科技之全球壟斷 第554章【你們賣電動(dòng)車,我是賣智能電動(dòng)車】

舞臺(tái)上，羅晟的聲音貫穿全場(chǎng)。

“發(fā)布會(huì)到這里該說(shuō)結(jié)束了，明日即可開(kāi)放預(yù)售通道，申城超級(jí)工廠預(yù)計(jì)10月份全面竣工并進(jìn)入量產(chǎn)化階段，每周產(chǎn)能大約6000輛，明年1月份即可交付到第一批預(yù)購(gòu)者的手里，直接到你就近所在的直營(yíng)店提車即可。”

在場(chǎng)的和看發(fā)布會(huì)直播的每一個(gè)有購(gòu)買(mǎi)傾向的消費(fèi)者一聽(tīng)立即把這話給記在心里，羅晟的言外之意在明白不過(guò)了。

先到先得，早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)沒(méi)有打折扣，因?yàn)椤锻ㄖ防锩娴难a(bǔ)貼政策寫(xiě)的清清楚楚，今后每年補(bǔ)貼額以20逐年下降。

“這七輛車會(huì)放在隔壁的展示大廳，各位可以在會(huì)后移步到展示大廳近距離觀看。再次感謝各位的捧場(chǎng)，謝謝！”

羅晟說(shuō)完便向全場(chǎng)的觀眾招手并致以注目禮，結(jié)束了發(fā)布會(huì)便朝著后臺(tái)入口離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，而現(xiàn)場(chǎng)的觀眾們也是在熱烈的歡呼聲中獻(xiàn)上了最后的掌聲。

隨著羅晟離開(kāi)，發(fā)布會(huì)也宣告結(jié)束。

但人們并沒(méi)有就此離開(kāi)星河之城總部，而是出奇一致的來(lái)到了隔壁的展示大廳，這里的空間比發(fā)布會(huì)場(chǎng)地更大，不論是普通消費(fèi)者觀眾，還是媒體界人士，亦或者業(yè)內(nèi)人士，都來(lái)到了這里。

搖身轉(zhuǎn)場(chǎng)仿佛來(lái)到了車展現(xiàn)場(chǎng)，展示大廳隨著人流的到來(lái)立刻就變得人氣爆棚了，七輛蔚藍(lán)純電動(dòng)汽車，七大主題顏色款式，分散在展示大廳。

來(lái)到這里的兩千多人立刻就被一分為七，每一輛提供展示的電動(dòng)汽車都有一位顏值上佳的車模，正是此前把車開(kāi)進(jìn)發(fā)布會(huì)舞臺(tái)的那幾位。

不過(guò)，她們可不是今天的主角，只是給蔚藍(lán)純電跑車作襯托的綠葉。

一位觀眾看到旁邊簡(jiǎn)介牌上寫(xiě)著的顏色名字頓時(shí)樂(lè)道：“冰霜銀、火焰紅、蒼穹灰……不愧是做智能手機(jī)起家的，有內(nèi)味兒了，哈哈。”

“要我說(shuō)這也太不走心了，感覺(jué)就是直接從Azure手機(jī)顏色款式名詞照搬過(guò)來(lái)的。”

“哎，你就不懂了吧，這叫傳承，傳統(tǒng)藝能懂不懂。”

“略懂略懂”

在場(chǎng)的記者手持自己的專業(yè)設(shè)備、消費(fèi)者觀眾拿著Azure4對(duì)著眼前展示的純電跑車進(jìn)行拍攝。

過(guò)了一會(huì)兒，在火焰紅主題顏色所在的這輛車的位置，一位中年男子凝視著眼前這輛車，帶著贊賞的口吻點(diǎn)評(píng)道：

“整體外觀設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)科幻又氣派，兩側(cè)的LED大燈設(shè)計(jì)也十分具有科幻既視感，而通過(guò)一條貫穿式燈帶相連接，整個(gè)前臉部分的層次感顯得格外豐富，車頭下方的左右兩側(cè)設(shè)計(jì)也十分激進(jìn)，并且增強(qiáng)了前臉部分的運(yùn)動(dòng)感，整體看上去時(shí)尚、一種掩飾不住的高級(jí)性感。”

說(shuō)著他又走到了這輛車的側(cè)面，觀摩了片刻連連點(diǎn)頭，再次評(píng)道：“門(mén)把手采用的是隱藏式的設(shè)計(jì)，并且平直的腰線貫穿整個(gè)車身，顯得車身非常流暢優(yōu)雅，后視鏡采用的是高科技的攝像頭設(shè)計(jì)，提升了外觀的檔次，而兩側(cè)的大燈造型銳利，并且中間還搭配有可發(fā)光的車標(biāo)，整體上看起來(lái)更加動(dòng)感科幻個(gè)性，就是比較耗電，不過(guò)280千瓦時(shí)足夠了。”

旁邊的人聽(tīng)到他這番點(diǎn)評(píng)也是嘖嘖稱奇，一個(gè)吃瓜觀眾對(duì)著一并來(lái)此的朋友交頭接耳：“聽(tīng)聽(tīng)，人家這個(gè)比裝的那就叫一個(gè)專業(yè)！”

朋友一本正經(jīng)的說(shuō)道：“自古評(píng)論出人才，千古絕句隨口來(lái)，奈何本人沒(méi)文化，一句臥槽行天下啊！”

他立即接上朋友的話：“展廳路人藏大佬，真知灼見(jiàn)信手拋，可談晚生才學(xué)淺，半點(diǎn)文墨難挽尊啊！”

旁邊的記者聽(tīng)到兩人竊竊私語(yǔ)，暗道這倆貨是逗比吧？

而那名中年男子來(lái)到車后，看了一會(huì)兒再次點(diǎn)評(píng)道：“尾部下方配備有貫穿式的尾燈以及動(dòng)感十足的保險(xiǎn)杠組合，使得整個(gè)尾部的氣勢(shì)不輸千萬(wàn)級(jí)的豪華跑車……”

一些記者直接開(kāi)著錄音筆，回頭寫(xiě)稿子的時(shí)候都懶得自己準(zhǔn)備文案了。

中年男子這時(shí)候大膽的往前一步，對(duì)著旁邊的漂亮車模說(shuō)道：“我能做進(jìn)去體驗(yàn)一下嗎？”

“當(dāng)然可以！”

聞言，男子精神一振，旋即不再猶豫，車門(mén)都是打開(kāi)的，他進(jìn)入駕駛座坐下便手扶方向盤(pán)。

“內(nèi)飾部分的空間表現(xiàn)相當(dāng)充足，整體內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)華而不奢，30萬(wàn)不到的售價(jià)也談不上奢字，但依然不失高級(jí)韻雅才更顯難能可貴啊。中控臺(tái)區(qū)域的超大尺寸浮屏顯示增強(qiáng)了車內(nèi)的科幻既視感，超大尺寸的全景天窗，非常舒適個(gè)性的運(yùn)動(dòng)座椅……完美的工業(yè)設(shè)計(jì)啊！”

車外的強(qiáng)勢(shì)圍觀的人群聽(tīng)到他這番點(diǎn)評(píng)，嚴(yán)重懷疑這貨是不是羅晟派來(lái)的托，全程辭藻都是一個(gè)勁的在夸耀。

不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，的確也是那么回事，且在場(chǎng)的一些準(zhǔn)備要買(mǎi)車的人看到這車確實(shí)是越看越喜歡，尤其是想到29萬(wàn)即可提走，恨不得現(xiàn)在就拉走。

這款新產(chǎn)品確實(shí)已經(jīng)無(wú)比完美了，唯一不完美的就是現(xiàn)在還沒(méi)得賣，即便明天預(yù)購(gòu)了，即便排隊(duì)在前排位置搶購(gòu)到，最快也要到明年1月才能提車，還要等一個(gè)季度的時(shí)間啊。

車內(nèi)的中年男子確實(shí)是一個(gè)資深玩家，正在各種體驗(yàn)點(diǎn)評(píng)著，一些小白觀眾莫名感到不明覺(jué)厲的樣子。

對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這輛車的內(nèi)飾最吸引他們的還是那塊超大尺寸的浮屏，真的是簡(jiǎn)約而高級(jí)性感，一眼看去就一塊屏幕，沒(méi)有太多額外的東西，看著就讓人心情倍感舒適。

蔚藍(lán)海岸進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域算是比較遲的一個(gè)新玩家了，要知道特斯拉公司已經(jīng)成立有11年的歷史了，國(guó)內(nèi)也有很多新能源汽車品牌。

但除了特斯拉等少數(shù)新能源車企，大多數(shù)品牌都沒(méi)有自己的核心科技，電動(dòng)汽車的第一步就是把傳統(tǒng)的油箱變成電池包，把發(fā)動(dòng)機(jī)變成電機(jī)。

但這僅僅最為初級(jí)，也是最簡(jiǎn)單的路線。

國(guó)內(nèi)的大多數(shù)電動(dòng)汽車品牌也都是按照這個(gè)思路來(lái)操作的，僅僅是改變動(dòng)力就可以拿國(guó)家大量的補(bǔ)貼。

電池和電機(jī)當(dāng)然是核心科技，但那些國(guó)產(chǎn)品牌都是秉持著湊合著用，說(shuō)能跑三百多公里，實(shí)際上跑一兩百公里就沒(méi)電了。

說(shuō)的難聽(tīng)點(diǎn)，許多品牌其實(shí)就是在騙補(bǔ)貼。

而國(guó)家扶持這么多年頭看到還是一個(gè)鳥(niǎo)樣，忍無(wú)可忍這個(gè)時(shí)候羅晟恰好進(jìn)場(chǎng)，獲得強(qiáng)有力的扶持和政策資源的傾斜即便是意料之外，也是情理之中的了。

相比較其它新能源汽車品牌，羅晟是不需要國(guó)家撥款的，只要給政策就可以了，某種意義上來(lái)說(shuō)就是一張A4紙的批文，就這么簡(jiǎn)單。

然后你就不用管了，蔚藍(lán)海岸不缺錢(qián)，羅晟也不乏魄力砸錢(qián)搞研發(fā)，光是石墨烯材料的研究開(kāi)發(fā)已經(jīng)吃掉的經(jīng)費(fèi)就已經(jīng)超過(guò)200億美元了，而且還要大規(guī)模的死磕。

綜合電力系統(tǒng)的研究突破，如今已經(jīng)領(lǐng)先世界。

但電動(dòng)汽車不僅僅是一臺(tái)電動(dòng)車，絕對(duì)不是讓車子從吃油到吃電的轉(zhuǎn)變，而是整個(gè)汽車設(shè)計(jì)理念的革新變化，甚至銷售模式的改變，選擇直營(yíng)銷售。

其實(shí)這種旗艦店直營(yíng)銷售還不是蔚藍(lán)海岸開(kāi)先例的，而是特斯拉公司。

不過(guò)特斯拉也是從蔚藍(lán)海岸Azure的單體旗艦店找到了靈感，這幾年下來(lái)也被證明這種模式是可行的。

而在汽車向電氣化進(jìn)化的過(guò)程中，羅晟早已經(jīng)定下了基調(diào)，自家的品牌全電驅(qū)動(dòng)絕對(duì)不是核心主題。

真正的核心主題是——智能化。

確定了核心主題，那么方向就有了，而羅晟做電動(dòng)汽車的思路是高度仿照自己做智能手機(jī)的定義，操作系統(tǒng)被他看做是非常關(guān)鍵的點(diǎn)。

一個(gè)好的車載操作系統(tǒng)應(yīng)是歷久常新的，同時(shí)應(yīng)該讓用戶盡可能的擁有自主控制權(quán)。

就像Azure手機(jī)的AOS系統(tǒng)，極其豐富的軟件由用戶自己來(lái)選擇是否安裝，至少每年都能收獲一次系統(tǒng)版本的更新升級(jí)。

這不僅僅是界面的變化，更是系統(tǒng)的優(yōu)化、操控效率的提升，這是羅晟給自家電動(dòng)汽車定下的發(fā)展方向。

毫無(wú)疑問(wèn)，電動(dòng)汽車無(wú)人駕駛化是趨勢(shì)，也必然是智能化的趨勢(shì)。

此刻，那名中年男子在體驗(yàn)屏幕里的應(yīng)用之后，驚嘆的說(shuō)道：“真的是刷新了我對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知，電動(dòng)汽車不僅僅是電動(dòng)的，它必須，也應(yīng)該是智能的，傻瓜式的操作居然簡(jiǎn)單到幾乎讓你感覺(jué)是在騙人……”

圍觀在車外的人聽(tīng)到他這話，有人忽然接話問(wèn)道：“大佬此話怎講啊？”