超級(jí)汽車(chē)銷(xiāo)售系統(tǒng) 第341章:中央固定集控方向盤(pán)

第341章：中央固定集控方向盤(pán)求訂閱

“中央固定集控方向盤(pán)？”忽然聽(tīng)到這個(gè)名詞，李老板愣了一下才苦笑一聲，“我只做德系和日系，美系只碰凱越和8，還真不知道這個(gè)中間不轉(zhuǎn)外面轉(zhuǎn)的方向盤(pán)叫什么，看樣子方經(jīng)理對(duì)法系車(chē)很熟悉？”

“德系和日系？美系只碰凱越和8？”方遠(yuǎn)盯著李老板一會(huì)兒，心里開(kāi)始翻騰起來(lái)，猜測(cè)林成龍想要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)種類(lèi)和這個(gè)李老板還有關(guān)系。

說(shuō)真的，現(xiàn)在方遠(yuǎn)對(duì)林成龍有些不滿(mǎn)。

為了提高這個(gè)月的銷(xiāo)量，方遠(yuǎn)建議孫炎明做批發(fā)沖銷(xiāo)售額。

哪怕自己沒(méi)有一分錢(qián)的提成，想盡辦法給林成龍介紹費(fèi)，浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)精力陪著車(chē)商們還當(dāng)苦力給他們免費(fèi)做車(chē)況鑒定，付出了這么多他沒(méi)有一句怨言。

而林成龍呢？

開(kāi)始時(shí)不顧自己的實(shí)力想要壟斷正弘車(chē)行的車(chē)源，給了他介紹費(fèi)之后，才給拉來(lái)了三個(gè)車(chē)商過(guò)來(lái)。

這三個(gè)車(chē)商，一個(gè)老胡前幾天還被王鐵虎打上門(mén)去，他窮的欠了一屁股債，兜里能餓死耗子，他今天能提兩輛雪鐵龍5這個(gè)價(jià)位的車(chē)，方遠(yuǎn)都想去拜神還愿慶祝一番。

一個(gè)王老板是做萬(wàn)元車(chē)的，把正弘車(chē)行的處理車(chē)型一網(wǎng)打盡，看似銷(xiāo)量挺大實(shí)際沒(méi)有什么毛用，十二輛車(chē)的金額連二十萬(wàn)都不到，方遠(yuǎn)隨隨便便賣(mài)輛豪車(chē)都比十二輛的利潤(rùn)多銷(xiāo)售額多。

單價(jià)低也就算了，正弘車(chē)行的車(chē)源明擺著不適合王老板，方遠(yuǎn)估計(jì)與他的合作就是一錘子買(mǎi)賣(mài)，只要不處理車(chē)型，以后不會(huì)打交道了。

介紹來(lái)的三個(gè)車(chē)商有兩個(gè)好像是湊數(shù)的一樣，方遠(yuǎn)越想越憋屈，甚至是有種被林成龍耍了的感覺(jué)。

只有面前的這個(gè)李老板經(jīng)銷(xiāo)的全部是合資車(chē)，說(shuō)話(huà)做事看似非常穩(wěn)重，很有實(shí)力的樣子，方遠(yuǎn)想探探他的底細(xì)。

面對(duì)李老板的詢(xún)問(wèn)，方遠(yuǎn)客氣的笑了笑，回答說(shuō)：“因?yàn)槲覀冘?chē)行的車(chē)型多，什么品牌什么車(chē)型都要熟悉，所以對(duì)雪鐵龍5知道一點(diǎn)。”

方遠(yuǎn)在認(rèn)真觀察李老板，李老板也在認(rèn)真打量方遠(yuǎn)。

從見(jiàn)到方遠(yuǎn)的那一刻起，他給李老板的感覺(jué)就是年輕，二十出頭的小伙子非常帥氣壓根不像林成龍描述的技術(shù)大牛。

可是正弘車(chē)行的展廳又這么氣派，車(chē)源又這么多，方遠(yuǎn)如此年輕已經(jīng)是門(mén)店副經(jīng)理，聽(tīng)說(shuō)下個(gè)月很大概率晉職扶正，讓他收起了懷疑之心。

并且方遠(yuǎn)剛才隨口說(shuō)出這輛雪鐵龍5的方向盤(pán)名稱(chēng)，顯露了深厚的業(yè)務(wù)功底，讓李老板開(kāi)始重視他。

“方經(jīng)理，我看著這個(gè)設(shè)計(jì)挺奇葩的，到底怎么樣？”李老板死盯著方遠(yuǎn)，想要考研他。

“有壞處也有好處。”方遠(yuǎn)實(shí)事求是的介紹說(shuō)，華夏人考駕照時(shí)大多用的是德系大眾。

大眾的車(chē)型簡(jiǎn)單實(shí)用，沒(méi)有那么多花哨的設(shè)計(jì)，更沒(méi)有這種讓人抓狂的中間不轉(zhuǎn)外面轉(zhuǎn)的方向盤(pán)。

使用這種方向盤(pán)時(shí)由于中間的部分不會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，上面鍍鉻的雪鐵龍標(biāo)志始終保持靜止，新手司機(jī)們沒(méi)有了參照物會(huì)分不清到底打了多少圈，同時(shí)也無(wú)法掌握輪胎偏轉(zhuǎn)的角度。

由于老款的雪鐵龍5多功能按鍵也分裂鍍鉻雪鐵龍標(biāo)志左右，很難在打方向的同時(shí)又兼顧按喇叭等等操作，更讓華夏人感到不適應(yīng)。

“哦，原來(lái)是這樣。”李老板好奇的問(wèn)，“優(yōu)點(diǎn)呢？”

“優(yōu)點(diǎn)就是非常安全。”方遠(yuǎn)為了讓李老板滿(mǎn)意，決定仔細(xì)的給他們講一講。

方遠(yuǎn)走向了雪鐵龍5主駕駛打開(kāi)車(chē)門(mén)，示意兩人一起跟著過(guò)來(lái)。

“安全氣囊就藏在那里。”方遠(yuǎn)指向了多功能方向盤(pán)的中間雪鐵龍標(biāo)志，反問(wèn)兩個(gè)人，“你們有沒(méi)有注意過(guò)，普通車(chē)型的安全氣囊彈開(kāi)后是什么形狀的？”

“安全氣囊彈開(kāi)后是什么形狀的？”李老板和老胡傻眼了，他們相互對(duì)視了一眼，發(fā)覺(jué)對(duì)方都是一輛的懵逼。

李老板苦笑一聲說(shuō)：“我平時(shí)沒(méi)有注意過(guò)這個(gè)問(wèn)題，也不想親身去驗(yàn)證。”

老胡著急的問(wèn)方遠(yuǎn)：“普通車(chē)型的安全氣囊是什么形狀的？”

“圓形。”方遠(yuǎn)干脆坐在了主駕駛座位上面，又指著同樣是圓形的儀表盤(pán)當(dāng)示范用的安全氣囊模型，“我們平時(shí)慣用的整體旋轉(zhuǎn)式方向盤(pán)，它的安全氣囊設(shè)計(jì)受到了方向盤(pán)整體旋轉(zhuǎn)的影響，安全氣囊彈開(kāi)后的形狀只能是圓形。”

方遠(yuǎn)的指尖順著儀表盤(pán)的邊沿滑動(dòng)，示意李老板和老胡看：“普通車(chē)型的安全氣囊彈開(kāi)后是圓形的，因?yàn)樗闹艿倪呇鼗《却嬖诤艽蟮拈g隙，氣囊在彈出后一般只能覆蓋到駕駛員的頭部范圍，對(duì)于車(chē)主腹部、胸部形成不了全面有效的保護(hù)。”

而雪鐵龍的“中央固定集控方向盤(pán)”則得益于方向盤(pán)中央固定的優(yōu)勢(shì)，它的安全氣囊設(shè)計(jì)不必局限于圓形，在彈出后的面積可以更大且可以做到不規(guī)則，這樣就能有效地保護(hù)駕駛員的胸部和腹部。

李老板和老胡勾著腦袋看著儀表盤(pán)的邊沿，把它當(dāng)作了彈開(kāi)后的安全氣囊形狀，細(xì)細(xì)一想確實(shí)如同方遠(yuǎn)所說(shuō)，圓形由于弧線(xiàn)的影響，防護(hù)的面積受到了限制。

“看來(lái)這種中央固定集控方向盤(pán)還是有好處的。”李老板若有所思的說(shuō)。

“它的第二個(gè)好處是故障率低，保證了安全氣囊在發(fā)生碰撞時(shí)能順利、及時(shí)彈出。”方遠(yuǎn)拍了拍中間的雪鐵龍鍍鉻標(biāo)志，那些整體式的方向盤(pán)因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)的原因，存在一定的幾率發(fā)生故障，導(dǎo)致發(fā)生碰撞時(shí)無(wú)法順利彈出來(lái)，或者彈出來(lái)后發(fā)生偏斜，起不到保護(hù)駕駛員的作用。

“這個(gè)我能理解，它固定不動(dòng)當(dāng)然不容易出問(wèn)題了。”李老板點(diǎn)點(diǎn)頭，很贊成方遠(yuǎn)的介紹。

“安全氣囊還能彈不出來(lái)，發(fā)生偏斜？”老胡對(duì)方遠(yuǎn)的話(huà)有點(diǎn)驚奇。

“老胡，只要是機(jī)械，就會(huì)存在發(fā)生故障的幾率，只不過(guò)有的故障發(fā)生了會(huì)要人命。”李老板替方遠(yuǎn)解釋?zhuān)扒岸螘r(shí)間的中保研測(cè)試中，某車(chē)型的安全氣囊彈出來(lái)后就偏了，如果是真實(shí)的車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)，后果不堪設(shè)想。”

“李老板說(shuō)的非常恰當(dāng)。”方遠(yuǎn)笑著看向了李老板，“很多汽車(chē)品牌都發(fā)生過(guò)安全氣囊無(wú)法彈出的事故，而雪鐵龍5的中央固定集控方向盤(pán)把這些危險(xiǎn)降到了最低。”

老胡終于明白了中央固定集控方向盤(pán)的好處，忽然問(wèn)方遠(yuǎn)：“如果是你，你是選擇這種中央固定集控方向盤(pán)，還是普通的整體式方向盤(pán)？”

“我？”方遠(yuǎn)笑著反問(wèn)老胡，“安全和適應(yīng)新的操作模式，兩者你選哪一個(gè)？”