超級(jí)汽車銷售系統(tǒng) 第045章:大眾高爾夫(二)

第045章：大眾高爾夫（二）

此時(shí)方遠(yuǎn)的腦海中和鬧著玩似的，連續(xù)響了三次系統(tǒng)提示。

第一次提示客戶唐景輝，男，五十歲，職員。預(yù)算八萬(wàn)左右，想給剛參加工作的兒子買一輛皮實(shí)耐用的大眾高爾夫。

第二次提示客戶唐天宇，男，二十五歲，學(xué)校教師，預(yù)算八萬(wàn)左右，想買一輛動(dòng)力強(qiáng)好玩的大眾高爾夫。

第三次提示客戶宋巧云，女，四十八歲，職員，預(yù)算八萬(wàn)左右，想買一輛省油便宜的大眾高爾夫。

一樣的購(gòu)車預(yù)算，一樣的車型，還是同時(shí)收到的系統(tǒng)提示。

方遠(yuǎn)根據(jù)這段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)和三位客戶的資料，猜測(cè)這是一家三口，父母帶著兒子一起來(lái)買車的。

“八萬(wàn)左右？想買一輛大眾高爾夫？”方遠(yuǎn)暗自在心里琢磨著，雖然三位客戶的需求有稍許差異，不過(guò)目標(biāo)非常明確，就是要買大眾的高爾夫。

并且方遠(yuǎn)對(duì)客戶特意指定的這款車型非常非常感興趣，覺得它雖然只是兩廂車，但是很流弊。

網(wǎng)上流傳這樣一個(gè)段子，認(rèn)為大眾其實(shí)只有一款車，那就是：高爾夫。

說(shuō)高爾夫拉長(zhǎng)就是帕薩特，改名就叫邁騰，

減掉一個(gè)后座就是CC，再拉長(zhǎng)就叫輝騰，

拍成方的就是途安，再加三個(gè)后座就是夏朗，

加高底盤就是途觀，再撐大點(diǎn)就是途銳，

拍扁就是尚酷，加個(gè)屁月殳就是速騰，

縮短點(diǎn)就是POLO，掰彎搓圓就是甲殼蟲。

雖然只是一種調(diào)侃，但也說(shuō)明了高爾夫在大眾汽車不可取代的地位，是大眾銷量最好，最具代表忄生的緊湊級(jí)車型。

高爾夫在大眾的地位可不是吹的，它是漢斯國(guó)大眾在全球推出的一款經(jīng)典家用車型，是大眾生產(chǎn)最多、最暢銷的兩廂緊湊級(jí)小車。

全球暢銷車型中豐田卡羅拉以四千三百多萬(wàn)輛的歷史總銷量名列第一，

福特F系列皮卡以四千多萬(wàn)輛的歷史總銷量名列第二，

第三名就是在歐洲歷來(lái)銷量最高，同時(shí)在全球拿下三千多萬(wàn)輛歷史總銷量的大眾高爾夫了。

作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世四五十年，在全球擁有超過(guò)數(shù)千萬(wàn)用戶，目前已經(jīng)發(fā)布了八代。

不過(guò)第八代還沒有引進(jìn)到華夏，國(guó)內(nèi)最新款的是7.5代，也就是2019款高爾夫。

經(jīng)歷了這么年的更新?lián)Q代，高爾夫以德系車的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，追求完美的品質(zhì)成為了大眾車系中的代表作。

究其原因，高爾夫雖然在造型上沒什么特色，也沒什么石更傷，但省油耐用，維修保養(yǎng)便宜，好開好修。

在操控上比不過(guò)以操控見長(zhǎng)的斯巴魯、寶馬、馬自達(dá)等品牌旗下的車型，在大眾集團(tuán)內(nèi)部也不能說(shuō)是操控最強(qiáng)的，卻是大眾車系中操控感最好的。

高爾夫的方向盤轉(zhuǎn)向力度低速輕，高速重，整個(gè)力矩的變化很線忄生，很舒服，彎道里也能保持較好的姿態(tài)。

得益于小巧的車身，它的靈活程度是三廂車體驗(yàn)不到的，只是對(duì)連續(xù)顛簸的處理并不完美。

緊湊級(jí)別的高爾夫在滿足日常乘坐要求的同時(shí)，能讓車主體驗(yàn)一把操控的快樂，打破了人們對(duì)緊湊型兩廂車的固有看法，不但一直在市場(chǎng)中延續(xù)著旺銷熱度，甚至出現(xiàn)了一車難求的搶購(gòu)場(chǎng)面，

所以國(guó)內(nèi)最為知名的那幾款兩廂車，高爾夫絕對(duì)是其中的標(biāo)桿，無(wú)論口碑還是銷量，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

以高爾夫?yàn)榇淼哪且慌鷥蓭?，曾?jīng)是國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的第一梯隊(duì)。

但是在目前的各主機(jī)廠價(jià)格向下延伸、限購(gòu)政策和用戶需求的變化之下，消費(fèi)者已經(jīng)有空間更大的SUV或者三廂車可以選擇。

這就導(dǎo)致了兩廂車無(wú)論是研發(fā)還是市場(chǎng)表現(xiàn)，遠(yuǎn)不如之前那么火爆了。

然而從得到的客戶資料來(lái)看，作為剛剛進(jìn)入社會(huì)的職場(chǎng)新人唐天宇，只是用作上下班的代步車，這輛好開，忄生價(jià)比高的合資兩廂車，還是比較適合他的。

況且客戶們的買車目標(biāo)非常明確，就是要買高爾夫，方遠(yuǎn)也不會(huì)多此一舉的再介紹其它的車型，避免讓客戶產(chǎn)生厭煩抵觸的心理。

三位客戶的購(gòu)車預(yù)算是八萬(wàn)左右，正好由低價(jià)組接待，方遠(yuǎn)又是低價(jià)組第一個(gè)接待客戶的，在聽到了大門口傳來(lái)的沉重腳步聲后，扭頭看了過(guò)去。

得到的信息是一家三口來(lái)買車，可是從大門口走進(jìn)來(lái)的可不只是三個(gè)人。

方遠(yuǎn)都被小小震驚了一把。

好家伙，簡(jiǎn)直走進(jìn)來(lái)一群人。

這群人有老有少，有男有女。

上到六七十歲的兩位白發(fā)老者，中到大腹便便的壯年男子，下到和方遠(yuǎn)一樣的年輕人都有。

這群人笑呵呵的說(shuō)著話，進(jìn)來(lái)后馬上發(fā)現(xiàn)了正在開會(huì)的方遠(yuǎn)等人。

“你好，我們來(lái)買車?！比巳褐幸晃蝗鄽q的男子向前走了過(guò)去，微笑著補(bǔ)充說(shuō)，“想買一輛高爾夫?！?p/> 孫炎明剛才還想讓新官上任的方遠(yuǎn)給員工們講兩句，現(xiàn)在來(lái)了客戶哪里還顧得上開會(huì)？

不過(guò)聽到了客戶的需求，孫炎明和王虎等人一樣懵逼了。

因?yàn)殡m然都是大眾高爾夫，但是價(jià)格區(qū)間真的挺大。

打個(gè)比方，從2019款最便宜的1.6L手動(dòng)時(shí)尚型到最貴的2.0TSI GTI，價(jià)格從11.92萬(wàn)橫跨到23.42萬(wàn)，都是高爾夫，你們想買哪一種？

又該輪到高價(jià)組還是低價(jià)組去接待？

如果在以前，高價(jià)組的王虎一定會(huì)仗著自己資歷最老，業(yè)績(jī)最好，毫無(wú)顧忌的搶先走過(guò)去接待客戶。

然而現(xiàn)在一切都變了，新人方遠(yuǎn)異軍突起，短短幾天賣出了十輛車，強(qiáng)勢(shì)蓋過(guò)了王虎銷冠的光環(huán)不說(shuō)，還剛剛被門店經(jīng)理孫炎明任命為低價(jià)組組長(zhǎng)。

王虎不敢得罪有孫炎明罩著的方遠(yuǎn)，抬起的右腳又收了回來(lái)，非常為難的看向了客戶。

麻煩啊，

鬧心啊，

頭疼啊，

從孫炎明到眾多銷售員，一起在心里默默的問候始作俑者郝柏池的戶口簿千百遍。

客戶高高興興的來(lái)買車，正弘車行的人卻傻在了原地，一時(shí)間氣氛非常的尷尬。

不能晾著客戶，為了盡快的把客戶拉到自己這邊，方遠(yuǎn)微笑著詢問面前的男子：“請(qǐng)問，您想買一輛什么價(jià)位的高爾夫？”

王虎等人期待的目光一下子把男子湮沒了，大氣都不敢喘一下，等待著客戶的回答。

“我家小宇剛剛參加工作，想給他買輛高爾夫上下班用。”男子遲疑了一下，還是說(shuō)出了心中的預(yù)算，“大概五六七八萬(wàn)吧?！?p/> “五六七八萬(wàn)？”大家遇到過(guò)太多這樣的客戶，明白面前的男子戒備心理很強(qiáng)，很不好接待，包括孫炎明，正弘車行所有人苦笑一聲在心里暗自吐槽著，同時(shí)，憐憫的目光看向了方遠(yuǎn)。

“究竟是五萬(wàn)還是八萬(wàn)？”

“兄弟，你給個(gè)準(zhǔn)數(shù)呀。”

“五萬(wàn)的車況和八萬(wàn)的車況相差太多了?！?p/> 然而，方遠(yuǎn)卻毫不在意，因?yàn)樗缫阎懒丝蛻舻男枨蟆?p/>