1255再鑄鼎 第529章 驅(qū)逐艦 上

1266年，6月24日，金口市，田橫鎮(zhèn)，灣口壓力容器制造廠。

在車間北側(cè)的金口灣碼頭上，赫然停泊著一艘已經(jīng)被改得面目全非的河級淺水炮艦。

這艘淺水炮艦是造出來沒多久的最新款式，長約30米，寬6米，標準吃水只有1米多，排水量一百噸……咦，怎么跟新星級這么像？

實際上，這兩種船雖然一個是人力驅(qū)動的淺水炮艦，一個是風帆動力的海船，但設(shè)計在近幾年逐漸趨同。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，根本原因是兩者的用途趨同：都是在烈焰級難以行動的淺水區(qū)域執(zhí)行任務(wù)。

星火級作為海船，作用已經(jīng)越來越弱，無論是載貨量、火力還是適航性，都全面落后于新銳的烈焰級，甚至連速度都不如。即使出現(xiàn)了替代型號新星級，也只是在小范圍的靈活性趕了上來，綜合航海性能依然差得遠。所以，想在海上作為烈焰級的補充這條路是行不通的，這級船進一步的改良方向只能往淺水區(qū)域進化，這就導(dǎo)致它船型變得修長，吃水變淺，船底變平，有向沙船靠攏的趨勢。

而河級從一開始就是作為動力淺水炮艦設(shè)計的，設(shè)計可以說比較成熟了，幾年下來，主要向增加船速方面發(fā)展。這方面的需求可以說和新星級是類似的，所以越改進就長得和新星級越像，船身修長，龍骨和肋骨用了網(wǎng)格結(jié)構(gòu)以提升比強度，艏部尖銳以減少阻力，舯部肥大、船底扁平以盡量減少吃水并降低阻力。

很多人有個想當然的誤區(qū)，以為尖底船比平底船快——高速的軍艦不都是瘦削的尖底嗎？實際上恰好相反，同排水量下，平底船的濕面積比尖底小，因此摩擦阻力也小，相同的動力下會更快一些。而尖船底的優(yōu)點是在于穩(wěn)定性，因為船體的傾斜會使得浸水體積增大，從而產(chǎn)生回正力矩使得船身保持姿態(tài)。高速船采用尖船底，不是“手段”，而是“代價”，為了維持高速下的穩(wěn)定，必須用尖船底才行。而如果沒有這個需求，那還是平底更合適一些，比如說能夠靠自身噸位獲得足夠穩(wěn)性的大型的戰(zhàn)列艦和遠洋貨船反而會采用近似方形的船底，在平靜的內(nèi)河活動的船也會采用平底。

所以，河級和新星級現(xiàn)在用的實際上是同一種船體，只不過前者多了個螺旋槳罷了。哦，還不止，在上層建筑上也有很大區(qū)別。河級作為不出海的專業(yè)戰(zhàn)艦，舯部的干舷升得特別高，還開了好幾個炮窗，頂部又覆蓋了半層甲板，實際上就是成了一層單獨的炮艙。

不過，被木工組用來安裝蒸汽動力的這艘河級已經(jīng)被進行了大幅度的改造。為了把動力單元安裝進去，炮艙的后半部分和后桅桿被全部拆除，后半個底艙就這么成了露天貨艙。一根煙囪從船體正中高高伸了出來，為了維護這根煙囪，工程師又在剩余的前半個炮艙上面又加蓋了一層艙室，便于爬上去查看煙囪內(nèi)部的情況。呃，這么一改，遠遠看上去，這艘船的側(cè)面居然有了后世戰(zhàn)艦高艦橋的設(shè)計風格。

“嘿！”陸平看到這艘怪船后，吹了個口哨，對秦晉打趣道：“秦兄，你這船再給上面頂個球，不就是活生生的一艘驅(qū)逐艦么？”

秦晉一愣，隨即哈哈笑了兩聲，說道：“好啊，有意思，等下一步甲板封閉了，再給它裝幾門中置主炮好不好？前一后二怎么樣？”

“不行不行，”陸平又搖起了頭，“主炮全后置才是正道啊！”

“得了吧，”陳文吐起了槽，“就這么艘小船，煤都裝不了多少，還裝炮呢。”

“不……”梁恩沉思了一會兒，突然說道：“我覺得陸平說得對啊！這型船從定位上來說，不就是驅(qū)逐艦嗎？借助自身的速度優(yōu)勢，在主力戰(zhàn)艦難以顧及的區(qū)域活動，打擊小型目標，尤其是那些以靈活性見長的槳帆船——我看它就該叫槳帆船驅(qū)逐艦，簡稱驅(qū)逐艦。”

三人聽了，先都愣住了，然后不約而同地豎起了大拇指：“對，就該叫驅(qū)逐艦！”

當初，相關(guān)部門對于蒸汽船的設(shè)計思路，有三個方案：一是裝進烈焰級這樣的主力艦里，為它提供一定的機動性，成為蒸汽戰(zhàn)艦；二是裝進順風級這樣的貨船里，做成蒸汽運輸船，實現(xiàn)全季節(jié)的水路運輸；三是裝在盡可能小的船里，以求得最大的速度，發(fā)揮機動力優(yōu)勢，彌補現(xiàn)今的作戰(zhàn)體系在這方面的缺陷。

一幫子人聚頭開會吵了許久，最終達成共識：現(xiàn)在的船用蒸汽機仍然不能說多么成熟，拿烈焰級試水肯定是不行的，馬馬虎虎的蒸汽貨船也沒多大價值，耗煤量太大，占用空間太多，得不償失，還不如做成專門的戰(zhàn)艦，說不定就能填補某些方面的空白呢？

于是他們又分析了一通，又得出了結(jié)論：以現(xiàn)有蒸汽機的功率和體積，想做出一款性能平衡的戰(zhàn)艦肯定是不行的，噸位太大推不動，噸位太小的話又會嚴重影響續(xù)航力，不管怎么說，肯定出不了海。所以還不如劍走偏鋒，就做一款極端的淺水炮艦，部署在近海和內(nèi)河，或者隨艦隊行動，完全不考慮自身的續(xù)航和適航性，燃煤和食水由其他艦船攜帶，只求在大船難以活動的地方發(fā)揮出主場級別的優(yōu)勢。

最終，他們決定以河級淺水炮艦為基礎(chǔ)，改裝成一種以蒸汽機動力為主、風帆輔助，裝備若干輕型火力，有良好機動性的超輕型炮艦。最終在木工組手上得以實現(xiàn)的，就是這艘了。

這樣的炮艦，自有其存在意義。現(xiàn)在的東海海軍以烈焰級為主的作戰(zhàn)方式，在開闊海面自然是無敵的，可是一旦進了狹窄或無風的海域，就窘?jīng)r百出了。一旦敵人以靈活的槳帆船逃竄，或者蜂擁而上發(fā)起進攻，甚至玩出火船攻勢，那可就真是一點辦法都沒有了。而這樣一款淺水輕靈戰(zhàn)艦就可以彌補這方面的空白。鑒于這樣以靈活小型目標為假想敵的作戰(zhàn)方式，正如梁恩所說的，可以仿照歷史上的驅(qū)逐艦最早是以“魚雷艇驅(qū)逐艦”的身份登場的方式，將這種船也稱之為驅(qū)逐艦。

陸平又轉(zhuǎn)向秦晉，問道：“那么，秦兄，你這‘驅(qū)逐艦’運行得怎么樣了？”

秦晉嘆了一口氣：“謝天謝地，至少是能動起來了。耗煤情況其實還好，就是耗水太大，這不正在加水么？走，上船再說吧。”

碼頭邊有一個大水塔，里面裝的都是用石灰和碳酸鈉軟化過的淡水——這其實有點多余，因為別的鍋爐都是直接喝河水的，沒道理船用鍋爐就這么嬌貴，但出于保險考慮，秦晉還是設(shè)置了這么一處加水站。現(xiàn)在，兩個工人正用一根粗竹管，擰開了水塔的閥門，把水注入艉部的一個木制的大水箱中。

秦晉帶他們登上了船，爬到了“艦橋”頂部，然后指點著下面給他們講解起來：“嘛，你們對河級都該熟悉，我也不廢話了。總之它結(jié)構(gòu)簡單，主甲板之下整個就一層底艙，艙內(nèi)高度2.0米，現(xiàn)在已經(jīng)露了半邊出來了。喏，我這么布置，也是有講究的。因為前半部分的炮艙沒拆，還加蓋了一層，有些頭重腳輕，所以我把動力單元安置在后半部，可以平衡重心。而煤倉就放置在正中央，這樣煤的消耗就不會改變前后配重了。同理，水箱也是前后各設(shè)置了一個，兩者中間是用管道聯(lián)通的，水多水少都不會改變重心。嗬，這校核起來可不容易呢。”

他這么一講解，梁恩和陸平都不禁佩服地豎起大拇指來，只有陳文指著艏甲板上一門顯眼的“鯨”炮吐槽道：“你真把重心算準了？讓我猜猜，這門明顯火力過剩的大炮，連個炮位都沒有，是今天才發(fā)現(xiàn)重心不對，放在船頭配重的吧？”

秦晉臉一紅：“大炮的事，怎么能說配重呢？這船早晚是要裝炮的，不事先模擬好了，以后怎么用？”

剩余兩人尬笑了一下，然后陸平說道：“不錯，不錯，艏甲板一門鯨，炮甲板我看還能再放上四門鯊，等到后面的甲板封死，又可以放上幾門。那這艘小船的火力就足夠嚇人了，驅(qū)逐艦當之無愧啊。”

梁恩也說道：“你這艦橋，確實也可以修整一下，真當艦橋來用，這視野還是挺不錯的。”

秦晉連忙一豎大拇指：“專業(yè)意見，當然要聽了！”

幾人又在上面看了一會兒，品評了一番，就從艦橋走樓梯下到炮艙，又繼續(xù)下到了底艙中去。

還別說，這船雖簡陋，但結(jié)構(gòu)設(shè)計確實比較合理。底艙原本是一整段貫通的艙室，現(xiàn)在卻從前到后可以分為五段，各有用途。

最前方的第一段是三角形的艏部區(qū)，里面放置了一個適應(yīng)了空間形狀的異形木水箱，水箱兩側(cè)有兩根鑄鐵粗水管連向后方的其它艙室。

艦橋正下方對應(yīng)的位置就正好是第二段，里面沒有特殊設(shè)備，主要用作貨艙，可以放置一些食品、彈藥等物資，有樓梯與上面的炮艙溝通，取用起來很方便。

從第二段向后走，過了一道木隔板后就是第三段煤倉。里面的煤都裝在箱子里，箱子從底部一直堆到了天花板，把空間幾乎都占滿了，只在中央留出了一小塊可以過人的“Z”字通道。如此一來，煤堆也可以充當一道屏障，隔絕后方的熱氣，保護前方第二段空倉中可能堆放的易燃物（比如火藥）的安全。