大國空天 第五十七章 引進(jìn)蘇30戰(zhàn)斗機(jī)

古院士這話里面，意味深長啊！

不但王華生聽得出來，李軼更是聽出來了。

要知道國產(chǎn)三代機(jī)項(xiàng)目，本來是六零一所板上釘釘?shù)模Y(jié)果半路給六一一所截胡了！

王華生道：“兩位，你們看那邊，格莫羅夫試飛院的蘇三零戰(zhàn)斗機(jī)，咱們軍方很可能要引進(jìn)這款戰(zhàn)斗機(jī)！”

順著王副總的手，李軼和古風(fēng)院士都看向了遠(yuǎn)處的一架蘇三零戰(zhàn)斗機(jī)。

李軼知道，蘇30戰(zhàn)斗機(jī)的引進(jìn)，其實(shí)早在兩年前就啟動了談判。

這是一筆數(shù)十億美元的大合同，中國軍方想的是不但要引進(jìn)幾十架蘇30戰(zhàn)斗機(jī)，而且更重要的是引進(jìn)技術(shù)，然后國產(chǎn)化，最后的成果就是殲16戰(zhàn)斗機(jī)了。

蘇30戰(zhàn)斗機(jī)是一款多用途戰(zhàn)斗機(jī)，它比起殲轟七殲擊轟炸機(jī)來，綜合作戰(zhàn)性能要高出很多，不僅中國購買了上百架，印度更是購買了二百多架，同時(shí)還在印度組裝。

古風(fēng)笑道：“現(xiàn)在利用空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)，改進(jìn)為多用途戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)成為了一種通行的做法，比如說美國的F15戰(zhàn)斗機(jī)也發(fā)展出了F15E型攻擊鷹這種戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，在1991年的戰(zhàn)爭中，F(xiàn)-15E充分證明了多用途戰(zhàn)斗機(jī)在對地打擊上的優(yōu)勢，蘇30戰(zhàn)斗機(jī)也是這樣發(fā)展出來的，我們完全可以大力的引進(jìn)，然后再發(fā)展出我們的殲十一改進(jìn)型號多用途戰(zhàn)斗機(jī)。”

聽到古院士的話，李軼的心情很是沉重，現(xiàn)在他也沒有辦法改變這些，畢竟這是國家戰(zhàn)略，引進(jìn)蘇30戰(zhàn)斗機(jī)并進(jìn)行國產(chǎn)化，目前來說是不可能改變的。

數(shù)十億美元的外匯，就這樣花出去了，這需要賣多少架殲七戰(zhàn)斗機(jī)才能賺回來？一架殲七戰(zhàn)斗機(jī)不過幾百萬美元，而蘇30戰(zhàn)斗機(jī)卻要幾千萬美元，兩者差了十倍以上。

李軼沒有再說什么，畢竟說了也不能改變什么。

過了一會兒，停機(jī)坪上的一些飛機(jī)，便陸續(xù)開始起飛，在機(jī)場上空進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練。

蘇30戰(zhàn)斗機(jī)確實(shí)非常漂亮，勇士飛行表演隊(duì)的六機(jī)編隊(duì)當(dāng)然也非常好看，各種精彩的動作紛呈，相形之下，八一飛行表演隊(duì)的彩排演練，就平淡得多了，畢竟兩種表演飛機(jī)的性能差距太大了。

殲七EB型，這種戰(zhàn)斗機(jī)本來是高空高速殲擊機(jī)，用來當(dāng)作表演機(jī)，在低空進(jìn)行表演，難度可想而知。所以八一飛行表演隊(duì)的表演，主要還是展示編隊(duì)飛行。

八一飛行表演隊(duì)代表的可是中國空軍的形象，只可惜中國的航空工業(yè)，還不能讓它裝備先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)。

如果歷史沒有改變，八一飛行表演隊(duì)，在十年后也就是2008年才能換裝殲十A戰(zhàn)斗機(jī)。

雖然說換裝殲十A戰(zhàn)斗機(jī)之后，八一飛行表演隊(duì)的裝備水平也是上去了，但是單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，仍然沒有雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)來得震撼。

殲轟七雖然是雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)，但是它的機(jī)動性又太差，李軼不由得想起了一架傳說中的戰(zhàn)斗機(jī)，局座曾在電視節(jié)目上說的一種戰(zhàn)斗機(jī)，殲十雙發(fā)型。

當(dāng)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳聞中國的四代機(jī)要首飛了，在電視節(jié)目上局座說沒有的事兒，所謂的四代機(jī)其實(shí)就是殲十雙發(fā)型，它仍然是三代機(jī)。

局座這話可把很多人都忽悠了，后來事實(shí)證明所謂的殲十雙發(fā)，就是國產(chǎn)四代機(jī)殲20戰(zhàn)斗機(jī)。

殲20戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)代號，叫做七一八工程，從二零零七年就開始了。

如果能有一種殲十雙發(fā)型來做八一飛行表演隊(duì)的表演機(jī)，當(dāng)然是非常好的，只不過現(xiàn)階段也不太可能。

中國作為世界上的一個(gè)大國，應(yīng)該要有自己的三代機(jī)，特別是三代重型戰(zhàn)斗機(jī)作為飛行表演隊(duì)的表演機(jī)！

李軼暗暗的發(fā)誓一定要讓中國八一飛行表演隊(duì)，早日裝備中國自主設(shè)計(jì)研制的三代機(jī)。

可以說一個(gè)國家的飛行表演隊(duì)，可以說也在一定程度上代表了國家的綜合國力，特別是空中力量和航空工業(yè)水平。

現(xiàn)在雖然是彩排，但是勇士飛行表演隊(duì)，就已經(jīng)完全蓋過了八一飛行表演隊(duì)的風(fēng)頭，航展上各個(gè)參展商的工作人員，都跑到外面來看彩排飛行表演了。

勇士飛行表演隊(duì)確實(shí)是最吸引眼球的，因?yàn)樗侨蛭ㄒ灰恢褂弥匦蛻?zhàn)斗機(jī)作為表演飛機(jī)的飛行表演隊(duì)，它采用的是SU-7單座及SU-7UB雙座型戰(zhàn)斗機(jī)，六架表演機(jī)加起來總噸位達(dá)到一百五十噸。

而且這些表演機(jī)的涂裝也是非常的好看，紅色箭形裝飾，讓戰(zhàn)機(jī)極具動感。垂尾上紅星和金黃色旭日光輝，是俄羅斯空軍的圖案。

六架蘇27表演機(jī)在天空中的表演讓人嘆為觀止，李軼也不得不承認(rèn)，蘇27戰(zhàn)斗機(jī)確實(shí)是世界上最好看的三代機(jī)之一，而且它的中低空機(jī)動性太好了，是一款最適合表演的重型戰(zhàn)斗機(jī)。

珠海航展現(xiàn)在的影響力還不算很大，因?yàn)樗排e辦到第二屆，而且參展的真機(jī)相對來說太少了，所以被稱為珠海航空模型展。

世界上最著名的三大航展，分別是巴黎航展、范堡羅航展、亞洲航展。

巴黎航展始于1909年，是世界上規(guī)模最大、最負(fù)盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會，在單數(shù)年的初夏舉行，展覽會場設(shè)在巴黎東北的布爾歇機(jī)場。

范堡羅國際航空航天展覽會，是規(guī)模和知名度僅次于巴黎航展的世界第二大航展，展覽會場范堡羅是位于倫敦西南的一個(gè)小鎮(zhèn)。

亞洲航展是由亞洲航空航天展覽公司組織的亞洲國際航空航天展覽會，舉辦地點(diǎn)并不固定，第一屆亞洲航展是在新加坡舉行的，后來在香港和中國大陸都有舉辦。

除此之外，莫斯科航空展也是相當(dāng)有名的，不管怎么樣，俄羅斯的航空工業(yè)還是非常的強(qiáng)大。

第二天上午十點(diǎn)，第二屆珠海航展正式開幕了！

成千上萬的觀眾涌入航展現(xiàn)場，無論是室內(nèi)展館還是室外展示區(qū)，都變得相當(dāng)?shù)臒狒[。

李軼自然是有任務(wù)的，所以他并沒有到處閑逛，而是和中國航空工業(yè)總公司的工作人員一起在展館內(nèi)，李軼專門擔(dān)任殲七M(jìn)F戰(zhàn)斗機(jī)的接待員，不僅要發(fā)宣傳資料，還要接待游客和潛在客戶的咨詢。