至還與主翼有部分重合。

鷹獅和殲十戰(zhàn)斗機(jī)，鴨翼的位置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較適中，另外還有鴨翼與主翼的垂直距離也是有講究的，殲十戰(zhàn)斗機(jī)的鴨翼位置最高，這能夠在高速飛行時(shí)產(chǎn)生很好的氣動(dòng)效應(yīng)。