域外生命寄生日志 第一百五十三章 物聯(lián)網(wǎng)和電動車往事

物聯(lián)網(wǎng)，theihings，簡稱iot。

一直以來被視為下一代信息革命的方向之一，萬物互聯(lián)。

電器行業(yè)將是iot的最大受益方之一，此前他們通過智能語音系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了人機交互。

只是這種方式不夠智能，而且考驗的是人工智能相關(guān)的技術(shù)實力。

截止18年，雷米的iot平臺達(dá)1.32億臺，具業(yè)界首位，這還只是連接到iot平臺上的設(shè)備數(shù)，還有不少設(shè)備是沒有連接到雷米的iot平臺的。

因此手握最先進(jìn)的人工智能技術(shù)加上獨一無二的腦機連接技術(shù)的浮沉集團自然是他們的最佳選擇。

美的、格力之流打的是，希望能夠借kepler的東風(fēng)，以智耳作為核心，打造腦機連接的高端電器品牌。

另外的一層意思是想蹭kepler的熱度，kepler在世界范圍內(nèi)被視為最先進(jìn)的科技，才上市一周，在歐洲的號召力已經(jīng)超過三星。

kepler在facebook、twitter和youtube上的討論度居高不下，尤其是kepler發(fā)布會上的滑動開機視頻，被一致認(rèn)為是拉開智能手機革命最佳的開場。

借此機會和kepler合作，打出類似格力kepler的商標(biāo)，就像花為和徠卡的合作一樣。

同時浮沉集團的優(yōu)勢還在于其信息安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，物聯(lián)網(wǎng)（iot）最怕的是安全性。

不僅僅是個人的泄露，甚至還包括你的人生安全，黑客通過入侵你的手機，間接操控家中的電器，可能會從物理層面對你造成傷害。

關(guān)于這些企業(yè)的小心思，陳浮沉大腦一轉(zhuǎn)便一目了然，把智耳和kepler手機的平臺開放出來。

制定出標(biāo)準(zhǔn)，想要和智耳產(chǎn)生交互，必須在電器上安裝腦機連接相關(guān)的信息發(fā)射和接收芯片。

每一塊芯片，kepler都將從中收取高額利潤。

壟斷行業(yè)永遠(yuǎn)是最賺錢的正在于此，規(guī)則由你來制定。

“好的，三星集團的總裁希望和您見面，他們大中華區(qū)總裁在和陸總見面時，隱隱表示出威脅之意，暗示他們的屏幕無法保持穩(wěn)定供應(yīng)。”

許之云將這些希望和陳浮沉見面人士中的重點挑出來講。

kepler屏幕大部分是三星供貨，少數(shù)由京東方供貨。

一開始kepler方面預(yù)計由于價格過高，品牌知名度不夠的緣故，kepler系列的出貨量估計是在1500萬臺左右。

結(jié)果市場反響遠(yuǎn)超預(yù)期，估計出貨量能夠達(dá)到2500萬至3500萬臺，因此再次向供應(yīng)商追加大額訂單。

初期和三星簽訂的屏幕供貨量是1200萬塊，另外300萬塊由京東方供應(yīng)。

“沒用，如果三星不愿意，簽訂的合體違約金可不是一筆小數(shù)目。”

“另外的屏幕供應(yīng)找京東方和華星光電，三星是很重要但不是不可或缺的。”

有90hz刷新技術(shù)，能夠彌補部分屏幕缺陷。

而且其實從華星光電這種國產(chǎn)廠商的生產(chǎn)的屏幕里優(yōu)中選優(yōu)，差距不會明顯到讓消費者察覺。

“既然三星不想賺這筆錢，那我們不如培育國產(chǎn)供應(yīng)商。”

kepler由于定價高的緣故，給供應(yīng)商的價格也是相當(dāng)高。

相同元器件，供應(yīng)商能從kepler身上賺取雷米三倍的利潤。

當(dāng)然雷米的性價比美譽，很大程度上來源于對供應(yīng)商的無限壓榨。

“另外科技部官員希望能夠見你，他們委托西川省作說客，希望我們能將超級電池開放給所有國產(chǎn)電動車廠商，而不是比亞迪一家。”

“這點約個時間見一面吧。”

以陳浮沉對國內(nèi)環(huán)境的了解，科技部和交通部應(yīng)該是看到難得的曙光。

只是沒想到先找上門來的是科技部，而不是交通部。

扶持電動車行業(yè)是國內(nèi)的一大政策，由多個部級牽頭。

07年上任的科技部部長，他在01年04年擔(dān)任同濟大學(xué)新能源汽車工程中心主任，當(dāng)時他就萌生了要扶持電動車行業(yè)的念頭，此后他擔(dān)任科技部部長后，將政策落實下去。

政策無可厚非，想彎道超車通過這個方向并沒有錯。但是執(zhí)行過程中，騙補的企業(yè)一大堆，不僅僅車企騙補，中間經(jīng)銷商甚至消費者利用政策騙補層出不窮。

國家的補助大多沒有落實到研發(fā)一線去，這么多年國產(chǎn)電動車廠商別說特斯拉，連傳統(tǒng)廠商都比不過。

因此在原時空中才會引進(jìn)特斯拉，希望特斯拉能夠起到類似蘋果的鯰魚作用，刺激整個行業(yè)。

而在18年，原科技部部長在任，他依然希望能夠以扶持為主。

原本希望寥寥，加上他19年將退居二線之時，看到了一線曙光。

超級電池技術(shù)就是這線曙光。

也正是最高層的渴望，讓科技部居然先交通部來找他談超級電池向國產(chǎn)廠商開放的事。

陳浮沉只知道科技部希望能夠發(fā)展電動車，里面的這些彎彎繞繞他并不清楚。

他想的是見一面聊一聊也沒什么，如果真的能夠做聯(lián)盟來，他的利益肯定少不了。

“好的，那我和那邊說定在九月25號您看行嗎？”

“可以。”

陳浮沉轉(zhuǎn)過頭來面對著許之云，他把墻壁上的論文看的差不多了，休息的閑暇時間看看美女養(yǎng)養(yǎng)眼。

本質(zhì)上來說他仍然是那個和女生說話會臉紅的宅男，只是他已經(jīng)能夠控制自己的面部表情，不露聲色。

許之云身穿黑色套裝，精致的妝容，七厘米的高跟鞋，無不散發(fā)著職場女性的魅力。

她不久前剛把長發(fā)剪短，氣場顯得更加強大。其實是因為太忙，根本沒時間打理。

許之云看到陳浮沉的正臉，發(fā)現(xiàn)他此刻眼神靈動，人的一面展現(xiàn)出來。

心里一陣莫名的感受，無法形容。

她感覺自己臉應(yīng)該是有些紅了，連忙低下頭去接著匯報道：

“fast那邊已經(jīng)和黔州省政府以及中科院簽訂了合同，同時已經(jīng)找了中建五局開始改造工作，預(yù)計十月底能夠完成。”

fast項目改造并不難，圍起來，，裝上密密麻麻的攝像頭，再把不要的設(shè)施拆掉擺上服務(wù)器就好了。

因此一個月的時間綽綽有余。

“先讓他們的人出來，然后把整個區(qū)域鎖住。”

1729連一個月都不想等，薩松已經(jīng)對徹底接管天眼迫不及待，之前只能使用其一半不到的時間。

薩松分析很多有意思的數(shù)據(jù)都被錯過了。

“好，我會讓在那邊出差的同事催一下的。”