北地直播間 第七百四十三章 飛行執(zhí)照

確定好了要購買哪一款無人機(jī)，陳大力還有其他的事情需要去解決。

之前的彈幕里有觀眾提到過，現(xiàn)在對(duì)這方面的管理很嚴(yán)。

畢竟無人機(jī)隨著國內(nèi)領(lǐng)先國外的原因普及率越來越高，很多家庭都擁有一臺(tái)消費(fèi)級(jí)的無人機(jī)，有大中型的，也有小型跟玩具似的。

同時(shí)無人機(jī)的普及也產(chǎn)生了許多圍繞其出現(xiàn)的相關(guān)工作。

使用的人多了，自然會(huì)出現(xiàn)一些人出現(xiàn)使用和操作不得當(dāng)，觸犯一些法律法規(guī)的情況出現(xiàn)。

比如陳大力在網(wǎng)搜索信息的時(shí)候就看到了一個(gè)杭城的人用無人機(jī)航班民航飛機(jī)的新聞。

只能說這個(gè)人真的膽子很大，或者說沒腦子。

就是因?yàn)檫@些事情的頻繁發(fā)生，才讓有關(guān)部門開始對(duì)無人機(jī)的監(jiān)管越來越嚴(yán)苛。

陳大力身為一名主播，怎么說也算是公眾人物。

再加現(xiàn)實(shí)里人大代表的身份，肯定在一些方面要更加小心謹(jǐn)慎。

所以抱著開車、騎摩托、駕駛?cè)喍夹枰{照的常識(shí)，陳大力專門去了解無人機(jī)飛行駕照的相關(guān)內(nèi)容信息，打算報(bào)考考取飛行執(zhí)照。

這種普及規(guī)定的內(nèi)容，自然不會(huì)放錯(cuò)直播的機(jī)會(huì)。

陳大力覺得如果能通過他直播這些方面的內(nèi)容，讓更多的人規(guī)范使用無人機(jī)。

那絕對(duì)是做了一件大好事。

“昨天下播之后，我們專門在網(wǎng)商店確定了一款可以滿足要求的無人機(jī)。不過并沒有急著下單購買，因?yàn)檫€有很多其他的事情要在下單購買之前去做。

那就是先去考一個(gè)無人機(jī)的飛行執(zhí)照。”

沒有意外，觀眾們?cè)谥辈ラg里就這個(gè)問題各種討論。

“這么麻煩的嗎？我看那么多做視頻的用無人機(jī)也沒人說什么執(zhí)照的。”

“看過很多人都是直接買了拿來直接用，這玩意還需要執(zhí)照？不過是一個(gè)玩具而已啊！”

“你開車是先考駕照還是先買車？沒駕照你買了車敢開嗎？為什么放在無人機(jī)這里就成了不需要執(zhí)照？”

“做任何事情都需要守規(guī)矩，如果人人都自我規(guī)范，也不會(huì)出現(xiàn)那么多無人機(jī)出事的新聞。”

“說無人機(jī)是玩具的怕不是個(gè)傻子！如果都當(dāng)作玩具的話，那些壞人完全可以更加肆無忌憚的用無人機(jī)拍攝一些機(jī)密信息你知道嗎？”

“主播守規(guī)矩，點(diǎn)贊，要是所有人都有你的這個(gè)意識(shí)就好了！”

果然陳大力的猜測是正確的，看彈幕確實(shí)有很多觀眾覺得無關(guān)緊要多此一舉。

“剛才一些彈幕說的很好，無規(guī)矩不成方圓，如果不監(jiān)管的話，會(huì)有很多壞人會(huì)利用無人機(jī)去做很多事情。

民航局已經(jīng)出臺(tái)了有關(guān)的規(guī)定，《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》第一百一十四條就規(guī)定了使用未按照法規(guī)要求培訓(xùn)的人員操作無人機(jī)的，處以三千以十萬以下的罰款。

類似的規(guī)定并不只有這一條，還有很多的條例規(guī)定了不同的處罰內(nèi)容，所以接下來我就帶大家先了解一下國內(nèi)可以考的無人機(jī)駕照有哪一些。”

“現(xiàn)在國內(nèi)主要分三種，分別是華國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)、DJ公司創(chuàng)新自己推出的培訓(xùn)執(zhí)照，還有華國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。

第一個(gè)協(xié)會(huì)考取的執(zhí)照只能用于商業(yè)飛行，是目前國內(nèi)最具權(quán)威，同時(shí)培訓(xùn)費(fèi)用最貴的一個(gè)證書。

DJ公司自創(chuàng)的培訓(xùn)中心通過認(rèn)證的只有農(nóng)業(yè)植保機(jī)，也是航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和ChéngRén教育協(xié)會(huì)認(rèn)證的證書。

擁有這個(gè)執(zhí)照可以進(jìn)行很多無人機(jī)農(nóng)用操作，比如噴灑藥物等等，同時(shí)也會(huì)有短時(shí)間的航拍攝影理論和實(shí)踐培訓(xùn)，教授專業(yè)的航拍知識(shí)和飛行技術(shù)。

最后一個(gè)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)從名字就能知道這是一個(gè)體育組織，是全國體育總會(huì)的團(tuán)體會(huì)員，相關(guān)證書只能用于參加國際航空聯(lián)合會(huì)舉辦的相關(guān)賽事，不能用作商業(yè)活動(dòng)。

針對(duì)的人群是航模愛好者，所以費(fèi)用十分便宜，是很多無人機(jī)愛好者的首選證件。”

直播間里的所有觀眾都是第一次知道一個(gè)無人機(jī)飛行執(zhí)照居然還有這么多分類。

如果不是陳大力他們遇到了需要無人機(jī)，同時(shí)還打算按照程序走合法正確的道路。

相信很多觀眾可能這一輩子都不會(huì)知道這些東西。

“商業(yè)、農(nóng)業(yè)、競技，真的是所有方面全都包括了。”

“如果三個(gè)證書全都考下來的話，不知道需要多長時(shí)間。”

“我的天，光是考試費(fèi)用還有培訓(xùn)費(fèi)算下來都不便宜了吧？無人機(jī)果然都是有錢人才能玩的起的。”

“我默默的拿起了遙控器，操縱著還沒巴掌大的無人機(jī)飛了起來。”

“能不能選一個(gè)最好拿的證然后去做商業(yè)活動(dòng)之類的？（狗頭保命）”

“要是拿著農(nóng)業(yè)許可執(zhí)照去做商業(yè)活動(dòng)，怕不是罰到破產(chǎn)（滑稽）”

說實(shí)話別說觀眾們了，陳大力在了解下來后也十分吃驚。

他本來以為這東西就跟汽車駕照之類的一樣，考一個(gè)證基本的一些方面就全都可以被允許了。

哪知道居然幾個(gè)行業(yè)分的這么清楚，都有各自限制的準(zhǔn)入范圍。

不過想想考汽車駕照C本也不能所有的車輛都可以駕駛，摩托車還得專門去考，客車公交等車輛也需要專門去考。

對(duì)無人機(jī)的這種要求就不覺得有什么奇怪的了。

還認(rèn)為就應(yīng)該分的這么仔細(xì)才是正確的。

只是看到需要花費(fèi)的時(shí)間后，他有些猶豫起來。

因?yàn)榭匆恍┛破盏闹R(shí)，他發(fā)現(xiàn)不管是三個(gè)證件的哪一種，最少都需要培訓(xùn)十五到三十天的時(shí)間。

而且考試的話，在通知你之后，可能要兩個(gè)月到半年后才會(huì)進(jìn)行考試。

飛行執(zhí)照不像駕照一樣，考的人那么多，隔幾天就可以開一場考試。

開考試場地和設(shè)備都是錢，所以只能等攢夠了一定人數(shù)后才會(huì)開場考試。

“怪不得國內(nèi)考無人機(jī)飛行器飛行執(zhí)照的人這么少，光等著考試就可能需要等這么長的時(shí)間，有幾個(gè)有那個(gè)耐心等的？

如果我們命不好，一個(gè)月的學(xué)習(xí)后考試安排在了半年后舉行，那豈不是等我們可以合法使用無人機(jī)就必須要一直等到冬天才可以？”

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