史上最強(qiáng)飛行員 第350章 看不到

350看不到

這一次行動想要成功，關(guān)鍵的關(guān)鍵就在于速度，以及各個環(huán)節(jié)之間的銜接，先是殲二零快速突防，充分利用自己的速度優(yōu)勢和隱身優(yōu)勢，閃電一般插入黑龍堡的防空空域，先把游弋在空中的預(yù)警機(jī)干掉，把在上方巡航的外星戰(zhàn)斗機(jī)全部殲滅。

此后，轟炸機(jī)進(jìn)入，把海量彈藥投到了黑龍堡的關(guān)鍵目標(biāo)上，摧毀跑道，打掉地空預(yù)警雷達(dá)，炸平地導(dǎo)部隊(duì)，當(dāng)然，這其中，一些地面防空目標(biāo)也需要?dú)灦愕膮⑴c，比如一些高炮部隊(duì)什么的。把這些目標(biāo)清除后，轟炸機(jī)返場，殲二零大隊(duì)散開，遠(yuǎn)處護(hù)航，殲十六殲轟戰(zhàn)機(jī)大隊(duì)無縫對接，快速進(jìn)入，快速對地面目標(biāo)進(jìn)行清除，鷹隼大隊(duì)的打擊目標(biāo)包括裝甲集群，地下堡壘，外星步兵基地等。

陳飛和預(yù)警機(jī)取得了聯(lián)系后，開始按照預(yù)警機(jī)的指示朝著目標(biāo)空域飛了過去。

這一次任務(wù)的關(guān)鍵就是速度，所以，高度不能太低，而且這一次有殲二零大隊(duì)護(hù)航，也不用飛得太低。

陳飛一邊飛一邊點(diǎn)開了多功能顯示屏最左邊的那一塊，那里顯示的是武器掛載系統(tǒng)。

他們的這一款殲十六的顯示屏和F35以及殲二零是一模一樣的，都是大屏多功能液晶顯示器，哪怕是在陽光直射之下，也能看得一清二楚，顯示屏最多可以被劃分成單獨(dú)的六塊區(qū)域，每一塊區(qū)域都可顯示不同的內(nèi)容，當(dāng)然，哪一塊顯示什么，這并沒有規(guī)定，完全看飛行員的習(xí)慣，陳飛的習(xí)慣，最左側(cè)是武器掛載，最右側(cè)是雷達(dá)。

他首先看了看武器掛載系統(tǒng)，十二個掛載點(diǎn)都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模恳粋€掛載點(diǎn)也都很正常，這一次任務(wù)，他們除了攜帶一些精確制導(dǎo)的彈藥外，也帶了一些普通的航空炸彈，老實(shí)說，這一輪彈藥扔下去，幾百萬的鈔票就沒了，消耗不是一般的大，還真的讓人有點(diǎn)肉疼呢。

如此看來，世界上最豪奢的當(dāng)屬航空兵部隊(duì)了，飛機(jī)一開，燃油就是幾噸幾噸的消耗，不少小錢錢就沒了，隨便扔一個制導(dǎo)彈藥，幾十萬甚至上百萬又沒了，更何況他們的每一次出動都得幾十甚至上百的人員和裝備配合，那也要不少錢，就是世界首富也不敢這么花錢的！

飛了十五分鐘左右，預(yù)警機(jī)的聲音傳了過來：“鷹隼，修正航向255，進(jìn)入下一個導(dǎo)航點(diǎn)。”

“明白，修正航向255。”陳飛回答，之后，他調(diào)整了一下航線。

他們這一次任務(wù)，之前已經(jīng)制定好了飛行路線，不過空中的情況隨時在變，戰(zhàn)場上，態(tài)勢風(fēng)云變化，所以航線也得適當(dāng)調(diào)整，此時，他們的飛行路線就跟之前稍有不同。

陳飛估計，應(yīng)該是原先的航線附近出現(xiàn)了外星的預(yù)警機(jī)，所以得稍稍脫離一點(diǎn)，以便規(guī)避。

預(yù)警機(jī)的警戒范圍是很厲害的，一般的戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)載雷達(dá)也就能探測一百多公里，預(yù)警機(jī)厲害了不少，能探測四百五公里，但也僅此而已，更遠(yuǎn)一些的距離他們也就無能為力了，老實(shí)說，在空中，四五百公里的距離真的是什么都不算的。

鷹隼大隊(duì)二十六架殲擊轟炸機(jī)就像一個人字一樣在空中飛著，他們的速度一會兒快一會兒慢，不過快慢不由他們說了算，什么時候該飛什么高度該用什么速度，都是預(yù)警機(jī)在指揮，預(yù)警機(jī)要根據(jù)前面的殲二零大隊(duì)的情況適時調(diào)整，只有當(dāng)殲二零大隊(duì)把前面的空域清掃干凈了，他們這才能進(jìn)入，否則，他們這種殲十六不過就是空中的活靶子而已。

陳飛時不時地看一下雷達(dá)告警器。

他的機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)并沒有開機(jī)，但預(yù)警機(jī)把他探查到的數(shù)據(jù)，以及地面上我們這一方的地面雷達(dá)探查到的數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)鏈的方式把結(jié)果傳送了過來，并直觀地顯示在了多功能顯示器上。

其實(shí)，有危險的時候，雷達(dá)告警器都是會發(fā)出告警聲音的，所以有很多飛行員一般不會看告警器，不過陳飛卻是養(yǎng)成了時不時就看一下的習(xí)慣，鷹隼大隊(duì)的飛行員們也都養(yǎng)成了這個習(xí)慣，因?yàn)橛泻芏辔ｋU，系統(tǒng)可能認(rèn)為不是危險，但有經(jīng)驗(yàn)的飛行員卻能根據(jù)少量的蛛絲馬跡判斷出危險所在，從而提前規(guī)避，所以陳飛要求，鷹隼大隊(duì)的飛行員們不能太過于依賴戰(zhàn)斗機(jī)的系統(tǒng)，而是要自己多看數(shù)據(jù)，多動腦子，多思考，多總結(jié)。

陳飛低頭看了一眼雷達(dá)告警器，上面安安靜靜的，并沒有威脅。

他輕輕舒了口氣，抬起頭看了一眼導(dǎo)航圖，馬上就要進(jìn)入下一個導(dǎo)航點(diǎn)了。

等待了十幾秒鐘，他向左壓了壓操縱桿，同時蹬了一下方向舵，戰(zhàn)機(jī)于是側(cè)身，左側(cè)九十度，然后轉(zhuǎn)了一個五十度左右的彎，朝著下一個導(dǎo)航點(diǎn)飛了過去。

他側(cè)身的時候，其余的戰(zhàn)機(jī)也齊齊側(cè)身，從遙遠(yuǎn)的空中看他們的編隊(duì)，就像是一個人字形的大雁編隊(duì)也一起側(cè)身飛行一樣，煞是漂亮。

剛剛轉(zhuǎn)彎完畢，預(yù)警機(jī)的聲音就傳了過來：“鷹隼，卡多爾方向有四架外星戰(zhàn)機(jī)起飛，現(xiàn)在暫時還不明白他們的航向，所以，先降低高度至1000米，暫時規(guī)避！”

“明白，降低高度至1000米！”陳飛回答，之后，他壓桿，殲十六戰(zhàn)機(jī)頓時以四十五度的角度俯沖著朝地面飛了下去。

飛到一千米的高度時，他們就藏在了一座連綿起伏的大山的這一側(cè)了，而那個外星飛機(jī)編隊(duì)則在山脈的另外一側(cè)，這樣的話，哪怕外星飛機(jī)開了機(jī)載雷達(dá)對這一邊的空域進(jìn)行掃描，他們也什么也看不到。

預(yù)警機(jī)在更遠(yuǎn)的地方，那一個外星飛機(jī)的機(jī)載雷達(dá)自然也是看不到的。

降低了高度不一會兒，預(yù)警機(jī)又道：“鷹隼，尖刀在你們?nèi)c(diǎn)鐘方向，距離二十公里，所以，降低速度，時速500吧。”

“時速五百公里每小時，鷹隼明白！”

陳飛把油門桿往回收了收。

前面不知道是出了什么事，殲二零大隊(duì)的行進(jìn)速度一下慢了很多，所以，他們也得降低速度了。

把速度降下來后，陳飛抬起頭朝三點(diǎn)鐘方向看了一眼，二十公里的距離，現(xiàn)在又是晴天，他應(yīng)該能看到的，他的視力可是很好的，鷹眼級別。

他抬頭往那邊看了一眼。

他一愣。

怎么什么也看不到呢？

哦，明白了，低可視化涂裝！

陳飛忽然想起。

其實(shí)我國空軍早期戰(zhàn)斗機(jī)涂裝非常簡單，就是白色機(jī)體加紅色軍徽和戰(zhàn)術(shù)編號，色彩對比非常鮮明，在空中遠(yuǎn)遠(yuǎn)就可以進(jìn)行識別，這樣涂裝主要是為了訓(xùn)練安全，同時在交戰(zhàn)時也可以讓飛行員迅速識別敵我，但是這樣涂裝過于鮮艷，也讓對方能夠遠(yuǎn)距離就能觀察到我軍戰(zhàn)斗機(jī)。

其實(shí)每一型戰(zhàn)機(jī)的涂裝并不是隨意而為，里面都大有深意。戰(zhàn)機(jī)上的涂裝主要有六大功能：

一是隱真示假。涂裝實(shí)質(zhì)上是一種光學(xué)隱身技術(shù)，它將飛機(jī)與背景融為一體，使敵方難以發(fā)現(xiàn)和識別。比如F22、殲20、以及測試新涂裝的殲16。為提高飛機(jī)在不同活動區(qū)域內(nèi)的隱蔽能力和適應(yīng)性，現(xiàn)在戰(zhàn)機(jī)的涂裝已從單色逐步發(fā)展到多色，并根據(jù)地域和空域特點(diǎn)而改變顏色。在海上作戰(zhàn)的艦載機(jī)一般以淺灰色、淺藍(lán)色和白色為主，就像陸軍士兵的迷彩服一樣。

二是適應(yīng)機(jī)種任務(wù)。空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)，要求具有近距格斗能力，因此多采用上下表面兩種淺灰色的變形涂裝。截?fù)魴C(jī)在高空飛行時，由于機(jī)身上的光散射很強(qiáng)，為減小與背景的對比度，通常采用暗灰色的單色涂裝。攻擊機(jī)擔(dān)負(fù)低空攻擊任務(wù)，多使用與地面色彩相近的涂裝。

三是保證高可視性。訓(xùn)練、救援和試驗(yàn)飛機(jī)要求色差明顯，與背景對比度大。搜索救援飛機(jī)通常采用高可視性的橙色和白色，教練機(jī)普遍采用機(jī)身上白、下紅、紅色翼尖的涂裝，使教員能清楚地觀察到飛行情況。

四是消除視疲勞。色彩、光亮度和時間等因素是引起飛行員視疲勞的重要因素。為消除或減少飛行員視疲勞，在座艙前部涂有反射率差、吸光好的防耀眼顏色，一般為黑色或深灰色。

五是防曬。強(qiáng)烈的日光照射，使機(jī)內(nèi)溫度升高，不利飛機(jī)維護(hù)和運(yùn)行。因此，美軍有關(guān)的軍用規(guī)范中將白色和灰色列入飛機(jī)的防曬色。

六是弘揚(yáng)軍威。軍用飛機(jī)上往往噴涂一些標(biāo)記、圖案、飛行員姓名及其擊落敵機(jī)的數(shù)量，以提高戰(zhàn)斗人員的士氣，如二戰(zhàn)中P40上繪制的虎鯊?fù)垦b。

此時，三江基地的所有戰(zhàn)斗機(jī)，就都采用了低可視化涂裝。

當(dāng)代技術(shù)的快速發(fā)展，使得未來空戰(zhàn)發(fā)生的絕大多數(shù)場景是在視距以外，但這并不意味著就不會發(fā)生近距格斗，反而近距格斗的危險性會升高。

F35以及我國的殲20等新一代戰(zhàn)機(jī)都安裝了分布式光學(xué)孔徑系統(tǒng)。飛行員可以在不開雷達(dá)的情況下搜索數(shù)十公里內(nèi)的目標(biāo)，配合頭戴顯示系統(tǒng)，飛行員甚至能直接鎖定目標(biāo)并引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)，所以很有可能對方飛行員在沒有接受到導(dǎo)彈來襲警報的情況下就被擊中。而去除了亮眼標(biāo)志的低可視化的涂裝，能在一定程度上降低戰(zhàn)機(jī)在空中被發(fā)現(xiàn)的機(jī)率，哪怕是很小也是有用的。

之前陳飛并沒有仔細(xì)研究過我軍的低可視化涂裝，現(xiàn)在乍一看去，還真的什么也看不見，他的視力可是很好的，可是還是什么也看不出來。

他瞪圓了眼睛，仔細(xì)的辨認(rèn)了好一會兒，這才看到了隱藏在天空中的殲二零A飛行大隊(duì)！

“看來我們的低可視化涂裝發(fā)展得不錯啊！”陳飛笑了笑。