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第168章 鐵路規(guī)劃問(wèn)題

作者:削嚶槍  分類(lèi): 歷史 | 外國(guó)歷史 | 削嚶槍 | 他改變了法國(guó) | 更多標(biāo)簽...
 
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他改變了法國(guó) 第168章 鐵路規(guī)劃問(wèn)題

1850年2月12日,立春已過(guò),寒意逐漸被春意驅(qū)逐,春節(jié)悄然無(wú)聲的來(lái)到了維克托的身邊。

維克托繼續(xù)著打卡上班的生活,總參謀長(zhǎng)秘書(shū)的身份讓維克托感覺(jué)有些無(wú)趣,每天只是簡(jiǎn)單的行程安排還有就是關(guān)于參謀會(huì)議的講話,擬定發(fā)言稿的工作同樣由維克托來(lái)完成。

不過(guò)除了總參謀部秘書(shū)職位之外,維克托還兼任了新成立的鐵道部秘書(shū)的職位。

新成立的部門(mén)總是需要抽調(diào)一些新鮮的血液進(jìn)入部門(mén),只不過(guò)鐵道部的成立對(duì)于一些安穩(wěn)現(xiàn)狀的老油條來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)太大,再加上埃米爾.佩雷爾還是一個(gè)初步進(jìn)入官途的“新人”,老油條對(duì)于“新人”的不信任感讓他們不敢涉足到新成立的部門(mén)。

1848年鐵道投機(jī)的破碎讓法蘭西在短時(shí)間內(nèi)還沒(méi)恢復(fù)對(duì)于鐵道的自信,老油條不愿意進(jìn)入鐵道部。鐵道部只能在原有基礎(chǔ)上強(qiáng)行抽調(diào)了一批人之后,再啟用了一大批敢于冒險(xiǎn)的新人。

根據(jù)維克托的觀察潛在的波拿巴主義者,他們敢于冒險(xiǎn)善于以小博大,富有激情。對(duì)于一個(gè)部門(mén)來(lái)說(shuō)新人的存在對(duì)于部門(mén)還是有一些益處的。

新成立的鐵道部選用的是一個(gè)孚日廣場(chǎng)附近的辦公樓,埃米爾.佩雷爾與辦公樓的主人商談好價(jià)值之后,立刻對(duì)鐵道部的住房進(jìn)行了一次修繕,為了修筑鐵道部埃米爾.佩雷爾特意從財(cái)政部長(zhǎng)阿希爾.富爾德的手中批下來(lái)200多萬(wàn)法郎用作修繕鐵道部大樓的資金。這筆錢(qián)的運(yùn)作交由他的弟弟伊薩克.佩雷爾負(fù)責(zé)運(yùn)作,鐵道部的某些老油條們失去了上下齊手的機(jī)會(huì)對(duì)于埃米爾.佩雷爾不免有些怨言。

鐵道部秘書(shū)的職位讓他可以順利的見(jiàn)到擔(dān)任鐵道部部長(zhǎng)的埃米爾.維克托,維克托進(jìn)入鐵道部的大樓以后,某些地方的裝修依舊沒(méi)有停止。

沿著樓梯向上走,維克托很快的來(lái)到鐵道部長(zhǎng)的門(mén)口。

輕輕的敲門(mén),門(mén)內(nèi)傳來(lái)了埃米爾佩雷爾硬朗的聲音:“請(qǐng)進(jìn)!”

踏著鐵道部的地毯進(jìn)入部長(zhǎng)辦公室的維克托,看到了尚在中年的埃米爾.佩雷爾,佩雷爾眼角雖然已經(jīng)微微有一兩道皺紋,但是仍然遮掩不住他的英氣。

正在整理文件的埃米爾.佩雷爾看到維克托,指了指身旁的沙發(fā)說(shuō):“坐吧!”

“部長(zhǎng)閣下……”維克托不知道該說(shuō)些什么好,總不能說(shuō)自己對(duì)于三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)的工作非常愧疚吧!

“維克托,今天到我這里來(lái)有事嗎?”埃米爾.佩雷爾放下筆抬頭看了一眼坐在沙發(fā)上的維克托。

“我就是想問(wèn)問(wèn)部長(zhǎng)閣下有什么需要幫忙的嗎?”維克托弱弱的說(shuō):“畢竟我身為您的秘書(shū),經(jīng)常不在……”

埃米爾.佩雷爾爽朗的一笑,他看著維克托說(shuō):“我都已經(jīng)習(xí)慣了自己處理這些事情?!?p/> “部長(zhǎng)先生,議會(huì)的問(wèn)詢你該怎么辦?”維克托看著埃米爾.佩雷爾說(shuō)。

“材料我已經(jīng)準(zhǔn)備好了!”埃米爾.佩雷爾指著一摞報(bào)告對(duì)維克托。

“這么快!”維克托驚訝的看著埃米爾.佩雷爾的速度。

“如果你一個(gè)月要被議會(huì)詢問(wèn)3次到5次的時(shí)候,你就不覺(jué)得快了!”埃米爾.佩雷爾搖了搖頭,大訴苦水說(shuō):“鐵道部這個(gè)位置原本誰(shuí)也沒(méi)有重視,甚至許多人對(duì)于是否感覺(jué)有必要建設(shè)這個(gè)部門(mén)都存在疑慮。今年1月份經(jīng)濟(jì)有些好轉(zhuǎn)的時(shí)候,議員對(duì)于鐵道部們的心思突然活躍起來(lái)。他們挖空心思想要分一杯羹。鐵道部本身的權(quán)限模糊不定,這個(gè)部門(mén)挖一下、那個(gè)部門(mén)挖一下。我不得不像防賊一樣面對(duì)他們,還要防止我們重新建立的國(guó)有公司不被那些蛀蟲(chóng)們挖空。”

埃米爾.佩雷爾大訴苦水仿佛十分不愿意擔(dān)任鐵道部長(zhǎng)的職位,但是維克托知道關(guān)于國(guó)有鐵路公司發(fā)售債券的事件中,埃米爾.佩雷爾沒(méi)少讓他的弟弟提前收購(gòu)債券。

1849年埃米爾.佩雷爾與阿希爾.富爾德建立了巴黎貼現(xiàn)銀行之后,伊薩克.佩雷爾提前建立了巴黎動(dòng)貸銀行。

提前出世的巴黎動(dòng)貸銀行并不像歷史上原定歷史那樣驚人。

動(dòng)貸銀行建立的初期一共發(fā)行了將近4萬(wàn)股,除卻由政府擔(dān)保3千萬(wàn)法郎。伊薩克.佩雷爾與阿希爾.富爾德又相繼認(rèn)購(gòu)了將近一萬(wàn)股,維克托以低于市場(chǎng)的級(jí)別同樣也收購(gòu)了8000多股,剩余的將近一萬(wàn)兩千股,佩雷爾以贈(zèng)送的名義送給了將近2000多股給予巴黎的部分權(quán)貴,剩下的一萬(wàn)股投放進(jìn)去市場(chǎng)。

動(dòng)貸銀行負(fù)責(zé)吸收國(guó)有鐵路公司發(fā)售債券的同時(shí),對(duì)于私有鐵路同樣也有承擔(dān)著部分的債券。

另外,法蘭西銀行的拆分工作顯然失敗了。法蘭西銀行的股東們對(duì)于拆分法蘭西銀行總是抱有一種被迫害的情緒。

盡管阿希爾.富爾德曉之以情動(dòng)之以理像股東們描述了關(guān)于鐵路與法蘭西銀行的好處,但是股東基于對(duì)鐵路的不信任否決了阿希爾.富爾德的提案。

鐵路審核的權(quán)利同樣落到了埃米爾.佩雷爾的手中,擁有國(guó)有鐵路發(fā)行權(quán)與鐵路審核權(quán)的的埃米爾.佩雷爾讓維克托想到了后世天朝的鐵道部。

擁有鐵老大之稱的鐵道部理所應(yīng)當(dāng)?shù)谋黄渌牟块T(mén)嫉妒。

“部長(zhǎng)先生,不遭人嫉妒是庸才。對(duì)于國(guó)有鐵路的規(guī)劃,總統(tǒng)先生想圍繞斯特拉斯堡—巴黎路線進(jìn)行建立?!本S克托將自己關(guān)于鐵路的野心闡述給埃米爾.佩雷爾聽(tīng),波拿巴家族政治野心與埃米爾.佩雷爾的的鐵路規(guī)劃聯(lián)系在了一起。

“部長(zhǎng)先生,阿爾薩斯—洛林作為法蘭西工業(yè)化程度最高的區(qū)域之一,德意志對(duì)于他們的野心一直沒(méi)有減弱。我們要在這里建設(shè)一個(gè)密集的鐵路網(wǎng),將德意志的狼子野心打垮!請(qǐng)問(wèn)你有筆嗎?”維克托像埃米爾.佩雷爾借了一支筆之后,在斯特拉斯堡與巴黎的對(duì)勁的幾個(gè)進(jìn)攻方向建立了鐵路。

“部長(zhǎng)先生,國(guó)有鐵路并不像私有鐵路,他是為了法蘭西的戰(zhàn)略服務(wù)!”維克托對(duì)埃米爾.佩雷爾敞開(kāi)天窗說(shuō)亮話。

“可是總統(tǒng)閣下的任期……”埃米爾.佩雷爾還是有些擔(dān)心拿破侖三世的總統(tǒng)的任期問(wèn)題。

維克托輕蔑的說(shuō):“要不了多久,議會(huì)就會(huì)倒塌。在它的尸體上會(huì)建立一個(gè)帝國(guó)?!?br/>

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