我的飛行生涯 第199章 沙漠深處的一級保密場站

三架殲10A壓桿低頭，同時張開減速傘，減緩空速，如潮水般退去。

“呼叫301，XXX請求加入編隊，執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，完畢?！?p/> 耳邊依次響起另外三道請求，楊洛看著急速飛來的三架戰(zhàn)機(jī)，回復(fù)道：“301收到，允許加入編隊，注意高空亂流，警戒級別二級，如遇突發(fā)危險，允許自由開火，完畢?！?p/> 這三架戰(zhàn)機(jī)同樣是殲10A，迅速飛掠短短的距離，劃過一道美麗的圓弧，接替之前三架殲10A的位置，執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。

重新組成五機(jī)編隊的五架飛機(jī)在高空中默默飛行，航空引擎巨大的轟鳴聲回蕩在九天之上，留下五條經(jīng)久不散的軌跡。

跨越川省西北地區(qū)的連綿不絕的崇山峻嶺，飛越因“橫斷“東西間交通而得名的橫斷山脈，進(jìn)入有“世界屋脊”之稱的青藏高原，飛越終年云霧繚繞的昆侖山脈，最終進(jìn)入西北的沙漠之中。

護(hù)航的戰(zhàn)機(jī)也再次換了，換成了三架殲7G，正是122團(tuán)移交給161團(tuán)的殲7G，雖然機(jī)頭編號更改掉了，但機(jī)尾上的編號還在。

“老朋友，又見面了?！?p/> 望著機(jī)尾上熟悉的編號，楊洛輕聲說道。

其中有一架還是他飛過的866殲7G，機(jī)頭編號更改成了001。

收回心神，楊洛掃了一眼油表，油量已經(jīng)不足20，接通指揮中心說道：“報告指揮中心，301油量不足20，請求前往補(bǔ)給點(diǎn)進(jìn)行空中加油，完畢?！?p/> “指揮中心收到，空中加油機(jī)在你十一點(diǎn)鐘方向20公里處等待，可以前往補(bǔ)給燃油，完畢。”指揮中心一直在監(jiān)控整個編隊的飛行，很快就給出回復(fù)。

“301收到，準(zhǔn)備脫離編隊前往補(bǔ)給燃油，完畢?！?p/> 楊洛回復(fù)指揮中心后，隨即向編隊下達(dá)指示道：“所有人注意，我機(jī)燃油告警，將暫時脫離編隊進(jìn)行空中加油，編隊暫時由Y03指揮。”

“XXX收到，完畢?！?p/> 在聽到所有的回復(fù)之后，楊洛推節(jié)流閥加大航空引擎動力輸出，壓桿向左加速俯沖，脫離編隊。

在其身后左后方還有一架殲7G，自然不能減速脫離，加速向左俯沖脫離才是正確的操作。

這次的空中加油機(jī)不再是伊爾78，而是換成了以轟6轟炸機(jī)為基礎(chǔ)改裝而來的轟油6空中加油機(jī)。

轟油6，中航西飛的作品，國產(chǎn)第一款列裝部隊的空中加油機(jī)，最大起飛重量75.8噸，輸油量18.5噸，作戰(zhàn)航程5600千米。

與伊爾78空中加油機(jī)相比，其最大起飛重量、載油量、作戰(zhàn)航程等都較低，但在飛行速度方面卻占有一定的優(yōu)勢，轟油6最大速度可達(dá)1014千米每小時。

雖然轟油6空中加油機(jī)總體性能比較落后，但轟油6的服役，對于我國空中作戰(zhàn)能力的增強(qiáng)，仍然具有十分重大意義，并且為我國未來加油機(jī)的發(fā)展，積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗。

十多分鐘后，經(jīng)過空中加油重新恢復(fù)活力的301殲10C，回到運(yùn)20鯤鵬的身邊，繼續(xù)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。

又飛行了一個多小時后，在三架殲7G的燃油即將告警的時候，一直保持著高度警惕的護(hù)航小隊，終于把運(yùn)載了高保密未知物資的運(yùn)20護(hù)送到了目的地，位于沙漠深處的一座保密度達(dá)到一級絕密的軍用場站

歷時四個半小時的護(hù)航任務(wù)，跨越3800多公里的超長途距離，終于即將結(jié)束，就等運(yùn)20成功降落。

一路平安，無驚無險。

隨著整個編隊的高度下降，地面的景象在也漸漸映入眼簾。

雖然是在夜晚，但還是一眼看出沙漠的荒涼，除了矗立的軍用場站及其附屬實施，不見其他任何建筑，唯有漫天的風(fēng)沙。

這里是被稱為生命禁區(qū)的沙漠。

遠(yuǎn)在十多公里外的軍用場站燈火通明，閃爍著各色指示燈光，迎接運(yùn)20的到來。

這是哪一座場站，楊洛并不知曉，任務(wù)中也沒有提及場站的具體名字，只是給了個經(jīng)緯度。

低頭向軍用場站看去，看不出任何的特征，除了兩條長長的跑道，幾乎所有的區(qū)域都被覆蓋住，什么都看不到。

最高的保密等級，一級絕密。

“呼叫護(hù)航小隊，這里是Y03，我機(jī)已抵達(dá)目的地，即將準(zhǔn)備降落，非常感謝你們的護(hù)送，辛苦你們了?！?p/> 保密通信頻道內(nèi)，傳出運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)機(jī)組機(jī)長的聲音，向護(hù)航小隊表達(dá)謝意。

“護(hù)航小隊收到，你太客氣了，都是為人民服務(wù)，Y03，再見?！睏盥逦⑿χf道。

護(hù)航任務(wù)結(jié)束，代表著這場考核亦隨之結(jié)束。

伴隨著身軀龐大的運(yùn)20鯤鵬進(jìn)場降落，四架戰(zhàn)機(jī)亦拉桿掉頭，準(zhǔn)備返航。

“001，殲7G的飛行感覺如何？”楊洛看著準(zhǔn)備離去的三架殲7G，突然出聲問道。

“你是誰？”001號殲7G的飛行員一怔，脫口而出，隨即又趕緊道，“抱歉，我不該問，殲7G的飛行感覺非常棒，比殲7E好多了?！?p/> “你的這架殲7G以前是我的座駕，好好珍惜它吧，這可能是唯一一架逃脫了導(dǎo)彈追殺的殲7戰(zhàn)機(jī)。”楊洛笑著說道，“三位，再見了?！?p/> 隨即一拉桿，301殲10C加速爬升遠(yuǎn)去。

“原來是你……”

看著迅速離去的熟悉又陌生的殲10戰(zhàn)機(jī)，001的腦海里浮現(xiàn)幾個月前的一幕，一個非常年輕的飛行員從身下這架殲7G上下來，把它移交給161團(tuán)。

301殲10C告別三架殲7G，經(jīng)過一分多鐘的高速爬升，重新回到10000米高空，楊洛向指揮中心報告道：“報告指揮中心，301完成護(hù)航任務(wù)，請指示，完畢?！?p/> “指揮中心收到，301，祝賀你勝利通過考核，你是所有參加考核的飛行員中第12個通過的。”指揮員笑著祝賀道。

“301收到，謝謝。”楊洛回到，嘴角露出一抹笑意。

“現(xiàn)在你可以回家了，航線已經(jīng)建立，并已經(jīng)發(fā)送給你。”

“301收到，準(zhǔn)備返航?！?p/> 抬頭仰望璀璨的星空，楊洛的心情大好，拿出一聽咖啡喝了起來。

飛行簡餐里配備咖啡就是用來提神醒腦。

此時已經(jīng)是凌晨三點(diǎn)半了，超長時間的考核終于勝利完成，接下來，還有近5000公里的返航路程，也是一項非常艱巨的任務(wù)。