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我的老師是學(xué)霸 第七百五十九章 敞篷式登月艙
第七百六十章
吳征把顧律緊急叫回來,就是為了讓他負(fù)責(zé)登月艙這一塊的。
會(huì)議室內(nèi)。
江河和顧律敲定了具體的事宜。
從今天開始。
顧律正式入駐載人登月工程的登月飛船研發(fā)部門。
在該部門中。
顧律主要負(fù)責(zé)的任務(wù)就是登月艙的設(shè)計(jì)與研發(fā)工作。
在登月飛船研發(fā)部門中,江河給予了顧律很大的權(quán)限。
簡(jiǎn)單而言。
就是顧律可以不經(jīng)過任何人的批準(zhǔn),就可以調(diào)動(dòng)部門內(nèi)的任何資金和人員。
正是因?yàn)閰钦鲗?duì)于顧律的信任。
才使得江河對(duì)顧律一路大開綠燈。
話了,江河重重的拍拍顧律的肩膀,“顧教授,我可就把希望全部都寄托在你的身上了啊!”
現(xiàn)在登月飛船研發(fā)部門所面臨的艱難境遇,江河自認(rèn)為憑他的實(shí)力是很難破局的。
因此……
江河只能選擇把希望寄托在顧律身上。
希望顧律可以帶領(lǐng)著他們整個(gè)部門實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤。
顧律點(diǎn)點(diǎn)頭,面色變得鄭重了許多,“我會(huì)拼盡全力的!”
江河臉上露出了一抹善意的笑容,“那顧教授,我期待你的好消息。”
“來,你們聊這么久應(yīng)該餓了,工作的事情我們暫時(shí)放在一邊,我們先吃飯去!”吳征站出來笑呵呵的道。
于是,就這樣。
顧律算是在登月飛船部門這邊定居下來。
江河果然如當(dāng)時(shí)在見面時(shí)所說的那樣,給予了顧律很大的一個(gè)權(quán)限。
顧律也沒有客氣。
直接調(diào)了部門中技術(shù)水平算是不錯(cuò)的幾位研究員,過來給他打下手。
登月艙的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作。
顧律首先把江河帶人仿制出的阿波羅十一號(hào)登月飛船的登月艙部分,在拆解后認(rèn)真觀察了一遍。
在得到一些靈感后。
顧律便開始繪制新型登月艙的設(shè)計(jì)圖紙。
這一繪制,就是繪制了整整兩個(gè)多月的時(shí)間。
這兩個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)。
江河一直在觀察著顧律的一舉一動(dòng)。
見顧律這兩個(gè)月只是待在工作間內(nèi)對(duì)著一摞紙寫寫畫畫,而很少動(dòng)手實(shí)際去操作,江河難免有些失望。
江河很擔(dān)心。
很擔(dān)心顧律是一位只懂得理論,而不通曉實(shí)干,只會(huì)紙上談兵的科研工作者。
但再擔(dān)心,江河也只能默默的等著。
因?yàn)樗豢赡茏约捍蜃约旱哪槨?p/>
就這樣。
一直到了三月初。
這天剛上班,一位部門的員工就跑到江河面前,說顧律有事情要找他。
江河聽后下意識(shí)的詫異了一下。
但還是選擇跟著那位員工一路來到顧律的工作室。
顧律的工作室內(nèi)。
這時(shí)候已經(jīng)聚集了不少人。
其中大部分是登月飛船部門的核心研究人員。
甚至。
吳征這位載人登月工程的一把手也出現(xiàn)在了這。
只不過,在房間內(nèi)掃視一圈,江河并未見到顧律的身影。
江河愣了一下,走到吳征面前問道,“吳征,這是……?”
吳征微微一笑,開口回答道,“是顧律把我們召集到這邊,說要搞登月艙的論證的?”
“登月艙論證……”江河口中喃喃了一句,接著開口詢問,“那顧律人呢?”
“他去打印一些材料去了,估計(jì)馬上就會(huì)回來。”吳征保持著微笑回答。
果不其然……
顧律很快就抱著一摞打印好的材料回來了。
“抱歉,讓各位久等了。”
道了一聲歉,顧律將手中的材料分發(fā)給屋內(nèi)的每個(gè)人一份。
分發(fā)完后,顧律拍拍手,臉上掛著笑容,“各位,這就是我利用兩個(gè)多月的時(shí)間弄出來的一套登月艙的設(shè)計(jì)方案,你們手中拿著的資料里面有關(guān)于該方案相當(dāng)詳細(xì)的介紹。”
“而我今天把各位召集來這邊的目的,就是希望可以集思廣益一下,來論證一下我的這條登月艙的設(shè)計(jì)方案可行還是不可行。不可行的話,我會(huì)回去再努力修正。可行的話,在討論一些那些地方可以改進(jìn)。”
“那這樣,你們一邊看,我一邊講……”
輕咳了一聲后,顧律緩緩開口。
而江河這邊,在打開文件的封面后,便在第一頁的正中央看到了顧律所繪制的登月艙的設(shè)計(jì)圖。
同時(shí),也明白了顧律這兩個(gè)月在忙活些什么。
和明顯的可以察覺到。
顧律設(shè)計(jì)的這種新型登月艙要比阿波羅號(hào)飛船上登月艙要復(fù)雜的多。
“……我設(shè)計(jì)的這種新型登月艙,由阿波羅飛船的二級(jí)升級(jí)為三級(jí)。這三級(jí)包括減速級(jí)、著陸級(jí)、上升級(jí)。”
“減速級(jí)在減速制動(dòng)進(jìn)入落月軌道后被拋掉,爾后由上升級(jí)提供動(dòng)力繼續(xù)減速落月,航天員完成月面任務(wù)后再由上升級(jí)帶上著陸級(jí)一并返回環(huán)月軌道。”
二級(jí)結(jié)構(gòu)升級(jí)為三級(jí)結(jié)構(gòu)。
這是顧律所設(shè)計(jì)的新型登月艙的第一個(gè)改變。
當(dāng)然……
顧律所設(shè)計(jì)的這種新型登月艙的創(chuàng)新點(diǎn)不只有這么一個(gè)。
其中最大膽,也是讓在場(chǎng)眾人最為詫異的一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)是,顧律直接讓新型登月艙的上升級(jí)不是密封艙。
也就是說,航天員只需依靠艙外航天服和臍帶維持,就好比是坐著“敞篷車”登月。
直接將航天員暴露在外太空的環(huán)境當(dāng)中。
這個(gè)設(shè)計(jì)乍看起來相當(dāng)?shù)牟豢伤甲h。
甚至,在江河眼中,這種設(shè)計(jì)對(duì)宇航員的危險(xiǎn)系數(shù)甚至要超過當(dāng)年的阿波羅十一號(hào)。
但是。
再仔細(xì)看過顧律關(guān)于這種設(shè)計(jì)的示意圖后,江河就并不這么認(rèn)為了。
反而有點(diǎn)佩服顧律起來。
首先。
需要明確的是登月艙的定位。
而登月艙的定位就是一個(gè)交通工具。
登月艙只負(fù)責(zé)在數(shù)小時(shí)時(shí)間內(nèi)完成月面與環(huán)月軌道往返,不是交通工具是什么。
并且這種交通工具還是一次性的,短時(shí)效的。
在加上月球附近穩(wěn)定的外太空環(huán)境,即便是將登月艙設(shè)計(jì)成敞篷,也不會(huì)對(duì)航天員的人身安全造成太大的威脅。
所以說。
這種設(shè)計(jì)不存在什么缺點(diǎn)。
但優(yōu)點(diǎn)的話,這種敞篷式的設(shè)計(jì)有一大堆。
最明顯的優(yōu)勢(shì)是大大降低了登月器重量,可以將登月航天員人數(shù)翻番,著陸級(jí)僅提供月面著陸起飛支撐與攜帶工作設(shè)備功能。
這個(gè)設(shè)計(jì)……
除了驚艷,江河已經(jīng)找不出第二個(gè)合適的詞語來形容了。
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